اون بخش از جریان انقلاب، که متاسفانه در پازل مذاکره و تفاهم‌نامه با آمریکا افتاد، بعداز به میدان آمدن خاتمی، ان‌شاءالله روشن شده باشند...

سرچشمه را باید گرفت! بانک مرکزی می‌گوید ارز حاصل از صادرات متعلق به صادرکننده است؛ او باید بتواند ارز خود را با نرخ مورد نظرش بفروشد و درباره محل مصرف آن نیز آزادانه تصمیم بگیرد. در همان اقتصاد، سازمان تعزیرات حکومتی هزار بازرس را برای رصد بازار تهران و مقابله با گران‌فروشی بسیج می‌کند. این دو سیاست را باید کنار یکدیگر دید. وقتی حاکمیت، در ابتدای زنجیره، اختیار قیمت‌گذاری یکی از مهم‌ترین نهاده‌های تعیین‌کننده قیمت در اقتصاد را واگذار می‌کند، نمی‌تواند انتظار داشته باشد در انتهای زنجیره با بازرس و جریمه مانع انتقال همان افزایش قیمت به کالا و خدمات شود. نرخ ارز فقط قیمت یک دارایی نیست؛ در اقتصاد ایران از مواد اولیه و ماشین‌آلات تا حمل‌ونقل، سرمایه در گردش و انتظارات تورمی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. نمی‌توان سرچشمه گرانی را رها کرد و در پایین‌دست با هزار بازرس به جنگ پیامدهای آن رفت؛ این سیاست تنها هزینه نظارت و تعارض دولت با بازار را افزایش می‌دهد. اگر بناست با گران‌فروشی مقابله شود، حکمرانی باید پیش از رسیدن بازرس به مغازه، به سازوکارهایی بپردازد که موج گرانی را در سراسر اقتصاد به حرکت درمی‌آورند. سرچشمه شاید گرفتن به بیل چو پُر شد نشاید گذشتن به پیل @syjebraily

🔴 مرشایمر: ترامپ در وضعیت فاجعه‌باری گرفتار شده؛ ایرانی‌ها کنترل همه چیز را در دست دارند جان مرشایمر، اندیشمند روابط بین‌الملل 🔹 "ترامپ خود را درگیر جنگی کرده که نمی‌تواند در آن پیروز شود و نمی‌تواند راه خروجی پیدا کند که حتی بگوید نیمه موفق بوده‌ایم؛ ما متحمل یک شکست قابل‌توجه، اگر نه فاجعه‌بار، در ایران خواهیم شد." 🔸 "به وضوح ایرانی‌ها کنترل همه چیز را در دست دارند؛ ترامپ با ورود به این جنگ یک اشتباه بزرگ مرتکب شد و اکنون سرگردان است، دیگران را سرزنش می‌کند و اظهارات بی‌معنایی درباره کره شمالی مطرح می‌کند." 🔹 "او در مشکل عمیقی قرار دارد و این فقط یک نمود از آن است." ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

🔴 اعلان رسمی جنگ اقتصادی توسط ترامپ/ راهِ شکست محاصره، نظامی است! 🔻ترامپ در پیامی مدعی شد: "امروز من کوبنده‌ترین اقدام اقتصادی که تاکنون انجام شده را علیه ایران اعلام می‌کنم. 🔹این یک جنگ اقتصادی و انزوای بی‌سابقه ایران خواهد بود. 🔹این یک روز پیروزی اقتصادی خواهد بود، درست مثل روز پیروزی در جنگ جهانی دوم. 🔹ما به همه متحدانمان نیاز داریم تا در کنار ایالات متحده بایستند تا تهدید ایران را منزوی و شکست دهند. 🔹قاچاق نفت ایران، ترتیبات تهاتری، انتقال پول نقد، شرکت‌های صرافی، ثبت کشتی‌ها و شرکت‌های پوششی باید متوقف شوند. 🔹امروز اعلام کردم هر کشوری که به موسسات مالی، شرکت‌ها یا فرودگاه‌های خود اجازه دهد هرگونه خط ارتباطی با ایران برقرار کنند، با عواقب اقتصادی عظیمی روبرو خواهد شد. 🔹ایرانی‌ها نتوانستند از فرصت استفاده کنند و ایران اکنون به مویی بند است. 🔹هیچ‌کس به اندازه من به ایران توافق بهتری نداده است." ❇️ جهانیان امروز می‌پرسند اگر آمریکا در جنگ نظامی علیه ایران پیروز شده و کنترل تنگه هرمز را بدست گرفته و گروه‌های مقاومتِ متحد ایران را از بین برده، چه نیازی است به جنگ اقتصادی و ادامه تحریم‌ها و ادامه محاصره؟ ❇️ اما واقعیت این است که آمریکا در این جنگ پیروز نشده و تقریباً هیچ دستاورد مهم و ملموسی بدست نیاورده؛ توانسته به این خسارت‌هایی وارد کند ولی خسارت‌های جدی هم متحمل شده. ❇️ تحریم و محاصره و فشار، سناریوی پیشین، قطعی و همیشگی آمریکا علیه کشورمان بوده. برخلاف برخی خوش‌خیالانِ ساده‌دل، که جنگ نظامی را بدتر می‌دانند، جنگ اقتصادی و محاصره دریایی گزینه بدتری برای ماست و بالعکس، ما باید با اقدام سخت و نظامی آن را بشکنیم. راه‌حل شکستن محاصره، اقدام تهاجمی علیه زیرساخت‌های تولید و انتقال انرژی در منطقه است. ❇️ اگر، زودتر از موعد، محاصره دریایی را با جنگ نظامی از بین نبریم، دشمن فشارهای اقتصادی و محاصره را ادامه می‌دهد تا مشکلات داخلی را افزایش داده و با ایجاد دیماهی دیگر، زمینه‌ی یک اقدام نظامی را درحالیکه خود را آماده آن کرده رقم بزند. ایران نباید اجازه تنفس نظامی به دشمن بدهد تا بعداز انتخابات و چندین‌ماه تنفس، به جنگ بازگردد. ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

با حذف یک‌شبه ارز ترجیحی، ۷۰ تا ۸۰ درصد تولیدکنندگان گوشت از بین رفتند 🔹 به گفته حسین مهدی‌زاد، رئیس کارگروه دام و طیور اتاق بازرگانی ایران، حذف یک‌شبه ارز ترجیحی بدون برنامه جایگزین، قیمت نهاده‌ها را ۵ برابر کرده و سرمایه در گردش تولیدکنندگان را نابود کرده است. همچنین طرح پالیز نیز نتوانست کمکی به این وضعیت کند. 🔹 بی‌توجهی وزارتخانه به پیشنهادات بخش خصوصی در کنار بحران‌های اخیر، موجب کاهش شدید عرضه، جهش قیمت مرغ و تخم‌مرغ و در نهایت کوچک‌تر شدن سفره مردم شده است. 🔻 حکمران؛ روایت عمیق سیاست و اقتصاد @HokmranOnline

🔴 بنزین، عملیات انحراف توجه! 🔻فقط یک نکته را گوشه ذهن‌تان نگه دارید: 🔹حتی اگر فقط یک درصد احتمال بدهیم که برجسته‌شدن ناگهانی مسئله بنزین، آگاهانه یا ناآگاهانه، به یک عملیات انحراف توجه (Strategic Distraction) تبدیل شده باشد، عقل راهبردی حکم می‌کند یک سؤال مهم‌تر بپرسیم: در این مقطع حساس جنگ، چه موضوعاتی ممکن است در سایه هیاهوی بنزین از دستور کار عمومی و تصمیم‌گیری کشور خارج شده باشند؟ 🔸در جنگ، فقط نفت، ارز و موشک منابع کمیاب نیستند؛ توجه عمومی و ظرفیت تصمیم‌گیری حکومت هم منابع کمیاب‌اند. هر مسئله‌ای که بتواند این دو را به خود مشغول کند، دارای «هزینه فرصت راهبردی» است. پس مسئله فقط این نیست که «بنزین مهم است یا نه»؛ مسئله این است که در همان زمانی که همه درباره بنزین حرف می‌زنیم، درباره چه چیزی حرف نمی‌زنیم؟ از منظر #اقتصاد_راهبردی، شاید آن موضوعات مهم‌تر را باید در این حوزه‌ها جست‌وجو کرد: تاب‌آوری ارزی، تأمین مالی جنگ، امنیت انرژی و زیرساخت، مسیرهای صادراتی، تحریم‌های مالی، ذخایر راهبردی، زنجیره تأمین و حفظ قدرت خرید مردم. در جنگ، گاهی مهم‌ترین خبر، همان خبری است که درباره‌اش صحبت نمی‌شود. علی ظاهری بیرگانی ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ | تهران ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

🔴 آیا باید به جریانی که بدنبال #گران_سازی بنزین است، مشکوک باشیم؟ 🔻اصلاً میزان ناترازی و کسری بنزین چقدر است؟ ⛽️مسئله #بنزین - بخش اول 🔹اولاً آمار دقیقی از ناترازی و کسری بنزین وجود ندارد و بین خود دستگاه‌ها و مقامات تصمیم‌گیر هم اشتباه وجود دارد. به جدول بالا نگاه کنید؛ کسری بنزین از منظر محمدرضا عارف معاون اول دولت، 30 میلیون لیتر، از منظر سقاب اصفهانی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی انرژی 14 میلیون لیتر، از منظر کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی فقط 2 میلیون لیتر، از منظر حبیب‌الله ظفریان معاون پژوهش‌های زیربنایی مرکز پژوهش‌های مجلس 6 میلیون لیتر است. 🔸جالب است که سازمان اوپک و اداره اطلاعات انرژی آمریکا هم آمار عجیبی از میزان مصرف بنزین در ایران را منتشر کرده‌اند! بسیار پائین تر از میزانی که مسئولان کشور خودمان ارائه می‌کنند! 🔹ثانیاً؛ آیا این کسری برای گرمترین روزهای سال است؟ معمولاً در مردادماه این مسئله در کشور سروصدا می‌کند ولی در بیشتر ایام سال، میزان مصرف بنزین کاهش پیدا می‌کند. 🔸ثالثاً؛ حتی اگر رقم واقعی کسری بنزین نیز با دقت محاسبه و اعلام شود، باز هم رقم اعلامی، به‌تنهایی مبنای کافی برای تصمیم‌گیری و سیاست‌گذاری نخواهد بود. باید هم بخش تولید، هم بخش مصرف دقیق مشخص شود؛ باید مقدار تولید پالایشگاه‌های داخلی دقیق مشخص شود و این سناریو که آیا می‌توان تولید را در هر پالایشگاه- به طور دقیق و تفکیک شده- و حتی برخی پتروشیمی‌ها - به دلیل محاصره دریایی کشور- افزایش داد و چگونگی آن نیز مشخص شود؟ 🔹ادامه دارد... ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

🔴 ‌فرمانده سابق نیروهای ویژه ‌#ترکیه تلویحاً با کنایه به ایران می‌گوید: " ‌#اسرائیل نمی‌تواند با ما رقابت کند. ما مانند سایر کشورها نیستیم." 🔹شما بیش از دودهه است که برای پیوستن به اتحادیه اروپا التماس می‌کنید؛ ناتو و آمریکا در کشورتان پایگاه دارند و بدون اجازه آمریکا آب نمی‌خورید! 🔸اگر یک صدم تحریم‌ها، فشارها و جنگی که علیه ایران به راه‌انداختند علیه ترکیه می‌بود امروز اثری از ترکیه نبود! 🔹شما حاضر نشدید به وظیفه انسانی و اسلامی خود در دفاع از فلسطین و ملت‌های مظلوم منطقه عمل کنید و در عوض با تجهیز تکفیری‌های سوریه، با سقوط حکومت سوریه، بزرگترین خدمت را به اسرائیل و آمریکا کردید. 🔸حالا خطر را احساس کردید که اسرائیل پایگاه هوایی‌تان را در شمال سوریه مورد هدف قرار داده؟! حالا می‌فهمید که در حق برادری چه خیانتی کردید؟ ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

🔻همایش بزرگ انرژی، معیشت، امنیت ملی جمعه ۳۰ مرداد ساعت ۱۴:۳۰ الی ۱۹ میدان فلسطین ـ مسجد امام صادق(ع) ـ سالن غدیر ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

🔴 اتحاد برای توقف نئولیبرالیسم، تحقق عدالت و مقاومت در برابر بیگانه 🔹یکی از علائم رشد سیاسی جامعه ایران در سال‌های اخیر، برهم‌خوردن دسته‌بندی‌های سیاسی است. دسته‌بندی‌هایی که بعنوان چپ - راست و اصولگرا - اصلاح‌طلب، سالها در عرصه عمومی، سیاسی، انتخابات‌ها، حوزه دانشگاه‌، حوزه و ... مشهود بود و آدم‌ها را به دودسته کاذب تقسیم می‌کرد. 🔸در سال‌های اخیر، بخش مهمی از جامعه و نخبگان از این دوقطبی کاذب عبور کردند. وقتی مسائل اصلی جامعه و نیازهای ایران و ضعف‌ها و مشکلات نظامی سیاسی و حکمرانی و ریشه‌یابی این ضعف‌ها محور و مبنا قرار بگیرد، دیگر آن دسته‌بندی برای پاسخ به این سوالات کافی نیست. بالعکس این دوجریان در خیلی از مسائل اصلی به خصوص اقتصاد سیاسی، مثل هم فکر می‌کنند. 🔹کسانیکه واقع‌بینانه، دلسوزانه و منصفانه به مسائل و ریشه‌های آنها توجه کنند، به فهم مشترکی از مسائل می‌رسند. 🔸اگر دسته‌بندی جدی امروز در سپهر سیاسی و اقتصادی ایران وجود داشته باشد دیگر اصولگرا-اصلاح‌طلب یا چپ- راست نیست. بلکه در یک‌طرف، یک جریان سیاسی اقتصادیِ پرقدرت بر مبنای مکتب لیبرال‌سرمایه‌داری وجود دارد که در عرصه‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و خارجی یک نگاه ایدئولوژیک و دُگم دارد که ایران را در نظم سرمایه‌داری جهانی(آمریکایی) هضم کند و در یک‌طرف، یک جریان متکثر که مبنا را توقفِ سیاست‌های نئولیبرالیسم، عدالت و مقاومت قرار داده. 🔹صحبت را مفصل نکنم؛ بعدها بیشتر در این‌باره می‌نویسم. همین پوستر را ببینید؛ آدم‌هایی که در گذشته با سلایق سیاسی متفاوت در جبهه‌هایی به ظاهر متضاد بودند اما امروز برای عدالت در داخل و مقاومت در برابر بیگانه، در کنار همدیگرند. 🔸هنوز هم در بحث سلایق و تمایلات سیاسی، روش‌ها و کنش‌ها، همه ما تفاوت‌هایی داریم. اما امروز باید "ایران اسلامی" را محور بگذاریم. امروز برای معیشت ملی و حفظ ایران، نیاز به وحدت ملی و انسجام اساسی داریم. اتحاد برای توقف نئولیبرالیسم، تحقق عدالت و مقاومت در برابر بیگانه؛ این امر ملی بی‌شک ذیل پرچم ایران به رهبری آیت‌الله سیدمجتبی خامنه‌ای و با حضور #ملت_مبعوث_شده شدنی است. ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian

ماشین گران‌سازی بنزین به راه افتاده است... همیشه با خود فکر می‌کردم چرا بشار اسد با آنهمه تجربه شورش پس از گران‌سازی، ۲ ماه قبل از سقوط خود نیز دوباره دست به گرا‌ن‌سازی سوخت زد. چرا از تجارب گذشته درس نگرفت؟! امروز با مشاهده وضعیت کشور خودمان که با وجود تجارب گذشته، باز پروژه گران‌سازی کلید می‌خورد، برایم روشن شده که وقتی در کشوری، «فکر» کارگزاران مسموم شد، از داروی «تجربه» کاری ساخته نیست. طرح «سهمیۀ بنزین خانوار» که این ایام دوباره مطرح شده است، کلید یکی از حساس‌ترین بازارهای کشور را به دست سازوکاری خواهد سپرد که نه قانون‌پذیر است، نه قابل‌نظارت و نه قابل‌مهار. این طرح، نه اصلاح است و نه عدالت‌گستری؛ این طرح، خصوصی‌سازی قیمت بنزین در قالب یک بازار غیررسمی و فراگیر است که کوچک‌ترین مهار و سقفی بر آن وجود ندارد. قیمت بنزین از کنترل دولت خارج و به‌دست میلیون‌ها عرضه‌کننده واگذار خواهد شد که ساختار انگیزه‌هایشان، ذاتاً قیمت را به سمت بالا خواهد برد. چرا این اتفاق قطعیت دارد؟ زیرا خانواری که خودرو ندارد، از فروش سهمیه در قیمت‌های پایین هیچ منفعتی نمی‌برد. فروش بنزین با قیمت پایین، برای او «کار زائد» با «سود ناچیز» است. پس کاملاً طبیعی است که عرضه نکند. صبر می‌کند. او نه تبانی می‌کند و نه نیازی به هماهنگی با دیگران دارد. تورم در این طرح، از دل صبر فروشندگان زاده می‌شود، نه از تبانی آنان. وقتی فروشنده هیچ اضطراری ندارد و خریدار نیاز فوری، «قیمت بالا» تنها نقطه‌ای است که معامله ممکن می‌شود. در سمت تقاضا اما، میلیون‌ها راننده، کسب‌وکار، تاکسی، وانت‌بار و شاغل خدماتی قرار دارند که هر لیتر بنزین برایشان «ابزار کار» است. آنها چاره‌ای جز خرید ندارند. این دقیقاً خطرناک‌ترین نسبت ممکن است: «عرضۀ بی‌عجله» در برابر «تقاضای بی‌چاره». نتیجه، جهش قیمت است. امروز این منطق را به وضوح در تاکسی‌های اینترنتی می‌بینیم. رانندگان با دیدن قیمت پائین، درخواست‌ها را نمی‌پذیرند تا قیمت بالا برود. حال تصور کنید همین منطق، بازار «بنزین کل کشور» را دربرگیرد. ابعاد التهاب، ده‌ها برابر خواهد بود. بله! خانواده‌ای که بنزین را گران‌تر می‌فروشد، در لحظه فروش خواهد گفت «آخ جون!»، اما با مشاهده قیمت اجناس در بازار، «آه جون» خواهد کشید! بازار خرید و فروش بنزینِ خانوار همان‌قدر خطرناک است که بازار ارز در روزهای بی‌ثبات. در همان لحظات اول، «چسبندگی صعودی» قیمت فعال می‌شود. مردم به‌سرعت یاد می‌گیرند که بنزین در بازار قیمت بالاتری دارد و همین آگاهی، خود به محرک افزایش قیمت تبدیل می‌شود. قیمت ابتدا بالا می‌رود، سپس تثبیت می‌شود و نهایتاً «عرف» می‌شود. چیزی که یک‌بار عرف شد، دیگر پایین نمی‌آید. این همان فرمولی است که سال‌ها بازار ارز، طلا، خودرو و مسکن را به گروگان گرفته است. مهم‌تر از همه اینکه این طرح، دولت را از کنترل قیمت کنار می‌زند. دولت سهمیه را توزیع می‌کند، اما قیمت‌گذاری را به بازاری واگذار می‌کند که هیچ ابزار سیاستی بر آن کارگر نیست. یعنی دولت «توزیع» را به عهده دارد، اما «قدرت» را واگذار می‌کند؛ و واگذاری قدرت به بازار بی‌ضابطه یعنی رهاسازی قیمت در مسیر بی‌پایان صعود. به محض آغاز این طرح، شبکه‌های دلالی، پلتفرم‌های خرید و فروش سهمیه، واسطه‌های چندلایه و جریان‌های سوداگری شکل می‌گیرد. قیمت بنزین دیگر در پمپ‌بنزین تعیین نمی‌شود؛ در گوشی‌های موبایل، در گروه‌های مجازی و در معاملات غیررسمی تعیین می‌شود. از این نقطه به بعد، دولت تماشاگر است نه تنظیم‌گر. پیامد این بی‌ثباتی، تنها در قیمت بنزین نمی‌ماند. بنزین، ستون فقرات حمل‌ونقل کشور است؛ یعنی ستون فقرات قیمت همه چیز. جهش قیمت بنزین یعنی جهش قیمت نان، گوشت، لبنیات، کرایه خانه، خدمات، تاکسی، تولید، توزیع و حتی آموزش. تورم ناشی از چنین بازاری، نه موضعی است نه موقتی؛ ساختاری و فراگیر است و از کنترل خارج. طرحی که زرورق عدالت دورش پیچیده شده، به سازوکاری تبدیل می‌شود که هر ثانیه علیه عدالت کار می‌کند. در این سازوکار، فقیرترین خانوارها، که بیش از همه به ثبات قیمت سوخت وابسته‌اند، بیشترین آسیب را می‌بینند. زیرا «بازار خانوار به خانوار» نه دلسوزی می‌فهمد و نه تعادل؛ تنها منطقش این است: فروش در بالاترین قیمتی که خریدارِ ناچار، بتواند تحمل کند. واگذاری قیمت‌گذاری بنزین به بازاری که نه سقف می‌شناسد، نه ضابطه و نه اخلاق، چیزی جز باز کردن دروازه گران‌سازی افسارگسیخته و تورم مهارنشدنی نیست. این یک اصلاح نیست؛ یک ریسک عظیم ملی است که نتایجش نه بر کاغذ، که بر سفرۀ مردم، امنیت ملی و تمامیت ارضی آشکار خواهد شد. جراحی اقتصادی مورد نیاز امروز ایران، گران‌سازی انرژی نیست، مقابله با مفسدان اتوکشیده‌ای است که با گران‌سازی ارز، از میلیون‌ها ایرانی بی‌پناه، جیب‌بری می‌کنند. @syjebraily

🔴 قیمت بنزین را با کدام فرمول حساب می‌کنید؟ مسئله #بنزین - بخش دوم 🔻امروز آقای رئیس‌جمهور گفته: "چه کسی گفته دولت بنزین را ۱۳۰ هزار تومان بخرد و ۱۵۰۰ تومان بفروشد؟" 🔹وقتی می‌گویند دولت بنزین را لیتری ۱۳۰ هزار تومان می‌خرد، باید پرسید این قیمت از کجا آمده؟ چندماه قبل(دیماه ۱۴۰۴) خودِ آقای رئیس‌جمهور گفته بود قیمت تمام‌شده بنزین حدود ۶۰ هزار تومان است! مگر چه اتفاقی افتاده که حالا بیش از دو برابر شده؟ آیا در این چندماه، دستمزد و حقوق کارگران، هزینه تعمیر پالایشگاه، خوراک پالایشگاه یا مواد اولیه واقعاً در این مدت دو برابر شده‌اند؟! 🔸مشکل اصلی این است که بنزینی که با نفت و امکانات داخلی و کارگر دستمزد ریالی تولید می‌شود، با قیمت‌های دلاریِ بازار جهانی محاسبه می‌شود. یعنی پالایشگاه محصولش را انگار که برای صادرات آماده شده، به قیمت فوب خلیج فارس و دلار روز در داخل کشور قیمت‌گذاری می‌کند! 🔸با بالا رفتن دلار، قیمت کالا و انرژی برای مردم هم بالا می‌رود؛ اما حقوق و توان خرید مردم به همان اندازه افزایش پیدا نمی‌کند. 🔹پیش از هر تصمیم برای گران‌کردن بنزین، باید روشن و شفاف بگویند هزینه واقعی تولید چقدر است و چرا چنین جهشی کرده است. باید اجزای این افزایش به‌طور شفاف اعلام شود: قیمت خوراک، هزینه پالایش، حمل‌ونقل، نگهداری، مالیات، هزینه‌های مالی و دستمزد! 🔸آقای رئیس‌جمهور؛ سادگی را باید کنار بگذارد و کمی از دایره کارشناسی محدود اطرافش خارج شود! بررسی کند که این نرخ چگونه محاسبه و از دیماه تاکنون بیش از دو برابر شده؟ ✅ #داود_مدرسی‌یان: @Modaresian