🔰 بازرسی های روتین از سيم بكسل‌های بلند كننده بار را جدی بگیرید: ✍🏻 در هنگام کار وظیفه اپراتور جرثقیل و ریگر این است که از چگونگی وضع سیم بکسل بلند کننده بار و همچنین سیم اصلی قلاب باخبر باشد . ابتدای هر شیفت سیم بکسل باید کنترل و بازرسی گردد، چون سیم تحت شرایط مختلف در هنگام کار معایبی پیدا می کند که اغلب باعث حوادث و سوانح ناگوار و غیر قابل جبران می گردد. 1.   پارگی : در اثر كشش بيش از حد يا سائيدگی ، رشته‌های سيم پاره می شود. اگر در طول يك گام سيم پارگی بيش از 10% باشد سيم بكسل ديگر قابل استفاده نيست. 2.    سائيدگی: در اثر اصطكاك سيم با قرقره‌ها و استوانه سيم جمع كن و ديگر عوامل بوجود می آيد. 3.   زنگ زدگی : سيم بكسل اگر در هوای مرطوب كار كند يا با آب تماس داشته باشد دچار زنگ زدگی مي‌گردد. در اين صورت بايد محل زنگ زدگی را تميز نمود و قطر سيم را اندازه گرفت ، در صورتب كه در اثر زنگ زدگی 40% از قطر سيم خورده شده باشد سيم بايد تعويض گردد . 4.   برق زدگی: در اثر اتصال با كابل برق يا كابل جوشكاری يا نداشتن ارت جراثقال ، مقاومت کشسانی سيم کاهش می یابد. 5.   در مورد لهیدگی ، دفرمه شدن ، چکش خوردگی در موقع تعویض سیم و یا در موقع تعمیرات ، گره داشتن سیم که منجر به باز شدن پیچ سیم می گردد. درصورت وجود بریدگی یا شکستگی ، سیم بکسل دیگر قابل استفاده نیست. 🔹 شایان ذکر است که عوامل دیگری نیز در بروز این حادثه موثر بودند که فعلاً از بیان آنها اجتناب گردید. #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 https://eitaa.com/porsesh_va_pasokh

🔰ایمنی را بیاموزیم و فرهنگ آن را گسترش دهیم. ✍🏻در هنگام برش کاری حتما از فلش بک برای کپسول گاز و اکسیژن استفاده شود. به هیچ عنوان حرارت مستقیم را برروی شلنگ گاز و اکسیژن نگیرید و کل حواستان را به کارتان جمع کنید . #ارزیابی_ریسک #اول_ایمنی_بعد_کار 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 https://eitaa.com/porsesh_va_pasokh

🔰 اهمیت توجه به نکات ایمنی در هنگام باربردای ( قسمت اول- قلاب) ✍🏻در هنگام عملیات باربردای وظیفه اپراتور جرثقیل و ریگر این است که از چگونگی وضع سیم بکسل ، بلت و قلاب بلند کننده بار باخبر باشد . لذا ابتدای هر شیفت بلت، سیم بکسل و قلاب باید کنترل و بازرسی گردد، زیرا تحت شرایط مختلف در هنگام کار معایبی پیدا می کنند که اغلب باعث حوادث و سوانح ناگوار و غیر قابل جبران می شوند. 🔹 قلاب (Hook) : وسیله ای است که بر روی مجموعه باربرداری قرار گرفته سیم بکسل یا تجهیزات باربرداری بر روی آن قرار می گیرد. 🔹یکی از ویژگی های مهم در طراحی اجزای مختلف ضریب اطمینان ( Factor of Safety ) آن قطعه است. ⭕️ نکات قابل توجه در خصوص میزان برخی از ضریب اطمینان اجزای جرثقیل: 1-ضریب اطمینان ۳ برای قلاب بلند کننده در صورتی که با دست کار می کند. 2-ضزیب اطمینان ۴ برای قلاب بلند کننده در صورتیکه با موتور کار می کند . 3-ضریب اطمینان ۸ برای چرخ دنده ها و محورهای بلند کننده . 4-ضریب اطمینان ۶ برای کابل بلند کننده جرثقیل . 5-ضریب اطمینان ۴ برای قطعات اسکلت فلزی جرثقیل. #اول_ایمنی_بعد_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰 برخی از نکات ایمنی کار در ارتفاع ◀️ ماده ۱ آیین نامه ایمنی کار در ارتفاع كارفرما مكلف است نسبت به شناسایی و ارزيابي مخاطرات و ايمن سازی محيط كار اقدام نمايد. ◀️ ماده ۲ آیین نامه ایمنی کار در ارتفاع کارفرما مكلف است با استفاده از سامانه هاي انجام ايمن كار در ارتفاع متناسب با نوع کار، ايمني افرادي که در ارتفاع بيش از ۱/۲متر نسبت به سطح مبنا مشغول کار مي باشند، را تامين نمايد ◀️ طبق ماده ۲۴ آیین نامه ایمنی کار در ارتفاع استفاده از کمربند ایمنی برای عملیات کار در ارتفاع ممنوع بوده و فقط در صورتی مجاز است که به عنوان سامانه محدودکننده مورد استفاده قرار گیرد و فرد نباید در وضعیت سقوط قرار گیرد ◀️ با استناد به ماده ۴۹ آیین نامه ایمنی کار در ارتفاع که چنین مقرر می دارد: کليه جايگاه های کار در ارتفاع بايد داراي محل استقرار، پاخور، نرده حفاظتي و راه دسترسی ايمن مطابق با استانداردهای معتبر باشد ◀️ طبق ماده ۹۹ آیین نامه ایمنی کار در ارتفاع سامانه متوقف کننده از سقوط باید دارای حداقل فاصله ایمن بوده و از اجزا زیر تشکیل شده باشد: الف-طناب ایمنی افقی و عمودی ب- لنیارد نگهدارنده ج- ابزار قفل شونده د- کمربند حمایل بند کامل بدن ه- شوک گیر ◀️ طبق ماده ۷۹ آیین نامه وسایل حفاظت فردی برای انجام هر گونه عملیات در ارتفاع، علاوه بر تامین جایگاه کار ایمن، استفاده از وسایل و تجهیزات حفاظت فردی کار در ارتفاع الزامی است. #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم #اول_ایمنی_بعد_کار 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 https://eitaa.com/porsesh_va_pasokh

🔰از حمل و جابجایی غیر ایمن سیلندرها پرهیز شود ✍🏻 وقوع هر حادثه‌ای علتی دارد. درس آموزی از حوادث نقش برجسته ای در پیشبینی ، پیشگیری از تکرار و کاهش شدت آنها خواهد داشت. #ارزیابی_ریسک #شرایط_ناایمن #رفتار_ناایمن 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 https://eitaa.com/porsesh_va_pasokh

🔰 ایمنی در کارگاه‌های ساختمانی ▫️ایمنی به معنی "در امان بودن از خطر" و "میزان دوری از خطر" است. ▫️بر اساس بند 12-1-3-16 مبحث 12 مقررات ملی ساختمان ایمنی در کارگاه‌های ساختمانی عبارت است از: الف) مصون و محفوظ بودن کلیه کارگران و افرادی که به نحوی در کارگاه ساختمانی با عملیات ساختمانی ارتباط دارند. ب) مصون و محفوظ بودن کلیه افرادی که در مجاورت یا نزدیکی (شعاع مؤثر) کارگاه ساختمانی عبور و مرور، فعالیت یا زندگی می‌کنند. پ) حفاظت و مراقبت از ابنیه، خودروها، تأسیسات، تجهیزات و نظایر آن در داخل یا مجاورت کارگاه ساختمانی. ✍🏻 گودبرداری ساختمان از جمله حساس و خطرناکترین اقدامات مرتبط با سطح خاک در مهندسی است. به همین دلیل بطور همزمان دیوارهای گود باید توسط سازه نگهبان مهاربندی شده تا در حین اجرای پروژه عمرانی افراد و ساختمان‌های اطراف از امنیت کافی برخوردار باشند. #اول_ایمنی_بعد_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 https://eitaa.com/porsesh_va_pasokh

🔸حضور مسئول ایمنی در کدامیک از کارگاه‌های ساختمانی الزامی است؟ ✍🏻 طبق بند ۱۲-۱-۵-۵ مبحث ۱۲ مقررات ملی ساختمان ویرایش ۱۳۹۲: 🔖 در کارگاه‌های با زیربنای بیش از ۳۰۰۰ مترمربع و یا ۱۸ متر ارتفاع از روی پی، معرفی شخصی ذیصلاح به‌عنوان مسئول ایمنی، بهداشت‌کار و حفاظت محیط‌زیست الزامی می‌باشد. 🔹دستورالعمل اجرایی گودبرداری‌های ساختمانی ابلاغی وزارت راه و شهرسازی: 🔰 در گودهای با خطر زیاد و بسیار زیاد به‌کارگیری شخص ذیصلاح و آشنا به مسائل ایمنی گودبرداری به‌عنوان "مسئول ایمنی کارگاه گودبرداری" الزامی است. #اول_ایمنی_بعد_کار #حوادث_ناشی_از_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰 هرگز در مسیر ماشین آلاتی که حرکت رفت و برگشتی دارند قرار نگیرید. #اول_ایمنی_بعد_کار #حوادث_ناشی_از_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰بر اساس ماده ۳۳ از آیین نامه ی ایمنی لیفتراک: ⭕️ حمل افراد توسط شاخک های لیفتراک و یا پالت ممنوع می باشد. #ایمنی_و_بهداشت_محیط #اول_ایمنی_بعد_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰بی‌احتیاطی، یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰نحوه ی صحیح استفاده از کپسول اطفاء حریق 🔻نزدیک ترین کپسول را پیدا کنید. سپس به حرف لاتین درج شده روی کپسول توجه کنید که پیش ازاستفاده ازآن مطمئن شوید که از کپسول مناسب استفاده می کنید. ⭕️ در زمان استفاده از کپسول ضد حریق : ۱- در حالی که کپسول را صاف نگه داشته اید ضامن را بکشید. ۲- سر لوله ی کپسول را به سمت محل دقیق آتش بگیرید. ۳- به اندازه ی ۱ تا ۳ متر از آتش فاصله بگیرید. ۴- اهرم رافشار دهید. ۵- سعی کنید که با هدف قرار دادن محل دقیق آتش آن را سریعا خاموش کنید #اول_ایمنی_بعد_کار #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰اصول کلیدی تحلیل علل ریشه ای RCA 🔹برخی از اصول کلیدی که هنگام اجرای تحلیل ریشه‌ای علل حوادث باید در ذهن داشته باشید عبارتند از: 🔻سعی کنید به تاریخچهٔ نشانه‌ها و علائم مشکل نگاه کنید تا علل ریشه‌ای را شناسایی کنید 🔻بدانید که ممکن است بیش از یک دلیل ریشه‌ای وجود داشته باشد 🔻بر این تمرکز نکنید که چه کسی مسئول است، بر این تمرکز کنید که چرا این اتفاق افتاد 🔻همیشه به دنبال شواهد قطعی‌ای باشید که به علت ریشه‌ای فرض شده مرتبط باشند 🔻اطلاعات کافی برای تدوین یک برنامه اقدام عملی و اصلاح مشکلات جمع‌آوری کنید 🔻در مورد چگونگی جلوگیری از بروز مشکلات مشابه در آینده تصمیم بگیرید. 🟡 روش RCA شامل مراحل زیر است: 1⃣ تعریف مسئله 2⃣ تجزیه و تحلیل علت و معلول 3⃣ شناسایی راه حل ها 4⃣ پیاده سازی و پیگیری راه حل های شناسایی شده با اولویت بالاتر ✍🏻 یکی از مهمترین عواملی که در مقابل ایمنی قرار می‌گیرد آنتروپی خزنده یا "بی نظمی تدریجی" در محیط کار است. ⭕️ حوادث در بی نظمی ها نمود پیدا می‌کنند! #به_ایمنی_فکر_کنیم #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰بی‌احتیاطی، یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔻رویداد Incident: اتفاقی که منجر به یک حادثه شده و یا پتانسیل منجرشدن به یک حادثه را داشته باشد. 🔻خطر HAZARD: شرایطی است که دارای پتانسیل صدمه به افراد، آسیب رسانی به تجهیزات و یا کاهش کارآیی در انجام یک عمل از پیش تعیین شده باشد. 🔻مخاطره DANGER: عبارت است از قرار گرفتن در معرض شرایطی که پتانسیل آسیب رسانی دارد. بالفعل شدن خطرات مانند نزدیک شدن به دستگاه در حال کار. #آموزش #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

⛔️ در قبال مشاهده رفتار و شرایط نا ایمن و مخاطره آمیز هرگز بی تفاوت نباشیم، بسیاری از آسیب دیدگان حوادث در حقیقت قربانیان سکوتند! #شرایط_ناایمن #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰بی‌احتیاطی، یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔻 بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰 ارزیابی ریسک چیست؟ 🔻 ارزیابی ریسک، فرآیندی است که بطور عام به عنوان ابزاری جهت شناسایی خطرات و کنترل ریسک آن ها در محیط کار و به حداقل رساندن پیامدهای ناشی از رخداد حوادث مرتبط با خطرات، به کار می رود. #ارزیابی_ریسک #اول_ایمنی_بعد_کار 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔻 بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰 پیش طرح ریزی حادثه ( Pre-Incident Plan - PIP) چیست؟ 🔻طرح پیش حادثه (PIP)، فرآیند جمع آوری، مدیریت و ارائه اطلاعات عملیاتی یا اطلاعات بحرانی در مورد مکان هایی است که خطر بالقوه را در یک رویداد اضطراری دارند و یکی از عناصر الزامی مدیریت حوادث، داشتن طرح پیش حادثه (PIP) است.  #شرایط_ناایمن #ارزیابی_ریسک #اول_ایمنی_بعد_کار 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔻 بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر پر خطری که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

⛔️ این حرکات و رفتارها نه در شان یک مهندس ساختمان و نه هیچ کس دیگه در کارگاه نیست و نه ایمن است و نه جالب. 🔻 بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر مخاطره آمیزی که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

⛔️ بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر مخاطره آمیزی که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

⛔️ بی‌احتیاطی یعنی اقدام به امر مخاطره آمیزی که شخص می‌بایستی از آن احتراز می‌نمود. #رفتار_ناایمن #ارزیابی_ریسک #به_ایمنی_فکر_کنیم 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh

🔰 سیستم برچسب زدن و قفل گذاری Lockout-tagout (LOTO) روشی برای ممانعت از به حرکت در آمدن ناخواسته تجهیزات و حفظ کارگران از خطرات مربوطه می باشد. ✍🏻 در اول سپتامبر ۱۹۸۹ اوشا (OSHA) قانون نهایی کنترل انرژی خطرناک لاک اوت تگ اوت را در جلد ۲۹ کدهای مقررات فدرال (CFR ۲۹) قسمت ۱۹۱۰.۱۴۷ تصویب نمود و از ۲ ژانویه ۱۹۹۰اجرایی گردید. 🔹این استاندارد به ایمنی کارکنان در برابر انرژی های خطرناک در زمان انجام سرویس و تعمیرات و نگهداری ماشین آلات و تجهیزات از طریق شناسایی و تمرین دستورالعمل های ضروری جهت خاموش نمودن و لاک اوت و تگ اوت ماشین آلات و تجهیزات کمک می کند. 🔻یکی از دلایل موثر در بروز حوادث مربوط به ماشین آلات و تجهیزات, مخصوصا در زمان تعمیر و نگهداری, راه اندازی بدون هماهنگی تجهیزات و وسایل در حال تعمیر است.استفاده از سیستم قفل و برچسب در جلوگیری از این قبیل حوادث مفید است. #اول_ایمنی_بعد_کار #کار_ایمن #ارزیابی_ریسک 💢 کانال آموزشی پرسش و پاسخ روابط کار 🆔 @porsesh_va_pasokh