eitaa logo
#کانال_میثاق♥🇮🇷🇮🇷🇮🇷 ♥mesahg@🇮🇷🇮🇷🇮🇷
1.2هزار دنبال‌کننده
185.3هزار عکس
167.1هزار ویدیو
1.9هزار فایل
استقرار اسلام اصیل، دفاع از انقلاب اسلامی وحفظ ارزش های آن تااستقرار عدل و قسطmesahg@
مشاهده در ایتا
دانلود
هدایت شده از mesaghمیثاق
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
در دوره قبل قوه قضاییه به تخلفات خودروسازی رسیدگی‌ نمی کرد 🎙 #علیلو، نماینده سابق مجلس از قدرت نفوذ #مافیای_خودرو در دوره پیشین قوه قضاییه می گوید: 💬 در زمان مدیریت سابق قوه قضاییه، ۱۴ پرونده #فساد_خودروسازی پیگیری نشد! بعد از گذشت ۴ سال، نامه‌ای از دستگاه قضایی برایمان ارسال شد که گفته بود هیچ تخلفی در این ۱۴ پرونده یافت نشده است درصورتی که امروز یکی از کارگروه‌های فعال در قوه قضاییه موضوع خودرو است که بر مبنای همان ۱۴ پرونده فعالیت می‌کند. 💬 تامین‌کننده قطعات نمی‌تواند عضو هیئت مدیره باشد ولی نماینده #کروز در هیئت مدیره ایرانخودرو حضور دارد و برای صنعت خودرو امر و نهی می‌کند! 💬 خودروسازها نمی‌توانند سهام‌دار خودروساز دیگری باشند ولی شرکت بهمن‌خودرو ۳۷ درصد سهام ایرانخودرو را دارد! #خوراک تحلیلی وخبری ویژه ی نخبگان، اساتیددانشگاه وتحلیلگران👇 #کانال_میثاق_در_نرم_افزار_eitaa 🇮🇷 https://eitaa.com/mesagh
هدایت شده از mesaghمیثاق
🌴 🛑📢 مستند را امشب دیدم. آنچه از تماشای این مستند فهمیدم را در زیر بخوانید: 1⃣ شرکتِ که در ابتدا یک شرکتِ کوچکِ قطعه‌ساز بوده با خریدِ غیرقانونی سهامِ ایران‌خودرو (که خودش هم داستانی دارد) صاحبِ درصدِ بالایی از سهام این شرکت میشود 2⃣ تا با این حیلت به هئیت مدیره‌ی ایران‌خودرو نفوذ کرده و در تصمیم‌گیری‌های شرکت درجهت منافع خودش اثرگذار باشد 3⃣ کروز طی سالهای متمادی زمانی که هنوز صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واگذار نشده بود با پشتیبانی صاحبانِ نفوذ در دولت‌های رفسنجانی و خاتمی و در زمانی که صنعت خودرو به بخش خصوصی واگذار شد با پشتیبانیِ اسحاق جهانگیری وابستگیِ ایران‌خودرو به قطعات را در انحصار خود درمی‌آورد 4⃣ نفوذ و انحصارطلبی شرکت کروز در صنعت خودروسازی تا آنجا پیش می‌رود که تمام شرکت‌های قطعه‌ساز _که حالا بخاطر رقیبِ قَدَرقدرتشان زیان‌ده شده اند_ تصمیم میگرند خط تولیدِ خودرا یا به بفروشند و یا واگذار کنند 5⃣ تصمیمی که باعث قدرتمندتر شدن هرچه بیشترِ این شرکت شد. تاجایی که اگر کروز خط تولید قطعات خودرو را قطع میکرد بطور زنجیره‌وار باعث گرانیِ خودروی موجود در بازار و به دنبال آن تنگی معیشت و بلاتکلیفی شرکت‌های فروش خودرو و مشتریانش(مردم) میشد 6⃣ این رشتو خلاصه‌ی مختصری از در ایران است که این سوال که "چرا ایران توانایی ساخت موشک فوق پیشرفته دارد اما در صنعت خودروسازی همچنان پسرفت داریم؟ " را به‌خوبی پاسخ‌گوست 7⃣ اکران این مستند با فشار دولت در تهران لغو شد . در اراک اما جوانان غیورِ آتش به اختیار از پا ننشستند و به لطف خدا و با حمایت‌های نماینده اراک در مجلس شورای اسلامی آقای علی اکبر کریمی نماینده مردم اراک این مستند در یکی از مساجد اکران شد. 👤 🇮🇷 عطیه‌نجاری ویژه ی نخبگان، اساتیددانشگاه وتحلیلگران👇 🇮🇷 https://eitaa.com/mesagh
هدایت شده از mesaghمیثاق
🌴 🛑📢 مستند را امشب دیدم. آنچه از تماشای این مستند فهمیدم را در زیر بخوانید: 1⃣ شرکتِ که در ابتدا یک شرکتِ کوچکِ قطعه‌ساز بوده با خریدِ غیرقانونی سهامِ ایران‌خودرو (که خودش هم داستانی دارد) صاحبِ درصدِ بالایی از سهام این شرکت میشود 2⃣ تا با این حیلت به هئیت مدیره‌ی ایران‌خودرو نفوذ کرده و در تصمیم‌گیری‌های شرکت درجهت منافع خودش اثرگذار باشد 3⃣ کروز طی سالهای متمادی زمانی که هنوز صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واگذار نشده بود با پشتیبانی صاحبانِ نفوذ در دولت‌های رفسنجانی و خاتمی و در زمانی که صنعت خودرو به بخش خصوصی واگذار شد با پشتیبانیِ اسحاق جهانگیری وابستگیِ ایران‌خودرو به قطعات را در انحصار خود درمی‌آورد 4⃣ نفوذ و انحصارطلبی شرکت کروز در صنعت خودروسازی تا آنجا پیش می‌رود که تمام شرکت‌های قطعه‌ساز _که حالا بخاطر رقیبِ قَدَرقدرتشان زیان‌ده شده اند_ تصمیم میگرند خط تولیدِ خودرا یا به بفروشند و یا واگذار کنند 5⃣ تصمیمی که باعث قدرتمندتر شدن هرچه بیشترِ این شرکت شد. تاجایی که اگر کروز خط تولید قطعات خودرو را قطع میکرد بطور زنجیره‌وار باعث گرانیِ خودروی موجود در بازار و به دنبال آن تنگی معیشت و بلاتکلیفی شرکت‌های فروش خودرو و مشتریانش(مردم) میشد 6⃣ این رشتو خلاصه‌ی مختصری از در ایران است که این سوال که "چرا ایران توانایی ساخت موشک فوق پیشرفته دارد اما در صنعت خودروسازی همچنان پسرفت داریم؟ " را به‌خوبی پاسخ‌گوست 7⃣ اکران این مستند با فشار دولت در تهران لغو شد . در اراک اما جوانان غیورِ آتش به اختیار از پا ننشستند و به لطف خدا و با حمایت‌های نماینده اراک در مجلس شورای اسلامی آقای علی اکبر کریمی نماینده مردم اراک این مستند در یکی از مساجد اکران شد. 👤 🇮🇷 عطیه‌نجاری ویژه ی نخبگان، اساتیددانشگاه وتحلیلگران👇 🇮🇷 https://eitaa.com/mesagh
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⚠️ مجلس انقلابی از نمای نزدیک ⚠️ ⭕️📹روح‌الله ایزدخواه(نماینده مجلس): 🔹برخی نمایندگان نمی‌دانند به چه طرحی رأی داده‌اند! برخی به شوخی می‌گویند ما شب که اخبار را نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم به چه رأی داده‌ایم! 🔸 و ، دو نماینده دارند که هر روز آزادانه در مجلس حضور دارند. آیا تا وقتی اینها هستند می‌توان علیه صحبت کرد، نظر گرفت و جمع‌بندی کرد؟! ✅صدای انقلاب را از اینجا بشنوید
42.46M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹برخی نمایندگان نمی‌دانند به چه طرحی رأی داده‌اند! برخی به شوخی می‌گویند ما شب که اخبار را نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم به چه رأی داده‌ایم! 🔸 و ، دو نماینده دارند که هر روز آزادانه در مجلس حضور دارند. آیا تا وقتی اینها هستند می‌توان علیه صحبت کرد، نظر گرفت و جمع‌بندی کرد؟!
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان: استاندارد و خودروساز پسرخاله‌اند | این مافیا همه را غرق کرده است؛ شماره گذاری را متوقف کنید 🔹هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ: 🔸بحث کیفیت پایین و ایمن نبودن خودروهای داخلی سال‌هاست مطرح است. چرا برای رفع این مشکلات اقدامی نمی‌شود و اساسا ریشه این مشکل کجاست؟ 🔹نبود اراده در دولت‌ها برای ایمن‌سازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکت‌های خودروسازی دلایل وضعی است که سال‌هاست شاهد آن هستیم. 🔸یکی از نمایندگان مجلس از طرف مجلس رفت و اشکالات خودروها را جمع‌آوری کرد و با نجابت این موارد را در صحن مجلس مطرح کرد. می‌دانید چه شد؟ دور بعد این نماینده تایید صلاحیت نشد. 🔹قطعه‌ساز خودش عضو هیئت‌مدیره خودروسازی است مگر از این فاجعه بالاتر داریم؟ خیلی سال است که این مشکل در کشور وجود دارد معلوم نیست داخل این شرکت‌ها چه خبر است که همه را در خودش ذوب می‌کند. ‏‪🌹 حوزه انقلابی ╭┅──────────────┅╮
گوشه‌ای از اعترافات متهمین شرکت کروز سومین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز (دوشنبه، ۴ دی‌ماه) در شعبه ۴ دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد. نماینده دادستان: سید نوید طاهری در رابطه با علت پرداخت رشوه به کارکنان گمرک گفته است که پرداخت هدیه علاوه بر اینکه عرف بوده به‌دلیل اینکه تعداد دفعات مراجعه به گمرک زیاد بوده اگر هدیه پرداخت نمی‌شد، کار‌ها با تأخیر انجام می‌شد. استراتژی شرکت پرداخت‌های سنگین نبود و بیشتر کارت هدیه‌هایی با مبالغ پایین بود. متهم طاهری در اعترافات خود گفته است در مواردی که وزن کالا با اسناد ثبت سفارش اختلاف داشت و مجبور به ترخیص فوری کالا داشتیم مبالغی را به‌عنوان هدیه پرداخت می‌کردیم. در مواردی نیز هدیه‌ها به‌صورت قطعات خودرو داده می‌شد. با تحقیقات انجام‌شده از شرکت کروز اسنادی به‌دست‌آمده که نشان می‌دهد این شرکت رشوه‌های کلانی به مدیران گمرک پرداخت کرده است. همچنین سید نوید طاهری در سال ۹۳ به ۶۷ نفر از مدیران گمرک شهید رجایی رشوه پرداخت کرده است. این رشوه‌ها شامل سکه‌های تمام بهار آزادی، نیم‌سکه، ربع سکه و کارت هدیه می‌شود. متهم طاهری گفته است به مسئول درب گمرک شهید رجایی یک عدد خودروی سمند، معاون فنی گمرک امام خمینی(ره) یک دستگاه خودروی ساندرو و به معاون مسافری گمرک امام خمینی(ره) یک دستگاه مزدا ۳ به قیمت کارخانه داده شده است. نماینده دادستان افزود: متهم رنجبر درباره میزان رشوه به کارکنان فرودگاه امام خمینی نیز گفته است که به کرم خانی معاون گمرک فرودگاه امام ۳۰ سکه بهار آزادی، طاهری معاون گمرک فرودگاه امام خمینی ۲۵ سکه بهار آزادی، جانشین سالن فرودگاه امام، کارشناس درب خروج گمرک فرودگاه امام، کارشناس بازبینی گمرک فرودگاه امام و ۴۰ سکه به مدیرکل گمرک فرودگاه امام خمینی رشوه پرداخت ‌شده است. نماینده دادستان بیان کرد: متهم رنجبر دلیل پرداخت رشوه را تسریع در انجام کار‌ها و نمک‌گیر کردن کارکنان گمرک اعلام کرده است. پ.ن: مستند «اختاپوس» درباره مافیای خودرو را در لینک زیر ببینید
... با دستمال کثیف نمی‌شود شیشه را تمیز کرد. [بخشی از بیانات امام خامنه‌ای خطاب به قوه‌ی مقننه] این جمله رو که می‌بینیم یاد دناپلاس‌هایی می‌افتیم که باهاش، دهن جریان انقلابی گل گرفته شد ✅صدای انقلاب را از اینجا بشنوید
🔴شیطنت سایپا برای دوشیدن بیشتر مردم در سکوت نهادهای امنیتی قضایی نظارتی 🔶شیدایی عضو هیئت مدیره سایپا: درر۳ سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید خودرو ۷ برابر شده، اما قیمت خودرو ۳ برابر شده است، آلان تولید هر خودرو بطور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد!!! ✍ پ.ن ⭕️البته مسئولان مافیای خودرو نمی‌گویند که اولاً در طی این چند دهه بصورت انحصار دیکتاتوری، چندین برابر قیمت تمام شده، خودروها را به مردم تحمیل می‌کنند؟!!! ثانیاً هیچ نادان و مجنونی ذره‌ای باور نمی‌کند که از سود نجومی خود بگذرد چه رسد به اینکه زیان هم بپذیرد!!!
🔴شیطنت سایپا برای دوشیدن بیشتر مردم در سکوت نهادهای امنیتی قضایی نظارتی 🔶شیدایی عضو هیئت مدیره سایپا: درر۳ سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید خودرو ۷ برابر شده، اما قیمت خودرو ۳ برابر شده است، آلان تولید هر خودرو بطور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد!!! ✍ پ.ن ⭕️البته مسئولان مافیای خودرو نمی‌گویند که اولاً در طی این چند دهه بصورت انحصار دیکتاتوری، چندین برابر قیمت تمام شده، خودروها را به مردم تحمیل می‌کنند؟!!! ثانیاً هیچ نادان و مجنونی ذره‌ای باور نمی‌کند که از سود نجومی خود بگذرد چه رسد به اینکه زیان هم بپذیرد!!!
هدایت شده از mesaghمیثاق
🔴شیطنت سایپا برای دوشیدن بیشتر مردم در سکوت نهادهای امنیتی قضایی نظارتی 🔶شیدایی عضو هیئت مدیره سایپا: درر۳ سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید خودرو ۷ برابر شده، اما قیمت خودرو ۳ برابر شده است، آلان تولید هر خودرو بطور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد!!! ✍ پ.ن ⭕️البته مسئولان مافیای خودرو نمی‌گویند که اولاً در طی این چند دهه بصورت انحصار دیکتاتوری، چندین برابر قیمت تمام شده، خودروها را به مردم تحمیل می‌کنند؟!!! ثانیاً هیچ نادان و مجنونی ذره‌ای باور نمی‌کند که از سود نجومی خود بگذرد چه رسد به اینکه زیان هم بپذیرد!!!
شاید براتون جالب باشه، در کشوری که صنعت خودرو توانایی ساخت یک خودروی با کیفیت رو نداره، همزمان متخصصان صنعت کشتی سازی نفتکش ۲ رو طراحی، توليد و به کشورهای دیگه میفروشند!! به نظر شما ریشه مشکل کجاست؟! ‏مشخصات نفتکش افراماکس۲: نفتکش افراماکس در مدت دو سال ساخته شده و امروز برای انجام آزمون‌های دریایی عازم خلیج فارس شد تا پس از انجام آزمون‌های مد نظر تحویل مشتری خارجی شود. این نفتکش، می‌تواند ۱۱۳ هزار تن نفت خام معادل ۷۵۰ هزار بشکه را حمل کند. ‏این کشتی به وزن ۲۱ هزار و ۵۰۰ تن، طول ۲۵۰ متر و عرض ۴۴ متر، ۲۱ متر ارتفاع تا روی عرشه دارد و دارای یک موتور پیشران با قدرت ۲۱ هزار اسب بخار است. 🔶🔷 میثـــــاق🔷🔶 @mesagh ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ✅🌴https://eitaa.com/mesagh
هدایت شده از mesaghمیثاق
🚩 بیچاره خودروسازانِ مظلوم!! 🔹ایرانخودرو برای چندمین بار مجددا اعلام کرده از تولید خودرو زیان میکند و خواستار افزایش قیمت شده! 🔸 آقایان نمایندگان محترم مجلس! همانطور که میبینید، بازار انحصاری و بدون رقیب، اعطای وام‌های کلان و امتیازات ویژه، افزایش قیمت های 600_700 درصدی در کنار ناایمن و بی‌کیفیت بودن خودروهای تولیدی هم نتوانسته این طفل‌های معصوم را راضی نگه‌ دارد و همچنان از فروش متضرر میشوند! فلذا از آنجایی که ما مردم ایران هم راضی به ضرر و زیان شرکت‌های خودرو ساز نیستیم عاجزانه از شما خواهشمندیم برای حمایت از تولید داخلی و جلوگیری از زیان این شرکت ها هم که شده را آزاد کنید تا بجای این مونتاژکاران مظلوم! دیگر شرکت های خودروساز جهان همچون هوندا، نیسان، تویوتا و فیات و... از فروختن خودرو به مردم ایران متضرر شوند!! ✍محمد رضا شیخی
هدایت شده از mesaghمیثاق
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
قرار بود با عرضه خودرو در بورس، قیمتها امسال ۱۵ درصد کاهش یابد!! بزگترین مافیای صنعت خودرو در قطعه سازی شکل گرفته و مسئولین وقت وزارت صنعت در زمان دولت محمد خاتمی در قطعه سازی ها سهم دارند اکثر این مافیا در شرکتهای کروز، رایزکو، عظام، سندن، اتحاد موتور و ... جمع شده اند و اینقدر توانائی مالی پیدا نموده اند که می توانند کل خودرو سازی های این مملکت را یکجا بخرند! فقط اینکه، آیا هیچ دولتی زورش به این مافیا نمی رسد یا چه!؟
هدایت شده از mesaghمیثاق
🔷قیمت خودرو داخلی طی یک سال چقدر افزایش یافت؟ در هیچ جای جهان شما نمی تونید چنین ابتکاری را مشاهده کنید. جالب اینکه شرکت های خودروسازی و وزارت فشل مربوطه طی یک سال قیمتها را اینگونه افزایش می دهند و بعد با منت خودرو را در اختیار مردم می گذارند. قابل توجه جناب آقای رئیسی جهت تحقق شعار سال در سال ۱۴۰۲ 👈جناب آقای رئیسی اگرهمین یک مورد رابتوانیدمهارکنیدوبه نرخ قبل برگردانیدکاربزرگی کرده اید ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌🛑📢 🆔 @mesagh
هدایت شده از mesaghمیثاق
مجلس و دولت به ماجرای مصوبه واردات خودرو ورود کنند 🔹بدون سر و صدا و با سو استفاده از شلوغی های روزهای پایانی سال مصوبه واردات خودرو های کارکرده که نفع زیادی برای مردم داشت حذف شد. چیزی که بیش از همه به ذهن می‌رسد دست داشتن ‎ در این ماجراست کمترین توقع از دولت و مجلس پیگیری این موضوع تا روشن شدن ابعاد و توضیح دلایل است.
هدایت شده از mesaghمیثاق
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔰 سمیه رفیعی، نماینده مجلس: منطق مجمع تشخیص مصلحت نظام برای جلوگیری از واردات خودروهای دست دوم را درک نمی‌کنم. / وزیر صمت در یک جلسه گفت برای پر کردن نیاز ۲ میلیونی خودرو، باید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده را از چرخه خارج نکنیم!
هدایت شده از mesaghمیثاق
از قرار معلوم قدرت مافیای خودرو در ایران از قدرت تمام مافیاهای کلمبیا و مکزیک و ایتالیا هم بیشتره... هم در قیمت گذاری همچنین در واردات خودرو دست دوم!