به خوبی درک میکنند که مسدود یا مختل کردن عبور و مرور در تنگه هرمز، برای ایران سهل و آسان است. به تعبیر یکی از فرماندهان نظامی «مثل آب خوردن آسان است». 3⃣ اما واقعا ایران قصد دارد تنگه هرمز را ببندد؟ تهدید به بستن تنگه هرمز، تهدیدی مسبوق به سابقه و مختص شرایط حاد است. علاوه بر دوره جنگ تحمیلی، ایران در سال 2011 و در بحبوحه تحریم ها نیز چنین تهدیدی کرد و جامعه جهانی این تهدید را جدی گرفت و عقب نشینی کرد. اکنون نیز با توجه به جنگ تجاری عریان آمریکا با ایران برای تحریم کامل نفت ایران، ایران به عنوان یک اهرم فشار از این گزینه کمک میگیرد. چرا که #دیپلماسی بدون ابزار و قدرت نظامی، بی اثر است. آمریکاییها و اروپاییها به خوبی میدانند کوچکترین تحرک در تنگه هرمز، (نه حتی بستن آن)، باعث افزایش قیمت #نفت و #بنزین و بالا بردن هزینه های این کشورها خواهد شد. بیش از 17 میلیون بشکه نفت خام _ یک سوم حمل و نقل نفتی جهان از راه دریا_ روزانه از تنگه هرمز عبور میکند که تحرکات نظامی سبب بالا رفتن هزینه های بیمه کشتی ها و بالا رفتن اتوماتیک قیمت نفت خواهد شد. با توجه به روحیه کاسبکارانه دولت آمریکا، بعید است آنها این تهدید را جدی نگیرند و دست از تحریمهای غیرقانونی فزاینده علیه ایران نکشند. در غیر این صورت آنها شاهد "ضرر همگی با هم" خواهند بود. ✍محمد عبد اللهی🔻

💢 آمریکا و مشکل جدیدی به نام نفتکش های ایران💢 🔰یک سال و نیم است #آمریکایی ها به دنبال سرنگونی حکومت قانونی و مردمی #ونزوئلا هستند و این کشور از سال 2017 تحت شدیدترین تحریمهای #آمریکا قرار گرفته است. با #تحریم شرکت نفت دولتی این کشور "پترولئوس" اینک به کمبود #بنزین دچار شده است. کشوری که خود ظرفیت تولید 1.3 میلیون بشکه فرآورده های نفتی داشت، و قیمت بنزین در آن نزدیک صفر دلار بود حالا به معضل گرانترین بنزین جهان دچار شده و قیمت بنزین در آن 400 برابر شده است. تحریم های ظالمانه و بی منطق که گریبانگیر دیگر کشورهای مخالف سلطه آمریکا خصوصا #ایران نیز شده است. خصوصا با وجود بحران #کرونا که علیرغم اعتراضات جهانی گسترده به آمریکا، همچنان این تحریم ها ادامه دارد. 🔰 از این رو، ایران و ونزوئلا تصمیم گرفته اند تحریم های آمریکا را با تهاتر و افزایش مبادلات تجاری دوجانبه به چالش بکشند. طی هفته های گذشته اخباری منتشر شد که ایران با پروازهایی به ونزوئلا، مواد اولیه و قطعات پالایشگاهی برای تولید بنزین به همراه تکنسین‌های ایرانی به این کشور فرستاده است و در ازای آن چند تن #طلا دریافت کرده است. از چند روز پیش نیز خبر جنجالی حرکت 5 #نفتکش ایران حامل بنزین و با پرچم ایران، به ونزوئلا در صدر اخبار جهان قرار گرفته است. هم حرکتی شجاعانه از سوی ایران، هم حرکتی انسان دوستانه برای کمک به مردم بحران زده ونزوئلا و هم حرکتی مدبرانه برای تامین درآمد و دور زدن تحریم های آمریکا. اقدامی که بر اساس قواعد بین المللی است و هیچ‌یک از #حقوق_بین‌الملل را نقض نمی‌کند. از لحاظ حقوق بین الملل و #حقوق_دریاها، ایران در یکی از بنادر خود محموله را بارگیری کرده و در مسیر آب‌های آزاد بین‌المللی به سمت کشور مقصد در حال حرکت است. هر نوع واکنش آمریکا به این اقدام جسورانه و انسان دوستانه ایران، چوب دو سر سوخت است. هر حرکت تحریک آمیز یا ایجاد اخلال در روند کشتی ایرانی، اقدامی آشکار علیه منافع ایران، و بر خلاف حقوق دریاها و نوعی #دزدی_دریایی محسوب میشود که ایران مجاز است پاسخ متناسب با آن را در همان سطح به کشور متجاوز بدهد و ابزارهای حقوقی در محکومیت امریکا را به کار بندد. و این به منزله تشدید تنش در دریای کارائیب یا خلیج فارس خواهد بود که مشخص نیست #ترامپ حاضر است در ماههای منتهی به انتخابات آمریکا ریسک این جنگ افروزی را بپذیرد یا خیر. سال گذشته نفتکش ایرانی هنگام عبور از تنگه جبل الطارق توسط نیروی دریایی #انگلیس ربوده شد و در مقابل ایران، نفتکش انگلیسی را در #خلیج_فارس و تنگه هرمز توقیف کرد تا نفتکش خود را آزاد کرد. از سویی بی تحرکی و تماشاگری صرف آمریکا نیز به منزله تمسخر و استهزای تحریم های این کشور و نشان اقتدار و پذیرش ابرقدرتی ایران است. @mersad598

🔴 سالگرد شوک بنزینی؛ سوء مدیریت محض، یا تحمیل مذاکره؟! 🔹شعبده بازان رسانه‌ای از کاه کوه می‌سازند و کوه را جلو جشم غیب می‌کنند! نمونه؟! سالگرد شوک بنزینی دولت در نیمه شب 23 آبان؛ دقیقا یک سال قبل! دولت که لجبازانه #کارت_سوخت را حذف کرده و موجب افزایش 20میلیون لیتری مصرف و قاچاق شده بود، سهمیه بندی را احیا و بنزین را 300 درصد گران کرد! 🔸هزینه گزاف این سوء مدیریت، هدر رفت حداق 140 هزار میلیارد تومان از بیت المال بود که می شد صرف حمایت از #تولید و اشتغال شود؛ و دو هفته ناامنی و بی ثباتی و موج سواری دشمن.... جالب این که برخی حامیان دولت، به جای شرمندگی، طلبکار هم شدند که چرا نظام نگذاشته دشمن در #موج_سواری موفق شود(!) 🔹تلخ این که سردبیر نشریه صدا وابسته به حزب اتحاد ملت، چند ماه بعد گفت تحمیل #فشار_بنزینی به مردم و تولید نارضایتی، برای هموار کردن مسیر مذاکره بوده؛ شکوری راد دبیر کل حزب هم از این که طبقات پایین به عنوان پایگاه رای اصولگرایان، از شوک بنزینی شاکی شده اند، ابراز رضایت کرد! 🔻محمد جواد روح، سردبیر نشریه صدا، ۱۶ آذر در سرمقاله نشریه «اتحاد ملت» نوشت: 🔹روحانی وقتی دید چیزی دستش ندارد، #بنزین را گران کرد تا جامعه به شرایط اقتصادی واکنش نشان دهد؛ فشار از پایین اتفاق بیفتد تا در بالا چانه ‌زنی کنند که #مذاکره انجام شود. 🔸می‌گویند وزیر اطلاعات در جلسه دولت هشدار داده اگر بنزین را گران کنید، ‌جامعه به هم می‌‌ ریزد و روحانی خندیده است. 🔹اینکه می‌ گویند گران کردن بنزین تصمیم غیر کارشناسی و اطلاع‌رسانی آن هم غلط بوده؛ اتفاقاً از نظر روحانی، تصمیم هم #کارشناسی بوده و هم نحوه اطلاع‌ رسانی- در واقع اطلاع‌ نرسانی- درست بوده تا جامعه بیشتر عصبانی شود... 🔸روحانی قمار کرد تا ببیند نتیجه‌ اش چه می‌ شود. اما به نظر من، مقام‌رهبری هم پاسخ رییس‌جمهور را دادند. ایشان ، مسئولیت تصمیم گرانی بنزین را پذیرفتند و مانع تشدید فشارها بر روحانی و سقوط احتمالی دولت شدند... در ماجرای بنزین؛ روحانی قمار کرد و رهبری هم ایستاد". @mersad598

♨️ شوخیِ فریب مردم با رفع #فیلترینگ برای آزادسازی قیمت‌ها، کم کم جدی می‌شود! 🔹 روزنامه #دنیای_اقتصاد در تاریخ ۹ مرداد امسال، پس از رأی آوردن #پزشکیان یک ابر راهکار برای انجام #اصلاحات_اقتصادی ارائه نمود. 🔹 بماند که منظور این بزرگواران از اصلاحات اقتصادی: ۱. یعنی آزادسازی نرخ ارز (تبدیل نرخ ارز #کالاهای_اساسی از ۲۸,۵۰۰ به ۶۰,۰۰۰ تومان)، ۲. یعنی آزادسازی قیمت #بنزین (بنزین ۲۵ الی ۳۰ هزارتومانی)، ۳. یعنی آزادسازی قیمت #نان و 🔹 اما ابر راهکار چه بود؟ اول #فیلترینگ را برداریم که به مردم یک آبنبات بدهیم، بعد اصلاحات اقتصادی را انجام بدهیم. گفتیم حالا یکی یه مقاله‌ای نوشته خیلی جدی نگیریم. 🔹 گذشت تا اینکه روز گذشته آقای #همتی، وزیر #اقتصاد در حاشیه جلسه هیئت دولت دقیقاً همین حرف را تکرار کرد! 🔹 تأسف‌بار آنجاست که علناً و بصورت کاملاً واضح از این سخن می‌گویند که یک چیزی بدهید تا مردم را گول بزنیم با آن بعد برویم سراغ #آزادسازی_قیمت‌ها! @mersad598