⭕️خبر خوش درباره افزایش #حقوق کارمندان 🔹رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به مصوبه اخیر هیئت دولت مبنی بر افزایش 6 تا 12 درصدی حقوق کارمندان دولت گفت‌: طبق مصوبه مجلس باید به حقوق کسانی که کمترین حقوق را دریافت می‌کنند به میزان 20 درصد اضافه شود. 🔹 محمدرضا پورابراهیمی افزود: طبق این مصوبه، باید حقوق بقیه گروه‌ها به طور پلکانی افزایش یابد و نهایت حقوق مدیران هیچ افزایشی نمی‌یابد. ✅ @safir_channel

🔴 آیا بستن تنگه هرمز؛ قانونی و از لحاظ نظامی امکانپذیر است؟ ✍ محمد عبدالهی: به دنبال خروج آمریکا از #برجام و تهدید #آمریکا به « #تحریم مطلق نفت ایران تا رساندن صادرات آن به صفر» #روحانی در سفر خود به سوئیس با تهدید تلویحی به بستن #تنگه_هرمز به آمریکاییها واکنش نشان داد. تهدید روحانی در قلب اروپا، البته با نامه تشکر سردار قاسم #سلیمانی، ضمانت و اعتبار اجرایی یافت و این پیام را به مخاطب بین المللی مخابره کرد که تهدید رئیس جمهور توخالی نیست و جدی است. در این میان چند سوال مطرح است. یک. آیا ایران از لحاظ #حقوق بین الملل و نظامی قادر به مسدود کردن تنگه هرمز است؟ دو. تهدید به بستن تنگه هرمز صرفا یک «تهدید» و برای کوتاه آمدن طرف مقابل است یا واقعا عملی خواهد شد؟! 1⃣ در پاسخ به سوال اول باید گفت، منطقه تنگه هرمز جزء آب‌های #سرزمینی #ایران و #عمان است و هیچ منطقه‌ دریای آزاد در آن وجود ندارد. حقوق بین‌الملل دریاها برای عبور از تنگه‌های بین‌المللی ۲ حالت عبور «بی‌ضرر» (کنوانسیون 1958 ژنو) و عبور «ترانزیت» (کنوانسیون 1982 مونته گوبه) را به رسمیت شناخته است. طبق کنوانسیون «عبور بی ضرر» که مورد پذیرش ایران است، سایر کشورها حق دارند از آن عبور کنند، به شرطی که عبور آنها ضرری برای کشورهای نداشته باشد. اما طبق کنوانسیون «عبور ترانزیت»، عبور و مرور همه کشورها آزاد است. ایران عضو این کنوانسیون نیست (آمریکا هم نیست) و بر اساس عرف موجود، نظام حقوقی حاکم بر تنگه هرمز، نظام «عبور بی‌ضرر» است. 🔻 پس از لحاظ حقوقی، ایران قادر و مجاز است مانع عبور کشتی های دیگر کشورها از تنگه هرمز شود. این موضوع در کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها نیز به رسمیت شناخته شده: کنوانسیون حقوق دریاها بر نظام حقوقی تنگه‌هایی که عبور و مرور از آن‌ها کلاً یا جزئاً بر اساس عهدنامه‌های خاص از مدت‌ها پیش معمول بوده و همواره مَجراست خدشه‌ای وارد نخواهد کرد. (ماده ۳۵) 🔻ایران، همواره بر اساس رژیم حقوقی «عبور بی ضرر»، رفتار و سلطه قانونی خود را اعمال و تثبیت کرده است. مثل برخورد ایران با ورود غیرمجاز یک کشتی تجاری آمریکایی در سال 94، برخورد با تجاوز نیروهای دریایی آمریکا در سال 94 و دستگیری آنها، دستگیری 5 ملوان انگلیسی در سال 88 که بصورت غیرقانونی وارد آبهای خلیج فارس شده بودند و.. 2⃣از لحاظ #نظامی، تحدید تنگه هرمز به دو صورت امکانپذیر است: ناامن سازی تنگه و استقرار حالت جنگی در آن یا انسداد فیزیکی با کاشتن مین های دریایی، حمله به کشتی ها با قایق های تندرو، موشکهای ضد کشتی و زیردریایی ها و ... و توقف کشتی ها. ایران در جریان جنگ نفتکش ها (1980-1988) در مقابل متحدان صدام، تهدید به بستن تنگه هرمز کرده بود و با وجود آنکه امکانات نظامی خاصی نداشت، توانست باعث ایجاد شرایط ناامنی و متضرر شدن تانکرها و کشتی ها شود و سازمان ملل و #صدام را به پذیرش قطعنامه 598 و پایان جنگ با پذیرش مرزهای ایران، سوق داد. کمبود امکانات نظامی سبب شد عراق و آمریکا، پایانه نفتی خارک را بمباران و منهدم کنند و آمریکا با حمله به هواپیمای مسافربری ایران ایر، ایران را وادار به عقب نشینی از بستن هرمز و البته پایان جنگ کند. توان نظامی ایران کنونی با ایران دهه شصت، هرگز قابل قیاس نیست و آمریکاییها به خوبی درک میکنند که مسدود یا مختل کردن عبور و مرور در تنگه هرمز، برای ایران سهل و آسان است. به تعبیر یکی از فرماندهان نظامی «مثل آب خوردن آسان است». 3⃣ اما واقعا ایران قصد دارد تنگه هرمز را ببندد؟ تهدید به بستن تنگه هرمز، تهدیدی مسبوق به سابقه و مختص شرایط حاد است. علاوه بر دوره جنگ تحمیلی، ایران در سال 2011 و در بحبوحه تحریم ها نیز چنین تهدیدی کرد و جامعه جهانی این تهدید را جدی گرفت و عقب نشینی کرد. اکنون نیز با توجه به جنگ تجاری عریان آمریکا با ایران برای تحریم کامل نفت ایران، ایران به عنوان یک اهرم فشار از این گزینه کمک میگیرد. چرا که #دیپلماسی بدون ابزار و قدرت نظامی، بی اثر است. آمریکاییها و اروپاییها به خوبی میدانند کوچکترین تحرک در تنگه هرمز، (نه حتی بستن آن)، باعث افزایش قیمت #نفت و #بنزین و بالا بردن هزینه های این کشورها خواهد شد. بیش از 17 میلیون بشکه نفت خام _ یک سوم حمل و نقل نفتی جهان از راه دریا_ روزانه از تنگه هرمز عبور میکند که تحرکات نظامی سبب بالا رفتن هزینه های بیمه کشتی ها و بالا رفتن اتوماتیک قیمت نفت خواهد شد. با توجه به روحیه کاسبکارانه دولت آمریکا، بعید است آنها این تهدید را جدی نگیرند و دست از تحریمهای غیرقانونی فزاینده علیه ایران نکشند. در غیر این صورت آنها شاهد "ضرر همگی با هم" خواهند بود. ✅ @safir_channel

🔴 تنگه هرمز را نبندید، بر آن عوارض عبور ببندید!🔴 🔹دوران #شعار و #شوآف به پایان رسیده! همچنین دوران تهدید و بزن دررو! اقدام #آمریکا در تروریستی خواندن #سپاه، اقدامی در جهت نقض حاکمیت ملی کشورها و خلاف #حقوق_بین_الملل است. اقدام متقابل جمهوری اسلامی نیز باید در سطح این حرکت تهدیدآمیز باشد. اخذ عوارض از #تنگه_هرمز از کشتی های آمریکا و متحدان آن میتواند چنین پاسخ درخوری باشد. 🔹تنگه هرمز جزء آبهای سرزمینی ایران است و بیش از ۶۰ درصد از منابع نفتی دنیا مجبور به عبور از این کریدور استراتژیک هستند. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون #حقوق دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی خاص از قبیل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگیهای زیست‌محیطی کشتی‌ها و علی‌الخصوص نفتکشها از کشتی های عبوری #عوارض اخذ نماید. طرح اخذ عوارض در سال 91 در #مجلس نیز مطرح شد ولی هیچگاه به دلایل نامشخص! به سرانجام نرسید. 🔹اکنون زمان اجرای این طرح است. هم نوعی محک برای دولت و مجلسی است که به فرموده #رهبر انقلاب در برابر تهدیدات امریکا، اقدام عملی ندارتد. هم بهترین پاسخ به دولت تاجرمسلک و تروریست پرور آمریکاست که در برابر اقدامات خصمانه اش، جریمه شود و هزینه سنگین اقتصادی و سیاسی بپردازد. 🔹ضمن آنکه، کشورهای "عرب عبری" در حاشیه خلیج فارس ( #عربستان، #بحرین، #امارات و عمان) بدلیل حجم زیاد کشتی های عبوری خود از تنگه تنبیه مفصلی خواهند شد. ایران میتواند برای ابراز حسن نیت به سایر کشورهای متحد خود در منطقه، حتی این عوارض را به صورت گزینشی انجام دهد. درآمد حاصل از این عوارض، میتواند از درآمد تولید #نفت ایران بیشتر باشد و سهم زیادی در بهبود اوضاع اقتصادی کشور داشته باشد. ✍متن کامل یادداشت #محمد_عبدالهی در لینک زیر: 🔗 hamandishi.ir/news/406299/ ✅ @safir_channel

⭕️ سرانجام حقوقهای نجومی به کجا رسید؟ ✍محمد عبدالهی: 💢بحث #حقوقهای_نجومی از اوایل اردیبهشت ماه سال ۹۵ با انتشار فیش‌های حقوقی بعضی #مدیران_دولتی شروع شد، محور اصلی اعتراضات این بود که چرا برای افزایش ناچیز حقوق سالیانه میلیون‌ها #کارگر چندین ماه چانه‌زنی صورت می‌گیرد، اما طبقه‌ای از مدیران اشرافی در بخش دولتی شکل گرفته‌اند که حقوق‌های نجومی دریافت می‌کنند؟! 🔰با گذشت ۲ سال از افشای حقوق‌های نجومی، نه تنها هیچ برخورد جدی با این مساله صورت نگرفت بلکه دولت در اقدامی عجیب با ارائه لایحه‌ ای به منظور افزایش ۵۰ درصدی امتیاز شغلی را برای رئیس‌جمهور و معاونین آن، وزرا و معاونین آن‌ها و نمایندگان مجلس، استانداران و سفرا و معاونین وزرا اقدام به قانونی کردن این #نابرابری ظالمانه کرد! مدتی بعد نیز نمایندگان #مجلس در مصوبه‌ای سقف #حقوق مدیران را تا ۲۴میلیون تومان تعیین و با این مصوبه، ضمن قانونی کردن حقوق‌های نجومی بر دریافتی ۳۰ برابری مدیران نسبت به کارگران مهر تایید زدند! 🔰 ۲۲ اردیبهشت ماه امسال نیز هیات وزیران مصوبه‌ای را گذراند که نشان می‌دهد برخی از #کارمندان دستگاه‌های اداری را از شمول حداکثر افزایش حقوق در سال ۹۸ مستثنی کرده است. بدیهی است مصوبه #مستثنی شدن برخی دستگاه‌ها از حداکثر افزایش حقوق توسط دولت آن‌هم در شرایط سخت اقتصادی و بدون تعیین هیچ سقفی، بستری برای ایجاد حقوق‌های نجومی است. همچنین در مصوبه جدید دولت درباره افزایش حقوقها در سال 98 نیز برخی مدیران با افزایش چند میلیون تومانی حقوق رو به رو‌ شده‌اند تا جاییکه حتی افزایش ۵ میلیون تومانی و بیشتر هم در حقوق‌های برخی (مدیران) اعمال شده است! دولت و مجلس باید به این سوال پاسخ دهند که چرا باید به حقوق یک فرد #بازنشسته ۴۴۰ هزار تومان اضافه شود و به حقوق فرد نجومی بگیر ۵ میلیون تومان افزوده شود؟! 🔰در شرایط #جنگ_اقتصادی و معیشتی این مصوبات نه با #عدالت، نه با سیاست‌های کلی برنامه و نظام اداری سازگار نیست. در حالیکه مجموعه اقدامات صورت گرفته نشان می دهد این دولت نه تنها هیچ عزمی برای مقابله با حقوق های نجومی ندارد بلکه هر سال بیش از گذشته در مسیر قانونی کردن آن پیش می رود. ✅ @safir_channel

🚘 واردات #خودرو در سال ۱۴۰۰ آزاد می‌شود 🚙 #دولت در لایحه #بودجه سال آینده ۲هزار میلیارد تومان درآمد از محل #حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته است که به معنای آزاد شدن واردات خودرو به کشور است. این در حالی است که در لایحه بودجه امسال به علت ممنوعیت واردات خودرو، دولت درآمدی از محل حقوق ورودی خودرو لحاظ نکرده بود. 🚙 #واردات خودرو به کشور از سال ۱۳۹۷ به علت محدودیت منابع ارزی ممنوع شد. تصمیم دولت برای آزادسازی واردات خودرو، از لحاظ روانی سبب کاهش قیمت خودروهای خارجی در بازار خواهد شد اما اگر این تصمیم اجرایی شود، با فشار به نرخ ارز شاهد افزایش مجدد قیمت دلار خواهیم بود./ نود اقتصادی ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

🎥💢 #زم اعتراف از کدام دولت های خارجی #حقوق می گرفت⁉️ ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

🎥🔴 #حقوق ۵۲ میلیونی برای مدیران دولتی❗️ 🔹 حقوق‌های قانونی مدیران دولتی طبق لایحه #بودجه دولت در سال ۱۴۰۰ بر مبنای یک مصوبه از سوی آقای نوبخت بطور متوسط ۵۲ میلیون خواهد شد. ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

📸💢 #اینفوگرافیک/ فاصله‌گذاری طبقاتی در #حقوق کارمندان ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

📹💢 اعلام جرم #مجلس علیه عدم شفافیت 🔹 با تصمیم مجلس، پرداخت #حقوق کارکنان #دولت منوط به اجرای ماده‌ی ۲۹ برنامه ششم توسعه شد. ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

📹💢 #کارمند دولت باشید، تا #حقوق های بالا بگیرید 🌀 روایت “زنگنه” نماینده #مجلس، از افزایش شکاف بین طبقه کارمند و غیرکارمند در جامعه ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش