*در دست اندازها پدال ترمز را مدیریت کنید* ♨️ نگه داشتن #پدال_ترمز در هنگام عبور از دست انداز و یا سرعت گیرها، فشار زیادی را بر سیستم فنربندی، اکسل و سیستم #ترمز اتومبیل وارد می‌کند. ✅ نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد. ━═━⊰❀🚨❀⊱━═━ 📲 کانال خبری پلیس نایین را دنبال کنید 🆔 https://eitaa.com/joinchat/2253193546C9269a51dda معاونت اجتماعی فرماندهی انتظامی نایین

*دلایل کشیده شدن خودرو به یک سمت در هنگام ترمز کردن* 🚕 اینکه در هنگام #ترمز کردن خودرو به یک جهت کشیده می شود ممکن است به یکی از این دلایل باشد؛ 1⃣ آلوده شدن #لنت ها به روغن موتور (تعویض لنت ها و کاسه نمد) 2⃣ آلوده شدن لنت ها به روغن ترمز (تعویض لنت ها – تعمیر و یا تعویض سیلندر) 3⃣ میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم) 4⃣ یکنواخت نبودن باد تایرها (بادکردن صحیح تایرها) 5⃣ کمی فاصله لنت (زیاد کردن فاصله – تعویض لنت) 6⃣ معیوب بودن سیلندر چرخ (تعمیر یا تعویض) 7⃣ شل بودن طبق ترمز (محکم کردن) ━═━⊰❀🚨❀⊱━═━ 📲 کانال خبری پلیس نایین را دنبال کنید 👇👇👇 🆔 https://eitaa.com/joinchat/2253193546C9269a51dda معاونت اجتماعی فرماندهی انتظامی نایین