#گزارش
💢 عملیات جمع آوری گارد و پایه
✅ عملیات جمع آوری ۵۵ گارد و ۵۴ عدد پایه و نصب ۲۵ عدد شبرنگ روبروی راهدارخانه، مسیر اصفهان، نطنز توسط اکیپ تعمیرات
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
#گزارش
💢 عملیات جایگذاری نیوجرسی مفصلدار
✅ عملیات جایگذاری 3 عدد نیوجرسی 6 متری مفصلدار مقابل راهدارخانه
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
#گزارش
💢 عملیات ترمیم آسفالت آزادراه
✅ عملیات ترمیم آسفالت در حوالی خرمدشت
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
#گزارش
💢 عملیات نورد گاردهای آسیب دیده
✅ عملیات نورد گاردهای آسیب دیده توسط اکیپ معرفی شده
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
#گزارش
💢 عملیات نمونه گیری آسفالت
✅حضور واحد آزماییشگاه در پروژه آسفالت و انجام نمونه گیری
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
#گزارش
💢 تور رسانهای خبرنگاران خبرگزاریهای رسمی و رسانههای فضای مجازی با حضور آقای مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل آزادراه
✅بازدید خبرنگاران از اجرای پروژه اسفالت
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
هدایت شده از
🔰مهمترین علل سوانح رانندگی آزاد راه کاشان نطنز اصفهان
سرعت غیرمجاز،خواب آلودگی و عدم توجه به جلو
✍مدیر عامل آزاد راه اصفهان-نطنز-کاشان گفت:برای افزایش روشنایی این محور نیازمند مساعدت وزارت خانه راه و نیرو جهت تامین زیر ساخت و منابع هستیم.
✍سید حامد مرتضوی با بیان اینکه تمامی یکصد و ۶۵ کیلومتر مسیر آزاد راه کاشان نطنز و اصفهان فاقد روشنایی است و در واقع در طرح اولیه آزاد راه نبوده تاکید کرد:برای تکمیل روشنایی همکاری وزارت های خانه راه و نیرو مورد نیاز است.
✍وی افزود:به غیر از بخش های کوتاهی از آزاد راه مابقی فاقد نور است و عدم افزایش نرخ عوارضی در سنوات گذشته و تخصیص نیافتن اعتبار به آزاد راه های مشارکتی مشکلات آزاد راه را افزایش داده است.
✍به گفته مدیرعامل آزاد راه سانارا حمل بار خارج از ظرفیت مجاز،سرقت،برافروختن آتش،مخدوش کردن علائم،تخریب ابنیه،حمل بار خطرناک مانند مواد نفتی،اسیدی و شیمیایی،تردد غلتک و بیل زنجیری و عدم تخصیص قیر برای ترمیم آزاد راه برخی از چالش های پیش روی مدیریت است.
✍مرتضوی خاطرنشان کرد:برای روکش آسفالت آزاد راه ۲۰ هزار تن قیر و اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان لازم است.
✍#خبرنگار سعیدغلامی
#رخدادهای_منطقه_کاشان_آران_بیدگل
🆔https://eitaa.com/joinchat/392888626C1d842bbdae
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
#گزارش
💢 تور رسانهای خبرنگاران خبرگزاریهای رسمی و رسانههای فضای مجازی با حضور آقای مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل آزادراه
✅بازدید خبرنگاران از اجرای عملیات جمع آوری گاردریل و جایگذاری نیوجرسی
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
23.51M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
#گزارش
💢 تور رسانهای خبرنگاران خبرگزاریهای رسمی و رسانههای فضای مجازی با حضور آقای مهندس سید حامد مرتضوی مدیر عامل آزادراه
✅بازدید خبرنگاران از اجرای پروژه اسفالت
🟡 شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان(سانآرا)
آزادراه کاشان-نطنز-اصفهان
🗓️ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
https://eitaa.com/sanara_news/39
35.88M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
فیلم تور رسانهای خبرنگاران و رسانههای فضای مجازی و گفتمان صمیمانه با سید حامد مرتضوی مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سانآرا)
فیلمبردار عباس اعرابی
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
هدایت شده از پیام کاشان
🔰🔰پروژه آزاد راه کاشان نطنز اصفهان یک پروژه ملی با اعتبارات استانی است
مدیر عامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سانآرا) گفت : این پروژه به دلیل اتصال جاده ترانزیت شمال جنوب یک پروژه ملی است اما اعتبارات آن استانی است.
به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان (سانآرا) امروز در تور رسانه ای خبرنگاران در حاشیه بازدید از آزاد راه کاشان_نطنز_ اصفهان گفت:آزاد راه کاشان _نطنز_اصفهان به دلیل اتصال به جاده ترانزیت شمال _جنوب یک پروژه ملی است اما اعتبارات آن استانی است.
وی در آمد های این آزاد راه را در مقایسه با هزینه های آن ناچیز دانست و گفت: عوارض دریافتی از یک تریلر ۳۰ هزارتومان است در حالی که بالای ۵۰ هزارتومان آسیب وارد می کند.
مرتضوی اولویت نخست آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان به طول ۱۶۵ کیلومتر را تامین ۲۰هزار تن قیر دانست و افزود: در صورت تامین این میزان قیر از سوی دولت این آزاد راه از کیفیت آسفالت استاندارد برخوردار خواهد شد .
سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
#پیام_کاشان اینجا است👇
https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9
هدایت شده از پیام کاشان
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سانآرا) مطرح کرد؛
۲۰ هزار تن قیر نیاز است تا یکبار بصورت کامل آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان بهسازی و روکش شود.
به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی صبح امروز در بازدید خبرنگاران از آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان در گفت و گو با خبرنگاران گفت: آزاد راه کاشان_نطنز_اصفهان نیاز به ۲۰ هزار تن قیر دارد تا یک بار بطور کامل بهسازی و روکش شود.
وی افزود : در صورت تامین این میزان قیر از سوی دولت کل آزاد راه از عوارضی قمصر تا اصفهان به طول ۱۶۵ کلیومتر بهسازی و روکش خواهد شد.
به گفته وی در صورت آسفالت آزاد راه کاشان_نطنز_ اصفهان مسافران تا یک دهه آینده از کیفیت و آسفالت مطلوب این آزاد راه بهره مند خواهد و دغدغه خرابی آسفالت و مشکلات ناشی از آن را نخواهند داشت.
سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
#پیام_کاشان اینجا است👇
https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9
هدایت شده از 💙Mohammad Malekabadi
🚌🚎🚙🚕عدم توازن درآمد و هزینه چالش جدی آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان
مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزاد راه اصفهان (سانآرا) گفت: چالش امروز آزاد راه عدم توازن درآمد، هزینه و بهسازی به هنگام است.
به گزارش به گزارش پایگاه خبری پیام کاشان مهندس سید حامد مرتضوی صبح امروز در بازدید خبرنگاران از آزاد راه کاشان-نطنز-اصفهان در گفت و گو با خبرنگاران گفت: افزایش قیمت ها و ثابت بودن درآمدها عدم توازن بین درآمد و هزینه و بهسازی از سال 96 تا کنون چالش پیش رو است.
به گفته افزایش قیمت قیر از تنی یک میلیون تومان به بیش از۲۰ میلیون تومان سبب شده تا درآمدها با هزینه ها توازن نداشته باشد.
وی به مقایسه آزاد راه کاشان- نطنز- اصفهان با آزادراه های مشابه از جمله آزاد قم به گرمسار به لحاط میزان دریافت عوارض اشاره کرد و گفت: عوارض دریافتی آزاد راه کاشان - نطنز- اصفهان تنها نصف عوارض آزاد راه های مشابه است.
مرتضوی با اشاره به اینکه هر تریلر بیش از ۵۰ هزار تومان خسارت به آزاد راه کاشان - نطنز-اصفهان وارد می کند در حالیکه عوارض دریافتی از هر تریلر تا یک هفته قبل تنها ۲۰هزار تومان بود، اظهار داشت: خسارت این عدم توازن بین هزینه و درآمد متوجه خودروهای سواری می شود که هیچ هزینه ای برای آزاد ندارند.
ادامه خبر اینجا👇
http://payamekashan.ir/?sysid=1&newsid=29139
سه شنبه 25 اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
#پیام_کاشان اینجا است👇
https://eitaa.com/joinchat/3907518475C490c3d9ea9