eitaa logo
کانال سیداحمد معصومی نژاد
352 دنبال‌کننده
2.8هزار عکس
3.4هزار ویدیو
10 فایل
از آدما به آدما پناه نبرید ، بی‌پناه‌تر میشید! @samasouminejad
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ حالا واقعا یا ؟!🤔🤦🏻‍♂️ 💥دو دقیقه و چهل ثانیه طوفانی ‼️ شاه پهلوی چقدر خورد؟ و چقدر برد؟ ✅ حتما برسانید به دست اندک مدافعین پهلوی منحوس. @samasouminejad1
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔹 خودتون ببینید هویدا در مورد رفتار انگلیسیها در ایران چی میگه. 🛑آقای هویدا، ایکاش قانون کاپیتولاسیون را هم که برای خوش اومدن آمریکایی ها تصویب کردید را تفسیر می کردی. @samasouminejad1
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 غارت اموال ملت ایران توسط خاندان پهلوی به روایت دکتر رضا قریبی چگونه رضاخان مهتر سفارت هلند طی شانزده سال به بزرگ ترین ملاک و زمینخوار ایران تبدیل شد؟ حمایت انگلیس از رضاشاه در غارت اموال مردم ایران! @samasouminejad1
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⚫️ تصایر و صحنه هایی فوق العاده، ناب و کمتردیده شده از خدمات اعلیحضرت همایونی شاهنشاه آریامهر پهلوی به مردم ایران 👆👆👆 _ پیشنهاد دانلود و انتشار حتمی آن @samasouminejad1
📍کلیه فروشی همایونی ۱۰هزار نفر کلیه خود را به علت فقر فروختند. 🔸عه ، پس بنیان گذار این حرکت شاه بوده توی ایران! 🔹آخه اون موقع میگن بهشت بوده که! کلیه فروشی اونم تو بهشت زمان شاه ، عآری از مهر @samasouminejad1
ما آمدیم چون رهبر ما بر ما ولایت دارد نه وکالت ❤️ @samasouminejad1
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🇮🇷 🎥 پاسخی به ادعاهای غنی نژاد 🍃🌹🍃 🗣️غنی‌نژاد: در دوران بقدری اوضاع معلمان و کارمندان خوب بوده که برای تعطیلات به کشورهای خارجی مثل فرانسه سفر می‌کردند!!!🤨 @samasouminejad1
🚨نقطه زنی برای روز شوهر دادن توسط حکومت پ‌ن: اگر شهرداری در امور شهری نمره اش بالا باشد، کارهای فرهنگیش بسیار تاثیرگذار خواهد بود وگرنه ضد تبلیغ است. 🛑 به کانال "سیداحمد معصومی نژاد" بپیوندید. 👇 @samasouminejad1
جلال آل احمد کتاب ۱۳۴۲ گزیده دیگری از متن کتاب: « اگر سدی می‌سازیم، یا اگر چاه نفتمان (یعنی چاه نفتشان...) آتش می‌گیرد، دست به دامان فلان کارشناس خارجی می‌شویم که کارکشته است و سابقه و تجربه بیش از ما دارد؛ اما تاسف در این است که نه تنها در این نوع موارد استثنایی به کارشناس خارجی رجوع می‌کنیم؛ بلکه برای بسیاری از کارهای دیگر نیز. هنوز برای سوار کردن یک کارخانه‌ی قند یا سیمان یا پارچه‌بافی یا نخ‌تابی یا روکش لاستیک(!) نه تنها ماشین را تمام و کمال از فرنگ و آمریکا وارد می‌کنیم، بلکه یک دار و دسته‌ی عریض و طویل فرنگی از کارگر ساده گرفته تا مهندس و سرمهندس به دنبال ماشین ‌می‌آوریم. با حقوق‌های گزاف ارقام نجومی مانند؛ و سه سال و چهار سال و ده سال در فلان نقطه از ایشان پذیرایی می‌کنیم که بریزند و بپاشند، تا کوره‌ی سیمان روشن شود یا شیره‌ی قند سفید شود یا رشته‌های نخ و پشم یک دست درآید؛‌ و البته اگر دقیق باشیم، در این هم تعجبی نیست. یا به جای این آدم‌ها کسی را نداریم و یا اگر هم داشته باشیم فایده ندارد. چون آن‌که کارخانه را به ما می‌فروشد، ضمن قرارداد فروش گنجانده است که وقتی صحت عمل کارخانه را تضمین خواهد کرد که کارشناسان خود او سوارش کرده باشند و تحویل داده باشند. بله این است جبر اقتصاد عقب افتاده‌ی غرب‌زده! و اگر تو خودت بهتر می‌زنی، بستان و بزن. خودت بساز تا خودت سوار کنی و من که سازنده‌ام، باید کارشناسم را به دنبال ماشین به نوایی برسانم؛‌ به سفری به جنوب و گرما، به گردش و تفریحی، به تجربه تازه‌ای، به دست بازتر و دیدی گسترده‌تر در این دنیای مصرف‌کننده ماشین!»