تلاش خادمیاران شهرهای استان مازندران در مرز مهران به سرپرستی جناب کلانتری ؛بمنظوربرپایی موکب امام رضایی و ارائه خدمات به زائران اربعین حسینی امروز پنج شنبه دوم شهریور مدیر کانون خدمت رضوی مازندران اعلام کرد ؛ ۱۵۰نفر از خادمیاران استان مازندران در قالب سه شیفت مجزا درموکب امام رضا (ع)در نقطه صفرمرزی مهران روزانه به سه هزار نفرزائر حسینی در سه وعده غذا و میان وعده از اربعین حسینی پذیرایی می نمایند. #قسمت چهارم #خادم امام رضا _زائرکربلا _مازندران نشر: روابط عمومی کانون های خدمت رضوی استان مازندران کانالهای ما را با محتوای امام رضایی دنبال کنید و به دیگر دوستان معرفی نمایید https://eitaa.com/shamim_razavi101 https://eitaa.com/aqr_mazandaran ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌🌷اَلّلهُمـّ؏َجِّل‌لِوَلیِّڪَ‌الفَرَج‌َ‌واَقِمنابِخِدمَـت

گزارشی از علت سانحه برای بالگرد رئیس جمهور شهید ۱. سه بالگرد در ساعت ۱۳:۰۰ عازم تبریز می‌شوند. بالگرد بل ۲۱۲ رئیس جمهور در وسط دو بالگرد دیگر قرار داشته که سومی، بالگرد میل ۱۷ حامل آقایان بذرپاش، اسماعیلی و محرابیان بوده است. آرایش بالگردی نیز از راست به چپ از پایین به بالا(پلکانی) بوده است. در خصوص پیاده شدن لحظه آخری آقای بذرپاش از بالگرد نیز گفته می‌شود به درخواست شهید رئیسی برای جناب استاندار و یا شهید امیرعبداللهیان برای کار مهم با رئیس جمهور بوده است. مطابق گزارش هواشناسی، هوا نسبتا صاف بوده و دید نیز مشکلی نداشته و به همین خاطر تصمیم به پرواز گرفته می‌شود. هر چند یک ابهام در این خصوص وجود دارد و آن تفاوت وضعیت مسیر پروازی کریدوری و مسیری است که کاروان بالگردی قرار بوده از آن عبور کنند. همچنین در گزارشات هواشناسی نکته‌ای در خصوص دید و ابرها دیده می‌شود که جای بررسی دارد. ۲. پس از حدود نیم ساعت، بالگردها به یک توده ابر کومولینمبوس برخورد می‌کنند. دستور شهید مصطفوی ارتفاع گرفتن بالگردها برای عبور از توده است که این دو به سختی موفق به عبور می‌شوند اما بالگرد رئیس جمهور به دلیلی که تاکنون مشخص نیست از زیر توده عبور می‌کند. برخی دلیل را فنی و برخی دیگر آن را تصمیم خلبان برای عدم ریسک پرواز بالای توده با توجه نوع بالگرد و عبور از توده از زیر ابر با رصد چشمی می‌دانند. ۳. اما در حالی بالگرد رئیس جمهور در ارتفاع پایین پرواز کرده که هوا نیز کاملا مه و بارانی شده و عملا دید به صفر رسیده است. بنابراین پس از گذشت زمانی، ناگهان خلبانان خود را در نزدیکی سینه‌کش کوه در بالاترین ارتفاع نزدیک به خط‌الراس می‌بینند و از این رو اقدام به اوج‌گیری شدید و سریع می‌کنند. ۴. اما به دلیل نزدیکی بیش از حد به سطح و ارتفاع‌گیری ناگهانی، دم بالگرد به زمین اصابت کرده و از آن جدا می‌شود. از این لحظه به بعد و با توجه به نبودِ دم، کابین هلی‌کوپتر به سرعت و به اندازه تعداد حرکت پره‌ها به دور خود می‌چرخد و به دلیل نزدیکی به زمین به سطح نیز اصابت می‌کند بطوریکه درب بالگرد نیز از جا کنده شده و آیت‌الله آل هاشم و دکتر رحمتی به بیرون پرتاب می‌شوند که به نظر شهید آل هاشم به سمت دره پرتاب شده (بطوریکه بر پیکر ایشان جای کبودی‌های زیادی بود و در اثر خونریزی عروج می‌کنند) و دکتر رحمتی نیز به وضوح دارای شکستگی‌های شدید و متعدد بودند. ۵‌. کابین نیز بعد از چند دور منفجر شده که خلبانان با سوختگی شدید و دکتر امیرعبداللهیان و آیت‌الله رئیسی بین ۸۰ تا ۱۰۰ درصد سوختگی داشتند بطوریکه پیکر شهید رئیسی از روی انگشتر ایشان قابل تشخیص بوده است. موارد بالا بر اساس شواهد موجود است. تا کنون شواهد خاصی مبنی بر ترور با وسیله انفجاری، پرتابه یا حتی جمینگ دیده نشده است. همچنین تصویر یک سوراخ روی دم نیز مربوط به زیر دم بوده و احتمالا در اثر برخورد دم به زمین است. ابهاماتی هنوز وجود دارد که با گذشت زمان و انتشار گزارش‌های رسمی حادثه روشن خواهد شد. #شهید_خدمت #خادم الرضاعلیه السلام

#خادم الرضا خادم ملت خاطرات شنیده‌نشده از رئیس‌جمهور شهید 🔹بدون تعارف با همسر شهید آیت‌الله رئیسی 🌺هفته دولت یاد دولتمردان شهید گرامی باد https://eitaa.com/shamim_razavi101