eitaa logo
افق کردستان
1.7هزار دنبال‌کننده
28.7هزار عکس
10هزار ویدیو
24 فایل
حقیقت حقی است برای همه ادمین کانال @Adminofogh
مشاهده در ایتا
دانلود
🔗درد دارهای معترض چیست⁉️ قسمت اول(۱) 🌀کامیون داران و رانندگان ماشین های سنگین که به واسطه شغلشان، همواره در معرض انوع تهدید و سختی ها قرار دارند، چند روزی است که دوباره های صنفی خود را این بار با ابعاد وسیع تر از سر گرفته اند؛ سخت کوشانی که در سال های گذشته نیز در برخی نقاط کشور مثل شهر دست به اعتراض زده بودند، اما کسی جویای حالشان نشده بود. 🔻مشکلات و فشارهای سنگین که مدت هاست گریبان بخش زیادی از شهروندان جامعه را گرفته است، در روزهای اخیر موجب شده تا جمع زیادی از داران و رانندگان ماشین های سنگین دست به و بزنند و به واسطه این اقدام هماهنگ و سراسری آنها، اختلالی بی سابقه در شبکه حمل و نقل و سیستم رسانی کشور پدید آید. 🔶گزارش های به دست آمده نشان می دهد در استان ها و شهرهای مختلف کشور مثل استان های اصفهان، قزوین، خراسان رضوی، سیستان و بلوچستان، لرستان، کرمان، هرمزگان، فارس، تهران, و چند استان دیگر تعداد زیادی از داران دست به و اعتراض زده اند و با پرهیز از جابجا کردن بار بین شهری، مشکلاتی را در این زمینه پدید آورده اند. جدا از شهرهای بزرگ جمعیت این رانندگان در شهرهای کوچک تری نیز قابل توجه است و بررسی ها نشان می دهد دیگر رانندگان نیز آرام آرام در حال پیوستن به این دست جمعی هستند. 🔻این رانندگان و اعتراض خود را از دو روز گذشته آغاز کرده اند و در این اقدام خود موضوعاتی چون افزایش قیمت ، بالای اتوبان‌ها، کمیسیون بالای ، هزینه بالای تعمیرات و قیمت بالای لوازم خودرو‌ها که با وجود ثابت ماندن کرایه‌ها همواره رو به افزایش است، دارند. ☑️شیوه اعلام و سیستم نوبت دهی توزیع بار از دیگر دلایلی است که این افراد نسبت به آن معترض هستند و عقیده دارند با روند کنونی که مقامات مسئول چندان علاقه ای برای ورود به مسئله و رسیدگی به مشکل ندارند، زمینه را برای افزایش و فراهم کرده است. 🔶آنها معتقدند ضعف در نظارت و نیز بی توجهی به سیستم های توزیع بار و نوبت دهی به ویژه در پایانه های سبب شده است تا برخی افراد صاحب با داشتن چندین کامیون مرتب بار دریافت کنند، اما افرادی که صاحب نفوذ نیستند مدت ها در صف تحویل بار قرار بگیرند. البته اکنون و با توجه به افزایش هزینه های کامیون داری مشکل اصلی این افراد عدم تطابق میان و های آن هاست که باعث شده است، روزگار سختی برای آنها فراهم شود. ادامه دارد... 👇 @ofoghkurdestan
♨️ هرمز را نبندید، بر آن عوارض عبور ببندید❗️ 🔻دوران و به پایان رسیده! همچنین دوران تهدید و بزن دررو! اقدام در تروریستی خواندن ، اقدامی در جهت نقض حاکمیت ملی کشورها و خلاف است. اقدام متقابل جمهوری اسلامی نیز باید در سطح این حرکت باشد. ➖اخذ عوارض از از کشتی های و متحدان آن میتواند چنین پاسخ درخوری باشد. تنگه هرمز جزء آبهای سرزمینی ایران است و بیش از ۶۰ درصد از منابع نفتی دنیا مجبور به عبور از این کریدور هستند. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی خاص از قبیل تأمین و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگیهای زیست‌محیطی کشتی‌ها و علی‌الخصوص نفتکشها از کشتی های عبوری اخذ نماید. طرح اخذ عوارض در سال 91 در نیز مطرح شد ولی هیچگاه به دلایل نامشخص! به سرانجام نرسید. اکنون زمان اجرای این طرح است. هم نوعی محک برای و است که به فرموده انقلاب در برابر تهدیدات ، اقدام عملی ندارتد. هم بهترین پاسخ به دولت تاجرمسلک و پرور آمریکاست. ضمن آنکه، کشورهای "عرب عبری" در حاشیه خلیج فارس ( ، ، و عمان) بدلیل حجم زیاد کشتی های عبوری خود از تنبیه مفصلی خواهند شد. ایران میتواند برای ابراز حسن نیت به سایر کشورهای خود در منطقه، حتی این عوارض را به صورت گزینشی انجام دهد. درآمد حاصل از این عوارض، میتواند از تولید ایران بیشتر باشد . ✍محمد_عبدالهی 👉 @ofoghkurdestan
♨️هزينه 25 هزار ديناري تردد به عراق حذف شد 🔻خبرگزاري آريا - سليمانيه ـ به دستور نخست وزير اقليم عراق از امروز پنجشنبه هزينه 25 هزار ديناري تردد به اين منطقه لغو شد و مسافران ديگر هزينه اي از اين بابت پرداخت نمي کنند. 🔻سعدالله مسعوديان سرکنسول جمهوري اسلامي ايران در با اعلام اين خبر در گفت: از بعداز ظهر امروز 29 فروردين ماه، پرداخت عوارض ورودي 25 هزار ديناري از عازم به اقليم کردستان، لغو شد. وي افزود: در پي پيگيريهاي صورت گرفته، دفتر نخست وزير کردستان عراق تاکيد کرد که براساس دستورات صادر شده ديگر هزينه اي از شهروندان براي سفر به اقليم عراق دريافت نخواهد شد. مسافران ايراني تاکنون براي ورود به اقليم عراق مي بايست هزينه اي بالغ بر 25 هزار دينار (1200 دينار معادل يک دلار) در گذرگاه هاي ورودي پرداخت مي کرده اند.  ➖ايران و عراق از 12 فروردين ماه جاري صدور رواديد به شکل متقابل را تصويب و اجرا کرده اند.  اين توافق در جريان سفر اسفندماه سال گذشته روحاني رئيس جمهوري اسلامي ايران به بغداد ميان مقامات دو کشور صورت گرفت.  در پي اين اقدام براساس مشاهدات عيني بر حجم ترددهاي روزانه شهروندان به کشورمان افزوده شده است و پيش بيني مي شود با لغو هزينه علاوه بر هزينه رواديد، رفت و آمد مسافر و زائر ميان دو کشور بازهم افزايش يابد 👉 @ofoghkurdestan
💢سرگردانی مردم برای تأمین آب شرب / شرکت آب و فاضلاب شهری نظاره‌گر است 🔻ماه‌هاست که شهروندان برای تامین آب شرب سالم سرگردان چشمه‌های سطح شهر شده و شرکت آب و فاضلاب شهری استان کردستان نیز همچنان نظاره‌گرند. 🔻به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، ماه‌هاست آب شرب نقاط مختلف استان دچار مشکلات گوناگون شده اما متولیان این حوزه به‌جای عذرخواهی و حل مشکل ، همچنان بی‌توجه و واقعیت‌ها را انکار کرده و دست به دامان برخی رسانه‌های مجیزگو برای سرپوش گذاشتن روی واقعیت‌ها شده‌اند! 👈تغییر در بو و طعم بد آب شرب و ، قطعی چند روزه آب شرب شهر قروه، ایجاد مشکل برای آب ، اثبات آلودگی آب شرب شهر به نفت تنها بخشی از مشکلات ایجاد شده از سال گذشته تاکنون در حوزه آب شرب استان کردستان بوده که متولیان تاکنون واقعیت‌ها را نپذیرفته و همچنان در برابر مردمانی که گرفتار سوءمدیریت آنان شده، گارد گرفته‌ و اظهارات همچون خود بی‌ثمر تحویل افکار عمومی می‌دهند! ➖طعم بد بوی آب علاوه‌بر نارضایتی مردم، منجر به تحمیل هزینه اضاف پرداخت و معطلی چند ساعته آنان در صف چشمه‌های آب در سطح شهر شده و شهروندان مجبورند مسافت طولانی را تا مرکز شهر طی و آب شرب مورد نیاز خود را تهیه کنند. 🔻شهروندان می‌گویند علاوه‌بر اینکه طعم و بوی آب شرب تغییر کرده و باید ساعت‌ها در صف‌های چشمه‌ها منتظر بمانیم، باید هر بار نیز 1500 تومان عوارض به پرداخت کنیم. این نارضایتی مردم در حالی مطرح شده که مدیرعامل و مسئولان شرکت آب و فاضلاب شهری استان همچنان نظاره‌گر و چشم دیدن مشکلات شهروندان را ندارند. @ofoghkurdestan
♦️ابلاغ نرخ‌های جدید عوارض خروج از کشور 🔹معاون حقوقی و فنی سازمان امور مالیاتی نرخ‌های جدید عوارض خروج از کشور را ابلاغ کرد. 🔹بر این اساس طبق قانون بودجه عوارض خروج برای هر نفر ۵۲۰ هزار تومان است که ۱۲۰ هزار تومان افزایش داشته است. @ofoghkurdestan