◀️ ان شاالله ادامه مباحث پیچ تاریخی رو فردا منتشر میکنم

👆👆👆 🔴 با معامله ۳۴ هزار و ۸۱۶ خودرو در بورس؛ ۱۰هزار و ۴۱۰میلیارد تومان رانت از کف دلالان خودرو رفت. 🔹‌ بررسی روند معاملات خودرو در بورس از ابتدای عرضه یعنی ۲۸ اردیبهشت ماه تا ۱۸ دی ماه (یکشنبه هفته گذشته) نشان می‌دهد که در نتیجه فروش ۳۴ هزار و ۸۱۶ خودرو در بورس کالا، ۱۰ هزار و ۴۱۰ میلیارد تومان سود از جیب دلالان به خودروساز و خریدارخودرو منتقل شده است. 🔹در این میان ۵هزار و ۹۹۰ میلیارد تومان منفعت تولیدکنندگان، ۴ هزار و ۴۲۰ میلیارد تومان منفعت خریداران خودرو و ۵۴۰ میلیاردتومان منفعت دولت از دریافت مالیات ارزش افزوده همگی از مزایای ورود خودرو به بورس کالا بوده است که در مجموع باعث شده تادست دلالان همانند روش قرعه کشی به رانت ۱۰ هزار میلیارد تومانی نرسید. 👈 یعضی از فشارها و نقدهایی که پیرامون ورود خودرو به بورس در روزهای اخیر به وجود آمده به دلیل جیغ بنفش دلالان هست چون منافعشون رو در خطر میبینند. 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

◀️ چند ماه پیش، دولت با کمک سازوکارهای بورس توانست التهابات بازار فولاد و سیمان را نیز برطرف و دست دلالان و شبکه های مافیایی پیرامون آن را قطع کند. ◀️ ان شاالله با پیاده سازی همین سیاست، تعادل به بازار خودرو نیز برخواهد گشت. 🔻 این خبر را مطالعه کنید 👇👇👇 🔹وزیر صمت اعلام کرد: 🔸تنظیم موفق بازار فولاد از مسیر بورس کالا/ تعادل بازار بدون برخورد قهری و دستوری https://www.imereport.ir/news/73968/ https://www.imereport.ir/news/76237/ https://www.imereport.ir/news/72628/ 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

🔰 امروز ۱۰ هزار دستگاه دنا پلاس در بورس کالا با قیمت تمام شده حدود ۴۳۵ میلیون تومان معامله شد(هر خودرو حدود ۱۷۰ میلیون زیر قیمت بازار) 🔹 در واقع میتوان گفت به معنای از بین رفتن رانت ۱/۷ همت 👌👌 🔻 بزرگی این عدد رو می خواهید بدونید چقدره؟! میشه باهاش ۳۵۰۰ واحد مسکن ۷۰ متری ساخت👌 🔹لازم به ذکر است که ۱۰ هزار دستگاه خودرو دنا پلاس دستی سفید متعلق به قیمت پایه این خودرو ۱۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه شد. ( یعنی قیمت کارخانه) 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

🔴 شرایط شرکت در بورسِ خودرو 🔸هر کد ملی مجاز به ثبت سفارش بر روی یکی از کد‌های عرضه شده در تاریخ عرضه و برای یک خودرو بوده و خریداران باید ۱۸ سال تمام را داشته باشند. 🔹همچنین اشخاصی که در عرضه‌های قبلی و از ابتدای سال ۱۳۹۸ از شرکت‌های خودروسازی موفق به خرید شدند امکان ثبت سفارش ندارند. ◀️ شروط ذکر شده نشان میدهد عملا در این سازوکار تعیین شده، دست دلالان و مافیای خودرو از سودهای هنگفت خالی از سودهای میلیاردی شده است و علت فشارها و جیغ های بنفش روزهای اخیر بر همین مبنا بوده است. ◀️ امیدواریم بزودی بازار خودرو به تعادل عرضه و تقاضا برسد 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

🔴 در بورس خودرو چه اتفاقی افتاده؟ منافع آن به جیب چه کسانی رفته؟ 🔰 به زبان ساده میتوان گفت: 🔹 تا قبل از این، 10000 خودرو دنا پلاس را #مافیای_خودرو و #دلالان به قیمت 189.5 میلیون تومان از #خودروساز میخریدند و با قیمت حداقل 600 میلیون تومان به #مردم میفروختند. و سودی معادل 4.1 همت سود به جیب دلال میرفت. 🔹 حالا از طریق بورس چه اتفاقی افتاده؟! 🔸 10000 خودرو دنا پلاس در بورس فروخته شده که: ▪️ مردم 1.7 همت سود کرده است.( سود مردم در خرید ارزانتر از بازار هست) ▪️ خودرو ساز سود کرده است.(سود خودروساز در فروش مستقیم در بازار رقابتی و با قیمت متناسب است که در میان مدت بخش قابل توجهی از بدهی های انباشته اش را میتواند تسویه کند.) ▪️ دولت 0.5 همت درآمد کسب کرده است.(درآمد دولت از کسب مالیات معاملات خودرویی در بورس است) ▪️ دلال 0 ریال سود کرده است. ◀️ حالا به نظرتان چه کسانی ناراحت هستند؟ کیا به دنبال این هستند که دیگر خودرو در بورس معامله نشود؟ ❇️ چند نکته ویژه: 1️⃣ این ده هزار نفر که امروز خودرو دنا پلاس را از طریق بورس خریده اند دیگر نمیتوانند هیچ خودرویی را از طریق سازوکار بورس خریداری کنند. ▪️ طبیعتا هر مقدار خودرو در بورس عرضه شود، خریداران (تقاضا) کاهش پیدا میکند و از طرفی تعداد خودرو(عرضه) با افزایش روبرو میشود که نتیجه اش کاهش قیمت خودرو در بورس و به طبع آن در بازار خودرو میگردد. 2️⃣ هر کد ملی یک بار میتواند در این سازوکار شرکت کند. لذا دست دلالها از سوء استفاده و کسب سود بادآورده از بازار خودرو قطع میگردد. و از طرفی خودرو با قیمت مناسب تر به دست مصرف کننده واقعی میرسد. 3️⃣ با ایجاد تعادل در بازار، عملا خودرو از سبد کالاهای سرمایه ای خارج شده و نوسانات قیمتی آن بصورت منطقی و طبیعی در بازار تعیین میگردد. ✍️ سید احمد رضوی 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

🔴 نقدینگی سرگردان 🔰 باز هم به زبان بسیار ساده و گویا توضیح میدهم: ◀️ نقدینگی چیست؟ 🔻 به تعبیری، نقدینگی مجموع دارایی های نقدی کل کشور هست 🔹 این نقدینگی در دو دسته تقسیم میشود: 1️⃣ تامین مایحتاج ضروری و معمولی خانوارها، مجموعه های تولیدی و نهادهای دولتی و سازمانهای خصوصی 2️⃣ دارایی های نقدیِ مازاد دسته اول ( یعنی هر چه ضروری بوده خریداری شده و حالا مبالغی نقد در جیب برخی افراد مانده است) ❇️ عملا این نقدینگی مازاد بر تامین نیازها، بلای جان هر اقتصادی هست بخصوص اگر حجمش بسیار زیاد باشد!! ❇️ این نقدینگی، عملا سرگردان میشود. مالک آن به دنبال سرمایه گذاری در حوزه ای میشود که بتواند #سود_بیشتری برای او کسب کند. لذا سرگردان میان بازارهای مختلف است. ❇️ این نقدینگی، گاهی وارد بازار دلار و طلا میشود! گاهی ملک، گاهی خودرو و ... ؛ عملا این نقدینگی سرگردان به هر بازاری وارد شود فاتحه آن بازار را میخواند. چرا؟!!!! 👈 چون میزان تقاضا را نسبت به عرضه بصورت نامتعارفی افزایش میدهد. همین موضوع باعث میشود آن بازار از حالت تعادل خارج شده و نوسانات شدید قیمتی را تجربه کند. ✍️ سید احمد رضوی 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

✅ خرید خودرو در بورس کالا چگونه است؟ 🔰 برای خرید خودرو از بورس کالا علاوه بر داشتن کد بورسی، باید کد معاملاتی بازار فیزیکی بورس کالا هم داشته باشید. 1️⃣ ثبت نام در سامانه سجام 🔻بعد از باز کردن حساب ، افراد متقاضی حتما باید در سامانه سجام ثبت نام کنند. 2️⃣ ثبت نام در کارگزاری 🔻در گام دوم، فرد متقاضی باید در یک کارگزاری ثبت نام کند. ثبت نام در کارگزاری باعث می شود که فرد راحت تر به معاملات در بورس کالا بپردازد. 3️⃣ بازکردن حساب وکالتی 🔻در گام سوم خرید خودرو در بورس کالا، فرد متقاضی باید یک حساب وکالتی داشته باشد. حساب وکالتی، در واقع یک نوع حساب بانکی است که برای واریز وجوه پیش‌پرداخت مشتری نزد یکی از بانک‌های منتخب افتتاح می‌شود. 4️⃣ دریافت کد معاملاتی آنلاین بورس کالا 🔻بعد از دریافت کد سجام در گام سوم، فرد متقاضی خودرو از بورس کالا، باید کد آنلاین مخصوص بورس کالا را دریافت کند. نکته مهم این است که این کد با کد معاملاتی بازار سهام فرق میکند و افرادی که کد معاملاتی بازار سهام را دارند هم باید کد آنلاین بورس کالا را دریافت کنند. 5️⃣ وارد کردن حساب وکالتی 🔻در این مرحله شما باید حساب وکالتی که در بانک ملت باز کرده اید، را وارد سامانه خرید آنلاین بورس کالا کنید. 6️⃣ واریز قیمت پایه 🔻 بعد از دو روز کاری که نام کاربری و رمز عبور خود را دریافت کردید، شما آماده خرید خودرو از بورس کالا هستید و باید منتظر اعلامیه عرضه خودرو در بورس کالا باشید. اعلامیه هر عرضه با توجه به صحبت های انجام شده از چند روز قبل در سایت بورس کالا اعلام می شود و فرد خریدار، باید تا روز قبل از عرضه خودرو در بورس کالا، حساب وکالتی خود را به اندازه قیمت پایه خودرو مورد نظر شارژ کند. به طور مثال در روز چهارشنبه هفته گذشته خودروی کارای تک کابین با قیمت پایه حدود 291 میلیون تومان عرضه شد. در صورتی که فردی درخواست خرید این خودرو را داشت، باید مبلغ 291 میلیون تومان را قبل از عرضه در حساب وکالتی خود شارژ می کرد. 7️⃣ ثبت سفارش خرید خودرو 🔻بعد از اینکه متقاضی خرید خودرو در بورس کالا، مبلغ پایه خودرو مورد نظر را در حساب وکالتی خود شارژ کرد، باید در روز عرضه با وارد شدن به سامانه آنلاین بورس کالا درخواست خود را ثبت کند. این ثبت درخواست سریعا به بخش معاملات کالای کارگزاری ارسال می شود و خودرو مورد نظر در صورت عرضه کافی خریداری می شود. 8️⃣ تعیین نمایندگی 🔻 بعد از تایید خرید خودرو توسط کارگزاری، فرد خریدار باید نمایندگی را جهت دریافت خودرو در همان سامانه آنلاین بورس کالا تعیین کند.با انجام دادن مراحل بالا، شما توانسته اید از بورس کالا، خودرو مورد نظر خود را خریداری کنید. متقاضیان باید در نظر داشته باشد که در صورت برنده شدن باید هزینه‌های دیگری را نیز بپردازند. این موارد شامل مالیات بر ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره‌گذاری و هزینه بیمه شخص ثالث است. 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

◀️ نکته ویژه ای که در موضوع عرضه خودرو در بورس وجود دارد این هست که #حقوقی ها نمیتوانند در این سازوکار ورود کنند. یعنی سهامداران عمده نمیتوانند به عنوان خریدار بیایند و بصورت انبوه تمام یا بخشی از خودروها را خریداری کنند.👌👌 🔹 هر خودرو برای یک کد بورسی یعنی یک فرد مشخص که پول خودرو را نیز دارد.👌👌👌( کارکرد بند 6 برای جلوگیری از تقاضای کاذب هست، یعنی همانی که در قرعه کشی ها شاهدیم!! الان برای قرعه کشی 20 هزار خودرو 9 میلیون نفر ثبت نام کرده اند!!! چرا؟! چون برای ثبت نام نیازی نبوده اثبات کنند که پول خرید خودرو را دارند) 🔹 در این سازوکار عملا هم تقاضای کاذب حذف شده و هم دست دلال و واسطه گر

◀️ عملا این 10000 نفر بجای اینکه این خودرو را به مبلغ بیش از 600 میلیون در بازار خریداری کنند با 170 میلیون کمتر خریداری کرده اند. ◀️ عملا 10000 تقاضای خرید دنا پلاس از بازار خودرو کاهش پیدا کرد. ◀️ عملا سود این معامله بجای سرریز شدن در جیب دلال، بین خودروساز، خریدار و دولت تقسیم شد. ✅ نکته: قطعا دو گزینه قرعه کشی و بورس در بازار خودرو به عنوان یک #مسکن و راه حل #موقت است تا بتوان بازار را به تعادل رساند. و الا بهترین و معقولانه ترین شیوه خرید خودرو همان شیوه های مرسوم سالیان گذشته از نمایندگیهای مجاز خودروساز در قالبهای فروش نقدی، اقساطی است.

🔻 سوال مخاطب در رابطه فروش ۱۰ هزار خودرو که توضیح دادین و گفتین که اتفاق خوبیه خب همینی که خودرو از بورس به این قیمت خریده باز همین خودرو رو میاره بازار آزاد به همون قیمت بالاتری که از بازار انتظار داره میفروشه پاسخ 👇👇

🔴 آیا مابه‌التفاوت مازاد قیمت پایه و قیمت فروش خودرو در بورس به جیب خودروساز میرود؟! 🔰 طبق تصمیمات اتخاذ شده نسبت به مابه‌التفاوت مازاد قیمت پایه و قیمت فروش خودرو در بورس، در موارد ذیل هزینه میشود: 1️⃣ ۲۰ درصد این مبلغ صرف توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودروهای فرسوده 2️⃣ ۱۰ درصد صرف افزایش کیفیت و کمیت تولید خودرو 3️⃣ ۲۰ درصد از این مبلغ به‌عنوان تسهیلات به زوج‌های جوانی فاقد خودرو 4️⃣ ۵۰ درصد باقیمانده تحت عنوان تسهیلات قرض‌الحسنه برای تحقیق و توسعه به خودروسازان داده میشود ❇️ طبق طراحی دولت، عملا تمام مابه التفاوت مازاد قیمت پایه و قیمت فروش خودرو در بورس، در جیب خودروساز نمیرود و موارد مصرف آن بصورت منطقی مشخص گردیده است. ✍️ سید احمد رضوی 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

👆👆👆👆 ◀️ یکی از مواردی که #باید سریعتر عملیاتی بشه، موضوع مالیات بر عایدی سرمایه هست. در واقع این طرح، یک اقدام #بلندمدت در جهت محافظت از بازارهایی مثل خودرو، املاک، طلا و ... از دست دلالان و سوداگران هست. ◀️ ان شاالله هر چه سریعتر این طرح در مجلس به تصویب برسد و دولت نیز بخوبی بتواند آن را اجرایی کند.

✅ پیشرفت صنعت خودروسازی در ایران 🔰 برای بهبود بازار خودرو در بلندمدت ما ناچاریم چند اقدام مبنایی را انجام دهیم: 1️⃣ افزایش ظرفیت تولید خودرو در کشور 🔻اگر ظرفیت تولید ما بیش از نیاز کشور باشد، ما هم میتوانیم بخشی از تولید را صادر کنیم و هم میتوانیم همیشه بین تقاضای داخلی و عرضه خودرو #تعادل ایجاد کنیم. 2️⃣ اخذ مالیات بر عایدی سرمایه 🔻 با اجرای طرح مالیات بر عایدی سرمایه میتوانیم دست #سوداگری را از بازار خودرو قطع کنیم و خودرو را از یک کالای سرمایه ای به جایگاه خود یعنی یک #کالای_مصرفی بازگردانیم. 3️⃣ ایجاد بازار رقابتی در تولید 🔻 در صورت رقابتی شدن بازار تولید خودرو، ما هم شاهد #افزایش_کیفیت خودروهای تولید داخل خواهیم شد و هم از ایجاد شبکه های مافیایی و سودجو جلوگیری خواهیم نمود. بعلاوه تنوع تولید نیز میتواند بخش قابل توجهی از سلایق متقاضیان را تامین کند و از #خروج_سرمایه از کشور جلوگیری کند. ✍️ سید احمد رضوی 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

✅ خودروهای وارداتی در بورس 🔰 تعداد ۲۱ هزار و ۱۴۰ دستگاه خودرو به صورت یکجا و در یک زمان در بورس کالا عرضه خواهند شد. ▪️ خودرو سواری KIA CEED به تعداد ۲۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA K۵ به تعداد ۵۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA SPORTAGE به تعداد ۵۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA CERATO به تعداد ۵۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA RIO به تعداد ۱۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA SELTOS به تعداد ۷۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA SONET به تعداد ۷۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA PEGAS به تعداد ۱۰۰ دستگاه ▪️ خودرو سواری KIA PICANTO به تعداد ۱۰۰ دستگاه ▪️خودروی چانگان به تعداد ۱۹ هزار دستگاه ◀️ با گسترش ورود خودروها به بورس میتوان به تعادل بازار خودرو در طول چند ماه آتی خوشبین بود. 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

✅ بدبین کردن مردم به تلاش‌ها و برنامه‌ریزی‌های مسئولان 🔰 القاء بی‌آینده‌گی، بن‌بست و اینکه مسئولان اداره کشور را بلد نیستند از جمله کار‌های بدخواهان ایران است و امروز هر کس مردم را از آینده ناامید، یا ایمان‌های مردم را تضعیف، یا مردم را به تلاش‌ها و برنامه‌ریزی‌های مسئولان بی‌اعتقاد یا بدبین کند، چه بداند و چه نداند به سود دشمن کار می‌کند. 🔹 مقام معظم رهبری (۲۲ خرداد ۱۴۰۱) 🔸 رفقای انقلابی، به نام انقلابیگری و در قالب جهاد تبیین اینقدر مردم را نسبت به تلاش‌ها و برنامه‌ریزی‌های مسئولان بی‌اعتقاد یا بدبین نکنید. #فتامل 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

✅ خط رسانه ای دشمن در شرایط بحرانی گاز 🔰 آنچه از محورهای رسانه ای جریانات معاند و معارض در چند روز گذشته مشهود است تلاش در جهت ایجاد نارضایتی به واسطه شرایط بحرانی گاز و احتمال قطع گاز شهری است. 🔹 بررسی‌ها نشان می‌دهد در جریان افت فشار گاز و بروز شرایط بحرانی تامین گاز در کشور، محورهای زیر به طور عمده در دستورکار جریان معاند و معارض برای فضاسازی علیه توان جمهوری اسلامی در تامین نیازهای مردم بود: 1️⃣ القاء بحران انرژی در کشور و عدم توانایی مسئولان در کنترل شرایط 2️⃣ تمسخر حاکمیت با کلیدواژه «زمستان سخت جمهوری اسلامی» 3️⃣ انتشار تصاویری از شرایط سخت مردم برخی شهرها و تلاش برای تولید نارضایتی 4️⃣ تلاش برخی از کانالهای معاند و پیج های وابسته، برای تشویق مردم به مصرف بیشتر گاز در جهت ایجاد اختلال در روند گاز رسانی کشور ❇️ مراقب باشیم در طرح نقدها و مطالبات، حساس باشیم و بی مهابا در رسانه با کلیدواژه های تند مطرح کنیم تا ناخواسته تکمیل کننده نقشه دشمن نشویم. ✍️ سید احمد رضوی 🔰 صراط؛ مروج گفتمان اصیل انقلاب @s_a_razavi

🔻 سوال مخاطب تقریبا ۱۷۰۰۰ نفر شرکت کردن بنظرتون ۱۷۰۰۰ مصرف کننده از مردم عادی میتونن همچین دقیق و هماهنگ قیمت بدن؟ پاسخ 👇👇👇