برادر رسایی عزیز بنده مخالفت خود را با سیاست رایج و شکست‌خورده‌ی گران‌سازی - هر کالایی و به هر بهانه‌ای - بارها اعلام کرده‌ام. از جمله سال ۱۴۰۰ جزو مخالفین کلیت بودجه به دلیل حذف ارز ترجیحی بودم. موضوع عرضه خودرو در بورس کالا را هم که ابتدای مجلس دنبال میکردم، با این قید اساسی بود که هر افزایش قیمتی در بورس رخ دهد، به خزانه دولت برود و به جیب خودروساز واریز نشود. که نشد و نگذاشتند و لذا دیگر از عرضه خودرو در بورس کالا دفاع نمیکنم. خودروی فعلی بنده، یک پژو پارس مدل ۹۹ است که به امانت از مجلس موقتاً در اختیار دارم. ضمنا اعضای ناظر شورای رقابت، حق رأی ندارند و فقط می‌توانیم در جلسات اظهار نظر کارشناسی کنیم. #روح_الله_ایزدخواه @dr_izadkhah

تراژدی اقتصادی اصولگرایان برای قفل کردن ابتکار عملِ اقتصادی در یک مجلس و دولت تازه‌نفس، که بعد از ۸ سال رخوت و عقبگرد مطلق، به میدان آمده بودند، و شعار تحول و ما می‌توانیم سر داده بودند، چهار کار باید انجام می‌شد: 1⃣ تابو کردن کسری بودجه و لذا غرق شدن در سیاست‌های انقباضی و بستن منابع مالی به روی کارآفرینان و صنعتگران 2⃣ غفلت از اثرگذاری بالای ارز بر تورم و لذا گیج شدن در مدیریت ارزی و گران سازی مستمر معیشت مردم 3⃣ تداوم روند غلط خصوصی‌سازی و لذا عَلم کردن مولدسازی بی‌قاعده و حراج دارایی‌های دولت 4⃣ کند شدن خودکفایی‌های فزاینده و لذا عقبگرد به دوره واردات گرایی و حاشیه‌نشینی مجدد تولید. 🔺سه تای اول، با هژمونی تحمیلیِ تکنوکراتها در فضای سازمان برنامه، بانک مرکزی و سازمان خصوصی‌سازی در حال پیشبرد است و فقط وزارت بازرگانی را کم‌داشت تا این پازل را تکمیل کند‼️ #روح_الله_ایزدخواه @dr_izadkhah