🔰مهمترین علل سوانح رانندگی آزاد راه کاشان نطنز اصفهان سرعت غیرمجاز،خواب آلودگی و عدم توجه به جلو ✍مدیر عامل آزاد راه اصفهان-نطنز-کاشان گفت:برای افزایش روشنایی این محور نیازمند مساعدت وزارت خانه راه و نیرو جهت تامین زیر ساخت و منابع هستیم. ✍سید حامد مرتضوی با بیان اینکه تمامی یکصد و ۶۵ کیلومتر مسیر آزاد راه کاشان نطنز و اصفهان فاقد روشنایی است و در واقع در طرح اولیه آزاد راه نبوده تاکید کرد:برای تکمیل روشنایی همکاری وزارت های خانه راه و نیرو مورد نیاز است. ✍وی افزود:به غیر از بخش های کوتاهی از آزاد راه مابقی فاقد نور است و عدم افزایش نرخ عوارضی در سنوات گذشته و تخصیص نیافتن اعتبار به آزاد راه های مشارکتی مشکلات آزاد راه را افزایش داده است. ✍به گفته مدیرعامل آزاد راه سانارا حمل بار خارج از ظرفیت مجاز،سرقت،برافروختن آتش،مخدوش کردن علائم،تخریب ابنیه،حمل بار خطرناک مانند مواد نفتی،اسیدی و شیمیایی،تردد غلتک و بیل زنجیری و عدم تخصیص قیر برای ترمیم آزاد راه برخی از چالش های پیش روی مدیریت است. ✍مرتضوی خاطرنشان کرد:برای روکش آسفالت آزاد راه ۲۰ هزار تن قیر و اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان لازم است. ✍#خبرنگار سعیدغلامی #رخدادهای_منطقه_کاشان_آران_بیدگل 🆔https://eitaa.com/joinchat/392888626C1d842bbdae

#گزارش 💢 تور رسانه‌ای خبرنگاران خبرگزاری‌های رسمی و رسانه‌های فضای مجازی با حضور آقای مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل آزادراه ✅بازدید خبرنگاران از اجرای عملیات جمع آوری گاردریل و جایگذاری نیوجرسی 🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سان‌آرا) آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان 🗓️ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ https://eitaa.com/sanara_news/39

#گزارش 💢 تور رسانه‌ای خبرنگاران خبرگزاری‌های رسمی و رسانه‌های فضای مجازی با حضور آقای مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل آزادراه ✅بازدید خبرنگاران از اجرای پروژه اسفالت 🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سان‌آرا) آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان 🗓️ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ https://eitaa.com/sanara_news/39

فیلم تور رسانه‌ای خبرنگاران و رسانه‌های فضای مجازی و گفتمان صمیمانه با سید حامد مرتضوی مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سان‌آرا) فیلمبردار عباس اعرابی ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳

🔰🔰پروژه آزاد راه کاشان نطنز اصفهان یک پروژه ملی با اعتبارات استانی است مدیر عامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سان‌آرا) گفت : این پروژه به دلیل اتصال جاده ترانزیت شمال جنوب یک پروژه ملی است اما اعتبارات آن استانی است. به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سان‌آرا) امروز در تور رسانه ای خبرنگاران در حاشیه بازدید از آزاد راه کاشان_نطنز_ اصفهان گفت:آزاد راه کاشان _نطنز_اصفهان به دلیل اتصال به جاده ترانزیت شمال _جنوب یک پروژه ملی است اما اعتبارات آن استانی است. وی در آمد های این آزاد راه را در مقایسه با هزینه های آن ناچیز دانست و گفت: عوارض دریافتی از یک تریلر ۳۰ هزارتومان است در حالی که بالای ۵۰ هزارتومان آسیب وارد می کند. مرتضوی اولویت نخست آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان به طول ۱۶۵ کیلومتر را تامین ۲۰هزار تن قیر دانست و افزود: در صورت تامین این میزان قیر از سوی دولت این آزاد راه از کیفیت آسفالت استاندارد برخوردار خواهد شد . سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9

مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سان‌آرا) مطرح کرد؛ ۲۰ هزار تن قیر نیاز است تا یکبار بصورت کامل آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان بهسازی و روکش شود. به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی صبح امروز در بازدید خبرنگاران از آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان در گفت و گو با خبرنگاران گفت: آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان نیاز به ۲۰ هزار تن قیر دارد تا یک بار بطور کامل بهسازی و روکش شود. وی افزود : در صورت تامین این میزان قیر از سوی دولت کل آزاد راه از عوارضی قمصر تا اصفهان به طول ۱۶۵ کلیومتر بهسازی و روکش خواهد شد. به گفته وی در صورت آسفالت آزاد راه کاشان_نطنز_ اصفهان مسافران تا یک دهه آینده از کیفیت و آسفالت مطلوب این آزاد راه بهره مند خواهد و دغدغه خرابی آسفالت و مشکلات ناشی از آن را نخواهند داشت. سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9

🚌🚎🚙🚕عدم توازن درآمد و هزینه چالش جدی آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سان‌آرا) گفت: چالش امروز آزاد راه عدم توازن درآمد، هزینه و بهسازی به هنگام است. به گزارش به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی صبح امروز در بازدید خبرنگاران از آزاد راه کاشان-نطنز-اصفهان در گفت و گو با خبرنگاران گفت: افزایش قیمت ها و ثابت بودن درآمدها عدم توازن بین درآمد و هزینه و بهسازی از سال 96 تا کنون چالش پیش رو است. به گفته افزایش قیمت قیر از تنی یک میلیون تومان به بیش از۲۰ میلیون تومان سبب شده تا درآمدها با هزینه ها توازن نداشته باشد. وی به مقایسه آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان با آزادراه های مشابه از جمله آزاد قم به گرمسار به لحاط میزان دریافت عوارض اشاره کرد و گفت: عوارض دریافتی آزاد راه کاشان - نطنز- اصفهان تنها نصف عوارض آزاد راه های مشابه است. مرتضوی با اشاره به اینکه هر تریلر بیش از ۵۰ هزار تومان خسارت به آزاد راه کاشان - نطنز-اصفهان وارد می کند در حالیکه عوارض دریافتی از هر تریلر تا یک هفته قبل تنها ۲۰هزار تومان بود، اظهار داشت: خسارت این عدم توازن بین هزینه و درآمد متوجه خودروهای سواری می شود که هیچ هزینه ای برای آزاد ندارند. ادامه خبر اینجا👇 http://payamekashan.ir/?sysid=1&newsid=29139 سه شنبه 25 اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9

🎥 #ببینید؛ تور رسانه‌ای خبرنگاران و رسانه‌های فضای مجازی و گفتمان صمیمانه با سید حامد مرتضوی مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سان‌آرا) 🎥فیلم: عباس اعرابی 📅۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ 🔻کامنت هاتون رو برامون اینجا بزارید https://nazarbazi.timefriend.net/17136109473887 ⭕️ رسانه خبری «راوی شهر» ؛ 🗣 @ravi_shahr 🗣 https://eitaa.com/ravi_shahr

بهره برداری از ۳ مسجد تا پایان سالجاری در آزاد راه کاشان اصفهان حوزه / مدیر عامل آزاد راه اصفهان کاشان از بهره برداری ۳ مسجد با اعتباری بالغ بر ۶ میلیارد تومان تا پایان سالجاری در آزاد راه کاشان اصفهان خبرداد و اظهار داشت: از خیرین انتظار داریم نسبت به تکمیل این پروژ ها مساعدت لازم را به عمل آورند. https://hawzahnews.com/xcQRL

مدیر عامل آزاد راه اصفهان-نطنز-کاشان حمل بار خارج از ظرفیت مجاز عامل موثر برآسیب به آزاد راه ها پایگاه خبری کارگر ایرانی _ ایونا (iwna.ir): مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان « سان آرا» ،حمل بار خارج از ظرفیت مجاز، سرعت غیر مجاز،خواب آلودگی و عدم توجه به جلو را مهمترین علل سوانح رانندگی آزاد راه قم کاشان عنوان کرد https://iwna.ir/?p=100714

🎥 ببینید | گفتگوی ویژه خبری با مدیر آزادراه کاشان_نطنز_اصفهان 🔹مهندس سید حامد مرتضوی مدیر آزادراه کاشان_نطنز_اصفهان در گفتگوی ویژه خبری با اصحاب رسانه در مسیر این آزادراه ، در پاسخ به سوال خبرنگار کانال ایتای نوش‌آبادی ها در خصوص مهمترین معضل و مشکل آزادراه کاشان نطنز اصفهان گفت : 🔹عدم توازن درآمد و هزینه و همینطور بهسازی به موقع ، مشکل و معضل اصلی است که در آزادراه کاشان نطنز اصفهان شاهد آن هستیم . 🔹وی همچنین اظهار داشت : عبور خودروهای سنگین مثل تریلی ها و اتوبوس بیشترین آسیب را به آزادراه وارد میکنند در صورتی که خودروهای سواری هیچ استهلاک و آسیبی برای آزادراه ندارند و از وضعیت نامناسبی که ایجاد میشود بیشترین ضرر را میبینند . 🔹مشروح بخش اول گفتگوی ویژه خبری را در فایل ویدئویی تماشا کنید . 🎥 تهیه گزارش : امیر کدخدایی نوش‌آبادی •┈✾🌐✾┈• کانال رسمی نوش‌‌آبادی‌ها در ایتا : https://eitaa.com/nooshabadihaa

🎥 تور رسانه‌ای خبرنگاران شهرستان کاشان و بازدید از آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان برشی از تور رسانه‌ای نمایندگان و خبرنگاران خبرگزاری‌ها، پایگا‌ه‌های خبری و فضای مجازی شهرستان کاشان امروز سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۲ از عملیات و ترمیم, اصلاح، آسفالت و نصب نیوجرسی آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان با همراهی مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سان‌آرا) سه شنبه 25 اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9

🚎🚌🚙🚕27 کیلومترآزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان آسفالت شد مرتضوی از بهسازی آسفالت 12 کیلومتر باند رفت و 15 کیلومتر باند برگشت آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان خبرداد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پیام کاشان، مهندس سید حامد مرتضوی از بهسازی آسفالت 12 کیلومتر باند رفت و 15 کیلومتر باند برگشت آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان خبرداد و افزود: برای بهسازی آسفالت این میزان آزاد راه 34 هزار و 200 تن آسفالت ریزی شده است. به گفته وی 10 کیلومتر نقاط فتیله شده آسفالت آزاد راه رفع و موج گیری شده است. مرتضوی همچنین از 15 کیلومتر لکیه گیری دستی آسفالت آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان خبرداد و گفت: 75 هزار متر آسفالت باند رفت و 21 هزار متر آسفالت باند برگشت آزاد این آزاد راه درزگیری شده است. وی با اشاره به اینکه چاله های 40 کیلومتر از باند رفت و 40 کیلومتر از باند برگشت این آزاد راه با 2 هزار تن آسفالت پر شد، گفت: 8 کیلومتر از باند رفت و 15 کیلومتر از باند برگشت آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان خط کشی شد. ادامه خبر اینجا👇 http://payamekashan.ir/?sysid=1&newsid=29140 دوشنبه 24اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9

⭕️مرتضوی مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سان‌آرا) گفت: چالش امروز آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان عدم توازن درآمد، هزینه و بهسازی به هنگام است. وی ابرازامیدواری کرد: با مساعدت و همکاری همه مسؤولان تا پایان سال جاری، شاهد وضعیت مناسب ارتقاء سطح ایمنی کاشان - نطنز- اصفهان باشیم. /بادرود رسانه @natanz1401

مرتضوی مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سان‌آرا) گفت: چالش امروز آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان عدم توازن درآمد، هزینه و بهسازی به هنگام است. ✅وی ابرازامیدواری کرد: با مساعدت و همکاری همه مسؤولان تا پایان سال جاری، شاهد وضعیت مناسب ارتقاء سطح ایمنی کاشان - نطنز- اصفهان باشیم.  #بادرود_رسانه @badroodresane

#کلیپ_صوت توضیحات و گلایه های مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل شرکت ساخت و نگه داری ازاد راه اصفهان (سان آرا) در خصوص آزاد راه کاشان_اصفهان

مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان(سان آرا) از 15 کیلومتر لکه گیری دستی آسفالت آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان خبرداد و گفت: 75 هزار متر آسفالت باند رفت و 21 هزار متر آسفالت باند برگشت آزاد این آزاد راه درزگیری شده است. #بادرود_رسانه @badroodresane

🌐 ایسنا/اصفهان | مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان -  نطنز -اصفهان گفت: 🔹بهسازی این مسیر نیازمند ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است در حالی که تورم ایجاد شده از سال ۹۶، چالش ناترازی درآمد و هزینه را بر ما تحمیل کرده است. 🔹سید حامد مرتضوی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: قیمت قیر از هر تن ۱۰ میلیون ریال به ۲۰۰ میلیون ریال رسیده است در حالی که عوارض آزادراه از ۴۰ هزار ریال به ۹۰ هزار ریال افزایش یافته که مانعی برای ارائه خدمت بهتر به شهروندان است. 🔺شرح کامل خبر در ایسنا : isna.ir/xdR793

✳️✳️✳️روشنایی آزاد راه کاشان-نطنز-اصفهان نیازمند همکاری های بین بخشی است مرتضوی گفت: روشنایی آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان نیازمند همکاری دو وزرات خانه راه و شهرسازی و وزارت نیرو است. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی در حاشیه تور بازدید خبرنگاران کاشان از عملیات اصلاح و آسفالت و نصب نیوجرسی آزاد راه در گفت و گو با خبرنگاران گفت: روشنایی آزاد راه کاشان – نطنز- اصفهان از در طرح اولیه آزاد راه قرار نداشته است. وی با اشاره به اینکه روشنایی آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان نیازمند همکاری دو وزرات خانه راه و شهرسازی و وزارت نیرو است افزود: برای روشنایی آزاد راه وزارت راه و شهرسازی پروژه را باید تعریف کند و وزارت نیرو برق آن را تامین کند. ادامه خبر اینجا👇 http://payamekashan.ir/?sysid=1&newsid=29143 چهارشنبه 26 اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ #پیام_کاشان اینجا است👇 https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9