eitaa logo
مجتبی شیخی
268 دنبال‌کننده
557 عکس
255 ویدیو
20 فایل
* بسم الله الرحمن الرحیم * 👈 یادداشت‌های اقتصادی و فرهنگی حجت‌الاسلام دکتر #مجتبی_شیخی ✅ استاد حوزه و دانشگاه ✅ دکترای «علوم اقتصادی» موسسه امام خمینی (ره) قم ✅ پژوهشگر ابرفقه و نظام اقتصاد ✅ نویسنده کتب احکام شرعی راه ارتباطی: @sheikhy1
مشاهده در ایتا
دانلود
📚 سه نکته در نقد طرح مجلس برای واردات خودرو ۱- امام خامنه‌ای در سال ۹۹ درباره واردات گوشی لوکس آمریکایی واکنش نشان داده و فرمودند: 👇 «این واردات بی‌رویّه چیز خیلی خطرناک و مهمّی است. گاهی اوقات این واردات، واردات لوکس است؛ یعنی هیچ نیازی به آن نیست. شنیدم که برای واردات یک نوع گوشی لوکس آمریکایی در سال ۹۸ حدود نیم میلیارد دلار -این جور گزارش شد به ما- مصرف شده! البتّه بخش خصوصی این کار را میکند، منتها بایستی دولت جلوی این را بگیرد». (۲ شهریور ۹۹) اگر قرار است بیشتر خودروهای وارداتی لوکس و اشرافی باشند و‌ برای نیاز بدنه مردم نباشند (که گویا چنین است)، امام خامنه‌ای در سال ۹۹ درباره واردات گوشی لوکس به دلیل اشرافی و لوکس بودن آن واکنش نشان دادند. آیا ارز بیشتری مصرف می‌کند و بیشتر شایسته ملامت و مذمت است یا ؟ همچنین چرا ارز کشور برای اشرافیگری برخی به کار رود تا ایشان در خیابان‌ها جلوه‌گری نموده و قرتی بازی و مسخره بازی درآورند. ۲- در حالیکه امام خامنه‌ای واردات نیم میلیارد دلار گوشی لوکس و اشرافی را تقبیح می‌کنند و دستور به جلوگیری از آن از سوی دولت آن زمان می‌دهند، برپایه آمار وزیر صنعت در پی آنند که ۱ تا ۲ میلیارد دلار (۲ تا ۴ درصد ارز به دست آمده از صادرات در کشور)، در راه واردات خودرو (که گویا بیشتر یا همه آن لوکس است) شود. آیا با این همه کالایی که در کشور برای واردات نیاز است، ۲ تا ۴ درصد، پول کمی است؟! همه اینها در حالی است که نزدیک ۵ هزار گونه کالای وارداتی در کشور وجود دارد. حتی اگر ارز برای چنین وارداتی بس باشد، مگر باید همه ارز کشور برای واردات به کار رود. بایسته است که ذخیره ارزی کشور هر چه کمتر در راه چیزهای کم نیاز و کم فایده مصرف شود. ۳- اگر هر خودرو وارداتی برابر ۳۰ هزار دلار ارز ببرد، با دو‌میلیارد دلار می‌توان تنها ۷۰ هزار خودرو سواری وارد کرد که این شمار، پوشش کمبود تقاضا را نیز نمی‌دهد، بنابراین بهانه جایگزینی نیز بهانه نادرستی است. یعنی دو میلیارد دلار ارز فقط برای ۷۰ هزار نفر به کار رود و در نتیجه یکی از سه کالای اول وارداتی کشور، خودرو شود. مجتبی شیخی، دکترای علوم اقتصادی