eitaa logo
خط سوم
577 دنبال‌کننده
1.3هزار عکس
443 ویدیو
0 فایل
جایی برای بریدگان از الیگارشی چپ و راست که می‌خواهند خط سومی را بنا کنند خط سوم؛ خط مردم اگه نظری داشتین خوشحال میشم بشنوم @huygence
مشاهده در ایتا
دانلود
آمریکا با جنگنده f-35 آزمایش اتمی کرد آزمایشگاه «ساندیا» وابسته به وزارت انرژی آمریکا اعلام کرد که یک جنگنده اف-۳۵، بمب‌های هسته‌ای نوع بی-۶۱-۱۲ را بدون کلاهک هسته‌ای در میدان آزمایش تونوباه در نوادا رها کرده است. خودشون سلاح هسته ای آزمایش میکنن ولی واسه ما حتی صلح آمیزش هم ممنوعه قانون جنگله 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
به سلطنت طلبه میگن این فیلمه که افسر نیرو دریایی ایران پرچم شیر و خورشید گرفته دستش هوش مصنوعیه میگه مهم نیست الان بهتره خودمون بزنیم به خریت و باور کنیم عزیزم شما لازم نیست خودتو به خریت بزنی شما مصدری خر هستید 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
خسته ام مثل یه منافق مجاهد خلقی که برای نشون دادن رزومش هیچی به جز مرور کردن ترورهاش نداره 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
8.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
قالیباف: فرهنگ اصالت دارد و اصالت فرهنگ بر همه چیز در نظام جمهوری اسلامی اولویت دارد. در حکمرانی نباید سطحی به موضوعات فرهنگ توجه شود؛ حکمرانی باید فرهنگ‌پایه باشد. آقای قالیباف جسارتا یه کم دیر نیست؟ آش فرهنگ رو با جاش خوردن یه آبم روش 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
5.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
کشت و تجارت آنغوزه: یه تیر و چند نشون 🔸هم آب زیادی نمیخواد 🔸هم ایجاد اشتغال میکنه 🔸هم ارزش افزودش زیاده 🔸هم ارز آوری داره 🔸هم بیان زدایی می‌کنه 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
پروژه نیکا شاکرمی تبدیل شده به توف سربالایی که برگشته رو صورت سازنده هاش (تمسخر پهلوی و نسرین شاکرمی توسط آتش شاکرمی خاله نیکاشاکرمی) 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
فاجعه مدیریتی خانم وزیر امیرحسین ثابتی: در جریان سفر به کرمان متوجه شدم که در ۱۵ ماهی که دولت پزشکیان کارش را شروع کرده، از بین هزاران نفر از مردم سیرجان که برای دریافت زمین طبق قانون جوانی جمعیت و تکلیف برنامه هفتم ثبت نام کرده اند، فقط ۲ نفر موفق به اخذ زمین شده اند! 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
بعد از بانک آینده نوبت به انحلال موسسه ملل رسید بانک مرکزی امروز هیئت مدیره این موسسه رو عزل کرد 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
🔴 آقایان؛ "اقتصاد"، حسابداری و محاسبات ریاضی نیست! 🔻این روزها برخی مسئولان دولتی و چهره‌های سیاسی، همراه با گروهی از اقتصادخوانده‌های کشور، در حالی با ژست علمی و چرتکه‌ در دست از «قیمت تمام‌شده‌ی بنزین» سخن می‌گویند که گویی در حال کشف معادله‌ای پیچیده‌اند! آنان مدعی‌اند برای تعیین این قیمت باید هزینه‌های توسعه، استخراج و انتقال نفت، استهلاک تجهیزات، انبار و توزیع سوخت، مالیات و سایر موارد دیگر در نظر گرفته شود. 🔹اما واقعیت فرمول محاسبه‌ی بنزین با این محاسبات تفاوت دارد. نفتی که دولت به پالایشگاه‌ها تحویل می‌دهد و در مقابل آن بنزین دریافت می‌کند، بخشی از سرمایه‌ی ملی است؛ دارایی‌ای که حقوق آن متعلق به همه‌ی مردم است. با این‌حال سوال اصلی اینجاست؛ چگونه می‌توان ارزش این سرمایه مردمی را دوباره به عنوان «هزینه» بر دوش همان مردم گذاشت؟! و اساساً این «نفت ملی» چه زمانی قرار است برای رفاه خود ملت باشد نه برای تراز دفتر دولت؟ 🔸و فراتر از این مباحث فنی، حتی اگر فرض کنیم محاسبات رسمی درست باشد، مسئله‌ی اصلی کشور نه «قیمت تمام‌شده‌ی بنزین»، بلکه «قیمت تمام‌شده‌ی زندگی مردم» است؛ زندگی‌ای که هر روز سنگین‌تر از هر عدد و فرمول اقتصادی بر دوش آنان فشار می‌آورد! 🔹مسئله اصلی در بحث بنزین، برخلاف آنچه در روایت‌های رسمی تکرار می‌شود، نه «قیمت تمام‌شده سوخت» است و نه «ضرورت اصلاح یارانه»! مسئله واقعی، نسبت نابرابر و به‌هم‌خورده «درآمد» و «هزینه زندگی» اکثریت مردم ایران است؛ نسبتی که سال‌هاست از تعادل خارج شده و هر تصمیم اقتصادی جدید، از جمله افزایش بهای سوخت، این نابرابری ساختاری را تشدید می‌کند. 🔸در چنین شرایطی، هر سیاست افزایش قیمتی با نگاه حسابداری صرف، عملاً بدون توجه به توان واقعی جامعه برای تحمل فشارهای جدید است و نتیجه آن، انتقال بار ناکارآمدی سیستم به دوش طبقات فرودست و کارگری است. 🔹در سال‌های اخیر بارها این ادعا به مردم عرضه شده که افزایش قیمت سوخت، به نحوی «هدفمندی یارانه‌ها» را واقعی‌تر کرده، «عدالت» را به توزیع یارانه بازگردانده و حتی «تورم را کاهش» داده است! اما آمار، تجربه زیسته مردم و روندهای اقتصادی چیز دیگری می‌گوید. 🔸در هیچ‌یک از دوره‌های پیشین افزایش قیمت بنزین، نه باعث مهار تورم شده و نه الگوی توزیع درآمد را عادلانه‌تر کرده است. آنچه اتفاق افتاده، موج‌های تورمی دومینووار بوده که از سوخت شروع شده و در کوتاه‌ترین زمان به تمام کالاهای اساسی، حمل‌ونقل عمومی، دارو، اقلام مصرفی، زمین، ملک، مسکن و خودرو تسری یافته است! 🔹تجربه نشان می‌دهد که بنزین در اقتصاد ایران «کالای پیشران» است؛ یعنی شوک قیمتی آن، با سرعت و شدت به کل اقتصاد منتقل می‌شود. دلیل آن نیز روشن است؛ ساختار تولید و توزیع کالا در ایران به شدت وابسته به انرژی، حمل‌ونقل جاده‌ای و هزینه‌های لجستیکی است. هر ریالی که به قیمت سوخت اضافه شود، در عمل چند برابر آن در هزینه نهایی خانوار بازتولید می‌شود. 🔸به همین دلیل است که ادعای «جبران افزایش قیمت با یارانه نقدی» نوعی فریب حسابداری است! یارانه نقدی ثابت می‌ماند، اما هزینه‌ها با شتاب بالا می‌روند و طبقات متوسط و ضعیف، بیشترین آسیب را می‌بینند. 🔹از سوی دیگر، بی‌توجهی به مفهوم «قدرت خرید» باعث شده شکاف طبقاتی هر سال عمیق‌تر شود. افزایش قیمت بنزین برای یک دهک ثروتمند، تنها تغییر جزئی در هزینه‌های روزمره است؛ اما برای دهک‌های پایین، به معنای ضربه مستقیم به امنیت غذایی و حداقل‌های زندگی است. در چنین وضعیتی، سیاست افزایش قیمت سوخت نه اصلاح اقتصادی است و نه گامی به سمت عدالت؛ بلکه بازتولید نابرابری در پوشش یک تصمیم تکنیکی و حسابداری- ریاضی است. 🔸نتیجه نهایی نیز روشن است: "فشار معیشتی بیشتر، تورم بالاتر و جامعه‌ای که هر روز از عدالت اقتصادی دورتر می‌شود." کاش می‌فهمیدند که اقتصاد صرفاً فرمول‌های حسابداری و محاسبات ریاضی نیست! ✅ : http://eitaa.com/joinchat/3604742157Cf3fa1341d3
14.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
بزرگ‌ترین تجمع صنفی پس از انقلاب توسط کارگران پارس جنوبی، سه شنبه ۲۰ آبان در برابر فرمانداری عسلویه رقم خورد نه پلیسی نه درگیری و تبعا نه ماهیگیری معاندین و عدم پوشش این اتفاق صنفی پس داشتید می گفتید که جمهوری اسلامی دیکتاتوریه اجازه اعتراض به کسی رو نمیده؟ 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty
5.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
خلبان آمریکایی درباره پهپاد ایرانی: با بمب لیزری هم پهپاد ایران نابود نشد! 💥به کانال بپیوندید ❇️ @thirdparty