💢 دوران آمریکا به پایان رسیده است! 🔺بنجامین نورتون، روزنامه‌نگارِ لاتین‌تبار: 🔹آفریقای جنوبی فاش کرد که بریکس در حال توسعه‌ی یک سیستم مبادله‌ی پولی عادلانه برای به چالش کشیدن سلطه دلار است. 🔸️ عربستان سعودی در حال بررسی فروش نفت به ارزهای دیگر است. 🔹زولتان پوزسار، اقتصاددان برجسته می‌گوید که «دوران تک قطبی» آمریکا به پایان رسیده است. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

رتبه ایران در ▪️ نانو؛ رتبه ۸ جهان ▪️ هوافضا؛ رتبه ۱۹ جهان و رتبه ۱ منطقه و کشورهای اسلامی ▪️بیوتکنولوژی؛ رتبه ۲۳ جهان و رتبه ۱ منطقه و کشورهای اسلامی ▪️ سلولهای بنیادی؛ رتبه ۲۸ جهان و رتبه۲ منطقه ▪️ علم شیمی؛ با ۲/۳۲۵ درصد از سهم تولید علم کل کشوها در رتبه ۱۳ جهان و رتبه ۱ منطقه 🗣 ساعدی 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴ایران در جمع ۲۰ کشور صاحب نیروگاه برقابی جهان 🔹در فهرست ۲۰ کشور برتر جهان در حوزه ظرفیت نیروگاه‌های برقابی، چین در صدر و رتبه دوم به برزیل تعلق گرفته. آمریکا، کانادا، روسیه، هند و ژاپن در رتبه‌های بعدی قرار دارند. 🔹ایران با ظرفیت ۱۲.۲ هزار مگاواتی برق تجدیدپذیر رتبه ۱۹ را به خود اختصاص داده. براساس این آمار ۱۳.۵ درصد از برق کشور از این طریق تامین می‌شود. براساس گزارشات بین‌المللی، توربین‌های برقابی ایرانی با بزرگترین شرکت‌های سازنده در این حوزه از جمله زیمنس آلمان و جنرال الکتریک آمریکا توان رقابت دارد. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴ایران نهمین فولادساز جهان شد انجمن جهانی فولاد: 🔹ایران با یک پله ارتقاء در رتبه نهم تولید فولاد خام جهان ایستاد. 🔹در ماه نخست ۲۰۲۳ میلادی (دی ۱۴۰۱)، ایران ۲ میلیون و ۷۰۰ هزارتن فولاد خام تولید کرد که در مقایسه با تولید سال گذشته رشد ۲۷.۷ درصدی داشت. 🔹در این مدت، چین ، هند، ژاپن ، آمریکا و روسیه ۵ کشور برتر فولادساز جهان بودند. کره‌جنوبی، آلمان، برزیل، ایران و ترکیه در رتبه‌های ششم تا دهم جهان ایستادند. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴 یک خبر و یک نکته ⏪عرضه ۲ میلیارد دلار در مرکز مبادله ارز و طلا 🔹مرکز مبادله ارز و طلای ایران هفته گذشته رونمایی شد و از دوم اسفند ماه، اولین روز کاری این مرکز تا روز گذشته بیش ۲ میلیارد دلار به صورت حواله عرضه شده است که از این میزان ۱ میلیارد و ۴۷۴ میلیون دلار معامله شده است. ⏪ نکته : عرضه ۲ میلیارد دلار در یک بازه زمانی کوتاه توسط دولت نشان از وجود ذخایر قابل توجه ارزی در کشور دارد. دلیل این التهاب ارزی و افزایش قیمت دلار یقینا دلایلی غیر اقتصادی دارد. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

با تحلیل دکتر بخشی (استاد اقتصاد) مبنی بر اینکه تنها پولی که در برابر "دلار آمریکا" در جهان ایستاده "ریال ایران" است موافقم ای کاش مردم ما هم از ریال پشتیبانی می‌کردند در این جنگ👌 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴 سال #۱۴۰۲، سال «#مهارتورم، #رشدتولید» مبارک باد 💐 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴کاهش ۹ درصدی رشد نقدینگی در ۱۴۰۱ 🔹رئیس بانک مرکزی: پارسال میزان رشد نقدینگی کشور با کاهش ۹ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۰ به محدوده ۳۰ درصد رسید. با توجه به نرخ تورم ۴۶.۵ درصدی می‌توان گفت درواقع نرخ رشد واقعی نقدینگی منفی بوده و حجم نقدینگی حقیقی اقتصاد کشور نیز کاهش یافته است. 🔹رشد تورم در سال گذشته بیشتر ناشی از انتظارات تورمی، فضای روانی، نوسانات نرخ ارز و برخی عوامل اثرگذار بر افزایش هزینه تولید بنگاه‌ها بوده است. 🔹هدفی که برای رشد نقدینگی برای امسال در نظر گرفته شده رشد ۲۵ درصدی است 🔴 #بیداری_ملت 👇 http://eitaa.com/joinchat/963837952Cb758f6bd13

🔴قرار داد بسیار مهم کریدور تجاری شمال-جنوب بالاخره امضا شد! 🔹قرار است از کریدور هند، ایران، ارمنستان سالی ۲۵۰ میلیارد دلار کالا عبور کند که فقط سهم ایران از ترانزیت این حجم کالا ده میلیارد دلار در سال است! 🔴 #بیداری_ملت 👇 http://eitaa.com/joinchat/963837952Cb758f6bd13

🔴 به زودی یک رویداد بزرگ تجاری بین المللی در کشورمان برگزار می‌شود.... 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴قرار داد بسیار مهم کریدور تجاری شمال-جنوب امضا شد! 🔹قرار است از کریدور هند، ایران، ارمنستان سالی ۲۵۰ میلیارد دلار کالا عبور کند. 🔹با بهره‌برداری از کریدور شمال_جنوب توانایی کسب ۵.۷ میلیارد دلار درآمد برای ایران وجود خواهد داشت. #خبر_خوب 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🔴اثرات راهبردی کریدور شمال-جنوب برای ایران 🔸️با امضای موافقت نامه میان ایران و روسیه، روسها سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری برای تکمیل خط آهن رشت-آستارا را برعهده خواهند گرفت. 🔸️بر این اساس باید گفت خط آهن بندر عباس و چابهار تا شمال و شمال غرب روسیه افتتاح خواهد شد که اثرات راهبردی بر تجارت کالا و انرژی دنیا خواهد داشت. 🔸️در این خصوص ذکر چند نکته ضروری است. 1️⃣ در قرن ۲۱ راهبردهای روابط بین الملل بیشتر جنبه اقتصادی دارند تا امنیتی ؛ اگرچه امنیت زیربنای تحقق منافع ملی یک کشور است اما به تنهایی یک هدف محسوب نمیشود و کشورها درصدد این هستند که سهم بیشتری در تجارت بین الملل و و تاثیرگذاری بر مسیرهای انتقال کالا و انرژی داشته باشند . 🔸️در همین خصوص ایران یک موقعیت منحصر به فرد را از لحاظ ژئوپلیتیکی دارد زیرا در چهارراه دنیا واقع شده است و مسیر اصلی تجارت زمینی از مشرق به مغرب زمین است. 🔸️از سوی دیگر یکی از مسیرهای سهل الوصول تجارت بین جنوب و جنوب شرق آسیا به روسیه و اروپاست. 🔸️اما از این مزیت خدادادی و ذاتی، تاکنون استفاده بهینه نگردیده است. 2️⃣ تکمیل خط آهن جنوب به شمال یک فرصت ویژه برای تجارت بین المللی در حاشیه خلیج فارس، جنوب و جنوب شرق آسیاست زیرا کالاهای صادراتی خود را ۳۰ درصد ارزان تر و طی زمانی بسیار کمتر (۴۰ درصد) می توانند به کشورهایی چون باکو ، گرجستان ، ارمنستان ، روسیه ، ترکیه و در آینده شرق اروپا صادر نمایند و بالعکس آن کشورها نیز از مسیر جمهوری اسلامی به کشورهای ذکر شده تجارت خود را انجام خواهند داد. 🔸️در واقع مسیر ۱۶ هزار کیلومتری دریایی جنوب آسیا به روسیه و شمال اروپا که از تنگه باب المندب ، کانال سوئز ، تنگه جبل الطارق ، تنگه دوور (Dover) ، تنگه اسکاژراک می گذشت و به دریای بالتیک و خلیج فنلاند و سن پترزبورگ روسیه می رسید، با یک مسیر کوتاه ۷ هزار کیلومتری که قسمت عمده آن خط آهن است، جایگزین میشود. 3️⃣ نقش جمهوری اسلامی در این میان به عنوان مسیر اصلی ترانزیت بسیار مهم است و بر اساس نظریات کارکردگرایانه، کشورهای دنیا خواهان ثبات و امنیت و این کشور خواهند شد زیرا تجارت ارزان و پر سرعت آنها منوط به بقای یک حاکمیت با ثبات بر ایران خواهند بود. 4️⃣ این کریدور خود به خود موجب شکست تلاش های غرب برای انزوای جمهوری اسلامی خواهد شد، زیرا جغرافیای ایران برای تجارت بین الملل اهمیت جدی پیدا می کند ؛ به عبارت دیگر مسیر تجاری عبوری از این کشور یک مزیت مهم برای تجار و کارتل های بزرگ و اقتصاد آسیاست. 5️⃣ در ورای مرزهای شرق ایران کریدور زمینی و خط آهن برای اتصال به روسیه و شمال اروپا وجود ندارد و در غرب آن نیز به دلیل محدودیت های جغرافیایی مانند کوهستان و دریا و ... به همین صورت . در نتیجه تهران یک فرصت طلایی برای تبدیل خود به عنوان اصلی ترین مسیر زمینی به اروپا را دارد و در همین راستا پس از تکمیل کریدور شمال-جنوب ، تکمیل کریدور شرق به غرب نیز باید در دستور کار قرار گیرد . 6️⃣ سوال مهمی که در خصوص کریدور شمال-جنوب باید پرسید اینست که چرا در سالهای گذشته به خصوص در دوره قبل از تحریم ها و عدم محدودیت جدی در منابع مالی کشور، تکمیل این مسیر مورد توجه نبود ؟ 7️⃣ پیش بینی می شود با تکمیل کریدور شمال-جنوب ، تا سالانه ۲۵ میلیون تن کالا در سال از طریق ایران جابجا شود و جمهوری اسلامی حداقل ۵ میلیارد دلار از این طریق حق ترانزیت کسب کند و به یک درآمد پایدار آنهم در شرایط تحریمی دست یابد. 📌 در نهایت باید گفت کریدور شمال-جنوب برای ایران علاوه بر آثار پایدار اقتصادی و درآمدزایی ، از لحاظ سیاسی، امنیتی و ژئوپلیتیکی نیز تاثیرات چشمگیری خواهد داشت و جغرافیای ایران را برای کشورهای دنیا ارزشمندتر از گذشته می کند و در عرصه بین الملل نیز این کشور را از انزوا خارج کرده و اثرات تحریمی غرب را دچار فرسایش می نماید. علیرضا تقوی نیا 🔴 #بیداری_ملت 👇 http://eitaa.com/joinchat/963837952Cb758f6bd13