🔴 چرا ایران اوکراین نمی‌شود؟ ✍#کمیل_خجسته 🔹️ ایران اوکراین نمی‌شود چون عقلانیت دفاعی-امنیتی او مبتنی بر «بازدارندگی فعالانه» تعریف شده است. این عقلانیت از چهار عنصر تشکیل شده است: ۱. دستیابی به تجهیزات و خوداتکایی در ادوات استراتژیک: از همان ابتدا ایران انقلابی تصمیم گرفت تا نیازهای خود را بسازد و خود اتکا شود. در دهه شصت موشک‌سازی را جدی گرفت. آسمان بی‌دفاع ایران را که جولانگاه هواپیماهای جنگی فرانسوی و موشک‌های روسی و امریکایی شده بود را پس گرفت. بر فناوری ساخت پهپاد مسلط شد تا آنجا که پهپادهایش همین هفته از طریق حزب‌الله وارد سرزمین‌های اشغالی شد و با مهمترین بازیگر ضدامنیتی ایران یعنی صهیونیست‌ها درون قلعۀ خودشان رو در رو شد. #ناوشکن_جماران را ساخت و با ناوشکن‌های مشابه مثل مکران و سهند توانست عمق عملیات خود را به آب‌های آزاد و #اقیانوس‌ها برساند و بر آن مسلط شود. هنوز داستان اسکورت نفتکش‌ها به ونزوئلا، داستان مقابله با دزدان دریایی سومالی و داستان نفتکش انگلیسی و نفتکش عربستانی از یادها نرفته است. اگر #جهاد_خودکفایی در نیروی هوایی نبود هیچ‌گاه در دوران جنگ تام‌کت‌ها نمی‌توانستند آسمان را پس بگیرند و امروز هواپیمای جنگی کوثر ساخته شود. ۲. شناسایی و تسلط بر نقاط ژئوپلیتیک: #تنگۀ_هرمز با ایده قایق‌های عاشورا بر ناوهای غول‌پیکر هواپیمابر پس گرفته شد. با همراه‌سازی ملت‌ها و دولت‌های مقاومت، انقلاب اسلامی به دشمن ذاتی خودش اسرائیل چنان نزدیک شده است که فاصله دفاعی‌اش به مرزهای اشغالی چسبیده شده است. امروز و عملا سرزمین‌های اشغالی توسط ارتش سوریه، حزب‌الله لبنان و از درون هم مجاهدان فلسطینی محاصره‌ شده است. اسرائیل وارد یک آرایش انفعالی قلعه‌ای شده و مجبور است که از ماهیت اشغالگر خود درون قلعه‌اش دفاع کند و حالت تهاجمی سابقش به تدافعی تبدیل شده است. از طرف دیگر با توسعه تفکر مقاومت #مرزهای_امنیتی ایران فراتر از سرزمینش کشیده شده است. ایران با داعش کیلومترها دورتر از شهرهایش جنگید. هم به امنیت مردم منطقه کمک کرد و هم مردمش را در آرامش نگه داشت. ۳. کنش متقابل: در زمانی واکنش ایران به تهدیدهای امریکا این بود که از هر نقطه‌ای که حمله شود آن نقطه خاک #امریکا خواهد بود و آن کشور پاسخ خواهد دید. امروز با تغییر توان ایران سطح پاسخ ایران هم تغییر کرده است. واکنش ایران در همان سطحیست که آمریکایی‌ها انجام بدهند. آن‌ها می‌دانند و تجربه کرده‌اند که وعدۀ ایران صادق است. پینگ‌پنگ کشتی‌های صهیونیستی و ایرانی روی آب‌ها، ماجرای موشک‌باران بلندی‌های جولان، ماجرای عین‌الاسد و پشت‌بند آن استراتژی سهمگین انتقام سخت که تبدیل به انرژی برای اخراج اشغالگران آمریکایی از منطقه شده است تجربیات نه خیلی دور امریکایی‌ها از پاسخ به اقداماتشان است که کنش را برای آن‌ها پرهزینه و یا حتی بی‌فایده و باضرر کرده است. ۴ . کنشگران مجاهد: این مکتب رزمندگان دلاوری دارد که جان بر کف در میدان این راهبردها را پیاده می‌کنند. از آن کماندویی که در مقابل لولۀ تیربار ناو انگلیسی از هلیکوپتر به پایین می‌آید و نفت‌کش انگلیسی را در جهت دفاع از منافع مردم ضبط می‌کند تا آن شهیدی که در فرودگاه بغداد امریکایی‌ها مظلومانه شهیدش می‌کنند. 💢 در سایه این چهار عنصر است که امنیت برای مردم ایران یک نعمت دست‌یافتنی میشود و ایران #اوکراین نمی‌شود.

🔴 ملتی که جغرافیای خود را نداند، چگونه میتواند حافظ آن باشد؟! در توییتی گفتم، یک راه مقابله با اقدامات خصمانه اروپا علیه #سپاه، اخذ عوارض از کشتی های عبوری از #تنگه_هرمز است. برخی شبهه کردند که تنگه بین المللی است و نمیشود عوارض بست! بی آنکه لحظه ای تامل کنند که ما میتوانیم تنگه را ببندیم ولی نمیتوانیم عوارض بگیریم ؟! و.. اما پاسخ های حقوقی و کامل به این شبهات: ۱. طبق کنوانسیون ۱۹۵۸ ژنو و عرف حاکم بر حقوق دریاها، رژیم حقوقی حاکم بر تنگه‌ی هرمز، رژیم عبور بی‌ضرر(نه عبور ترانزیت) است. یعنی دولت ساحلی می‌تواند به منظور حفاظت از امنیت خود در موارد خاص موقتا و استثنائا حق عبور بی ضرر را محدود و یا حتی مسدود نماید و طبق قوانین داخلی آنرا کنترل کند. ۲. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون حقوق دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی مثل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگی های زیست‌محیطی از نفتکشها و کشتی های عبوری عوارض اخذ نماید. اقدامی که در برخی مناطق دیگر دنیا نیز صورت می گیرد. ۳. طبق ماده ۱ قانون مناطق دریایی جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و دریای عمان https://rc.majlis.ir/fa/law/show/92205 جمهوری اسلامی ایران خارج از قلمرو خشکی و آب های داخلی و جزایر خود در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان بر منطقه ای از آب های متصل به خط مبدا که دریای سرزمینی نامیده می شود حاکمیت دارد. (تا ۱۲ مایل دریایی) این حاکمیت همچنین شامل فضای فوقانی، بستر و زیر بستر دریای سرزمینی می باشد و جزایر متعلق به ایران اعم از این که داخل و یا خارج دریای سرزمینی باشند، طبق این قانون دارای دریای سرزمینی مخصوص به خود هستند. ۴. پس تنگه هرمز تا ۱۲ مایل (۲۲ کیلومتر) جزء آبهای سرزمینی ایران است و کریدور رفت‌ و برگشت کشتی‌ها در میان جزایر ایرانی (تنب بزرگ و تنب کوچک و ابوموسی و سیری) قرار دارد، عمده کشتی‌ها (بیش از ۶۰ درصد منابع نفتی دنیا) مجبورند از آبهای سرزمینی ایران عبور کنند و ایران می‌تواند حق عبور دریافت کند و منبع خوب ارزآوری برای کشور باشد. ۵. طرح اخذ عوارض از تنگه هرمز جدید نیست، بلکه هم در سال ۹۱ هم در سال ۹۸ پس از تروریستی خواندن سپاه توسط ترامپ، در مجلس طرح شد، فراکسیون اقدام متقابل، طرح نسبتا جامعی در این زمینه تهیه کرد، ۱۶۰ نماینده در بیانیه از روحانی خواستند این طرح را اجرایی کند ولی غربگراها آنرا ناکام گذاشتند. ۶. اکنون در دولت و مجلس داعیه دار انقلابی بودن، زمان تصویب و اجرای این طرح است؛ و بهترین پاسخ به دولتهای تاجرمسلک و تروریست پرور اروپایی. تا بدانند پاسخ هر اقدامی علیه ایران، تاوان دارد. تاوان های سنگین اقتصادی و سیاسی ۷. تنها کسانی با این طرح مخالف بوده و هستند که یا اطلاعات حقوقی و سیاسی اندکی دارند یا هوش اقتصادی و شیوه های متنوع ارزآوری برای وطن را کنار گذاشته اند یا منافع غربیها را بر منافع ملی ایران برتر میدانند. #محمد_عبدالهی