#نجوم ☯️ ببینید تصاویر زیبایی از نیمه ماه ، امشب از آسمان باغات #کریز  #ابهر 📹   ارسالی از شهروند خبرنگار آرش در این فیلم زیبا چاله های ماه بخوبی دیده میشوند @sharifpress

#سلطانیه ☯️  #معبد_داش_کسن روستای ویر در شهرستان سلطانیه در حاشیه روستای “ویر” ، جایی که می‌توانی سه غار سنگی را ببینی که در دل صخره‌هایی بزرگ شکل گرفته‌اند هر کدام نقش‌های زیبایی دارند که همه از سنگ و در دل همین صخره‌ها تراشیده شده‌اند. @sharifpress

#تکواندو #بانوان ☯️ مسابقات جام باشگاه ها به میزبانی ابهر و کولاک تکواندو کاران باشگاه ملی پوشان #ابهر ۲۳ طلا ۱۰ نقره ۷ برنز ناظر : استاد #مهدیه_افشاری ضمنا همزمان با این مسابقات پومسه و هانمادانگ استانی به میزبانی #زنجان با حضور بیش از ۵۰۰ نفر شرکت کننده برگزار شد که سه تا بازیکن این باشگاه موفق به کسب دو طلا و یک برنز شدند حنانه ذولقدر طلا هستی خلجی طلا سوین لطفی برنز @sharifpress

#اب_هوا ☯️ پیش‌بینی پنج روزه وضعیت جوی و دمای ایستگاه‌های هواشناسی استان ============== @sharifpress

#اطلاعیه ☯️به اطلاع شهروندان گرامی میرساند در جهت کاهش و روان سازی ترافیک در تقاطع های جلوه ، معلم و امام حسین ع برابر مصوبه مورخ ۱۴۰۲/۶/۲۹ شورای ترافیک شهرستان ابهر مقرر گردیده چراغهای راهنمایی و رانندگی تقاطع های مذکور از حالت #چهار زمانه به #دو زمانه تغییر نماید. لذا از رانندگان محترم تقاضامندیم در هنگام عبور از این تقاطع ها حق تقدم و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمایند سازمان ترافیک و حمل ونقل شهرداری ابهر @sharifpress

#گرانی ☯️ با حقوق یک روز کارگر چه چیزی می‌توان خرید؟ 😢 @sharifpress

#پیام_مخاطب ☯️ از حدود یک هفته پیش چراغ های راهنمای سه تقاطع در ابهر و شناط دو زمانه شدن بدون اطلاع قبلی به مردم در فضای مجازی و محیط اطراف چهار راه و بعد از یک هفته که مردم در خطر بودن سواره و پیاده ، از روز گذشته در فضای،مجازی اطلاع رسانی کردن به صورت ضعیف ، مسافرانی که ازجاده ترانزیت رد میشن اطلاعی از دوزمانه بودن چراغ ها ندارد و عابرین پیاده هم در خطر هستن. @sharifpress

#بیمه ☯️ همه مشترکان در برابر حوادث ناشی از #گاز بیمه شدند 🔹مدیر هماهنگی امور گازرسانی شرکت ملی گاز ایران: 🔹بر اساس قرارداد جدید شرکت ملی گاز ایران با یکی از شرکت‌های بیمه و در ادامه طرح بیمه مشترکان گاز طبیعی، همه مشترکان خانگی - تجاری در کشور، در برابر حوادث ناشی از گاز بیمه شدند./ ایسنا @sharifpress

#سخن_خبرنگار ☯️ نقدی بریک تصمیم اشتباه وناشیانه شورای ترافیک یا گرافیک؟! 💠در جهت کاهش و روان سازی ترافیک در تقاطع های جلوه شناط ، چهارراه معلم و امام حسین (ع) ابهر برابر مصوبه مورخ ۱۴۰۲/۶/۲۹ شورای ترافیک شهرستان ابهر مقرر گردیده چراغهای راهنمایی و رانندگی تقاطع های مذکور از حالت چهار زمانه به دو زمانه تغییر نماید. ✍️که شوربختانه تصمیمی کاملاً اشتباه و ناشیانه بوده است چون اینکار عقبه کار کارشناسی ندارد و فقط صرفاً یک نظر بوده که از اولین روز اجرا باعث ایجاد مشکلات متعددی برای شهروندان ابهری شده از جمله بیش از ۱۵فقره تصادف در روزها و ساعت های گذشته شده است . قرار است این طرح ناشیانه ۱۵ روز تداوم داشته باشد که خدا به داد مان برسد تعداد تصادفات به ۱۰۰مورد خواهد رسید ومردم خسارات فراوانی را متحمل خواهند شد . امروز نیز بنده هم گرفتار این مقوله شدم واقعا خنده دار است چون با سبز شدن چراغ راهنمایی همزمان انبوهی از ماشینها از دوطرف به سمت هم حرکت میکنند که احتمال هرگونه برخورد وتصادف خونین هست . ✍️با کدام محاسبات وبرنامه ومشورت بادام نخبه علمی وشهری به این نتیجه رسیدید که اگر دوزمانه کنیدوضعیت ترافیک و رفت وآمد مردم وخودروها بهتر خواهد شد؟! ✍️پیشنهاد دارم نام شورای ترافیک را در شهرستان ابهر به شورای گرافیک ( گره انداختن به امورات مردم ) تغییر نام دهند . ✍🏽 پرویز جماعت @sharifpress

#پیام_مخاطبین ☯️ در تایید سخنان این شهروند گرامی باید عرض کنم این شورا ارتباط کل خیابان ۱۷ شهریور و مردم شریف آن را با بلوار طالقانی قطع نمود که کاملا تصمیم کارشناسی نشده بود که صرفا مصرف سوخت شهروندان و آلودگی هوا را به دنبال دارد . چرا که ماهایی که ساکن این سمت از شهر هستیم برای دسترسی به تقریبا مرکز شهر بایستی از خیابان مطهری و سی متی دور بزنیم و از کوچه شهید طهماسبی مجددا به بلوار طالقانی دست پیدا کنیم . این کار کجایش به نفع شهروندان است صرفا میتوانستند در حد ۳۰ ثانیه زمانه به چهار راه مسجد جامع اضافه کنند مطمئنا اتفاقی نمی افتاد . مطمئنا اگر شهروندان دهک ۷م تا دهم در ۱۷ شهریور ساکن بودند شورا دست به همچین کاری نمیزد . زور شهرداری و شورا هم به دهک های پایین شهر میرسد انگار . @sharifpress

#جاده_مرگ ☯️ جاده ابهر به قیدار همچنان جان می‌گیرد دید و بازدیدهایی که چاره کار نیست جاده #ابهر به #قیدار یکی از حادثه خیزترین جاده‌های استان زنجان است که هر روز شاهد حوادث بعضا با تلفات جانی است. بخش حمل‌ونقل جاده‌ای یکی از بخش‌های مهم در کشور به شمار می‌رود که نقش بسیار تاثیرگذاری در پیشرفت و توسعه هر منطقه ایفا می‌کند به نحوی که اگر یک شهر یا یک استان از مسیر دسترسی و جاده‌ای خوبی برخوردار باشد، شاهد پیشرفت توسعه منطقه و استقبال سرمایه‌گذاران از آن خواهیم بود. بخش حمل‌ونقل جاده‌ای در کشور ما همواره شاهد فراز و فرودهای بسیار بوده و با توجه به اخبار و واکاوی‌هایی که همواره توسط محققان و متخصصان این حوزه انجام می‌شود، این بخش نیازمند اصلاحات زیادی به ویژه در زمینه حذف نقاط حادثه‌خیز از جاده‌ها و استانداردسازی آنها است؛ موضوعی که نقش به‌سزایی در ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات و خسارات ناشی از آن و به ویژه حفظ جان انسان‌هایی که در جاده‌ها تردد دارند، ایفا می‌کند. حذف نقاط حادثه‌خیز موضوعی است که بارها مورد مطالبه مردم و مورد تاکید مسئولان بلندپایه کشور قرار گرفته است، اما گاهی متاسفانه شاهد کوتاهی در این حوزه هستیم که با توجه به قربانی شدن انسان‌های بی‌گناه در جاده‌ها، داشتن اهتمام جدی نسبت به شناسایی این نقاط و اولویت‌بندی جهت انجام اقدامات اصلاحی و لازم از اهمیت بالایی برخوردار است. استان زنجان نیز از وجود جاده‌های پر تصادف و نقاط حادثه‌خیز بی‌بهره نیست؛ به طوری که روزانه شاهد انتشار اخبار متعدد در زمینه فوت هموطنانمان در جاده‌های استان هستیم و به جرأت می‌توان گفت که جاده ابهر و قیدار که حالا از سوی مردم و کنشگران اجتماعی این دو شهر لقب جاده مرگ را گرفته است، یکی از پرحادثه ترین جاده‌های استان است که جان‌های زیادی را گرفته که از نمونه بارز آنها می‌توان به مرگ پهلوان حسنی قهرمان پاورلفتینگ ابهر و نگار هشت ساله‌ قیداری که با تصادف در این جاده اعضای بدنش طی روزهای اخیر به چند بیمار نیازمند اهدا شد، اشاره کرد. راه ارتباطی ابهر به قیدار که طول آن بیش از ۷۰ کیلومتر است به عنوان یک جاده شریانی برای زنجانی‌ها تعریف شده و از آنجایی که ابهر دومین شهر بزرگ استان و خدابنده نیز پهناورترین شهرستان شمال‌غرب کشور محسوب می‌شود و روستاهای زیادی را در دل خود جای داده است، روزانه شاهد سطح بالایی از تردد در این جاده هستیم، جاده‌ای که به ویژه در برخی نقاط آن زیرساخت‌های لازم وجود ندارد که همین موضوع سبب عزادار شدن بسیاری از ترددکنندگان در این مسیر شده است. جاده ابهر به قیدار جاده‌ای باریک و پر پیچ‌وخم و در برخی از مسیرها غیر استاندارد است که سال‌هاست چشم انتظار دو بانده شدن و رفع نقاط حادثه‌خیز است؛ موضوعی که گاهی در حد نگاشته شدن در یک کاغذ، چند امضاء و چند بازدید باقی مانده و پیش رفت کار به صورت لاک‌پشتی و کند بوده که همین امر سبب شده مردم کماکان‌ گلایه‌مند از وضعیت این جاده باشند. این جاده شوم و نحس هر روزه تلفات جانی و مالی سنگینی برای هم‌وطنان به بار می‌آورد که همین موضوع سبب شکل‌گیری مطالبات فراوانی مبنی بر تسریع در کار و عملیات بهسازی و عریض کردن و استاندارد شدن این جاده که مرگ سوغات نامیمون آن است شده و تاکنون نیز دید و بازدیدها چاره کار نبوده است و ناقوس مرگ در این جاده هر روز بلندتر از دیروز به گوش می‌رسد. نبود زیرساخت‌های لازم در جاده قیدار، وجود پیچ‌های خطرناک، دست‌اندازهای فراوان و از همه مهم‌تر دوطرفه بودن یک جاده باریک و در عین‌ حال پرتردد را می‌توان علت اصلی تعدد این حوادث خونین دانست /ایسنا . @sharifpress

#پیام_مخاطب ☯️ گلایه حاج خلیل محمدی کشاورز عمده کار #خرمدره ای (روستای #قلعه_حسینیه ) ازعدم حمایت جهاد کشاورزی از کشاورزان گوجه کار و پایین بودن قیمت آن و درنتیجه از بین رفتن محصول در زمین های کشاورزی ✍🏽 دهقان @sharifpress