🇮🇷🇵🇸 🔴🎥 قیافه‌ی بچه مثبتا رو نگیرید! امتحان سنگینه! ریزش در پیش داریم. @samen_emam_sadegh

از زانو زدن ظریف جلو امیر کویت رسیدیم به عرض تسلیت وزیر خارجه عمان توی منزل شهید امیرعبداللهیان... 👌پس خیلی فرق داره دولتی رو انتخاب کنیم نوکر امیران اعراب باشه یا با اقتدار باشه... « #رئیسی_عزیز | #خادم_الرضا » @samen_emam_sadegh

🇮🇷🇵🇸 💯دستاوردهای دولت شهید رییسی در حوزه علمی، صنعتی و دانش بنیان #سید_شهیدان_خدمت #رئیسی_عزیز #شهید_جمهور @samen_emam_sadegh

🇮🇷🇵🇸 🖤 روایت شهید رئیسی از شرکت درکنکور دکتری ▪️گفتگوی منتشرنشده با شهید رئیسی درباره تحصیلات دانشگاهی: شاگرد اول نبودم ولی سعی می کردم عقب نمانم. #سید_شهیدان_خدمت #رئیسی_عزیز #شهید_جمهور @samen_emam_sadegh

▪️◼️▪️ 🎥 مهرعلیزاده از رئیسی حلالیت طلبیده بود و آقای رئیسی ایشان را حلال کرده بود. به گفته آقای محقق داماد آقای رئیسی یکی از بهترین حقوق‌خوانده‌ها بود. ⬅️ نمیدونم خدا هم می بخشه یا نه؟! مردم چطور؟ بالاخره ایشان نماینده‌ی یک ملت بودند! #سید_شهیدان_خدمت #رئیسی_عزیز #شهید_جمهور @samen_emam_sadegh

🏴🇮🇷 ♦️دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور مرکز ارتباطات ستادکل نیرو‌های مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس جمهور و هیئت همراه را منتشر کرد. 🔸۱. برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز قلعه سی) تا ساعت ۰۸.۵۰ صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید (VFR) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می‌گردد. 🔸۲. بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. 🔸۳. با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است. 🔸۴. بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود ۱.۵ دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-۱۷، ۶۹ ثانیه تأیید می‌گردد) 🔸۵. با توجه به نمونه برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می‌باشد. 🔸۶. در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می‌باشد. (لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است) 🔸۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. یادآوری می‌گردد تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع رسانی خواهد شد. /خبرگزاری فارس #سید_شهیدان_خدمت #رئیسی_عزیز #شهید_جمهور @samen_emam_sadegh

📌#کتاب_رایگان 📚کتاب سیدِمحرومین 📚 ۴۰خاطره از سید ابراهیم رئیسی ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌https://eitaa.com/samen_emam_sadegh