◽حتما تا آخر بخونید ✍حجت الاسلام دکتر محمد علی رنجبر 1- در امارات شاید هزینه خرید خودرو (البته نه خودروی صفر) پایین باشد اما هزینه نگهداری خودرو بسیار بالاست 1-1- هزینه بنزین در امارات نزدیک به ده برابر بنزین سهمیه ای و چهار برابر بنزین آزاد در ایران است 1-2- هزینه بیمه شخص ثالث و بدنه خودرو بسیار بالا و جدی است 1-3- هزینه معاینه فنی و تعمیر و قطعات بالاست 4-1- هزینه پارکینگ و غیره بسیار بالاست 2- در امارات بر خلاف ایران که یک خودرو بعضا تا چهل سال و بلکه بیشتر اجازه تردد دارد، اما نهایت عمر اجازه تردد یک خودرو 20 سال است و عنایت کرده باشید ایشان میگفت مدل خوردو 2008 است یعنی این خودور 14 سال کار کرده است و به همین خاطر اماراتی ها زیر بار خودرویی که تنها شش سال اجازه تردد دارد نمی روند و چون تقاضا برای این خودرو پایین است بالطبع ارزانتر است. 3- این حرکت ایشان مثل این می ماند که من به عنوان یک آمریکایی بیام ایران و بگویم واااای در ایران با 4 دلار می شود مثلا سی عدد کره بخرم در حالیکه در آمریکا می شود یک کره خرید خب مشخص است که با یک آیتم نمی شود این مسائل را تحلیل کرد دقیقا بحث همین جاست که سلبریتی ما کسی که ادعای دنیاگردی هم می کند و سالها در رسانه است، اندکی سواد رسانه ندارد. او نمی داند که با یک عامل نمی توان مساله اقتصادی را مورد سنجش قرار داد. و اصولا بنده چنین مسائلی را مسائل چیپ و رهزن و تحمیلی می دانم و به جای رویکرد درمانی به تعبیر رهبری عزیز باید رویکرد واکسینه شدن و تعمیقی را داشت تا قدری سواد رسانه مردم بالا رود و اینقدر زود تحت تاثیر قرار نگیرند البته همه اینها به معنای دفاع کورکورانه از صنعت خودروی خودمان نیست که خیلی نیاز به تکمیل و اصلاح دارد ضمن اینکه بالاترین کالایی که در ایران به راحتی و به وفور و ارزان گیر می آید امنیت پایدار و مستقل است که امارات از این مساله بی نصیب است و امنیت عاریه ای با کلی هزینه برای امارات امنیتی پایدار ندارد چون کافی است با یک حمله و موشک کل دوبی یک شبه سقوط کند و... به همین خاطر عرض می کنم شناخت مسائل تحمیلی و ارتقای سواد رسانه و از همه مهمتر ارتقای سطح بینش راهبردی و کلان نگری و جامع نگری نخبگان و به تبع آن جامعه یکی از اصلی ترین کارها در جهاد تبیین است. #امام_زمان #خودرو ☆━🍃🌺🍃━☆ @thaqaleyn110