داستان ساده #انحصار
فرض کنید #صنف_تعمیرکاران_خودرو به #بهانه حفظ #کیفیت تعمیرات خودرو، سالانه فقط به ۲۰ نفر جهت تعمیر خودرو در هر شهر #مجوز دهند نتیجه این تصمیمگیری کلان چیست؟
۱. تعمیرکاران هر #قیمتی بدهند دولت #مجبور است بپذیرد زیرا اگر اینها #اعتصاب کنند بسیاری از ماشینها از کار میافتند و زندگی مردم #مختل میشود و نارضایتی شدید ایجاد میشود، لذا دولت مجبور است تا جایی که راه دارد به این صنف #بها بدهد و دستشان را در گرفتن پول و بدبخت کردن مردم باز بگذارد
۲. قطعاً تعمیرکاران خودرو مدام بر سر مردم فریاد میزنند و منت میگذارند که کار ما #فوق_تخصصی است و کسی نباید وارد این رشته شود تا #کیفیت_تعمیرات خودرو پایین نیاید و با این دلایل انحصار خود را حفظ میکنند
۳. هر تعرفهای که دلشان بخواهد قرار میدهند و مردم از سر ناچاری باید آن تعرفه را بپردازند وگرنه از تعمیر خودرو #خبری نیست
۴. به دلیل آنکه تعدادشان کم است از ۲۰ نفر، حتی ۵ نفر هم مهاجرت کنند فریاد میزنند به دلیل تعرفه پایین ۲۵% ما به کشورهای دیگر مهاجرت کردند
۵. مدام حرف از مهاجرت میزنند که اگر هر ۲۰ نفر ما مهاجرت کنیم وضعیت خودرویی کشور به فلاکت میافتد و تمام ماشینها از کار خواهند افتاد و مجبور خواهید شد تعمیرکار خارجی با تعرفه دلاری بیاورید
۶. به دلیل ثروت زیاد به دست آمده بسیاری از آنان دیگر تمایل به تعمیر خودرو ندارند و وارد سایر مشاغل دیگر همچون تجارت میشوند همکارانشان نیز فریاد میزنند در صورتی که تعرفه ما را نیز زیاد نکنید تعمیرات خودرو را رها کرده و وارد تجارت و بساز و بفروش و… میشویم
۷. پیشنهاد تعرفههای نجومی میکنند برای هر ۵ دقیقه #ویزیت_خودرو ۳۰۰ هزار تومان مطالبه میکنند و آنقدر تعرفههای تعمیر خودرو را بالا میبرند که دیگر مردم قادر به پرداخت آن نیستند و باید #بیمه_تعمیر_خودرو به کمک مردم بیاید
۸. تعمیرکاران قدیمی خودرو غیر مجاز و مداخلهگر و زیر زمینی اعلام میشوند و #سازمان_بازرسی ایجاد میکنند تا تعمیرکاران غیر مجاز را رصد کند و آنها را تحویل قانون دهد تا نکند غیر از این ۲۰ نفر کسی به تعمیر خودرو مشغول شود و انحصار از بین برود
۹. پدیده زیرمیزی گسترش مییابد زیرا اگر زیرمیزی ندهی ماشینت را تعمیر نمیکند و کسی غیر از این شخص نیز مجوز تعمیر ندارد لذا مجبوری هر چه بگوید بپذیری
۱۰. مدام هشدار میدهند اگر به تعمیرکاران غیر ما رجوع نکنید با جان خود بازی میکنید و ماشینتان حین راه رفتن در جاده واژگون میشود و مرگ قطعی خود را رقم میزنید
۱۱. از تعمیرات خودرو در خانه شما را میترسانند و میگویند این کار تخصصی است و باید ما ماشین را تعمیر کنیم و گرنه تعمیر خودسر خطرات بسیاری دارد
۱۲. بازدید ماهیانه خودرو را راه میاندازند
۱۳. با فشار بر دولت، علاوه بر #جیب_مردم و #بیمه مستقیماً از بودجه دولتی نیز ارتزاق میکنند و برای خود #ردیف_بودجه تعریف میکنند و سالیانه بالای ۲۰۰ هزارمیلیاردتومان مستقیماً از خود دولت میگیرند
۱۴. این صنف روز به روز ثروتمندتر میشود زمینهای گرانقیمت را خریداری میکنند و در شمال شهرها ساکن میشوند و زندگی اعیانی خود را آغاز مینمایند، قدرت دستشان میافتد #نماینده وارد مجلس میکنند #شورای_عالی تأسیس میکنند #سازمان_نظام_تعمیرات_خودرو ایجاد میکنند #وزارت درست میکنند #روزنامه منتشر میکنند #برنامه_تلویزیونی آموزش نگهداری خودرو درست میشود و به بهانه آموزش روش نگهداری خودرو، وارد صداوسیما میشوند و برنامه #تعمیرکار_سلام را اجرا میکنند
۱۵. مردم همیشه باید احترامشان بگذارند و آقای مهندس صدایشان کنند در غیر اینصورت از تعمیر ماشین خبری نیست و با اتوبوس باید تردد کنی
۱۶. سرشان همیشه شلوغ است و کیفیت واقعی را رعایت نمیکنند و برای هر خودرو ۱۵ دقیقه بیشتر وقت نمیگذارند در حالی که در پروتکلهای تعمیر خودرو جهت فریب مسئولان زمان ۱ ساعته را اعلام میکنند
۱۷. به دروغ اعلام میکنند که کار تعمیر خودرو متناسب با رشد تورم نیست و حقوق خود را بر اساس روزانه ۵ خودرو اعلام میکنند در حالی که روزانه ۳۰ خودرو تعمیر میکنند
۱۸. آنقدر نسبت ماشینها به تعمیرکاران زیاد میشود که از شاگردان خود جهت تعمیرات استفاده میکنند و بسیاری از عملهای خودرو را رزیدنتها انجام میدهند و استاد پول میگیرد
حال همین داستان را برای پزشکان تعمیم دهید تا بفهمید این صنف چه بر سر سلامت و مردم میآوردند
بحث تخصص فریبی بیش نیست هر رشته دیگری هم که به #بهانه_تخصص وارد انحصار شود همین وضع را خواهد داشت
بگذریم از اینکه تعمیرکاران همون خودروسازان هستند تعمیر هم نمیکنند، تعویض میکنند و مخصوصاً به طریقی درست میکنند که همیشه محتاج تعمیر باشد و به همین دلیل تمام تلاششان اینه که تعداد تعمیرگاهها را افزایش دهند
نسل آفتاب
3.21M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
میگه رسانهها، تیتر دروغ علیه وزیر سابق اقتصاد منتشر کردهاند
جناب دکتر خاندوزی طی صحبتهای امروز، معترض شده که خبرگزاریها، تیتر کذب منتشر کردند و در دولت سیزدهم، قریب به اتفاق هیئت دولت با حذف ارز ترجیحی مؤافق بوده
اولاً از مشروح مصاحبه نیز برداشت میشود که حذف ارز ترجیحی اشتباه بوده است
https://tn.ai/3144034
اما سه مطلب:
امیدوار بودیم که متولیان این خطای بزرگ، حال که دو سال از اجرای حذف ارز ترجیحی گذشته و آثار منفی آن بر معیشت مردم، عیان و بارز شده است، متوجه اشتباه خود شده باشند
اما ظاهراً پافشاری بر اشتباه، ادامهدار است
در همین ۲۴ ساعت گذشته، هجمههایی به ما شد که حذف ارز ترجیحی نظر مجلس بوده و دولت علیرغم مخالفت با اصل موضوع، #مجبور و مکلف به اجرا شده است
و ما نیز پاسخ دادیم خود تیم اقتصادی دولت، راغب به حذف ارز ترجیحی بود
انشاءالله این سند از وزیر سابق اقتصاد کافی باشد که هرچند مصوبه از مجلس بود، اما خود دولت هم مؤافق بود
(آخرش میترسیم داعش بیاد گردن بگیره)
اساساً نقد ما، نه اقتصادی است و نه ناظر به مصدر تصمیمسازی حذف ارز ترجیحی؛ بلکه بر این است که چرا باید اعمال حکمرانی در جمهوری اسلامی ایران بر مبنای الگوی تمدن بیگانه باشد؟
اصل معیشت در اقتصاد مقاومتی ناظر به تقویت بنیهٔ اقتصادی مردم از طریق رویآوری به تولید و افزایش ثروت از راه واقعی است در حالی که اصل معیشت در الگوی توسعه پایدار، ناظر به توزیع فقر و یارانهبگیر کردن مردم است
قیاس بفرمایید شیوهی حذف ارز ترجیحی، با کدام الگو قرابت بیشتری دارد؟
نسل آفتاب