🔷#تکمیلی | یکیاز لانچرهای گنبد آهنینی که توسط حزبالله مورد هدف قرار گرفته بود، ماکآپ است.
🔹با انتشار تصاویر جدید و انطباق با لانچر سامانه پدافندی گنبد آهنین، واضح است که لانچری که توسط حزبالله لبنان با موشک الماس مورد هدف قرار گرفته است، یک ماکآپ از لانچر سامانه پدافندی گنبدآهنین است.
🔹اگر به برخی جزئیات لانچر هدف قرارگرفته شده توسط حزبالله و خود لانچر اصلی گنبد آهنین دقت کنید، متوجه تفاوتها میشوید؛
▪️اولین تفاوت واضح این است که یکجفت از جکهای هیدرولیکی استراکچر (جکهای مایل) در نمونه ماکآپ مورد هدف قرارگرفته توسط حزبالله فیک هستند و صرفاً میله کار شده است [کادر صورتی].
▪️تفاوت دیگر نیز فقدان یکجفت از جکهای هیدرولیکی استراکچر (جکهای نسبتاً عمودی) لانچر مورد هدف قرارگرفته توسط حزبالله است [کادر آبی].
▪️همچنین تفاوت در جکهای هیدرولیکی فیکسچر زیر لانچر با نسخه اصلی بهخوبی مشهود است [دایره قرمز].
▪️اگر به تصاویر منتشرشده توسط سیکر موشک الماس دقت کنید، پنل کنترل و پنل تأمین برق آن تفاوت واضح و مشخصی با بخش مذکور در لانچر اصلی سامانه گنبد آهنین دارد [کادر مشکی].
▪️تفاوت ریز دیگر آن نیز مربوطبه بخش گیره اتصال جرثقیل برای حمل لانچر است [مربع آبی].
▪️همچنین در نسخه ماکآپ آنتن رله ارتباطی لانچر این سامانه پدافندی مشاهده نمیشود.
🔹اگر دقت کنید کنیسترهای موشکهای پدافندی تامیر این ماکآپ نیز خالی بودهاند؛ چرا که در اثر اصابت موشک ضدزره، بایستی شاهد انفجار ثانویه و انفجار و آتشسوزی این اجزا بودیم. نیروهای اسرائیلی برای واقعی جلوهدادن این ماکآپ، عمداً...
جوری کنیسترها را بارگذاری کرده بودند که اینگونه بهنظر بیاید که لانچر فوق واقعی است.
🔹البته برخی نیز با انتشار تصویر آخر مدعی شده بودند که این مکان که تصویر آن توسط اسرائیلیها منتشر شده است، مکان دیگری است که همانطور متوجه شدهاید، این تصویر در اصل همان تصویر اولی است که با حذف واتر مارک، برخی از جزئیات آن نیز حذف شده بودند و سوراخ دیوار نیز مشخص است.
🔹در این عملیات بخش اطلاعاتی و تیم شناسایی حزبالله بهخوبی عمل نکرده و باعث شده است که آنها نسخه ماکآپ لانچر گنبد آهنین را مورد اصابت قرار بدهند.
🔹در عملیات انجام شده توسط حزبالله، موشکهای ضدزره الماس مشابه عملیاتهای قبلی خود، عالی و بادقت عمل کرده و هدف خود را بادقت هرچه تمامتر مورد اصابت قرار داده بودند و بهجرأت می‌توان گفت که موثرترین سلاح حزبالله که تاکنون از آن استفاده شده است، همین موشکهای ضدزره خانواده الماس بودهاند.
#گنبد_آهنین
#حزب_الله
#اسرائیل
Tomcat
@Partisan2015
🔷از حق مسلم خود کوتاه نمی‌آییم!
🔹سخنگوی سازمان انرژی اتمی ایران در پاسخ به اقدام سیاسی و غیرسازنده‌ی شورای حکام آژانس بین‌المللی انرژی اتمی برای صدور قطعنامه علیه ایران، ضمن تاکید بر اینکه مقابل فشارهای سیاسی از حقوق مسلم خود کوتاه نمی‌آییم، از کشورهای غربی خواست راه تعامل و همکاری را در پیش گیرند. قبلا گفته بودیم که صدور قطعنامه اقدامی غیرسازنده است.
🔹وی همچنین افزود: از امروز اقداماتی را که در چارچوب پادمان است آغاز کردیم. انتظار این است که کشورهای غربی بجای سوءاستفاده از سازمان‌های بین‌المللی و رویکرد فشار، راه تعامل و همکاری را در پیش گیرند. باید تجربه به آنها ثابت کرده باشد که ایران مقابل فشارهای سیاسی از حقوق مسلم خود کوتاه نمی‌آید.
پ.ن: تصویر ماهواره‌ای قدیمی از مجتمع آب سنگین خُنداب (اراک) که محل تاسیس راکتور آب سنگین اراک (IR-40 قدیم) در بالا سمت چپ آن مشخص است. این راکتور اکنون با نام راکتور تحقیقاتی آب سنگین خنداب (IR-20 جدید) شناخته می‌شود.
#خنداب
#انرژی_هسته‌ای
#برجام
FND
@Partisan2015
🔷️رزمایش دریایی روسیه و کوبا
🔹️هاوانا در هفته آینده، میزبان یک‌ناوگروه روسی برای اجرای یک‌رزمایش دریایی خواهدبود. دولت کوبا اعلام کرده‌است این رزمایش بخشی از روابط دوستانه تاریخی بین کوبا و روسیه است.
🔹️طبق گفته ارتش کوبا، فریگیت آدمیرال گورشکوف، زیردریایی اتمی کازان از کلاس یاسِن، کشتی پشتیبانی پاشین و شناور امدادی نیکولای چیکر در این رزمایش شرکت خواهند‌کرد. همچنین هاوانا اعلام کرده‌است که هیچ‌یک از اعضای ناوگروه روسی، حامل تسلیحات‌هسته‌ای نخواهندبود و این اقدام به‌عنوان یک تهدید برای کشورهای منطقه نمی‌باشد.
🔹️این اقدام روسیه پس از اعلام اجازه کشورهای غربی برای استفاده اوکراین از تسلیحات دوربرد جهت حمله به اهداف در عمق خاک روسیه در نوع خود قابل توجه است. البته فعلا این اخبار توسط طرف روسی اعلام نشده‌است؛ اما طبق گفته کوبا، این ناوگروه بین ۱۲ تا ۱۷ ژوئن، در بندر هاوانا خواهندبود.
NPC
@Partisan2015
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔷 واکنش پوتین به قطعنامه شورای حکام آژانس علیه ایران
🔹 #پوتین، رئیس‌جمهور #روسیه : از نظر ما #ایران به تعهدات خود در قبال آژانس بین‌المللی انرژی اتمی کاملا پایبند است و تخطی نکرده است.
🔹 #آمریکا یک سویه از #برجام خارج شد و جالب است که به ایران می‌گفتند که شما باید یکجانبه به تعهدات خود پایبند باشید. این مسخره است.
🔹 موضع روسیه این است که به برجام پایبند باشید و تعهدات اضافی نیز از یکدیگر نخواهید. ما از ایران خواستیم آرامش خود را حفظ کنند و به برجام پایبند بماند، اما همواره با خود فکر می‌کردم که چگونه می‌توان برجام را پیش برد؟
🔹باید مکانیزم جدیدی پیدا کرد. اینکه یک دولت توافقی را امضا کند و دولت بعدی آنرا مچاله کند که #توافق نیست!
🔹 این موضوع را در #اوکراین نیز شاهد هستیم. سیاست‌های دوگانه‌ای که توسط آمریکا و #غرب دنبال می‌شود.
🔹 ایران به تمام تعهدات خود در برجام پایبند بوده است و فکر می‌کنم ایران حق مشروع استفاده از انرژی هسته‌ای را دارد و غرب باید این موضوع را بپذیرد.
🔹 غرب اگر به این روند ادامه دهد شاید ایران نیز دیگر به تعهدات خود عمل نکند./ خبرگزاری دانشجو
Восток
@Partisan2015
🔷 لحظه نهایی برای آغاز
تجربه شماره دو
🔹پیرمرد باغبان دوان دوان به سمت عمارت می‌رفت. نوه‌هایش قبل از او به ساختمان رسیده و ارباب را خبر کرده بودند. ارباب خواب‌آلود و با قیافه‌ای سردرگم از سروصدایی که نوه‌های کوچک پیرمرد به‌پا کرده بودند، دم در باغ ایستاده بود؛ تا باغبان را دید به سمت او آمد و صحت حرف‌هایی که بچه‌ها می‌زدند را جویا شد. نفس نفس زنان و درحالیکه پهلویش را گرفته بود گفت: "قربان من خودم دیدم، پرنده از دریا آمد و جایی نزدیک قلعه دووِر به زمین نشست."
🔹چیزی که مردم در سحرگاه روز ۲۵ نوامبر سال ۱۹۰۹، در منطقه نورث‌فال میدو در ساحل جنوبی انگلیس دیده بودند، باید نزدیک به مظمون این داستان بوده باشد.
🔷 از چراغ اتومبیل تا هواپیما!
🔹لویی بلریو یک مهندس فرانسوی بود که موفق شد برای اولین بار یک چراغ جلوی مطمئن برای اتومبیل‌ها بسازد. این موفقیت ثروت خوبی برای او فراهم آورد و این شد پله‌ای برای تحقق آرزوی پرواز!
🔹بلریو که همواره درگیر مسئله پرواز بود طرح‌های ناشیانه زیادی را برای خود ساخت که هیچ‌کدام نپریدند. درسال ۱۹۰۵ بلریو طرح یک گلایدر که توسط گابریل وُیسین (Gabriel Voisin) ساخته شده بود را مشاهده کرد. ویسین یک پیشگام پرواز، از سال ۱۸۹۸ مشغول طراحی گلایدرهایی با توانایی بلند کردن وزن انسان بود. همچنین وی جزو اولین خلبانان هواپیمای ساخته برادران رایت نیز به شمار می‌رفت.
🔹ثروت بلریو و ترکیب دانش او با دانش ویسین، باعث بوجود آمدن اولین هواپیماهای ساخت این دو مهندس شد. بلریو-۲ در همان سال ساخته شد ولی نتوانست پرواز کند، بلریو-۳ و ۴ نیز به همان سرنوشت دچار شدند....
بلریو-۵ در پرواز سقوط کرد. تجربه‌های پیشین منجر به ساخت هواپیمای تک باله بلریو-۷ شد که حداقل پرواز بهتری ارائه می‌کرد. بلریو ۸ و ۹ ارتقاهایی روی مدل ۷ بودند و آن را بهبود بخشیدند. مدل ۱۰ بلریو تلاشی برای نزدیک شدن به طرح برادران رایت بود و از طراحی دوباله بهره می‌برد که بلریو آن را نیمه کاره رها کرد و به همان طرح تک باله خودش بازگشت. بلریو-۱۱ از طرح تک باله تکمیل شده در تجربه مدل‌های ۷ و ۸ و ۹ استفاده می‌کرد، موتور آن را آلساندرو آنزانی طراحی کرده بود و ملخش نیز طراحی لوسین شوویِر بود.
🔹پس از سال‌ها آزمایش، خطا و سقوط‌های فراوان، سرانجام در ۲۵ جولای ۱۹۰۹ ساعت چهار و چهل و یک دقیقه صبح، شخص لویی بلریو سوار بر یک فروند هواپیمای بلریو-۱۱ از جایی نزدیک بندر کاله در شمال فرانسه به آسمان خاست، در یک پرواز حدودا سی‌وشش دقیقه‌ای از فراز کانال مانش عبور کرد و در ساحل جنوبی انگلیس فرود آمد.
🔹این موفقیت تاریخی شهرت عظیمی برای بلریو به ارمغان آورد. اولین انسانی که توانست با یک هواپیما از فرانسه به انگلیس پرواز کند! پس از این پرواز، در عرض دو ماه، بلریو برای ساخت ۱۰۳ فروند از این هواپیما سفارش گرفت و در سال ۱۹۱۴، بیش‌تر هواپیماهای نظامی دنیا، بلریو-۱۱ بودند. همچنین بلریو-۱۱ در کاربردهای غیرنظامی مانند پستچی و نمایش هوایی در اقصی‌نقاط جهان استفاده شد.
▪️قسمت اول
ادامه دارد...
NPC
@Partisan2015