eitaa logo
نشریه حقیقت
163 دنبال‌کننده
3هزار عکس
961 ویدیو
135 فایل
🚩 کانال نشریه حقیقت 🚩 📝 نشریه هفتگی نمازجمعه قرچک 🕌 🔄 ارتباط با نشریه حقیقت👇 (جهت ارسال نظر، ایده، پیشنهاد، انتقاد، سؤال و شبهه)👇 👉 @Beheshte_velayat
مشاهده در ایتا
دانلود
هدایت شده از کانال روشنگری‌🇵🇸
🔴 چرا کلمات سر جای خودشون نیستن این جابجایی و وارونه سازی مفاهیم کار چیست؟! #رسانه #وطن_پرست #وطنفروش #بیوطن #وطن_دوستی #ایران #ایران_دوستی #ملیگرا #رضاپهلوی #سلبریتی #اصلاحطلب #آقازاده #ضدانقلاب #برانداز #تحریم #آمریکا #جنگ #تولید_ایرانی #آریایی #مدافعان_حرم #شهدا #عرب_پرست #غرب_پرست #نوکر 👉 @roshangarii 🌹
هدایت شده از کانال روشنگری‌🇵🇸
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔵 تودهنی #کارگران کارخانه نیشکر #هفت_تپه به #ضدانقلاب و #منوتو و #bbc و #سلبریتی های کاسبکار و.. و ابراز حمایت و #دادخواهی به نزد #رهبر انقلاب "ما از رهبرمان یاد گرفتیم در مقابل #ظلم تعظیم نکنیم.. " #امام #خمینی #آیت_الله_خامنه_ای #دولت #روحانی #دزد #کارگر #انقلابی #خوزستان #رهبر_انقلاب 👉 @roshangarii 🌹
❓آيا احداث «راه‌آهن سراسري»، از خدمات رضاشاه بود؟ ✅ پاسخ: خير. 👈 اولاً اين راه‌آهن، سراسري نبود؛ 👈 ثانیاً براي نظامیان انگليسي احداث شد، نه مردم ایران؛ 👈 ثالثاً توسط انگلیس ساخته شد، ولی با پول مردم ایران! @nashrieh_haghighat ✍ يکي از قصه‌بافي‌هاي و براي چهره‌ي خبيث پهلوي‌ها و تغيير ذهنيت مردم نسبت به آن جنايتکاران، قصه‌‌ي مضحک «احداث » توسط است که اگر کسی از حقیقت ماجرا بی‌اطلاع باشد، ممکن است اين ادعاهاي سرتاسر دروغ در تعریف و تمجید از پهلوی‌ها را باور کند! حقیقت این است که در مواجهه با این مسأله، ابتدا باید به چند پرسش اساسی پاسخ داد؛ راه‌آهن مذکور در چه زمانی، به چه دلیلی، و برای چه استفاده‌ای احداث شد؟ و این خط آهن از چه مسیرهایی عبور می‌کرد؟ طرح احداث راه‌آهن ایران از لحاظ اقتصادی، یکی از فاجعه‌آمیزترین اقدامات دوره پهلوی بوده است. ایران پیش از دوم در زمان حکومت رضاشاه و توسط انگلیسی‌ها در ایران کشیده شد. هدف از این کار، انتقال مهمات و تسلیحات به بوده است. روسیه در آن زمان، هم جبهه‌ی انگلیس و با آلمان‌ها می‌جنگید. با مشاهده مسیرهایی که خط آهن از آنجا عبور کرده، متوجه می‌شویم راه‌آهن سراسري ايران از هيچ شهر بزرگي جز تهران، رد نشد. و درست سه سال بعد از اتمام آن، در طول جنگ جهاني دوم، آمريکا و انگليس توانستند از اين راه، تجهيزات و نيروهاي نظامي به روسيه اعزام کنند و ايران به پل پيروزي متفقين تبديل شد. بنابراین اگر انگلیسی‌ها برای خود احساس نیاز نمی‌کردند، اصلاً چنین راه‌آهنی در آن مقطع، در احداث نمی‌شد. @nashrieh_haghighat در همان ایام، «لُرد کرُزون» از وابستگان دولت انگلیس اعلام داشت: «در کشیدن خط آهن ایران باید منافع دولت صددرصد تأمین شود». يکي از مخالفان اين طرح، دکتر بود که بعدها در خاطراتش نوشت: «هرچه کردند، است و خيانت! با اينکه همگان به سودمندي راه‌آهن شرق به غرب، آگاه بودند و مي‌دانستند اين مسير، کاربردهاي فراواني دارد، ولي رضاشاه آن را نپذيرفت. ما راه‌آهن را براي انگليسي‌ها ساختيم. اين خط آهن، به درد ايران نخواهد خورد.» نکته جالب اینجاست که خود محمدرضا نیز این اقدام پدر خود را خیانت و به خاطر جلب رضایت انگلستان می‌داند. دکتر مصدق در گوشه‌ای از خاطرات خود از قول محمدرضا اینگونه نقل می‌کند: «به خاطر دارم روزی با کمال جسارت در حضور من اظهار داشت که پدرم در این کار [احداث راه‌آهن] خیانت کرده است. وقتی از وی دلیل خواستم، گفت پدر من راه‌آهن سراسری را فقط برای جلب رضایت انگلیس‌ها که می‌خواستند به روسیه حمله کنند ساخته است. از او پرسیدم که به عقیده‌ی او آیا باید پدرش راه‌آهن را در مسیر دیگری احداث می‌کرد؟ جواب او این بود اصلاً پدرم نباید راه‌آهن احداث می‌کرد و ایران احتیاجی به راه‌آهن نداشت.» @nashrieh_haghighat می‌توان گفت راه‌آهن سراسری ایران در حقیقت یک خط آهن نظامی برای امپراتوری انگلیس بود و نه یک راه‌آهن تجارتی و ترانزیت یا مسافرتی برای ایرانیان. امپراتوری انگلیس از اینگونه راه‌آهن‌ها در همه مستعمرات خود از جمله هند و مستعمرات آفریقایی ساخته بود و این خط آهن نیز یکی دیگر از آنها به شمار می‌رفت. زرنگی بزرگ انگلیسی‌ها در این مورد، آن بود که برای ساختن این راه‌آهن، حتی یک لیره خرج نکرد! لذا این پروژه با چند برابر هزینه متعارف، با بودجه کشور و از جیب تک‌تک ایرانیان احداث شد، اما منافع آن، مستقیم یا غیرمستقیم تحت تصرف بیگانگان بود. ایران فقط راه‌آهن ساخته شده را خرید، اما تکنولوژی احداث و راه‌اندازی آن همچنان در انحصار دولت‌های غربی باقی ماند. بیشتر ایرانیانی که در پروژه راه‌آهن مشغول کار بودند، فقط حمل آهن و سنگ و کوبیدن میخ ریل‌ها را به عهده داشتند! بدین ترتیب یک خط راه‌آهن غیرلازم برای ایران ساخته شد که منافعش فقط به کام و دشمنان ایران بود. راه‌آهن لازم و مورد نیاز ایران، آن است که ایران در این چهل سال برای «مردم ایران» ساخته و نقاط مختلف کشور را بهم متصل کرده است. 👉 @nashrieh_haghighat 🌹
هدایت شده از کانال روشنگری‌🇵🇸
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
#اپوزیسیون #جمهوری_اسلامی به جان هم افتادند.. #بی‌_بی_سی فارسی چند نفر #ضدانقلاب از جمله #مسیح_علینژاد رو دعوت کرده تا علیه #چهل_سالگی_انقلاب حرف بزنن اما برنامه اونجوری که #BBC می‌خواست پیش نرفت و اینجوری به جون هم افتادن و پته هم دیگه رو رو آب ریختن😂 #جنگ_رسانه #مزدور #ماهواره #رسانه #دوربین_شما_سلاح_رسوایی_شما #آمریکا #حجاب #بیحجابی #دعوا #جنجالی 👉 @roshangarii 🌹
❓آيا احداث «راه‌آهن سراسري»، از خدمات رضاشاه بود؟ ✅ پاسخ: خير. 👈 اولاً اين راه‌آهن، سراسري نبود؛ 👈 ثانیاً براي نظامیان انگليسي احداث شد، نه مردم ایران؛ 👈 ثالثاً توسط انگلیس ساخته شد، ولی با پول مردم ایران! @nashrieh_haghighat ✍ يکي از قصه‌بافي‌هاي و براي چهره‌ي خبيث پهلوي‌ها و تغيير ذهنيت مردم نسبت به آن جنايتکاران، قصه‌‌ي مضحک «احداث » توسط است که اگر کسی از حقیقت ماجرا بی‌اطلاع باشد، ممکن است اين ادعاهاي سرتاسر دروغ در تعریف و تمجید از پهلوی‌ها را باور کند! حقیقت این است که در مواجهه با این مسأله، ابتدا باید به چند پرسش اساسی پاسخ داد؛ راه‌آهن مذکور در چه زمانی، به چه دلیلی، و برای چه استفاده‌ای احداث شد؟ و این خط آهن از چه مسیرهایی عبور می‌کرد؟ طرح احداث راه‌آهن ایران از لحاظ اقتصادی، یکی از فاجعه‌آمیزترین اقدامات دوره پهلوی بوده است. ایران پیش از دوم در زمان حکومت رضاشاه و توسط انگلیسی‌ها در ایران کشیده شد. هدف از این کار، انتقال مهمات و تسلیحات به بوده است. روسیه در آن زمان، هم جبهه‌ی انگلیس و با آلمان‌ها می‌جنگید. با مشاهده مسیرهایی که خط آهن از آنجا عبور کرده، متوجه می‌شویم راه‌آهن سراسري ايران از هيچ شهر بزرگي جز تهران، رد نشد. و درست سه سال بعد از اتمام آن، در طول جنگ جهاني دوم، آمريکا و انگليس توانستند از اين راه، تجهيزات و نيروهاي نظامي به روسيه اعزام کنند و ايران به پل پيروزي متفقين تبديل شد. بنابراین اگر انگلیسی‌ها برای خود احساس نیاز نمی‌کردند، اصلاً چنین راه‌آهنی در آن مقطع، در احداث نمی‌شد. @nashrieh_haghighat در همان ایام، «لُرد کرُزون» از وابستگان دولت انگلیس اعلام داشت: «در کشیدن خط آهن ایران باید منافع دولت صددرصد تأمین شود». يکي از مخالفان اين طرح، دکتر بود که بعدها در خاطراتش نوشت: «هرچه کردند، است و خيانت! با اينکه همگان به سودمندي راه‌آهن شرق به غرب، آگاه بودند و مي‌دانستند اين مسير، کاربردهاي فراواني دارد، ولي رضاشاه آن را نپذيرفت. ما راه‌آهن را براي انگليسي‌ها ساختيم. اين خط آهن، به درد ايران نخواهد خورد.» نکته جالب اینجاست که خود محمدرضا نیز این اقدام پدر خود را خیانت و به خاطر جلب رضایت انگلستان می‌داند. دکتر مصدق در گوشه‌ای از خاطرات خود از قول محمدرضا اینگونه نقل می‌کند: «به خاطر دارم روزی با کمال جسارت در حضور من اظهار داشت که پدرم در این کار [احداث راه‌آهن] خیانت کرده است. وقتی از وی دلیل خواستم، گفت پدر من راه‌آهن سراسری را فقط برای جلب رضایت انگلیس‌ها که می‌خواستند به روسیه حمله کنند ساخته است. از او پرسیدم که به عقیده‌ی او آیا باید پدرش راه‌آهن را در مسیر دیگری احداث می‌کرد؟ جواب او این بود اصلاً پدرم نباید راه‌آهن احداث می‌کرد و ایران احتیاجی به راه‌آهن نداشت.» @nashrieh_haghighat می‌توان گفت راه‌آهن سراسری ایران در حقیقت یک خط آهن نظامی برای امپراتوری انگلیس بود و نه یک راه‌آهن تجارتی و ترانزیت یا مسافرتی برای ایرانیان. امپراتوری انگلیس از اینگونه راه‌آهن‌ها در همه مستعمرات خود از جمله هند و مستعمرات آفریقایی ساخته بود و این خط آهن نیز یکی دیگر از آنها به شمار می‌رفت. زرنگی بزرگ انگلیسی‌ها در این مورد، آن بود که برای ساختن این راه‌آهن، حتی یک لیره خرج نکرد! لذا این پروژه با چند برابر هزینه متعارف، با بودجه کشور و از جیب تک‌تک ایرانیان احداث شد، اما منافع آن، مستقیم یا غیرمستقیم تحت تصرف بیگانگان بود. ایران فقط راه‌آهن ساخته شده را خرید، اما تکنولوژی احداث و راه‌اندازی آن همچنان در انحصار دولت‌های غربی باقی ماند. بیشتر ایرانیانی که در پروژه راه‌آهن مشغول کار بودند، فقط حمل آهن و سنگ و کوبیدن میخ ریل‌ها را به عهده داشتند! بدین ترتیب یک خط راه‌آهن غیرلازم برای ایران ساخته شد که منافعش فقط به کام و دشمنان ایران بود. راه‌آهن لازم و مورد نیاز ایران، آن است که ایران در این چهل سال برای «مردم ایران» ساخته و نقاط مختلف کشور را بهم متصل کرده است. 💠 صفحه اینستاگرام نشریه: http://instagram.com/nashrieh_haghighat 📄 نشریه حقیقت: 👉 @nashrieh_haghighat 🌷
38.71M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
کلیپ بسیارمهمی که منتظرش بودید... ⁉️ اثرگذارترین شخصیت صد سال آینده چه کسی است؟ ♨️ یک نفر مثل او پیدا نمی‌کنید... ⁉️ از مهم‌ترین شئون عاقبت‌بخیری از دیدگاه ... ⁉️ کبیر زمان کیست؟ ♨️ توصیف از زندگی رهبری ‼️ماجرای انگشتر رهبری 💢 نظر دبیرکل وقت سازمان ملل درخصوص آیت‌الله 🔴 حتی یک نقطه خاکستری در زندگی او نیست ‼️ کسی که عبادت او یک را مجذوب می‌کند ‼️ کسی که سطح اش حیرت آور است 💢 کسی که سخنرانی او در کنگره حافظ حتی پس از ۳۰ سال، نطق ادبی برگزیده است... ♨️ تسلط حیرت‌آور در بحث زبان و ترجمه 🔴 رفتار پدرانه حتی برای معترض‌‌... 💢 گوش تان به فرمان باشد... ‼️ نظر آیت‌الله بهجت درخصوص رهبری _________________________ 🔰 برشی از سخنرانی 🔸 پیوند دریافت نسخه باکیفیت👇 🌐 https://www.aparat.com/v/AxnFs 💠 اندیشکده راهبردی 🆔 @soada_ir