راکت فضایی "آمور" اولین راکت روسی با سوخت متان است و اولین راکت قابل بازیابی روسی است که هدف آن استفاده تجاری است. سامانه راکتی آمور-ال ان جی یکی از جالب ترین پیشرفت های سال های اخیر روسیه است. این راکت در صورت تکمیل می تواند پاسخی به فناوری راکت چندبار مصرف اسپیس ایکس باشد. #روسیه #راکت_فضایی 🌔 @nojoom_et

💢راکت فضایی سایوز طولی حدود ۵۰ متر و وزنی حدود ۳۲۰ تن دارد. 💫با وجود این، دقت نصب تجهیزات آن باید در حد میلی متری باشد. 💫کلیپ فوق مراحل مونتاژ مرحله اول و دوم راکت سایوز ۲.۱-آ را در پایگاه فضایی بایکونور نشان می دهد. این راکت فضایی قرار است در ماه سپتامبر فضاپیمای سایوز ام-اس-۲۶ را به فضا ببرد. #راکت_فضایی 🌔 @nojoom_et

🌟تصویر زیبایی از راکت فضایی پروتون-ام حامل ماهواره آمریکایی سیریوس اف-ام-۵ در سال ۲۰۰۹ در آن دوره، راکت فضایی پروتون-ام محبوبترین و پر استفاده‌ترین راکت فضایی جهان بود و حتی آمریکایی ها هم ترجیح میدادن ماهواره های خود را با این راکت فضایی به فضا بفرستند. #راکت_فضایی 🌔 @nojoom_et

طراحی راکت فضایی با پیشرانش هواتنفس اسکرم‌جت توسط هند سازمان تحقیقات فضایی هند (ایسرو)، با انجام سومین آزمایش موتور اسکرم‌جت خود اعلام کرد که قصد دارد اولین آژانس فضایی‌ای باشد که با بکارگیری این فناوری در مراحل پرتاب راکت فضایی، اقدام به ارسال ماهواره به مدار می‌کند. با توجه به اینکه در این نوع موتورها، مخزن اکسیدکننده حذف و به جای آن از اکسیژن هوا استفاده می‌شود، کاهش قابل‌ملاحظه‌ای در وزن و هزینه‌ی توسعه‌ی حامل ایجاد شده و در عوض به وزن بار محموله اضافه خواهد شد. قابلیت مایع کردن و ذخیره‌ی اکسیژن برای استفاده‌ی آن در خارج از جو، یکی دیگر از ویژگی‌های منحصربه‌فرد موتورهای هواتنفسی اسکرم‌جت است. ایسرو همچنین در تلاش است تا فناوری رَم‌جت دوحالته را توسعه دهد که در هر دو حالت‌های احتراقی مادون صوت و همچنین ماوراء صوت کارآیی دارد. این سازمان همچنین قصد دارد از یک راکت فضایی دومرحله‌ای به نام روهینی-۵۶۰ برای آزمایش موتور اسکرم‌جت خود استفاده کند. هند در سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۶، آزمایش‌هایی را در این زمینه انجام داده بود. #راکت_فضایی 🌔 @nojoom_et