eitaa logo
مطالعات آمریکا
1.3هزار دنبال‌کننده
1.6هزار عکس
217 ویدیو
4 فایل
آشنایی با تاریخ،سیاست،اقتصاد،ایدئولوژی،مسائل اجتماعی،فرهنگی و رصد مهم ترین اخبارروز ایالات متحده آمریکا در کانال تخصصی مطالعات آمریکا ارتباط با ادمین👈 @alisalehiabar رونوشت از مطالب فقط با ذکر منبع مجاز میباشد!
مشاهده در ایتا
دانلود
عکس فوق مربوط به اوت ۱۹۱۴ است؛ زمانی که کار ساخت کانال به پایان رسید ومردم اطراف اسکله جمع شده‌اند تا بتوانند عبور اولین قایق‌ها از کانال پاناما را تماشا کنند.
کانال پاناما طی ده سال با هزینه گزاف بالغ بر 352 میلیون دلار ساخته شده و برای ساخت آن از چهل هزار کارگر استفاده شد که همگی تحت مدیریت مهندسی به نام جورج واشنگتن ژئوتالز آمریکایی کار می‌کردند. 👈 ۲۷۵۰۰ کارگر در راه ساخت این کانال ۷۷ کیلومتری جان خود را از دست دادند.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🇺🇸 فیلمی ببینید از شاهکار مهندسی آمریکایی ها در صد سال اخیر!
سال ۱۹۵۶ مجلس پاناما قانون ملی شدن آبراهه کشورش را تصویب کرد اما آمریکایی ها نپذیرفتند و کنترل خود را حفظ کردند. ایالات متحده تا سال ۱۹۷۷ با ارتش خود کاملا بر این کانال مسلط بود و فقط اجاره ی ناچیز سالیانه ای به دولت پاناما می‌پرداخت اما در سال ۱۹۷۷ با فشار و شکایت این کشور قراردادی بین کارتر رییس جمهور وقت امریکا و عمر توریخوس رییس جمهور وقت پاناما بسته شد که طی آن مقرر شد این آبراهه بصورت مشترک اداره شود ولی تا سال ۱۹۹۹ کنترل کامل آن به دست دولت پاناما قرار گیرد.
سال ۱۹۸۹ آمریکایی ها به بهانه ی مبارزه با مواد مخدر و با هدف کله پا کردن نوریگا دیکتاتور پاناما به این کشور حمله کردند و با گذاشتن دست نشانده بازهم کنترل کامل خود براین آبراهه را ادامه دادند. ولی گذشت و گذشت تا اینکه در سالهای آخر ریاست جمهوری بیل کلینتون یعنی در سال ۱۹۹۹ دولت آمریکا طبق توافق قبلی ۱۹۷۷ با کنترل کامل دولت پاناما بر این کانال موافقت کرد و نیروهای آمریکایی آنجا را ترک کردند و این شد که عاقبت کانال پاناما رسما ملی گردید.
ترافیک سالانهٔ کانال پاناما از حدود ۱۰۰۰ کشتی در سال ۱۹۱۴ یعنی هنگام بازگشایی کانال، به بیش از ۱۶ هزار کشتی سالیانه تا امروز افزایش یافته‌است. تا سال ۲۰۱۲ بیش از ۸۱۵۰۰۰ کشتی از این کانال عبور کرده بودند. در سال ۲۰۱۷ کشتی‌ها به‌طور متوسط در مدت زمان ۱۱٫۳۸ ساعت از بین دو قفل کانال عبور و کانال را طی کرده‌اند. 👈این کانال سالانه بین ۳ الی ۴ میلیارد دلار درآمد خالص( ناشی از اخذ عوارض عبور و مرور کشتی) نصیب دولت پاناما می‌کند! ✅️ انجمن مهندسان عمران آمریکا، کانال پاناما را در فهرست عجایب هفتگانه جهان مدرن قرار داده‌است.
👆👈و این که اخیرا ترامپ طی توییت هایی ادعای مالکیت مجدد بر این آبراهه ی مهم جهان را کرده...!!! خدا بخیر کنه😄 🇺🇸پایان🇺🇸
🇺🇸 از تاریخچه ساخت کانال پاناما شاهکار مهندسی جهان چه میدانید؟! از اینجا شروع به مطالعه کنید:👇 https://eitaa.com/motaleatUSA/2981
مطالعات آمریکا
👆👈و این که اخیرا ترامپ طی توییت هایی ادعای مالکیت مجدد بر این آبراهه ی مهم جهان را کرده...!!! خدا ب
🇺🇸 آیا تهدید ترامپ برای تصرف کانال پاناما واقعی است؟ 🔹دونالد ترامپ به تازگی از قصد خود برای بازپس‌گیری کانال پاناما سخن گفته است. این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که کارشناسان آن را اقدامی غیرعملی و به دور از واقعیت می‌دانند. بر اساس توافق‌نامه‌ای که در سال 1977 به امضا رسید، آمریکا در سال 1999 کنترل کانال پاناما را به این کشور واگذار کرد. طبق این توافق‌نامه، آمریکا تنها در صورت بروز درگیری که عملکرد کانال را تهدید کند، حق دخالت دارد و نه برای در دست گرفتن دوباره کنترل آن. 🔹آمار و ارقام نشان می‌دهد که پاناما در مدیریت این آبراه مهم موفق عمل کرده است. در پنج سال نخست پس از واگذاری، میزان تردد کشتی‌ها از این کانال 17 درصد افزایش یافت. همچنین در سال 2016 پروژه گسترش کانال با سرمایه‌گذاری 5.2 میلیارد دلاری با موفقیت به پایان رسید. در حال حاضر، تنها چالش موجود افزایش هزینه‌های عبور از کانال است که به دلیل خشکسالی و نیاز به نوسازی تجهیزات اعمال شده است. 🇺🇸به کانال مطالعات آمریکا بپیوندید: @motaleatUSA
🇺🇸جیمی کارتر در ۱۰۰ سالگی درگذشت 🔹بر اساس گزارش واشنگتن پست جیمی کارتر، رئیس جمهور ۳۹ ام و دموکرات ایالات متحده آمریکا و برنده جایزه صلح نوبل در سن ۱۰۰ سالگی در منزلش در ایالت جورجیا درگذشت. 🇺🇸به کانال مطالعات آمریکا بپیوندید: @motaleatUSA