❌ جوشکاری در دمای کمتر از منفی 18 درجه سانتیگراد مطلقا ممنوع میباشد. #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی #جوشکاری ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha

✅ اتصال دو پروفیل به یکدیگر به طریقه دوبله کردن #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی #جوشکاری ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

✅ اتصال دو پروفیل به یکدیگر به طریقه دوبله کردن : ابتدا دو تیر اهن را در کنار یکدیگر و بر روی سطح صاف (شاسی) به هم می چسبانند؛ سپس دو سر و وسط ستون را جوش می دهند و ستون را بر می گردانندو مانند قبل جوشکاری می کنند. همین کار را در سوی دیگر ستون انجام می دهند و به ترتیب جوش کاری ادامه می یابد تا جوش مورد نیاز ستون تامین گردد. این شیوه جوش کاری برای جلوگیری از پیچش ستون در اثر حرارت زیاد در حین جوش کاری ممتد می باشد. 🔹 حد اکثر فاصله بین طول های جوش در طول ستون به صورت غیر ممتد نباید از ۳۰ سانتی متر تجاوز کند. (در عمل برای انجام جوش منقطع، یک الکترود اب شده و نوار جوشی در حدود ۱۰ تا ۱۵ سانتیمتر ایجاد می نماید. فاصله دو قطعه جوش به اندازه یک الکترود یعنی حدود ۳۰ سانتیمتر منظور می شود. 🔹 طول جوش ابتدایی و انتهایی ستون باید برابر با بزرگترین عرض طول موثر و هر قطعه از جوش منقطع نباید از ۴ برابر بعد جوش یا ۴۰ میلیمتر کمتر باشد. 🔹 تماس میان بدنه ی دو پروفیل نباید از یک شکاف ۱٫۵ میلی متری تجاوز کند. اگر این شکاف (بادخور) از ۱٫۵ میلیمتر بیشتر، اما از ۶ میلیمتر کمتر باشد و بررسی های فنی نیز نشان دهد که مساحت کافی برای تماس وجود ندارد، در ان صورت، این بادخور باید با مصالح پر کننده ی مناسب شامل تیغه های فولادی با ضخامت ثابت پر شود. #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی #جوشکاری ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha

✅ توصیه های اجرایی آیین نامه ها در ساختمان های اسکلت فلزی 🔹 اگر دهانه خرپا يا شاهتيري بيش از 8 متر باشد ، براي جبران تغيير شكل در اثر بار مرده بايد قبلا به آن كوژ يا خيز منفي (پيش خيز) يا تغيير شكل رو به بالا بدهيم . مقدار تغيير شكل را مهندس محاسب تعيين مي كند. 🔹 براي جلوگيري از خوردگي قطعات فولادي حداقل ضخامت اجزاي اعضاي سازه اي كه در فضاي خارج و در معرض عوامل جوي يا اثرات خورنده ديگر قرار دارند ، از 6 ميليمتر كمتر نباشد. در محيط هاي خشك و به دور از هر گونه آثار خورندگي ، اين مقدار به 5 ميليمتر كاهش مي يابد. 🔹 به كار بردن روش هاي گرم كردن موضعي يا تغيير شكل مكانيكي براي ايجاد انحنا و يا از بين بردن ان ( راست كردن خم ) مجاز است. دماي موضع هاي گرم شده نبايد از 565 سانتيگراد براي فولادهاي قوي مخصوص و 650 درجه سانتيگراد براي فولادهاي نرمه بيشتر باشد. صافكاري آهن الات در درجه حرارت هاي بالا به نوعي كه رنگ محل تحت حرارت آبي باشد، مجاز نيست. 🔹 لبه هايي كه با شعله بريده مي شوند ، ( و در آينده محل وارد شدن تنش هاي كششي بزرگي خواهد بود ) بايد كاملا يكنواخت و خالي از ناهمواري هاي بيش از 5 ميليمتر باشند. ناهمواري ها و خراشيدگي هاي بيش از 5 ميليمتر را بايد با سنگ زدن و در صورت لزوم با جوش هموار تعمير كاري كرد ؛ همچنين لبه هاي بريده شده با شعله كه مصالح جوش در آن قرار خواهد گرفت ، بايد تا حد امكان عاري از ناهمواري و بريدگي باشد. 🔹 در درزهاي فشاري كه در آنها انتقال نيرو از طريق فشار تماسي مستقيم قسمتي از ظرفيت اتصال را تشكيل مي دهد ، بايد سطوح قطعات در تماس ، به وسيله تراش دادن ، سوهان زدن ، سنگ زدن و روشهاي مناسب ديگر به خوبي آماده شده باشد. 🔹 در بلند كردن قطعات بويژه شاهتيرهاي بلند و خرپاها بايد از نقاط مخصوص كه قبلا معين شده است با احتياط كامل به منظور جلوگيري از ايجاد تنش زياد در قطعه استفاده كرد. 🔹 به منظور تصحيح نقايص جزئي ساخت معمولا مي توان از تراش ، ضربه و يا بزش كم استفاده كرد ، ولي هرگز نبايد از مشعل برش ، مخصوصا براي رفع نقايص قطعات اصلي كه معمولا تحت فشار هستند ، استفاده نمود . استفاده از مشعل ممكن است در رفع نقايص تيرهاي فرعي كه تحت فشار نيستند ، مجاز باشد. در هر صورت ، پس از رفع نقص ،تميزكاري سطوح ، مخصوصا سطوحي كه روي هم قرار مي گيرند ، الزامي است. 🔹 در صورتيكه در ابعاد نهايي اسكلت فلزي انحرافاتي مشاهده شود ، اگر مقادير آنها از مقادير انحراف مجاز نصب بيشتر نباشد ، كار انجام شده در رديف كار خوب به شمار مي آيد . به طور كلي ، هر يك از قطعات نصب شده بايد شاغول يا تراز شود و در محور صحيح تشخيص طبق نقشه قرار مي گيرد ، به شرطي كه انحراف آن از 500/1 بيشتر نباشد. 🔹 در نصب قطعات فلزي همواره خطرات جاني وجود دارد ؛ بنابراين بايد كليه نكات ايمني ، چه از نظر پوشش و چه از نظر كاري رعايت شود . قطعات فلزی در نصب مقدماتي (موقت) بايد به پيچ و مهره يا هر وسيله ممكن ، به نحوي كه در مقابل تنش هاي نصب و مانور كارگران مقاومت نمايد ، به هم متصل شوند. به جز در مواردي كه در بادبندهاي كافي به طور دائمي در اسكلت تعبيه شده است ، همواره بايد از مهارها و بادبندهاي موقتي و مستحكم تا زماني كه ايمني ايجاب مي كند و اسكلت فلزي پايداري خود را به دست نياورده است ، براي جلوگيري از خطر سقوط قطعات فلزي استفاده كرد. #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha

📕 فایل #pdf راهنمای جوش و اتصالات جوشی #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی #جوشکاری ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha

✅ چند نکته مهم در خصوص اتصالات 1- در اتصالات اتکایی ایجاد نیروی پیش تنیدگی لازم نیست، ولی در اتصالات اصطکاکی پیچ‌ها باید پیش‌تنیده گردند (بند 10-2-9-3-1 مبحث 10). 2- استفاده از پیچ‌های پر مقاومت برای هر دو نوع اتصال اتکایی و اصطکاکی مجاز است، درحالی‌که استفاده از پیچ‌های معمولی فقط در اتصالات اتکایی مجاز می‌باشند (بند 10-2-9-3-1 مبحث 10). 3- اتصالات اتکایی (با پیچ‌های معمولی) در سیستم‌های باربر ثقلی و اتصالات اصطکاکی (با پیچ‌های پر مقاومت) در سیستم‌های باربر ثقلی و جانبی مجاز می‌باشند (بند 10-3-3-3 مبحث 10). 4- با یک بار اشتباه بستن و پیش‌ تنیده کردن پیچ‌های پر مقاومت، دیگر نمی‌توان از آن‌ها در اتصال اصطکاکی استفاده نمود. لیکن استفاده مجدد از این پیچ‌ها در اتصالات اتکایی در صورت تأیید ناظر بلامانع است. #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی ➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha

❌ جوشکاری در دمای کمتر از منفی 18 درجه سانتیگراد مطلقا ممنوع میباشد. #سازه_فولادی #اسکلت_فولادی #اتصالات #نظارت #اجرا #نکات_اجرایی #جوشکاری ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🛡 @mojriha