🔸دریچه پیوند 🇨🇳🇺🇸🇯🇵 🔸در ادامه بحث پیوند داده تاکتیکی و نقش آن در شکار جنگنده‌های نیروی هوایی هند توسط پاکستان، تصاویر فوق از انتهای موشک‌های هوا‌به‌هوای Pl-15E چین، AIM-120 آمریکا و AAM-4 ژاپن هستند که آنتن کوچکِ کنار نازل پیشرانه همان «آنتن دریافت فرمان موشک» یا «آنتن پیوند داده دو طرفه موشک» آن‌ها است. 🔸تفاوت اصلی بین این دو این است که اگر موشک فقط توانایی تصحیح فرمان‌های میان‌دوره را داشته باشد (مانند آمرام نسخه A,B,C و AAM-4 ژاپن)، این آنتن یک‌طرفه است و فقط فرمان‌های تصحیح را دریافت می‌کند. اما ارسال نمی‌کند. 🔸اگر موشک قابلیت پیوند داده دوطرفه را داشته باشد (مانند PL-15E و آمرام نسخه D) این آنتن نه تنها نیاز به دریافت فرمان‌های تصحیح دارد، بلکه باید اطلاعات مربوط به وضعیت پرواز موشک، موقعیت ناوبری و حتی اطلاعات کنترل آتش جستجوگر موشک را نیز به جنگنده ارسال کند. 🔸بنابراین، موشک‌های میان‌برد و دوربرد با قابلیت اتصال داده دوطرفه، عموماً باید به GPS/Beidou مجهز شوند تا خطاهای انباشته ناوبری اینرسی را بهتر اصلاح کنند. علاوه بر این، هرچه برد یک موشک هوا به هوا بیشتر باشد، بیشتر به GPS/Beidou و عملکردهای اتصال داده دوطرفه متکی است، در غیر این صورت نرخ اصابت نهایی ناگزیر بسیار ضعیف خواهد بود. #موشک #هوا_به_هوا #نیروی_هوایی Jīngyú @Partisan2015

🔸دریچه پیوند 🇨🇳🇺🇸🇯🇵 🔸در ادامه بحث پیوند داده تاکتیکی و نقش آن در شکار جنگنده‌های نیروی هوایی هند توسط پاکستان، تصاویر فوق از انتهای موشک‌های هوا‌به‌هوای Pl-15E چین، AIM-120 آمریکا و AAM-4 ژاپن هستند که آنتن کوچکِ کنار نازل پیشرانه همان «آنتن دریافت فرمان موشک» یا «آنتن پیوند داده دو طرفه موشک» آن‌ها است. 🔸تفاوت اصلی بین این دو این است که اگر موشک فقط توانایی تصحیح فرمان‌های میان‌دوره را داشته باشد (مانند آمرام نسخه A,B,C و AAM-4 ژاپن)، این آنتن یک‌طرفه است و فقط فرمان‌های تصحیح را دریافت می‌کند. اما ارسال نمی‌کند. 🔸اگر موشک قابلیت پیوند داده دوطرفه را داشته باشد (مانند PL-15E و آمرام نسخه D) این آنتن نه تنها نیاز به دریافت فرمان‌های تصحیح دارد، بلکه باید اطلاعات مربوط به وضعیت پرواز موشک، موقعیت ناوبری و حتی اطلاعات کنترل آتش جستجوگر موشک را نیز به جنگنده ارسال کند. 🔸بنابراین، موشک‌های میان‌برد و دوربرد با قابلیت اتصال داده دوطرفه، عموماً باید به GPS/Beidou مجهز شوند تا خطاهای انباشته ناوبری اینرسی را بهتر اصلاح کنند. علاوه بر این، هرچه برد یک موشک هوا به هوا بیشتر باشد، بیشتر به GPS/Beidou و عملکردهای اتصال داده دوطرفه متکی است، در غیر این صورت نرخ اصابت نهایی ناگزیر بسیار ضعیف خواهد بود. #موشک #هوا_به_هوا #نیروی_هوایی Jīngyú @Partisan2015

🔷 جدیدترین‌های چین 🇨🇳 🔹 در هفته‌های اخیر و هم‌زمان با ۸۰امین سالگرد پیروزی مقاومت چین دربرابر تجاوز ژاپن، تصاویر بیشتری از هواگردهای جدید ارتش چین که در صف ورود به خدمت قرار دارند منتشر شد. 🔹 به ترتیب تصاویر اول و دوم از آواکس ناونشین KJ-600 نیروی دریایی چین که با گذراندن تست‌ها، رنگ.نهایی و شماره بدنه را دریافت کرده است. و تصویر سوم از جنگنده‌ی پنهانکار شنیانگ J-35 و جنگنده ناونشین شنیانگ J-15T نیروی دریایی چین هستند. 🔹 تصاویر چهارم و پنجم از آواکس جدید نیرویی هوایی چین یعنی آواکس بردبلند KJ-3000 است. که تجهیز آن به پیشرانه توربوفن بومی کم مصرف و بهینه WS-20 تایید می‌شود. ▪️ برای مطالعه بیشتر درباره این تسلیحات روی نام آن‌ها ضربه بزنید. #چین #نیروی_هوایی #نیروی_دریایی Jīngyú @Partisan2015

🔷 تجاس از رافال پیشی خواهد گرفت! 🇮🇳 🔹 به گزارش منابع هندی دکتر راوی شانکار، دانشمند ارشد سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هند (DRDO)، در سمپوزیوم دفاعی که در بنگلور برگزار می‌شد، اعلام کرده است که جنگنده تجاس Mk-2 از نظر قابلیت‌ها با رافال فرانسوی رقابت خواهد کرد و به طور بالقوه در برخی جنبه‌ها از آن پیشی خواهد گرفت. وی بر اویونیک پیشرفته، سیستم‌های تسلیحاتی بومی و مقرون به صرفه بودن Mk-2 تأکید کرد که می‌تواند آن را به یک دارایی متحول کننده برای نیروی هوایی هند تبدیل کند. ▪️درباره پیشرفت به سبک هندی و مشخصات نسخه Mk-2 تجاس این‌جا بخوانید. #هند #نیروی_هوایی #تجاس #رافال Jīngyú @Partisan2015

🔷️سلام،صبح شما به‌خیر 🔹️هواپیمای سوخت‌رسان YY-20 در حال سوخت‌رسانی به بمب‌افکن استراتژیک H-6 نیروی هوایی چین #چین #نیروی_هوایی #بمب_افکن CoManche @Partisan2015

🔹 تاندر در انگلستان 🇵🇰 🔹مجموعه تصاویری از جنگنده‌ JF-17 Thunder بلاک «۳» از اسکادران‌ ۸ام نیروی هوایی پاکستان که برای شرکت در نمایشگاه بین‌المللی RIAT ۲۰۲۵ در پایگاه هوایی فیرفورد نیروی هوایی انگلستان قرار دارد. 🔹در کنار این جنگنده تسلیحات آن شامل موشک هوا به هوای PL-15 و PL-12 و PL-10 ساخت چین، موشک‌ تهاجمی مافوق صوت CM-400 ساخت چین، بمب ۵۰۰ پوندی پاکستانی هدایت شونده و دورایستای IREK/BREK PK-83 و بمب‌های پاکستانی هدایت لیزری البتار ۵۰۰ و ۲۰۰۰ پوندی به نمایش گذاشته شدند. #نیروی_هوایی #پاکستان #JF17 Jīngyú @Partisan2015

🔹 اژدهای خاموش! 🔹به گزارش تلویزیون ملی چین، جنگنده‌های نسل پنجم Chengdu J-20 نیروی هوایی چین توانسته‌اند به‌صورت مخفیانه بر فراز تنگه راه‌بردی و امنیتی تسوشیما ژاپن گشت بزنند. مقامات ژاپنی واکنشی به این موضوع نشان ندادند. 🔹شایان‌ذکر است این تنگه توسط ارتش ژاپن و کره با پشتیبانی آمریکا تحت کنترل و مراقبت شدید گشت‌های هوایی و رادارهای پیش‌اخطار دریایی و زمینی است و این جنگنده‌ها می‌بایست برای نفوذ به این منطقه مانند یک‌اژدهای خاموش پرواز می‌کردند. #چین #نیروی_هوایی #J20 CHAMROSH @Partisan2015

🔹مهمات بیشتر برای نیروی هوایی آمریکا 🔹طبق اعلام نیروی هوایی آمریکا روز پنجشنبه دور جدیدی از انعقاد قراردادها به ارزش تقریبی ۷.۸ میلیارد دلار صادر کرد تا ذخایر پنتاگون از مهمات هوا‌به‌هوا، هوا‌به‌سطح و ضد‌کشتی را افزایش دهد. بزرگ‌ترین بخش قرارداد به ارزش تقریبی ۴.۳ میلیارد دلار به شرکت لاکهید مارتین برای تولید موشک‌های کروز JASSM و LRASM اختصاص یافت. این قرارداد همچنین شامل فروش نظامی خارجی به کشورهای فنلاند، ژاپن، هلند و لهستان نیز می‌شود. 🔹دومین قرارداد بزرگ به ارزش ۳.۵ میلیارد دلار به شرکت ریتون زیرمجموعه RTX برای تولید موشک‌های هوابه‌هوای AMRAAM اختصاص یافته است، این قرارداد فروش نظامی خارجی به ۱۹ کشور، از جمله تایوان را نیز شامل می‌شود. مقامات قصد دارند تولید سالانه این موشک را از ۱۲۰۰تیر به ۲۴۰۰تیر در سال افزایش دهند. 🔹پی‌نوشت: تصویر پست پرواز بمب‌افکن B-1B لنسر مسلح به یک تیر موشک کروز تهاجم زمینی JASSM را نشان می‌دهد. #آمریکا #نیروی_هوایی #مهمات Maverick @Partisan2015

یک میلیارد دلار افزایش یافت. هدف آن تولید یک موتور جت بومی برای جنگنده تِجاس (Tejas) بود، اما به دلیل ناتوانی در برآورده کردن الزامات فنی، در نهایت از این پروژه جدا شد و هرگز به تولید انبوه نرسید. 🔸چین که از ابتدای صنعت هوانوردی خود به پیشرانه‌های ساخت شوروی و پس از آن روسیه وابسته بود. برای کسب خودکفایی، طی دو برنامه توسعه پیشرانه بومی توربوفن متوسط و سنگین، پس از بیش از دو دهه تلاش به پیشرانه‌های بومی ws-10/15/19/21 دست‌یافت. این مسیر هرگز برای چین هموار نبود و پروژه توسعه WS-10C به عنوان پیشرانه جنگنده J-20 که در سطح ملی پیگیری می‌شد، بارها تا مرز شکست پیش‌رفت. تفاوت چین با دو کشور قبل در این موضوع بود که این کشور به شکل پیوسته‌ای تجربه ساخت و عملیاتی کردن پیشرانه‌های نسل گذشته را داشت. 🔸فارغ از پشتوانه مالی، توان صنعتی و علمی کشورهای مذکور بر کسی پوشیده نیست. اما امروز تنها پنج کشور ایالات متحده، انگلستان، روسیه، چین و فرانسه پیشرانه توربوفن بومی عملیاتی دارند. پیچیدگی گسترده توسعه عملی یک پیشرانه توربوفن و فقدان تضمین در کارایی حتی با وجود صرف سرمایه و زمان سبب شد تا کشورهای هند، ژاپن، کره‌جنوبی، ترکیه، پاکستان و... به این کشورها به عنوان مرجع وابسته باقی‌مانده و هزینه‌های صرف شده در این راه در عمل هدر‌رفته به شمار روند. #نیروی_هوایی #جنگنده #پیشرانه Jīngyú @Partisan2015

هواپیما دارای کابین خلبان زرهی و حفاظت از سیستم‌های حیاتی برای افزایش بقا در محیط‌های کم‌تهدید است. این هواپیما از یک موتور توربوپراپ Pratt & Whitney PT6A-67F با قدرت ۱۶۰۰ اسب بخار نیرو می‌گیرد و به آن عملکرد لازم برای فعالیت در ارتفاعات تا ۲۵۰۰۰ پا با مداومت پروازی بیش از شش ساعت را می‌دهد. این هواپیما از بار رزمی بیش از ۶۰۰۰ پوند پشتیبانی می‌کند که می‌تواند شامل مهمات هدایت‌شونده دقیق، بمب‌های غیر هدایت‌شونده، موشک‌های AGM-114 Hellfire و غلاف‌های راکت، و همچنین حسگر الکترواپتیکی/مادون قرمز (EO/IR) و نشانگرهای لیزری باشد. #آمریکا #نیروی_هوایی #OA_1K #SKYRAIDER CoManche @Partisan2015

🔹 پرواز معاون وزیر 🇦🇪🇰🇷 🔹ابراهیم ناصر علوی، معاون وزیر دفاع امارات متحده عربی، در جریان سفر خود به کره جنوبی، با وزیر دفاع کره جنوبی، آن گیو-بوک، دیدار کرد. علوی از پایگاه نیروی هوایی ساچئون در کره جنوبی بازدید کرد و نمونه اولیه جنگنده KF-21 را از نزدیک مشاهده و با آن پرواز نمود. 🔹پی‌نوشت: پروژه جنگنده KAI KF-21 Boramae کره‌جنوبی (نسل ۵ در نسخه‌های آینده) از محتمل گزینه‌ها برای خرید توسط کشورهای عربی در غیاب F-35 محسوب می‌شود. #امارات #کره_جنوبی #نیروی_هوایی Jīngyú @Partisan2015

🔹 پنهان‌کار آینده 🇰🇷 🔹جنگنده KAI KF-21 Boramae در نسخه فعلی فاقد جایگاه داخلی حمل سلاح به عنوان پایه‌ای‌ترین ویژگی‌ جنگنده‌های پنهان‌کار نسل پنجم بوده و دارای چهار جایگاه نیمه مدفون برای چهار فروند موشک هوا به هوا است. براساس شبیه‌سازی پراکنش راداری در نسخه فعلی در باند X، سطح مقطع راداری نزدیک به ۰.۵ متر مربع تخمین زده می‌شود و در حالت مسلح این مقدار به بیش از ۲ متر مربع افزایش می‌یابد. 🔹این میزان در مقایسه با جنگنده‌های نسل چهارم بروز کاهش مناسبی محسوب می‌شود، اما هم‌چنان با جنگنده‌های نسل پنج فاصله دارد. در نسخه‌های آینده با جایگاه داخلی حمل سلاح و استفاده از مواد جاذب رادار (RAM) در بال‌ها، سطوح کنترلی و ورودی پیشرانه‌ها، با کاهش سطح مقطع راداری این جنگنده به تهدیدی قابل توجه تبدیل خواهد شد. #کره_جنوبی #نیروی_هوایی #KF21 Jīngyú @Partisan2015