#جاده_مرگ
☯️نصب دوربین کنترل سرعت در محور ابهر به قیدار
🔹مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان: سرعت بالا در محور قیدار_ابهر یکی از دلایل مهم افزایش آمار تلفات است که نصب دوربین کنترل سرعت و تابلو در راستای برنامه‌های این اداره کل برای کاهش تلفات و حوادث این محور موثر خواهد بود.
🔹فرهنگ‌سازی برای همکاری مردم در فصل زمستان با راهداران، لازم است ورعایت قوانین و مقررات و کاهش سرعت در فصل بارش به‌عنوان اصل مهم، همواره باید موردتوجه رانندگان و مردم قرار گیرد. کسب رتبه بالای روابط‌عمومی در سطح کشور قدردانی می کنیم و برای حفظ این جایگاه نیاز به همت بیشتری است که باید به آن توجه شود.
@sharifpress
#جاده_مرگ
☯️ نقطه حادثه‌خیز قیدار _ ابهر تعریض و ایمن‌سازی می‌شود
معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان خدابنده گفت:
🔹نقطه حادثه‌خیز قیدار_ابهر تعریض و ایمن‌سازی می‌شود.
🔹تعریض این محور که یکی از دلایل حادثه در این محور است با جدیت در دستور کار قرار دارد که حدود ۳۰ درصد پیشرفت داشته است و در صورت مساعد بودن شرایط جوی خروجی شهر تا روستای نعلبندان نیز به طول ۵ کیلومتر اجرا خواهد شد.
🔹اقدامات دیگری، چون فرهنگ‌سازی، نصب سرعت گیر، اجرای روکش جاده و نصب ۲ دستگاه دوربین نظارت تصویری از دیگر اقدامات در حال انجام در این محور است که امیدواریم با تداوم این اقدامات شاهد کاهش تصادفات در این محور باشیم.
@sharifpress
#جاده_مرگ
☯️بهره‌برداری بخشی از پروژه قطعه ۱ بهسازی محور #ابهر - #قیدار به طول ۵ کیلومتر
@sharifpress
9.53M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
#جاده_مرگ
☯️ و بازم هم جاده مرگ
تصادف در مسیر ابهر - قیدار ۶ مصدوم برجا گذاشت
🔷 رئیس اورژانس استان زنجان گفت: تصادف پیکان با ۲۰۶ مقابل پایگاه دو تپه در مسیر ابهر - قیدار ۶ مصدوم برجا گذاشت.
@sharifpress
#جاده_مرگ
☯ تکمیل جاده ابهر-قیدار نیازمند چهار هزار میلیارد ریال اعتبار است
سلیمانی سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان:
🔸این طرح از سال ۱۴۰۱ به پیوست بودجه کشور به عنوان یک طرح استانی ویژه اضافه شد.
🔸با وجود تمام مشکلات اعتباری که این طرح دارد امسال پنج کیلومتر از این مسیر به بهره‌برداری رسیده و زیر بار ترافیک رفته و برای بهره‌برداری این بخش بیش از ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
🔸تکمیل جاده ابهر-قیدار در راستای بهسازی و ارتقای ایمنی راه‌های ارتباطی استان به چهار هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
@sharifpress
4.77M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
#پیام_مخاطب #جاده_مرگ
☯️ ابتداي ورودي جاده #قيدار تا حدود يك كيلومتر از دو طرف در حال ساخت و ساز و كار عمراني است و اين پروژه چندين ماه طول كشيده به هيچ جايي هم نرسيده
اين همه سنگ كنار جاده براي چه ريخته شده ؟! هنگام شب اگه ماشيني با سرعت روي اونا بره يا از اسفالت منحرف بشه قطعا چپ ميكنه
واقعا خجالت اور و شرم اورست با هدر دادن بودجه بيت المال فقط اتلاف وقت ميكنين و كار مهمي هم انجام نميدين فقط تعداد تصادفات جاده اي با اين شاهكارها بيشتر ميشه
@sharifpress
کانال خبری شریف ابهر
#پیام_مخاطب #جاده_مرگ ☯️ ابتداي ورودي جاده #قيدار تا حدود يك كيلومتر از دو طرف در حال ساخت و سا
#پیام_مخاطب #جاده_مرگ
☯️ با عرض سلام و احترام و تبریک سال نو
چه بهتر میشد بجای انتقاد از جاده #ابهر ، #قیدار درسته ایراداتی دارد ولی خط کشی شده و علایم رانندگی دارد و نسبت به سه سال قبل بهتر شده اینو بنده که مداوم رفت و آمد دارم به چشم دیده ام
انشالله که رعایت آنها از بروز حادثه می‌کاهد..ما چهار سال هست تردد داریم وقتی با سرعت مطمئنه و تمرکز بالا برانیم اتفاقی نمی‌افتد...
چند بار هم رانندگان خطر آفرینی تو همین جاده با سرعت و سبقت غیر مجاز دیدم که اگر تمرکز بنده به جاده و جلو نبود منجر به تصادف بنده میشد ولی با عملکرد بموقع خودم رو از تصادف نجات دادم
پارسال یه تصادف هم داشتم که پلیس راننده لاین مخالف رو مقصر دانست که مشغول صحبت و جرو بحث با موبایل بوده رو دانست چرا همیشه انگشت اتهام رو سمت جاده یا مسول میدانیم پس ما بعنوان شهروند هیچ وظیفه ای جز غر زدن نداریم واقعا انصاف است که به رفتار خودمون هم بنگریم
بنده هفته‌ای سه مرحله رفت و برگشت به این جاده دارم و خدارو شکر زنده ام چون شدیداً به قوانین راهنمایی و رانندگی و وظیفه شهروندی پایبندم پس همیشه یک عامل علت ایجاد حادثه نمیتواند باشد ،،،
@sharifpress
#جاده_مرگ
☯️ تصادف جاده #قیدار #ابهر با 6 مصدوم
تصادف شاخ به شاخ خودرو پژو پارس با پراید کیلومتر 22جاده قیدار ابهر نرسیده به #دوتپه
@sharifpress
#جاده_مرگ #قسمت_اول
☯️جاده ابهر - قیدار؛ مسیر بی‌پایان مرگ و حادثه
جاده ابهر - قیدار سال‌هاست به مسیری مرگبار تبدیل شده، راهی که هر سال جان دهها نفر را می‌گیرد و وعده‌های بی‌سرانجام برخی مسئولان، همچنان بر آسفالت سرد آن جا خوش کرده است.
جاده ابهر به قیدار یکی از محورهای مهم استان زنجان است که نقش اساسی در ارتباطات محلی و منطقه‌ای دارد. این جاده که دو شهرستان مهم یعنی ابهر و خدابنده (مرکز آن قیدار) را به هم متصل می‌کند، به دلیل ویژگی‌های خاص جغرافیایی، ترافیک بالا و ضعف‌های زیرساختی، به یکی از پرحادثه‌ترین جاده‌های کشور تبدیل شده است.
جاده ابهر - قیدار نه تنها محل عبور مردم محلی است، بلکه مسیر ترانزیتی کالاهای کشاورزی، صنعتی و مسافربری نیز به شمار می‌رود. این جاده ارتباط مهمی با جاده‌های بین‌المللی مانند مسیر زنجان - تبریز دارد و به همین دلیل حجم تردد به ویژه در ایام تعطیل و فصول برداشت محصول بسیار بالاست.
با وجود اهمیت بالای این محور، وضعیت فیزیکی جاده ابهر - قیدار مناسب نیست. عرض کم جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب، نبود علائم کافی، پیچ‌های خطرناک و نقاط حادثه‌خیز متعدد باعث شده است این مسیر عملاً به مسیری مرگبار برای رانندگان و عابران تبدیل شود.
کارشناسان حمل و نقل بر این باورند که محور ابهر - قیدار به دلیل موقعیت استراتژیک، باید پیش‌تر از این ارتقا می‌یافت. با توجه به اینکه این مسیر نقش مهمی در جابه‌جایی محصولات کشاورزی، صنعتی و تردد مسافران دارد، تعلل در بهسازی آن نوعی عقب‌ماندگی عمرانی برای منطقه محسوب می‌شود.
بر اساس آمارهای رسمی و گزارش‌های محلی، سالانه دهها نفر در این جاده جان خود را از دست می‌دهند یا دچار صدمات جبران‌ناپذیر می‌شوند. بخش زیادی از این تصادفات به دلیل سبقت‌های غیرمجاز، لغزندگی مسیر در فصل سرما و دید محدود در نقاط کور اتفاق می‌افتد.
در برخی مقاطع پرخطر این جاده، به دلیل نبود علائم هشداردهنده و حفاظ ایمنی، حتی کوچک‌ترین خطای انسانی می‌تواند به فاجعه‌ای بزرگ منتهی شود. آمبولانس‌ها و نیروهای امدادی نیز به دلیل نبود راه‌های دسترسی مناسب در برخی نقاط، دیر به صحنه حوادث می‌رسند و این موضوع نرخ مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات را بالاتر برده است.
عوامل مؤثر در تصادفات جاده ابهر - قیدار
عوامل متعددی در وقوع تصادفات این جاده دخیل هستند، از جمله کیفیت پایین آسفالت، نبود روشنایی کافی در شب، استهلاک شدید مسیر، کمبود تابلوهای هشداردهنده و همچنین خستگی و بی‌احتیاطی رانندگان که خود سهم عمده‌ای در این فاجعه‌ها دارد.
منطقه‌ای که جاده از آن عبور می‌کند، دارای ناهمواری‌های طبیعی، شیب‌های تند و شرایط آب و هوایی متغیر به ویژه در زمستان است. یخبندان‌های شدید و کولاک‌های ناگهانی در ماه‌های سرد سال، خطر را دوچندان می‌کند.
یکی از معضلات اصلی جاده ابهر - قیدار، تردد گسترده خودروهای سنگین است که با سرعت‌های بالا یا بارهای غیرمجاز در این مسیر حرکت می‌کنند. کمبود باند عبور مجزا برای این خودروها باعث شده است که تصادفات مرگبار با سواری‌ها بیشتر شود.
متأسفانه در سال‌های اخیر اقدامات انجام گرفته برای بهبود وضعیت این محور انجام کافی نبوده است تا جایی که پروژه‌های نیمه‌کاره، وعده‌های تکراری مسئولان و نبود بودجه کافی باعث شده که جاده همچنان به حال خود رها شود و مرگ خاموش قربانیان ادامه یابد.
نقش فرهنگ رانندگی در کاهش تصادفات
فرهنگ ضعیف رانندگی در کنار مشکلات زیرساختی باعث افزایش تصادفات در این جاده شده است. سبقت‌های غیرمجاز، سرعت‌های غیرمجاز، رعایت نکردن فاصله طولی و بی‌توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی در میان برخی رانندگان به شدت به آمار حوادث افزوده است.
مردم ابهر، قیدار و روستاهای بین این دو شهر بارها در قالب تجمع، نامه‌نگاری و درخواست‌های رسمی، خواستار بهسازی اساسی این محور شده‌اند. آنها جاده فعلی را شایسته جمعیتی نمی‌دانند که روزانه مجبور به عبور از این مسیر هستند.
در طول سال‌های اخیر برخی پروژه‌های لکه‌گیری، نصب تابلو و آسفالت‌ریزی مقطعی در این جاده انجام شده است، اما این اقدامات مقطعی و غیرکارشناسی هرگز پاسخگوی حجم بالای ترافیک و نیازهای ایمنی نبوده‌اند. رسانه‌های محلی و ملی بارها نسبت به وضعیت خطرناک جاده ابهر - قیدار هشدار داده‌اند. با این حال تا زمانی که این مسئله به یک مطالبه ملی تبدیل نشود، بعید است تغییر محسوسی در وضعیت این جاده اتفاق بیفتد. /ایسنا
@sharifpress
#جاده_مرگ
☯️ دوربین‌‌های ایمنی در محور ابهر - قیدار نصب می‌شود
🔹رئيس مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان: در بحث افزایش ایمنی محور ابهر- قیدار دو دوربین در حال نصب است که طی یک ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسند همچنین تلاش می‌شود که دو دوربین جدید نیز تا پایان امسال در این مسیر پرتردد نصب شود.
@sharifpress
🔹نصب ۱۲ سامانه ثبت تخلفات سرعت جدید نیز در برنامه اجرایی سال ۱۴۰۴ این مرکز قرار دارد که به‌محض دریافت مجوزهای مربوطه، اقدام برای برگزاری مناقصه و انعقاد قرارداد و اجرای آنها آغاز خواهد شد.
@sharifpress