🔰مگر خودکفا نبودیم؟ چرا وارد کننده بنزین می‌شویم؟ 📌بخش سوم: چه باید کرد؟ 🔹شروع دولت سیزدهم با بحران انرژی همراه بود. نه فقط در بنزین، بلکه در تولید برق و گاز نیز اقدامی صورت نگرفته بود. کمبود گاز در زمستان ۱۳۹۹ باعث کاهش تولید برق و در نتیجه قطع برق در زمستان شد. برای جبران کمبود برق، رهاسازی آب پشت سدها اتفاق افتاد. آبی که باید در زمستان جمع می‌شد تا کشور در تابستان دچار مشکل نشود. 🔸همانطور که با چندین اقدام همزمان، از قبیل مدیریت پیچیده توزیع برق (تا سهم خاموشی صنایع حداقل شود)، افزایش ظرفیت تولید برق (که رکورد تاریخی افزایش ظرفیت از سال ۱۳۸۹ را شکست)، اصلاح قیمت با قیمت‌گذاری پلکانی و... دولت توانست کمبود برق را جبران کند، برای حل مشکل بنزین نیز لازم است چند راهکار همزمان اجرا شود. در غیر این صورت به زودی مجبور به واردات بنزین و پس از مدتی گازوئیل خواهیم بود. 🔹اول، افزایش تولید با احداث پالایشگاه نفت خام بررسی روند رشد مصرف بنزین طی سال‌های ۱۳۸۰ تا ۱۴۰۰ نشان می‌دهد که میزان مصرف سالیانه بنزین به صورت متوسط ۱.۹ درصد رشد داشته است. با این حساب کشور در سال ۱۴۲۰ به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین نیاز خواهد داشت. با در نظر گرفتن پالایشگاه اصفهان با ظرفیت ۳۴۰ هزار بشکه و تولید روزانه ۱۱ میلیون لیتر بنزین، برای افزایش تولید نیازمند ایجاد دو پالایشگاه مانند پالایشگاه اصفهان هستیم. ایجاد پالایشگاه با خوراک میعانات گازی هرچند گزینه مناسب‌تری است، ولی با توجه به افت فشار مخازن پارس جنوبی طی دو سال، با ابهامات زیادی مواجه است. 🔸دوم، بهینه‌سازی مصرف سوخت استفاده از سوخت جایگزین در خودروها، مصرف بنزین را کاهش می‌دهد. قیمت گاز طبیعی حدودا یک‌چهارم بنزین است و واردات آن و استفاده در CNGها به صرفه‌تر است. همچنین تبدیل سوخت‌های خالص به سوخت‌های امولسیونی، افزایش راندمان نیروگاه‌ها و کاهش مصرف سوخت مایع در آن‌ها، افزودن متانول تولیدی به سوخت در محدوده ایمن، اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده در کشور، نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری، فرهنگ‌سازی و اصلاح الگوی مسافرت، توسعه فناوری‌ها به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور و... همگی میزان مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. 🔹سوم، ذخیره‌سازی سوخت دوره‌هایی وجود دارد که مصرف کاهش می‌یابد. مانند مصرف گاز در تابستان یا مصرف بنزین در زمستان. دولت باید طرح‌های ذخیره سازی سوخت را به پایان رساند تا با ذخیره‌سازی در دوره کاهش مصرف، در دوره افزایش مصرف کمبودی رخ ندهد. 🔸چهارم؛ اصلاح قیمت به لطف فاجعه دولت دوازدهم، اصلاح قیمت سوخت، سخت‌ترین ضرورت برای دولت است. با وجود تورم، اصلاح قیمت قبلی بی‌اثر شده و مصرف بی‌رویه افزایش یافته‌است. به نحوی که حتی در زمستان امسال نیز مصرف بنزین افزایش یافت. 🔹در صورت اجرای موفق راهکارهای مدیریت تولید و مصرف، دولت می‌تواند از کمبود شدید انرژی و سوخت در آینده جلوگیری کند. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco