سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور: 🎥مدیران مقصر در سیل منتظر برخورد باشند؛ هیچ‌کس مصون نیست! مدیران در تمام سطوح ملی، استانی و شهرستانی در زمینه مدیریت بحران پای کار مردم هستند. 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🎥در کل کشور چند منطقه پرخطر در سیلاب داریم؟ 🔹امیدمحترمی؛ سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🔍 آخرین وضعیت لایروبی و ساماندهی رودخانه‌ها و کانال‌های آبی سیستان ▪️بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، محدوده‌های تعریف‌شده برای لایروبی شامل رودخانه سیستان، فیدر ۱، رودخانه شیردل، کانال ۱، کانال ۲ گلمیر و سد سیستان است که مجموع طول آن‌ها ۱۳ کیلومتر برآورد شده است. ▪️مطابق گزارش عملکرد، در رودخانه سیستان از ۲۴۰۰ متر طول موردنظر، ۱۱۰۰ متر لایروبی انجام شده و در کانال شیردل نیز از ۱۳۵۰ متر طول پیش‌بینی‌شده، ۴۷۰ متر اجرا شده است. عرض لایروبی انجام‌شده در رودخانه سیستان ۵۰ متر و در کانال شیردل ۱۲ متر اعلام شده است. ▪️درصد پیشرفت فیزیکی عملیات در رودخانه سیستان ۵۷ درصد و در کانال شیردل ۵۴ درصد گزارش شده است. همچنین پیشرفت ریالی این دو محدوده به‌ترتیب ۳۷ و ۳۷ درصد اعلام شده است. ▪️تداوم نظارت بر اجرای عملیات و پیگیری تکمیل طرح‌ها با هدف بهبود جریان و انتقال آب، افزایش ظرفیت عبور سیلاب، حمایت از کشاورزی، کاهش خطر سیلاب و حفاظت از محیط‌زیست و تالاب هامون اهمیت ویژه‌ای دارد. 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🌊 بولتن پیش بینی هواشناسی دریایی استان از روز سه شنبه مورخ ۱۴۰۵/۰۸/۰۵ لغایت شنبه مورخ ۱۴۰۵/٠۸/٠۹ 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🚩 *یازدهمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE* با رویکرد کاربرد هوش مصنوعی در مدیریت شرایط اضطراری 📍 *دانشگاه تهران* 🗓️ ۲۸ و ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ 🔺 *آخرین مهلت ارسال آثار (مقاله، تجربه و عکس):*  ۳۰ آبان‌ماه ۱۴۰۵ 🔶 *محورهای کنفرانس*: 🔹 حکمرانی، سیاست‌گذاری عمومی و اقتصاد بحران  🔹 هوشمندسازی، تحول دیجیتال و هوش محاسباتی در مدیریت سوانح  🔹 مهندسی ریسک، تاب‌آوری سیستم‌ها و تداوم کارکرد (BCM)  🔹 مدیریت بحران‌های انسان‌ساخت، پدافند مدنی، جنگ و تهدیدات پیچیده  🔹 ایمنی فرآیندی، محیط زیست و مدیریت حوادث صنعتی (محور ویژه HSE)  🔹 سرمایه انسانی، فرهنگ ایمنی و هماهنگی عملیاتی در بحران  🔹 بهره‌گیری از هوش مصنوعی برای همبست برای تلفیق داده‌های ناهمگون و مدل‌های پیش‌بینی‌کننده تاب‌آوری و پدافند مدنی *✨ *ویژگی‌های کنفرانس*:* 🔸 سخنرانی‌های علمی سفارشی توسط اساتید تراز اول دانشگاه‌های معتبر  🔸 برگزاری کارگاه‌ها، پنل‌ها و نشست‌های آموزشی و تخصصی  🔸 تقدیر از مقالات برتر کنفرانس  🔸 چاپ مقالات منتخب در مجلات همکار کنفرانس 🌐 وبسایت کنفرانس: DMHSE.ir  ☎️ تلفن: ۰۲۱۴۴۹۹۱۱۶۷، ۰۲۱۸۲۸۰۴۸۰۸، ۰۹۹۳۹۲۷۸۱۰۷ 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🎥چند ماهي است که " ال نينو"، در سراسر جهان آغاز و  دگرگوني هايي در اقليم کشور ایجاد کرده است، پديده اي که موجب شدت گرفتن بارش ها در جنوب و مرکز استان و صدور هشدار سطح نارنجي شده است. 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

♦️پیش بینی رگبار باران در مناطقی از کشور سازمان هواشناسی: 🔹 در دو روز آینده برای آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، اردبیل، گیلان، مازندران، غرب گلستان، کردستان، کرمانشاه، ایلام، لرستان، خوزستان، زنجان، قزوین، برخی مناطق استانهای همدان و مرکزی، ارتفاعات البرز و تهران افزایش ابر رگبار باران و وزش باد شدید پیش بینی شده است. 🔹 امروز برای اردبیل، غرب گیلان، شرق لرستان، ایلام و کرمانشاه هشدار نارنجی صادر شده است. 🔹 همچنین امروز و فردا در ساعتهای بعد از ظهر و اوایل شب در برخی نواحی استانهای کرمان، هرمزگان، جنوب فارس و سیستان و بلوچستان رشد ابرهای همرفتی، رگبار باران، رعد و برق و وزش باد شدید پیش بینی می شود. 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🌿 یکی از معیارهای طراحی ساختمان سبز و پایدار: کاهش نسبت سطح بیرونی به حجم بنا در طراحی ساختمان‌های پایدار، کاهش نسبت سطح پوسته خارجی به حجم بنا (A/V) یکی از راهکارهای مؤثر برای بهبود عملکرد حرارتی ساختمان است. هرچه نسبت سطح بیرونی ساختمان به حجم داخلی آن کمتر باشد، سطح کمتری از پوسته ساختمان در معرض شرایط محیطی قرار می‌گیرد و در نتیجه، امکان کاهش تبادل حرارت با محیط بیرون فراهم می‌شود. این موضوع می‌تواند به کاهش بار گرمایش و سرمایش و مصرف انرژی کمک کند؛ البته عملکرد نهایی به اقلیم، عایق‌کاری، پنجره‌ها، جهت‌گیری و کیفیت اجرای پوسته ساختمان نیز وابسته است. ✅ راهکارهای طراحی: انتخاب فرم‌های هندسی فشرده و متناسب با اقلیم پرهیز از شکستگی‌ها و پیش‌آمدگی‌های غیرضروری در حجم بنا بهینه‌سازی سطح بازشوها و جزئیات پوسته خارجی توجه هم‌زمان به نور طبیعی، تهویه و آسایش حرارتی ساکنان 🌍 ساختمان پایدار، حاصل تصمیم‌های هوشمندانه از همان مرحله طراحی است؛ تصمیم‌هایی که مصرف انرژی را کاهش می‌دهند و کیفیت محیط زندگی را ارتقا می‌بخشند. #ساختمان_سبز #ساختمان_پایدار #معماری_پایدار #بهره_وری_انرژی #مدیریت_مصرف_انرژی #ساخت_وساز_سبز 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

⚠️ مرکز فرماندهی و کنترل مدیریت بحران کشور هشدار هواشناسی - سطح زرد شماره ۸۴ توصیف سامانه : فعالیت سامانه بارشی اثر مخاطره : احتمال بالا آمدن آب رودخانه‌ها و آب‌گرفتگی معابر، احتمال جاری شدن روان‌آب، صاعقه، وزش باد شدید، احتمال شکستن درختان کهنسال و فرسوده، احتمال خسارت به سازه‌های موقت و محصولات کشاورزی برای استان‌های سراسرکشور صادر گردیده است. ( زمان پیش بینی احتمالی مخاطره : ۹ الی۱۰ آبان ماه ۱۴۰۵ 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

🌧️ مدرسه بحران | سیلاب ناگهانی شهری؛ دو تله مرگبار دو موقعیت پرخطر در زمان سیلاب شهری را جدی بگیریم: 🚗 ۱. عبور با خودرو از آب جاری آب گل‌آلود، عمق نامشخص و جریان پرقدرت، تشخیص شرایط واقعی مسیر را دشوار می‌کند. حتی خودروهای سنگین‌تر نیز در برابر نیروی آب مصون نیستند. به یاد داشته باشید: حدود ۱۵ سانتی‌متر آب جاری می‌تواند تعادل فرد بالغ را برهم بزند، حدود ۳۰ سانتی‌متر ممکن است خودروی سواری را با خود ببرد و حدود ۶۰ سانتی‌متر می‌تواند خودروهای بزرگ‌تر را نیز جابه‌جا کند. این مقادیر تقریبی‌اند و به سرعت جریان و شرایط مسیر بستگی دارند. 🏢 ۲. ورود به پارکینگ‌های زیرزمینی رمپ پارکینگ می‌تواند مانند یک مسیر هدایت‌کننده، آب سطح خیابان را به طبقات منفی منتقل کند. ورود سریع آب، احتمال قطع برق، کاهش دید و مسدود شدن مسیر خروج، این فضاها را به نقاط بسیار پرخطر تبدیل می‌کند. در زمان هشدار سیلاب چه کنیم؟ 🔹 از مسیل‌ها، زیرگذرها و نقاط کم‌ارتفاع فاصله بگیریم. 🔹 هرگز با خودرو یا پیاده از آب جاری عبور نکنیم. 🔹 پیش از رسیدن سیلاب و فقط در صورت امن بودن مسیر، خودرو را به محل مرتفع منتقل کنیم. 🔹 برای نجات خودرو و وسایل، وارد پارکینگ در معرض آب‌گرفتگی نشویم و به زیرزمین بازنگردیم. 🔹 به نقاط امن و مرتفع برویم و هشدارهای رسمی را دنبال کنیم. 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb

امدادرسانی در مناطق روستایی؛ راهکارها و چالش‌ها 🚨 مرجع رسمی اطلاع‌رسانی، هشدار و هماهنگی مدیریت بحران استان سیستان و بلوچستان 📲https://eitaa.com/ndmo_sb