eitaa logo
محور گرام (در گستره جبهه انقلاب اسلامی)
49 دنبال‌کننده
37 عکس
40 ویدیو
0 فایل
در محور گرام، اخبار فوری و دقیق محور مقاومت و جبهه انقلاب اسلامی و تحلیل های مرتبط با آن را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت. مطالب با قلم و ترجمه ادمین کانال نگارش،و از رسانه های رسمی عربی و همچنین منابع میدانی احصا می‌شود. ادمين؛ @mehvar_gram
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ به بهانه آغاز پروژه اتصال خط ریلی شلمچه_بصره. هفته گذشته بود که محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق و جناب آقای مخبر معاون اول رییس‌جمهور به ترتیب به بصره و خوزستان سفر کردند تا در جریان این سفر با اشاره به اهمیت پروژه اتصال ریلی دو کشور این موضوع را در بالاترین سطح سیاسی ممکن در دو کشور رقم بزنند و آغاز کنند. در واقع اتصال و تکمیل خط ریلی شلمچه به بصره جایگاه فوق‌العاده مهمی در تحولات اقتصادی و ژئوپلیتیکی منطقه و جهان خواهد داشت. شاه راه شلمچه- بصره قدم دیگر برای کریدور شرق به غرب و بالعکس سرزمین ما ایران است، که می توانیم این گام مثبت را از چند منظر مورد بحث و بررسی قرار بدهیم. جایگاه استراتژیک کشور ما و حضور گسترده ما در عراق و سوریه، برای رسیدن به مدیترانه از راه زمینی موارد و امتیازات بسیاری خواهد داشت. حقیقتا باتوجه به اینکه عراقی ها راه ریلی شلمچه را در تعارض با منافع بنادر فاوه و ام القصر در بصره می دیدند اما متوجه منافع مهم و فوق‌العاده راه ریلی شلمچه برای رونق اقتصادی و تبادلات تجاری از مدیترانه، کشورهای حاشیه خلیج فارس به اوراسیا و بالعکس شدند. سعودی ها با چشم انداز ژئوپلیتیکی خود از تحولات اوراسیا و کریدور ابریشم و شمال جنوب و با توجه به توافق راهبردی با ایران، از طریق کویت_بصره_شلمچه بدنبال اتصال ریلی به ایران و قرار گیری در شبکه تبادلات تجاری شرق به غرب و رسیدن به اوراسیا هستند. در اینجا باید گفت که ایجاد خط ریلی عربستان_کویت _عراق_ایران در حال بررسی از سوی مسؤولین عربستان سعودی است و ممکن است دیر یا زود این امر محقق گردد که باعث شکوفایی هرچه بیشتر تبادلات تجاری و مناسبات اقتصادی با کشورهای همسایه خواهد شد. برخی تحلیلگران غرب آسیا در این رابطه افزودند که، تحرکات اخیر آمریکا که در شرق سوریه برای تصرف گذرگاه مرزی القائم در الانبار و البوکمال انجام می شود در مقابله با راه ریلی و زمینی شرق به غرب ایران ارزیابی می شود، آمریکایی ها کردهای سوریه را وارد بازی خطرناکی کرده اند تا به نیابت از آن‌ها این اقدام سخیف و غیر موفق را انجام دهند. در حقیقت می‌توان گفت تکمیل خط ریلی شلمچه_بصره و کریدور شرق به غرب یک سیگنال منفی از ایران به ترکیه و آذربایجان است. با این تفاوت که عراقی ها که تا سال های قبل مخالف این مسیر بودند الان با چراغ سبز کشورهای منطقه خلیج فارس با این مسیر همراهی خواهند کرد و این به قدرت و جایگاه ایران در راه ریلی و زمینی شرق به غرب کمک خواهد کرد. همچنین به گفته بسیاری از کارشناسان حوزه سیاست و اقتصاد تحرکات این روزهای جمهوری باکو و گسیل تجهیزات سنگین و نیمه سنگین آن ها به مرزهای مشترک با ارمنستان قبل از اینکه زهر چشم از ارمنستان باشد حاوی پیام برای ایران است زیرا آن ها سخت بدنبال تاسیس کریدور تورانی ناتو یعنی زنگزور هستند تا قدرت خود بر کریدور شرق به غرب را تحکیم تحکیم ببخشند. به گفته کارشناسان داخلی و خارجی امروزه تحولات ژئوپلیتیکی در منطقه به نقطه ای رسیده که میان بازیگران تعارض منافع محسوس شکل گرفته و خواهد گرفت و نمی توان آن را مهار کرد. ⭕️ در گستره محور جهانی مقاومت؛ ما را در محور گرام دنبال کنید؛ بله؛ https://ble.ir/mehvargram313 ایتا؛ https://eitaa.com/mehvar_gram313