eitaa logo
[ @NovinTrader ]
680 دنبال‌کننده
802 عکس
174 ویدیو
26 فایل
🌹کانال آموزشی و تحلیلی #بورس ایران🌹 ⚠️تحلیل های این کانال صرفا بر اساس دانسته ها و استراتژی شخصی است و امکان خطا در تحلیل وجود دارد و اینجانب هیچگونه مسئولیتی در قبال خرید و فروش شما ندارم . https://eitaa.com/ScanEagle
مشاهده در ایتا
دانلود
⚠️ نکاتی در مورد گروه های نفتی ⚠️ ❗️نکته اول این که باید بگم اینه که در بازار سهم های و و را اصطلاحا گروه ( همون روغن موتور و پارافین و...) می گویند . و سهم های ( ) رو گروه پالایشگاهی می گویند ؛ که هر دوی این گروه ها تحت عنوان گروه های نفتی در کنار هم قرار می گیرند و شاخص گروه هم یکی است . ❗️نکته دوم این است که نرخ خوراک این گروه فرآورده های نفتی روی روند سودسازیشون بسیار تاثیر گذار هست ، برای ها نرخ اسپرد مهم است و برای نرخ کات مهم است ، و باید قیمت اینها رو زیر نظر داشته باشید .
☘ حال مسئله ای که در مورد گروه وجود دارد؛ ☘ ❗️یک نکته ای که در مورد شرکت های روانکار و روند سودسازیشون باید در نظر گرفت اینه که در ( ) ؛ موجودی ها نقش پر رنگی در این صنعت با توجه به نوسانات نرخ خرید لوبکات و نرخ فروش روانکار بازی می کنند. گهگاهی روانکار در انبار، نرخ تولید بالاتری داشته و در فصل بعد با نرخ پایین تر فروخته شده (کاهش حاشیه سود) و گهگاهی آن روانکار در انبار نرخ پایین تر داشته و در فصل بعد با نرخ بالاتر فروخته شده (افزایش حاشیه سود). 📢 از طرفی قیمت لوب‌کات به‌عنوان خوراک اصلی تولید روغن‌ پایه، ‌روغن‌های فرآیند (RPO) و پارافین قرار است 28 درصد گران شود . ❗️پس احتمالا افزایش نرخ روغن موتورها در دستور کار این شرکت ها باشه تا روند سودسازیشون دچار مشکل نشود ، از اون طرف یک پالس منفی برای بخش حمل و نقل می‌تونه باشه ( به خاطر مصرف روغن موتور ) ❗️از طرفی از آنجایی که ماده کات رو پالایشگاههای نفت ( شتران ، شپنا و ....) برای پالایشگاههای روانکار ( و...) مهیا می کنند ، پس افزایش نرخ لوبکات می‌تونه سودی هم برای پالایشگاههای نفت داشته باشه . ❗️مطالعه بیشتر ؛ https://bit.ly/2tfss9L http://www.tsepress.com/38199-2