۳. اساتید دانشگاه سوربون در کتاب «ایران در قرن۲۰»:
راهآهن بدون سود زیاد تقریبا کلیۀ سرمایهگذاریهای اقتصادی کشور را بلعید... یکی از کارشناسان آمریکایی میگوید:
تنها با ۱ یا ۱.۵٪ بودجه #راهآهن_سراسری امکان احداث شبکه جادهای درجه یک در سراسر کشور وجود داشت.
۴. جان فوران، استاد دانشگاه سانتاباربارا کالیفرنیا، در کتاب «مقاومت شکننده»:
احداث #راهآهن_سراسری در واقع به هدر دادن منابع بود؛ طرحی پرهزینه که چندین پیامد ناگوار داشت: تورمزا بود، اهداف اقتصادی چندانی نداشت... و استاندارد زندگی را پایین آورد؛ چون هزینۀ آن از طریق مالیات قند و چای تأمین میشد.
✍️ حجت الاسلام راجی
شب چراغ کانال پاسخ به شبهات و شایعات جهت عضویت
https://eitaa.com/joinchat/1347616802C7ec7d673cb