طرح نظرسنجی موفق «من شهردارم» به منظور بهره‌مندی از دیدگاه‌های ارزشمند شهروندان به منظور توسعه و بهبود مستمر خدمات شهری برای سال دوم متمادی در شهر تهران در حال برگزاری است. این طرح در سال نخست با همراهی بیش از 345 هزار نفر از شهروندها اجرا شد و نتیجه آن، مشارکت شهروندان و نخبگان در تعیین اولویت‌ها برای اختصاص بودجه و تعریف پروژه‌های شهر بود. همین موضوع قرار است در شهرداری قزوین نیز مورد اجرا قرار گیرد. فلذا علاوه بر وب سایت شهرداری قزوین و نیز شورای اسلامی شهر قزوین در سایت شخصی خودم نیز این موضوع را قرار دادم تا علاوه بر دریافت نظرات ارزشمند شهروندان و نخبگان شهری به رسالت خود نیز عمل کرده باشم. البته برای آشنایی همشهریان عزیز تعدادی از پروژه های اجرا شده از سوی شهرداری و شورای اسلامی شهر قزوین را عرض خواهم کرد و همزمان پروژه های پیشنهاد شده و مندرج در بودجه سال آینده قزوین را بیان می کنم. در همین مدت زمانی نیز پیشنهادهای مردم شریف را نیز دریافت خواهم کرد و در فضای مجازی نیز برخی از آنان را بیان می کنم تا ان شا الله در برنامه سال آینده شهرداری قرار گیرد. فلذا خواهشمند است پیشنهادات ارزشمند خود را در خصوص پروژه های شهری قزوین در سال 1403 از وب سایت زیر برای تنظیم در بودجه آتی مدیریت شهری ارسال فرمایید. 🔗 http://budget.mahdikhani.com #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

کلان پروژه کمربندی پیامبر اعظم (ص) - آیت الله باریک بین (ره) مجموعه ای عظیم از پروژه های عمرانی و شهری است که در امتداد یکدیگر و از شمال به جنوب شهر قرارگرفته اند. در طراحی پروژه فوق علاوه بر اهداف ترافیکی، ارتقای منظر پیرامون پروژه، ایجاد فضای تفرجگاهی و ورزش همراه با تجهیزات ورزشی، احداث 5 دستگاه ساختمان رفاهی شامل ایستگاه اجاره دوچرخه و فروشگاهی و سرویس بهداشتی عمومی به انضمام اتاق مادر و کودک نیز مدنظر قرار گرفته است. تأمین روشنایی مسیر کمربندی شرق از طریق اجرای بیست کیلومتر کابل با سایزهای مختلف و خرید و نصب حدود پانصد پایه روشنایی با لامپهای کم مصرف LED انجام گردیده است. تأمین فضای سبز نیز در مجموع 8 کیلومتر طول، با غرس 2250 اصله درخت و 7300 بوته و انواع درختچه زینتی و حدود ده کیلومتر شبکه انتقال آب خام و 6500 متر لوله ۱۱۰ و دو هزار متر لوله های فرعی و 18 هزار متر لوله قطره ای صورت گرفته است. احداث سازه نگهدارنده لوله های چهارمواد به طول 55 متر، ساماندهی رودخانه باراجین به طول 2 کیلومتر با احداث دیوارهای بتنی و سنگی و گابیون و حفظ حالت طبیعی کف رودخانه، احداث دو پل تک دهانه و یک پل دو دهانه به عرض 20 متر، تأمین دسترسی به روستای ارنجک، احیای کانال حقابه بَر و تبدیل نهر سنتی آبیاری به کانال مهندسی آب رسانی با مقاطع ذوزنقه ای و مستطیلی، احداث سازه حفاظتی شبکه آب رسانی قزوین از سایر اهداف کلان پروژه می باشد. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶 صفحه ما در شبکه های اجتماعی را دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

با توجه به ظرفیت استان در وجود جاذبه های توریستی از قبیل اماکن تاریخی .طبیعت و مذهبی، متاسفانه هیچگونه تبلیغی در کل کشور در رسانه ها انجام نمی شود. برای مثال بقعه چهار انبیا (ع) که بسیار قابل تبلیغ و آشنا سازی برای کل کشور است هیچگونه اطلاعی از آن در بین مردم کشور نیست. آنچه اصفهان را امروز اصفهان کرده تبلیغ وسیع در سطح کشور بوده که برای این منظور می توان از امکانات تلویزیون و تخصیص اعتبار در استان برای آن استفاده کرد. در دیگر موارد مانند طبیعت منطقه الموت، سایر اماکن تاریخی و... نیز می بایست سیاست مشابهی صورت پذیرد. پی‌نوشت: به پیشنهاد معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین و با همراهی شورای اسلامی شهر و شهرداری قزوین و تمامی نهادهای مرتبط، مقرر شده است که یک سریال تلویزیونی با محوریت شهر قزوین با قابلیت پخش در رسانه ملی در ایام نوروز 1404 و یک مجموعه از جاذبه های طبیعی استان با قابلیت پخش در پلتفرم های رسانه ای یا رسانه ملی انجام گیرد. صحبت های اولیه نیز در این خصوص صورت پذیرفته است. امیدوارم این تلاشها به نتیجه برسد. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

در مجتمع پردازش و دفع پسماند پاکسار شهرداری قزوین روزانه بیش از 700 تن زباله جمع آوری می شود که از این میزان زباله پذیرش شده حدود 400 تن به خطوط پردازش انتقال می‌یابد. این مواد در خطوط پردازش به سه دسته مواد قابل بازیافت، مواد قابل کمپوست و مواد دفنی طبقه بندی می شوند. مواد دفنی در لندفیل بهداشتی مجهز به لایه های عایق دفن می شود. از ترکیب رطوبت زباله ها با رطوبت ناشی از بارندگی روی لندفیل، مایعی سمی به نام عصاره زباله یا شیرابه تولید می شود که آلوده کنندگی بسیاری داشته و تهدیدی جدی برای منابع آب زیرزمینی و خاک به شمار می رود. در لندفیل مجتمع پردازش و دفع پسماند پاکسار میزان بسته به شرایط آب و هوایی روزانه حدود 30الی 40مترمکعب شیرابه تولید می شود. سال گذشته و به منظور مدیریت شیرابه های تولیدی و پیشگیری از مشکلات زیست محیطی آن، استخر تبخیری جدید مجتمع پاکسار با هدف نگهداری شیرابه و جلوگیری از پراکندگی آن در محیط و همچنین تبخیر شیرابه در ماه های گرم سال طراحی و اجرا شد. این استخر با ظرفیت 80هزار مترمکعب، شیرابه حاصل از لندفیل فعلی و لندفیل شماره دو (در دست احداث) را نگهداری می کند. لایه های پوشاننده و عایق به کاررفته شده در این استخر مطابق استانداردهای روز دنیا بوده و به ترتیب شامل یک لایه CCL و لایه ژئوتکستایل 300گرمی و یک لایه ژئو ممبرین پلی اتیلنی HDPE ضخیم با نفوذپذیری در حد صفر است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از دیرباز یکی از مهمترین زیرساختهای شهری، کوچه ها و خیابان ها بوده اند. با گسترش شهرها و افزایش تقاضا برای حمل و نقل، بزرگراه ها و آزادراهها نیز به راههای شهری افزوده شدند تا ضمن پاسخگویی به نیاز حرکتی شهر، امکان حرکت پرسرعت خودروها در شهر را فراهم نمایند. از سوی دیگر، کیفیت معابر شهری یکی از عوامل موثر در کیفیت زندگی شهروندان و همچنین یکی از شاخص های رضایت از عملکرد شهرداری قزوین محسوب می شود. طی سال های اخیر مشکلات مربوط به معابر شهری در بیشتر شهرهای کشورمان از جمله قزوین به صورت خاصی نمایان بوده است. به علاوه، از آنجاکه کیفیت روسازی معابر شهری یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در کیفیت سیستم حمل و نقل شهری است، ساخت روسازیهای باکیفیت به همراه تعمیر و نگهداری صحیح روسازی می تواند عامل مهمی در تأمین رضایت شهروندان باشد. همچنین علاوه بر تخریب طبیعی آسفالت معابر شهر، سازمان های خدمات رسان نیز سهم زیادی در تخریب آسفالت شهر دارند. در شهر قزوین بر اساس آمار ارائه شده در جداول، موضوع تهیه و توزیع آسفالت در سالهای اخیر در دستور کار جدی شهرداری بوده و خوشبختانه هر سال به طور چشمگیری افزایش داشته است. نکته مهم البته آن است که با توجه به سطح معابر نواحی منفصل شهری، هنوز هم نیازمند کار جدی در این زمینه هستیم. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

در سالهای اخیر در ایران برای کاهش مصرف انرژی الکتریکی، چراغ های خورشیدی با استقبال مواجه شده است و چراغ های راهنمایی خورشیدی جایگزین چراغ‌های سنتی در جاده ها، خیابان ها، چهارراه ها و... شده‌اند. با درک مزایای اقتصادی، شهرهای بیشتری برای روشن کردن جاده های خود به انرژی خورشیدی روی می‌آورند و از این قبیل چراغ ها برای اجرای نظم در چهارراه ها و خیابان ها استفاده می شود. به همت معاونت و سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین، در سال جاری و برای اولین بار در قزوین شش تقاطع پرتردد سطح شهر قزوین با نصب پنل خورشیدی (سولار) به برق خورشیدی مجهز شدند. این پروژه با هدف، صرفه جویی در مصرف برق از طریق تأمین بخشی از برق مورد نیاز چراغ های راهنمایی و رانندگی، به صفر رساندن اختلالات ناشی از قطعی برق از طریق تأمین برق مورد نیاز چراغ های راهنمایی و رانندگی در هنگام قطعی برق، افزایش طول عمر چراغ های راهنمایی و رانندگی و اجتناب از تداخلات و تصادفات ناشی از قطعی جریان برق در تقاطع ها انجام شد. تقاطع بلوار شهید سلـیمآنی با خیابان های شهید مدنی و همچنین با بلوار معلم، تقاطع خیابان آیت الله مدرس با خیابان فلسطین، تقاطع بلوار معلم با خیابان شهید بابایی، تقاطع چهارراه های طالقانی و 22بهمن تقاطع هایی هستند که چراغ های راهنمایی و رانندگی آنها به پنل خورشیدی تجهیز شده است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani