⭕️پرتاب ماهواره اوفک-19 توسط رژیم صهیونیستی ⭕️روز گذشته رژیم صهیونیستی اعلام کرد ماهواره اوفک-19 از نوع ماهواره‌های روزنه مصنوعی (SAR) ساخت شرکت Elta با رزولوشن 50 سانتی‌متر، توسط موشک ماهواره‌بر سه مرحله‌ای شاویت (دو مرحله اول این ماهواره‌بر منطبق بر موشک بالستیک جریکو-2 است و توسط شرکت‌های تومر و رافائل توسعه یافته) از مبدأ پایگاه پالماخیم به فضا پرتاب شده است. ⭕️این ماهواره پس از تثبیت در مدار، در اختیار و اطلاعات آن تحت کاربری واحد 9900 (با وظیفه جمع‌آوری اطلاعات بصری و جغرافیایی) ارتش رژیم قرار خواهد گرفت. ارزش این ماهواره حدود 100 میلیون دلار اعلام شده و وزن آن را می‌توان مشابه نسخه قبل خود (350 کیلوگرم) تخمین زد. ⭕️درحال‌حاضر رژیم صهیونیستی 7 الی 8 ماهواره عملیاتی در مدار LEO در اختیار دارد که در این بین، ماهواره‌های اوفک-7، اوفک-9، اوفک-11 و اوفک-16 از نوع تصویربرداری و ماهواره‌های اوفک-8 (tecSAR-1 / احتمال می‌رود ماهواره در جولای 2024 از مدار خود خارج شده باشد)، اوفک-10 (tecSAR-2)، اوفک-13 (tecSAR-3) و اوفک-19 (tecSAR-4) از نوع ماهواره‌های روزنه مصنوعی (SAR) هستند. ⭕️لازم به ذکر است که براساس اعلام سرتیپ دنی گلد رئیس اداره تحقیق و توسعه ارتش رژیم (DDR&D)، طی جنگ تحمیلی 12 روزه ماهواره‌های شناسایی و تصویربرداری این رژیم بیش از 12000 تصویر ماهواره‌ای از خاک ایران تهیه کرده است! پی‌نوشت اول: اکنون بیش از هر زمان دیگری، میزان اهمیت توسعه ماهواره‌های تصویربرداری اپتیکی و راداری و کسب اطلاعات به‌روز از دشمن بر همگان مشخص است و نیازی به قلم‌فرسایی ندارد! ما...

در برهه‌ای زندگی می‌کنیم که ماهواره‌هایی با رزولوشن حدود 50~30 سانتی‌متر یا کمتر ساخته می‌شود؛ مسئله‌ای که علاوه‌بر عوامل میدانی، به دشمن در کسب اطلاعات تصویری و جغرافیایی، جابه‌جایی تجهیزات نظامی و... کمک زیادی کرده و می‌کند! پی‌نوشت دوم: ویدئوها مربوط به لحظه پرتاب ماهواره‌بر شاویت حامل ماهواره اوفک-19 مربوط به شب گذشته و تصاویر مربوط به ماهواره مذکور پیش از پرتاب و تصویر شبیه‌سازی شده از آن پس از عملیاتی شدن در مدار ⭕️@Projectmeshkat

⭕️اسکادران نهشون؛ چشم و گوش هواپایه ⭕️شرکت صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی روز سه‌شنبه با انتشار خبری اعلام کرد (لینک) این شرکت به‌علت طراحی، توسعه و ساخت هواپیماهای مأموریت ویژه شاویت، ایتام و اورون جایزه دفاعی اسرائیل را دریافت کرده است. هواپیماهای مذکور فناوری‌های پیشرفته برای فرماندهی و کنترل، رایانه‌ها، جمع‌آوری و اشتراک‌گذاری اطلاعات، نظارت و شناسایی (C4ISR) را در حوزه عملیاتی به‌کار می‌گیرند. ⭕️قابلیت‌های این هواپیما در جریان عملیات شمشیرهای آهنین (7 اکتبر 2023) برجسته شد، جایی که اسکادران-122( با نام نهشون) با حفظ دسترسی بالا، ساعات عملیات گسترده‌ای را در دوره 22 ماهه برای انجام طیف وسیعی از مأموریت‌های اطلاعاتی، نظارت و شناسایی (ISR) به انجام رساندند (پیش از این به پروازهای مدام پرنده‌های این اسکادران و درجه اهمیت بالای این تجهیزات برای نیروی هوایی اسرائیل اشاره کرده بودیم). ⭕️در طول عملیات شمشیرهای آهنین، صنایع هوافضای اسرائیل با پشتیبانی از ارتش اسرائیل، در استقرار سریع هواپیمای اورون اقدام کرد و الحاق آن به اسکادران-122 نهشون نیروی هوایی اسرائیل را تکمیل کرد. هواپیمای اورون به عنوان اولین هواپیمای نظارت مداوم گسترده (WAPS) محسوب می‌شود. 1/3 ⭕️ @Projectmeshkat

⭕️درحال‌حاضر صنایع هوافضای اسرائیل چهار خط تولید در زمینه پرنده‌های مأموریت ویژه در اختیار دارد، خط تولیدی که در سه مورد جایزه دفاعی اسرائیل را دریافت کرده است. ⭕️پرنده‌های هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد (AEW&C): در این دسته از هواپیماها سیستم‌های مختلفی شامل تشخیص دوست از دشمن (IFF)، رادارهای آرایه فازی فعال (AESA)، اطلاعات سیگنالی، ارتباطات و حفاظتی، تجمیع شده است. صنایع هوافضای اسرائیل پرنده‌های آواکس را تحت نام ELW-2085 با استفاده از دو پلتفرم گلوبال-6000 (AEW&C) و G-550 گلف استریم (CAEW) توسعه داده. این هواپیماها یک تصویر جامع از محیط آسمان، زمین و دریا فراهم کرده و با قابلیت فرماندهی و کنترل، هدایت جنگنده‌ها را در مأموریت‌های تهاجمی در اختیار دارند. هواپیمای آواکس ایتام (نام رسمی: ELW-2085 CAEW / ورود به خدمت: 2006 / رجیستر سابق: 537 / رجیستر فعلی: 569) از این نوع است که با حمل رادارهای AESA، پوشش 360 درجه فراهم می‌کند. ⭕️هواپیماهای شنود الکترونیک (SIGINT): هواپیماهای شنود الکترونیک به‌عنوان یک هواپیمای اطلاعاتی برای نظارت و جمع‌آوری سیگنال‌های الکترومغناطیسی ساخته شده است که امکان تشخیص و موقعیت‌یابی دقیق فرستنده‌ها و شبکه‌های ارتباطی را فراهم و هم‌زمان یک نقشه الکترومغناطیسی چند دامنه‌ای از فضای نبرد ایجاد می‌کند. این شرکت هواپیمای SIGINT را در پیکربندی هواپیماهای گلف استریم با نام ELI-3001 توسعه می‌دهد. هواپیمای شاویت (ورود به خدمت: 2005 / رجیستر: 679) که بر پایه هواپیمای G-V گلف استریم توسعه پیدا کرده، از این دسته است. برد اعلامی برای سیستم SIGINT این...

پرنده 400 کیلومتر اعلام شده است. ⭕️هواپیماهای گشت دریایی (MPA): این هواپیماها با حمل سیستم‌های راداری، جمع‌آوری سیگنال و EO/IR برای انجام مأموریت‌های دریایی شامل گشت دریایی، جست‌وجو و نجات، جنگ ضدسطحی (ASuW) و جنگ ضدزیرسطحی (ASW) توسعه داده شده. ⭕️هواپیماهای چندمنظوره اطلاعاتی، نظارت و شناسایی (ISTAR): هواپیماهای ISTAR را می‌توان ترکیبی از پرنده‌های CAEW و SIGINT دانست؛ این پرنده یک هواپیمای اطلاعاتی و نظارت هوایی و زمینی است و برای این مأموریت به رادار AESA با قابلیت ثبت تصاویر راداری (روزنه مصنوعی / SAR) و قابلیت مود کشف اهداف متحرک زمینی (GMTI)، سیستم‌های اطلاعات الکترونیکی (ELINT) و ارتباطی (COMINT) و حفاظتی تحت عنوان ELI-3150 مجهز شده و در قالب هواپیمای G-550 ادغام شده است. هواپیمای اورون (ورود به خدمت: 2021 / رجیستر: 452) به‌عنوان جدیدترین عضو اسکادران-122 از این نوع است. 2/3 ⭕️ @Projectmeshkat