eitaa logo
***شاخص***
855 دنبال‌کننده
83.4هزار عکس
37.9هزار ویدیو
155 فایل
🔴 خبر،تحلیل ✨﷽✨ ‌‌‎‌‌‌ دینی.سیاسی.اجتماعی *هر که در عشق سر از قله برآرد هنر است* *همه تا دامنه کوه تحمل دارند* ارتباط با ادمین: @shakhes_admin
مشاهده در ایتا
دانلود
2.96M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢 قاچاق #خودروهای_خارجی در دستان ۴ خانواده! 🔻 روایت #خجسته؛ نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از پشت پرده فساد #واردات_خودرو: 🔹 خانواده #حدادزاده ۱۲۵ هزار خودرو با رانت در این مدت وارد کرده بود که به خیلی جاها وصل بود. پشت سر اینها قطعا افرادی هستند که مسئولیت دارند! 🔸 ۳۴ هزار خودرو به صورت غیرقانونی در زمان #خسروتاج معاون تخصصی شریعتمداری؛ وزیر صنعت و معدن ثبت شده .. 🔻 سلاطین واردات خودرو در کشور : 1⃣ خانواده #گرامی با مدیریت شرکت های آسان موتور و اطلس خودرو که هیوندا وارد می کنند. 2⃣ خانواده #حدادزاده مدیران ایرتویوتا که وارد کننده انحصاری تویوتا هستند. 3⃣ علی #نوریانی مدیر عامل پرشیا خودرو نماینده رسمی بی ام وی در ایران 4⃣ آدریان #مشایخی مدیر روابط عمومی معین موتورز که وارد کننده پورشه هستند.
🔴 قدرنشناسی تولیدکننده‌های داخلی لوازم خانگی و افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها! 🔹فقط دوهفته از دستور رهبری در ممنوعیت واردات لوازم خانگی از کره جنوبی می‌گذرد که تولیدکننده‌های داخلی قیمت‌ها را ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش دادند! 🔸اینکه فکر کنیم تولیدکننده‌های ‎ بخاطر حمایت رهبر انقلاب و نظام که از آبروی خودشان هزینه کردند تا تولید داخلی قوی بشود و زمین نخورد، بخاطر رهبری حاضرند نجیبانه یکی دو سال کمتر سود کنند(نه اینکه سود نکنند یاحتی ضرر داشته باشند تا رشد کنند) خیلی دراشتباهیم!‏ 🔹اساساً اکثر تولید کننده‌های داخلی به فکر نظام و کشور و مردم نیستند. آنچه برایشان ارزش ندارد مردم خودشان است. آنها فقط به سود خود فکر می‌کنند. آنها به سود حداقلی راضی نمی‌شوند. آنها نمی‌خواهند به وسیله افزایش کیفیت و کاهش قیمت، بازار داخلی و بازار کشورهای همسایه را فتح کنند.‏ آنها چون می‌دانند کشور تحریم است و بخاطر جلوگیری از خروج ارز حاضر است به آنها کمک کند، این را به عنوان باج تلقی می‌کنند و کماکان بر همان سیاست کثیف خود پافشاری می‌کنند. تجربه خودروی داخلی وحالا تولیدکننده‌های لوازم خانگی و صنعتی و ... پیش روی چشمان ماست. 🔸به نظر حقیر دولت باید باید ‎ و ‎ را آزاد کند تا بفهمند "فقط بعد از دوهفته" از دستور رهبری نانجیبانه قیمت‌ها را ۳۰ درصد افزایش ندهند! یا حداقل ممنوعیت واردات را مدت‌دار کنند. مثلاً اعلام کنند تا دوسال یا سه سال فقط ممنوعیت وجود دارد. 🔹نباید خیالِ تولیدکننده داخلی راحت باشد.‏ وگرنه با توصیه اخلاقی و "خواهش می‌کنم" و شعارهای وطنی و ملی و اسلامی، هیچکدام از حضرات سرمایه‌دار تولیدکننده، مردم را مراعات نخواهند کرد و در ‎ حامی ملت نخواهند شد! افزایش ۳۰ درصد قیمت لوازم خانگی بعد از هزینه کردن رهبری از آبروی خود، دهن کجی آشکار بود! 🔸اساساً بازار، توصیه پذیر نیست! قانون می‌خواهد و چارچوب و سیاستگذاری صحیح! ممنوعیت همیشگی واردات نمی‌تواند سیاست دائم باشد. تولیدکننده داخلی باید قدر این حمایت را بداند ولی نمی‌داند. دوست دارد همیشه ‎ باشد تا جنس بی‌کیفیت و گران‌قیمت خود را در بازار غالب کند!
🔴تنها راه ساماندهی به وضعیت خودرو، آزادسازی ‎ هست. نه فقط خودروهای لوکس میلیاردی! بلکه خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب. ‎ و وزیر صنعت بالا بروند پایین بیایند راهی غیر از این نیست! 🔹شکستن انحصار سایپا و ایران‌خودرو و زمینه دادن به شرکت‌های جدید وایده‌های جدید، قدم بعدی است.
‏نظر "هیئت عالی نظارت بر حُسن اجرای سیاست‌های کلی نظام" درباره ‎ چیست؟ این هیئت که در واقع ذیل ‎ تشکیل شده و فقط در مواردی خاص ابراز وجود می‌کند و برای مخالفت با ‎ کمتر از یکروز تشکیل جلسه داد، حالا چه نظری دارد؟ چگونه واردات خودرو برخلاف حُسن اجرای سیاست‌های کلی نظام است اما گرانی روزانه و ماهانه و چرخه گرانی که کمر ملت را شکسته، خلاف حُسن اجرای سیاست‌های نظام نیست؟ چگونه برای طرح واردات مجلس کمتر از ۱۰ ساعت تشکیل جلسه دادند ولی برای گرانی خود را به کوچه که هیچ، به درّه چپ می زنند؟! (این لیست اعضای هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در سال۱۳۹۶ است بجز مرحوم آیت الله شاهرودی مابقی که در قید حیات هستند)
🔹 واردات خودرو، مطالبه امام جامعه است! 🚩 هر وقت صحبت از و شکستن خودروساز ها شد، این شرکت ها وقیحانه دولت ها را تهدید به اخراج و تعدیل کردند که اگر چنین کنید چند صد هزار کارگر بیکار خواهد شد و با چند میلیون خانواده معترض مواجه خواهید شد! امروز اما رهبر معظم انقلاب در دیدار با " کارگران " از واردات خودرو حمایت کردند و برای چندمین بار از وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی در کشور گلایه کردند! حال، حجت بر قوای سه‌گانه بویژه و محترم تمام است! لطفا امام جامعه مبنی بر وارد کردن خودرو را جامه عمل بپشانید تا این صنعت که سالهاست دشمنان آن را به عنوان نمادِ تحقیر بر سر ایران و ایرانی میکوبند یکبار برای همیشه حل و فصل شود و دیگر شاهد معضلات ناشی از این خودروهای بی‌کیفیت همچون ناایمن بودن، مصرف زیاد سوخت، آلودگی هوا، قیمت های ، کمبود عرضه و... نباشیم! محمد رضا شیخی 💢کانال خبری،تحلیلیhttp://eitaa.com/shakhese. 🌍 🇮🇷🕌
🏴🏴🏴 سرهای همیشه بی کلاه !! ظاهرا اقدام دولت در آزادسازی برای افراد، جهت شکستن انحصار خودروسازان و ایجاد رقابت و در نتیجه کاهش قیمت خودرو به نفع مردم می باشد؛ اما کدام رقابت؟!! وقتی حق گمرکی و مخلفات واردات بیشتر از صددرصد است و شرط مهم سن کمتر از پنج سال به این مجوز اضافه شده است، عملا یعنی ارزان ترین خودروی مشمول، کمتر از یک و نیم میلیارد تومان نخواهد بود و به این معنی است که باز هم سر از این حراج ذخایر ارزی مملکت بی کلاه خواهد ماند و سودش را ثروتمندان می برند و خودروسازان نیز همزمان که به ریش ما می خندند شروع به ناله و ضجه و مظلوم نمایی می کنند و از لزوم گران سازی گاری های تولیدی خود می گویند ... 🔹 مطالب مرتبط (اینجا) ✍ "قاسم اکبری" 🖤 💔 ⚔ •┈┈••••✾•🌿⚖🌿•✾•••┈┈• 🌐☫کانال خبری،تحلیلی☫👇 🇮🇷 http://eitaa.com/shakhese