🔴 #حسام_الدین_آشنا کیست؟ و چرا از #گاندو عصبانی است؟ ریشه های فکری #مشاور #روحانی چیست؟👆 #اسلام_سکولار #انجمن_حجتیه #مدرسه_علوی #گلزاده_غفوری #منافقین #مجاهدین_خلق #سریال_گاندو #جاسوس #نفوذ #سریال #بازیگران #صداوسیما #امنیت #برجام #ظریف #اصلاحات #تلویزیون #فیلم #لایحه_قصاص #نهضت_آزادی #جبهه_ملی #مریم_رجوی متن کامل این یادداشت را در #خبرگزاری_فارس و پیج دکتر #محمد_عبدالهی بخوانید 👇👇 ☑️ @abdollahy_moh نشانی احادیث ناب و نصایح بزرگان https://eitaa.com/nasaye ایتا sapp.ir/ahadisnabvnasayh سروش

🔴 صاحب تئوری «شورش گرسنگان» واراداتچی بزرگ گندم از آب درآمد! ✍️ #محمد_عبدالهی 🔹 راهبرد جمهوری اسلامی از ابتدای انقلاب خودکفایی درتولید محصولات استراتژیک بوده و هست. این راهبرد برای حفظ امنیت غذایی کشور در شرایطی بود که از همان ابتدای انقلاب دولت آمریکا با قطع صادرات مواد غذایی تصمیم داشت از غذا به عنوان حربه ای علیه انقلاب اسلامی بهره ببرد. با تلاش بسیار در برخی دوره ها توانستیم به خودکفایی برسیم یا نیازمان به واردات را به شدت کاهش دهیم. 🔸 اما در سال های اخیر با وجود تولید بالای گندم، مقادیر زیادی گندم وارد کشور شد. خیلی اتفاقی با وجود دو برابر شدن تولید گندم در سال 98 نسبت به سال قبل، حجتی وزیر سابق کشاورزی اعلام کرد 137 هزار تن گندم وارد شده و دلیلش هم این بود که برخی کشاورزان گندمشان را به قاچاقچیان فروختند. ✅ دولت روحانی بدون تصویب جلسه شورای سران، قانون تمرکز را لغو کرده و به صورت غیرقانونی شرکت بازرگانی دولتی و اختیارات تنظیم بازار محصولات کشاورزی را به وزارت صمت منتقل کرده! یعنی سپردن امنیت غذایی کشور به دست وزارت خانه ای که تبدیل به خانه امن مافیای واردات شده. 🔹 یکی از سران پرنفوذ سیاسی کشور اقدام به واردات محموله های گندم کرده و شرکت ثبت شده توسط این چهره سیاسی چند ماه پس از آغاز به کار دولت روحانی ثبت شده. این چهره سیاسی کسی نیست جز صاحب تئوری شورش گرسنگان! سعید حجاریان به همراه پسرش محسن حجاریان شرکت «راشا تندیس پارسیان» را ثبت کرده و به راحتی مجوز واردات کالاهای استراتژیکی چون گندم را دریافت می کند. 🔸دولت روحانی هم همه جوره مقدمات و شرایط از یارانه ارزی تا لغو قوانین دست و پاگیر واردات را برای معاملات پرسود این اصلاحاتچی وارداتچی فراهم می کند تا امروز که در شرایط تحریم و کرونا حتی دیده بان حقوق بشر گزارش می دهد تحریم و وابستگی به واردات غذا و دارو مردم ایران را دچار مشکل کرده، گندم با قیمت گران تر به دست صنایع غذایی برسد و فشار بیشتری بر گرده ی مردم بیاید؛ ✅ همان گرسنگانی که ایشان از قریب الوقوع بودن شورش های مدنیشان به خاطر فشارهای معیشتی سخن می راند؛ همان طبقه متوسط تهیدست شده که مدعی بود خشم فروخورده آنان ضد رانت خواران و مفسدان اقتصادی، مستعد بودن به خیابان ریختن شان و جاری شدن خون ها می گردد! 💢باید به اصلاحاتی ها تبریک گفت که الحق خوب توانسته اند آش را با جایش بخورند و علیه نظام تئوری براندازانه بیرون دهند! نشانی احادیث ناب و نصایح بزرگان https://eitaa.com/nasaye ایتا sapp.ir/ahadisnabvnasayh سروش

🔴 ملتی که جغرافیای خود را نداند، چگونه میتواند حافظ آن باشد؟! در توییتی گفتم، یک راه مقابله با اقدامات خصمانه اروپا علیه #سپاه، اخذ عوارض از کشتی های عبوری از #تنگه_هرمز است. برخی شبهه کردند که تنگه بین المللی است و نمیشود عوارض بست! بی آنکه لحظه ای تامل کنند که ما میتوانیم تنگه را ببندیم ولی نمیتوانیم عوارض بگیریم ؟! و.. اما پاسخ های حقوقی و کامل به این شبهات: ۱. طبق کنوانسیون 1958 ژنو و عرف حاکم بر حقوق دریاها، رژیم حقوقی حاکم بر تنگه‌ی هرمز، رژیم عبور بی‌ضرر(نه عبور ترانزیت) است. یعنی دولت ساحلی می‌تواند به منظور حفاظت از امنیت خود در موارد خاص موقتا و استثنائا حق عبور بی ضرر را محدود و یا حتی مسدود نماید و طبق قوانین داخلی آنرا کنترل کند. ۲. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون حقوق دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی مثل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگی های زیست‌محیطی از نفتکشها و کشتی های عبوری عوارض اخذ نماید. اقدامی که در برخی مناطق دیگر دنیا نیز صورت می گیرد. ۳. طبق ماده 1 قانون مناطق دریایی جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و دریای عمان https://rc.majlis.ir/fa/law/show/92205 جمهوری اسلامی ایران خارج از قلمرو خشکی و آب های داخلی و جزایر خود در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان بر منطقه ای از آب های متصل به خط مبدا که دریای سرزمینی نامیده می شود حاکمیت دارد. (تا 12 مایل دریایی) این حاکمیت همچنین شامل فضای فوقانی، بستر و زیر بستر دریای سرزمینی می باشد و جزایر متعلق به ایران اعم از این که داخل و یا خارج دریای سرزمینی باشند، طبق این قانون دارای دریای سرزمینی مخصوص به خود هستند. ۴. پس تنگه هرمز تا ۱۲ مایل (۲۲ کیلومتر) جزء آبهای سرزمینی ایران است و کریدور رفت‌ و برگشت کشتی‌ها در میان جزایر ایرانی (تنب بزرگ و تنب کوچک و ابوموسی و سیری) قرار دارد، عمده کشتی‌ها (بیش از 60 درصد منابع نفتی دنیا) مجبورند از آبهای سرزمینی ایران عبور کنند و ایران می‌تواند حق عبور دریافت کند و منبع خوب ارزآوری برای کشور باشد. ۵. طرح اخذ عوارض از تنگه هرمز جدید نیست، بلکه هم در سال ۹۱ هم در سال ۹۸ پس از تروریستی خواندن سپاه توسط ترامپ، در مجلس طرح شد، فراکسیون اقدام متقابل، طرح نسبتا جامعی در این زمینه تهیه کرد، ۱۶۰ نماینده در بیانیه از روحانی خواستند این طرح را اجرایی کند ولی غربگراها آنرا ناکام گذاشتند. ۶. اکنون در دولت و مجلس داعیه دار انقلابی بودن، زمان تصویب و اجرای این طرح است؛ و بهترین پاسخ به دولتهای تاجرمسلک و تروریست پرور اروپایی. تا بدانند پاسخ هر اقدامی علیه ایران، تاوان دارد. تاوان های سنگین اقتصادی و سیاسی ۷. تنها کسانی با این طرح مخالف بوده و هستند که یا اطلاعات حقوقی و سیاسی اندکی دارند یا هوش اقتصادی و شیوه های متنوع ارزآوری برای وطن را کنار گذاشته اند یا منافع غربیها را بر منافع ملی ایران برتر میدانند. #محمد_عبدالهی #احادیث_ناب_و_نصایح_بزرگان https://eitaa.com/nasaye ایتا sapp.ir/ahadisnabvnasayh سروش