آیا ترامپ طبق پیشگویی‌ها بزودی به درک واصل خواهد شد؟ مرز اعتماد به این پیشگویی‌ها تا کجاست؟ از شبکه پیشگوهای موساد چه می‌دانید؟ #تحلیل_صوتی ✅ کانال رسمی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 eitaa.com/joinchat/3566077379C632eeb742d

حالا تمام دنیا متوجه شده که شیر خفته ایرانی برخاسته است «امپراتوری ایران به سطحی از عظمت رسیده که حتی تصورش هم ممکن نبود. در پنجاه سال گذشته هرگز پیش نیامده که امپراتوری غرب تا این حد در میدان نبرد، از هر نظر، مغلوب و تحقیر شده باشد.» ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 @raefipour

در کمتر از یک هفته و با فرار اسرائیلی ها مشخص شد صاحبان اصلی این سرزمین و کسانی که حقیقتاً به آن وابستگی دارند چه کسانی هستند. ✅ کانال رسمی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 @raefipour

توصیه مهم! #نشر_دهید پیشنهاد حقوقی برای مدیریت امنیت تنگه هرمز بر اساس قواعد حقوق دریاها، کشوری که در ساحل یک تنگه بین‌المللی قرار دارد معمولاً نمی‌تواند از شناورهای عبوری صرفاً به دلیل عبور، عوارض دریافت کند. این قاعده درباره تنگه هرمز نیز صادق است. با این حال در شرایطی که تهدیدات امنیتی افزایش یابد — به‌ویژه هنگامی که برخی کشورهای منطقه در اقدامات نظامی علیه ایران مشارکت داشته باشند — دولت ایران می‌تواند برای حفاظت از امنیت خود و امنیت کشتیرانی، تدابیر ویژه‌ای اتخاذ کند. در چنین شرایطی ایران می‌تواند اعلام کند که تنگه هرمز یک منطقه پرخطر یا منطقه جنگی محسوب می‌شود و عبور کشتی‌ها بدون تدابیر امنیتی مناسب ممکن است خطرناک باشد. بر این اساس، ایران می‌تواند نظامی از اسکورت دریایی و کنترل امنیتی کشتی‌ها برقرار کند. این اقدام به‌عنوان یک خدمت امنیتی دریایی تلقی می‌شود، نه عوارض عبور. هزینه‌ای که برای این خدمات دریافت می‌شود در حقوق بین‌الملل معمولاً به‌عنوان service fee (کارمزد خدمات) شناخته می‌شود، زیرا در قبال یک خدمت واقعی مانند اسکورت، نظارت یا هدایت دریایی پرداخت می‌گردد. با توجه به اینکه سالانه حدود ۴۰ هزار شناور از تنگه هرمز عبور می‌کنند، حتی دریافت میانگین حدود ۱۰۰ هزار دلار برای خدمات امنیتی می‌تواند درآمد قابل‌توجهی ( معادل نیمی از بودجه دفاعی کشور ) ایجاد کند. اسکورت دریایی پیشتر در باب المندب و دریای سرخ برای در امان ماندن از دزدان دریایی سومالی توسط برخی کشورها از جمله نیروی دریایی ارتش ایران انجام می شد. برای مقایسه، در کانال سوئز برخی کشتی‌ها برای عبور بین چندصد هزار تا بیش از یک میلیون دلار عوارض عبور پرداخت می‌کنند. در این چارچوب، کشتی‌هایی که از پذیرش تدابیر امنیتی یا اسکورت امتناع کنند می‌توانند برای بازرسی امنیتی دقیق‌تر به لنگرگاه یا بندر در سواحل ایران هدایت شوند. در بسیاری از موارد، هزینه تأخیر برای شرکت‌های کشتیرانی — با توجه به هزینه اجاره روزانه کشتی‌ها — می‌تواند از هزینه خدمات اسکورت بمراتب بیشتر باشد. که طبعاً هیچ تاجر و کشوری علاقه ای ندارد خودش را در چنین دردسری بیاندازد همچنین ایران می‌تواند برای برخی کشورها یا مسیرها معافیت‌های خاصی در نظر بگیرد تا از بروز تنش متقابل در سایر تنگه‌های بین‌المللی جلوگیری شود. با توجه به حجم نفت عبوری از تنگه هرمز فقط و فقط دریافت یک دلار در هر بشکه نفت بابت خدمات امنیتی؛ درآمدی معادل ۶ تا ۷ میلیارد دلار در سال برای کشور خواهد داشت. ✅ به کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا بپیوندید 🆔 @raefipour

محسن چاوشی: «حسبی‌الله» گفتگوی من با مولایم علی(ع) است و براستی خدا برای ما بس است… خواننده: محسن چاوشی شعر: مهدی عباسی میکس: مهدی کریمی #وطن ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا 🆔 @raefipour

شخص ترامپ و نتانیاهو مقصران اصلی و عامل و آمر شهادت رهبر ما هستند و به هیچ وجه ممکن اجازه نخواهیم داد کسی این دو نفر را ذره ای بی گناه و بی اطلاع جلوه دهد! #تحلیل_صوتی ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا 🆔 @raefipour

چرا امشب دشمن به پایگاه های ایست و بازرسی حمله کرد ؟ آشوب داخلی و اقدامات تروریستی تنها روزنه امید صهیونیستها در جنگ است. #تحلیل_صوتی ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا 🆔 @raefipour

کوتاه سخنی با مردم و فرماندهان پلیس اقتدار شکل گرفته توسط پلیس به هیچ وجه نباید تخریب شود هر کس کوتاهی کند خیانت کرده است. #تحلیل_صوتی ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا 🆔 @raefipour

از اینجا با الله‌اکبر ما راهی می‌شوند و در آنجا با الله‌اکبر فلسطینی‌ها اصابت می‌کنند 🇮🇷✌️ 👊 #مرگ_بر_امریکا ؛ #مرگ_بر_اسرائیل رسانه اهل بیت مدیا @AhleBeytMedia

به زرق و برق مستعمره نشین هایی مانند امارات و قطر و ژاپن و کره جنوبی نگاه نکنید؛ دار و ندارشان به یک شب و یک تصمیم بند است! ایالات متحده در حال جمع‌آوری سامانه‌های تاد (THAAD) و پاتریوت خود از کره جنوبی است تا آن‌ها را به خاورمیانه منتقل کند. در سال ۲۰۱۷، کره جنوبی برای میزبانی سامانه THAAD آمریکا، روابط دیپلماتیک و اقتصادی خود با چین را قربانی کرد. گردشگری چین به کره جنوبی که میلیاردها دلار ارزش داشت، به‌طور ناگهانی به دلیل تنش دیپلماتیک متوقف شد. موسیقی کی‌پاپ (K-Pop) در چین ممنوع شد. شرکت‌های هیوندا و کیا مجبور شدند کارخانه‌های خود را در چین تعطیل کنند و در نهایت سهم بازارشان در چین را از دست دادند. کره جنوبی برای میزبانی سامانه‌های موشکی THAAD و پاتریوت آمریکا، میلیاردها دلار از صادرات خود به چین را از دست داد. این سر انجام تمام مستعمره هاست ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 @raefipour

وقتی ما توصیه ای میکنیم برای نتیجه بهتر است ببینید عزیزان تصویر این شعار روی موشک تنها در کمتر از دو ساعت فقط در یک پست توییتری غربی ها نزدیک دو ملیون ویو گرفته است! فرض کنید این شعار به زبان انگلیسی نوشته می شد آنوقت چه اثری می گذاشت. رهبر شهید ما فرمودند به نقاط ضعف دشمن حمله کنید : بدیهی است این حملات باید به زبان آن مردم یا (آسان قوم) باشد ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 @raefipour