eitaa logo
🌻🌻🌻🌻 طلوع 🌻🌻🌻🌻
2.4هزار دنبال‌کننده
109هزار عکس
118.8هزار ویدیو
4.3هزار فایل
اسیرزمان شده ایم! مرکب شهادت ازافق می آیدتاسوارخویش رابه سفرابدی کربلاببرد اماواماندگان وادی حیرانی هنوزبین عقل وعشق جامانده اند اگراسیرزمان نشوی زمان شهادتت فراخواهدرسید. @tofirmo
مشاهده در ایتا
دانلود
ان رخ می‌دهد!!! با قطع مرز تاریخی ایران-ارمنستان دسترسی آزاد زمینی ایران به اروپا که از دریای سیاه بود هم قطع می‌شود و کاملا وابسته به اجازه تحت‌نظر . پس اینجا هم جبهه نبرد با از کرانه باختری به کنار گوش ایران و دقیقا روی مرز ما منتقل می‌شود 📍همچنین عملا برای ایران بی‌فایده و بی‌اثر می‌شود. به‌نظر می‌آید ج.ا.ا. برای اطمینان از حفظ امنیت دریاچه از حیث عدم حضور نیروی نظامی خارجی غیر از ۵ کشور پیرامونی(که مشخصا حاصل نگرانی از تحرکات باکو و ارتباطش با ناتو و اسراییل بود) به آن تن داد و ‌همه اعتراضات و خشم مردم را برای وادادن سهم دریایی ایران از خزر، به ‌جان خرید تا از این‌ طریق امنیتش را تامین کند! 📍اما ناتو با پذیرش عضویت رسمی باکو به این کنوانسیون هم خواهد خندید و به‌سادگی خزر را زیر پرچم می‌گیرد، به‌ویژه که ترکیه از اعضای مهم ناتو، تعهد خود مبنی بر پیاده‌سازی نقشه پیوستن شرق دریای کاسپی به غرب آن از طریق توهمات ترک‌گرایی و پان‌ترکیسمی را به‌خوبی پیش می‌برد. در اجرایی شدن این پیوند (جهان خیالی تُرک) منافع فراوانی برای محور و غرب است و انزوای بیشتر و‌ . موتور پیشران این نقشه‌ها هم شعارهای وحدت است و ناسیونالیسم ِفاشیستی که ترکیه سالها پرچمدار آن بوده و تا امروز گامهای مهمی برای آن برداشته است. در این میان و مسکوت گذاشتن آن در ایران که خلاء هویتی را در همه سرزمینهای پیرامونی وابسته به باعث شده، از نقاط مهمی است که پان‌ترکیسم باکو_ترکیه روی آن حساب باز کرده و بهترین سوءاستفاده را از خلاء ایرانی به‌ویژه در شمالغرب ایران می‌کند؛ برای پیشبرد اهداف خود لشگر پادوها را ازطریق فرهنگی-سیاسی تربیت می‌کند حتی بدون صرف پول و هزینه مستقیم! 📍ایران‌زدایی و پاک کردن مظاهر ایرانیت؛ از زبان و نمادهای فرهنگ ایرانی-پارسی تا علاقه و وابستگی به ؛ سرکوب شیعیان غیروابسته به حکومت الی‌اف و در کنار استقرار و با تاسیس مسجد، مرکز فرهنگی و تریبون تبلیغی در ج.باکو همگی در همین پلن دهشتناک هستند. در این میان به‌ویژه در بخش و ، ‌تقویت پیوندهای ایرانی با مردم باکو و تغییر گفتمان حاکمیتی-سیاسی رسمی به ملی‌گرایی، همچنین اثرگذاری جدی در بزرگترین سد دربرابر اجرایی شدن این نقشه است. 📍به‌جز دعوای تاریخی و غرب که عنصر مهمی در این درگیری است؛ بیراه نیست که ارامنه با نگرانی بسیار می‌گویند؛ نقشه کامل کشور ارمنستان از قفقاز جنوبی در دستور کار اتحاد شوم است و برای آنها ارمنستان مانند افغانستان است! : حمله‌ای از سه‌طرف باکو گرجستان ترکیه به مرزهای ارمنستان دور از ذهن نیست اگر با مقاومت جدی مردم ارمنی روبه‌رو شوند در برابر پیاده‌سازی طرح دالان ترکی-تورانی! آشی که برای و پخته‌اند چنان روغنی دارد که اندیشه به اعماق پیامدهای ، کشتار، تسویه هویتی و نژادی پشت آن، جان هر ایرانی آگاه وطن‌پرستی را به‌درد می‌آورد❗️ [۹/۱۷،‏ ۱۸:۳۶] ارحم ترحم: حرف مفت ممنوع آقایان اصلاح طلب ⁉️ کلیه عزیزان گروه عنایت داشته باشید که نیروی انتظامی ضمن برقراری نظم وامنیت ، موظف به جلو گیری ازهرگونه هنجار شکنی درهر زمان ومکان هم میباشد . 🐓 ظاهراً اصلاح طلبان همیشه مترصد زمان هستند که ازاتفاقات بوجود آمده برای خود کلاه ونمدی درست کنند . این جماعت نفوذی ومفلوک درانتخابات اسفند ۹۸ مجلس یازدهم و انتخابات ریاست جمهوری خرداد ۱۴۰۰ توسط ملت آگاه ایران تشییع جنازه شده وبه دیارباقی شتافتند‌ وبعلت خیانتها و خساراتی که به کشور وزندگی مردم وارد ساخته بودند حتی مردم برای آنها هم مجلس ختم نگرفتند بعبارتی مجلس ترحیم سوم وهفتم وچهلم وسال انها هم بصورت یکجا درمراسم تشییع خلاصه وهزینه های آنهم صرف امور خیریه مثل نجات دادن دوست شفیقشان محمدعلی نجفی قاتل شهردار سابق تهران برای رهائی از اعدام گردید ‌. علی برکت الله . اصلاح طلبان ساختار و کارکردی مثل مگس دارند وفقط روی زخمها مینشینند. مثلا 👇👇👇👇 درفتنه ۸۸ ندا آقا سلطان را پیراهن عثمان میکنند ویا چندین کشته فرضی را به جامعه القاء وایجاد التهاب مینمایند درفتنه ۹۶ وفتنه بنرین ۹۸ وسایر فتنه ها طراح ونقش اصلی را ایفا می نمایند . گاهی هم کنسرت و ورود بانوان به ورزشگاه و حجاب را سیاسی کرده وگاهی هم متروپل آبادان را مستمسک قرار میدهند وامروز هم برای مرگ ملکه جنایتکار وخون آشام انگلیس گریه و ابراز تاسف میکنند وظاهرا مآموریت اصلی آنها پادوئی وهمراهی با آمریکا واروپا ودشمنان انقلاب میباشد ‌ این جماعت منافق ودوچهره ضمن اینکه درخصوص قتل میترا استاد
351.6K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔻 هشدار هوایی در منطقه قره باغ به صدا درآمد. 🔹مردم محلی از آغاز گلوله باران در حوالی خانکندی خبر می دهند. 🔹رسانه های ارمنی: ارتش آذربایجان در اطراف خان‌کندی شروع به عملیات کرده است.
🔥 مسخره‌ترین تحلیل این است که فکر کنند با ایجاد یک درگیری در حوالی رودخانه ارس، می‌توانند را در همانجا متوقف کنند و کار خودشان را در جاهای دیگر پیش ببرند؛ برخلاف آنچا تصور میکنند آغاز هرگونه ماجراجویی، عناصر دشمن در کل منطقه را درگیر خواهد کرد و این به ضرر و است! 📌 نه‌تنها شرایط منطقه ما، که شرایط دنیا حساس است؛ بخش اعظمی از مرتبط با تغییر جدی در است؛ آنان که هنوز تسلطی دارند می‌کوشند به هر ترفندی قدرت خود را حفظ کنند، حال آنکه این دست و پا زدن‌ها بی‌فایده است؛ جبهه مقابل زیرکانه و با خونسردی اوضاع را مدیریت میکند... ✍️ هرگونه ماجراجویی رژیم صهیونیستی در مرزهای شمالی با و تعرض به استان ارمنستان به جهت قطع شاهراه ارتباطی ایران با و باز کردن پای ، آمریکا و اسرائیل به این منطقه؛ آتش را به سرزمین‌های اشغالی ۱۹۴۸ فلسطین، روانه خواهد کرد. ❌ خوب است این موضوع را پدران صهیونیستی و پان‌ترک الهام علیف احمق، خوب بدانند. ❤️ اللهم صل علی محمد و آل‌محمد 🇮🇷
گشایش کریدورهای جدید ترانزیتی ایران زیر ساطور مسئولان اسکله رو-رو بندر امیرآباد و مسیر ایران-ارمنستان-گرجستان پتانسیل خارج کردن وضعیت ایران از انحصار و وابستگی ترانزیتی به ترکیه و جمهوری آذربایجان را دارند، با این حال تاکنون اقدام قابل‌توجهی از سوی مسئولان برای پیگیری این دو مسیر صورت نگرفته است. گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ در قضیه دی ماه سال 1403 که ترکیه اقدام به لغو معافیت مالیات بر سوخت ناوگان ایرانی کرده بود، رانندگان ایرانی چند روزی در شرایط سخت مرزی به سر بردند که در نهایت به عقب نشینی دولت منجر شد. این نشانه‌ای از وابستگی ترانزیتی به ترکیه بود. به گفته کارشناسان، چند سالی است که سیاست‌های ترکیه و آذربایجان با دسیسه پانترکیسم (ترک‌گرایی) در یکدیگر ادغام شده است. آذربایجان نیز با سودای ایجاد کریدور جعلی زنگزور با همکاری ترکیه به دنبال آن است حصر ترانزیتی ایران در رسیدن به روسیه و اروپای شرقی را کامل نماید تا به اهداف مشترکی که با ترکیه دارد، برسد. دالان زنگزور، مفهومی در توصیف یک دالان ترانزیتی است که در صورت اجرا به جمهوری آذربایجان دسترسی بلامانع به منطقه خودمختار نخجوان از طریق استان سیونیک ارمنستان بدون پست‌های بازرسی ارمنستان را می‌دهد. این کار باعث قطع دائم مرزهای ایران و ارمنستان می‌شود. جمهوری آذربایجان و رئیس‌جمهور آن الهام علی‌اف بارها به ‌صراحت اعلام کرده‌اند که ‌عزم راسخ برای ایجاد کریدور زنگزور دارد. حتی در مصاحبه با کانال‌های تلویزیونی محلی آذرابجان علی‌اف اظهار کرده بود که «کریدور زنگزور باید باز شود و باز خواهد شد. هرچه زودتر این موضوع را درک کنند، بهتر است». جمهوری اسلامی ایران از ابتدای موجودیت خود، برای تجارت با کشورهای اروپایی چند مسیر را به عنوان گزینه برای ارسال محمولات در اختیار داشته است. این مسیرها به مرور و بعد از گذشت زمان با به وجود آمدن مشکلاتی، محدودتر شده‌اند. اولین گزینه برای تجارت بین ایران و اروپا مسیر حمل و نقل دریایی است. از چندین سال گذشته کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) به اکثر بنادر اصلی اروپا خدمات دریایی مستقیم ارائه می‌کرد و از طرف دیگر بیشتر کشتیرانی‌های مطرح اروپایی همچونCMA CGM ، Hapag LIoyd ، Maersk و MSC خدمات دریایی منظم و برنامه‌ای با بنادر ایران داشتند. با این حال بعد از خروج ترامپ از برجام در سال ۱۳۹۷ و تحریم‌های شدیدتر دولت وقت آمریکا علیه بنادر و اخیرا تحریم‌ها با بهانه ارسال تسلیحات به روسیه توسط اروپایی‌ها، فعلا این مسیر غیرفعال شده است. دومین گزینه، ارسال زمینی محموله‌ها به سوریه و ارسال آن‌ها به کشورهای حاشیه دریای‌ مدیترانه بود که بعد از سقوط بشار اسد در ۷ دسامبر ۲۰۲۴، این مسیر به صورت موقت برای تجار ایرانی محدود شد. سومین گزینه، استفاده از خاک ارمنستان و گرجستان برای رسیدن به دریای سیاه و سپس بازار اروپا می‌باشد که این مسیر به دلیل مشکلات زیرساختی در ارمنستان و همچنین روابط ایران و گرجستان تا به امروز به صورت جدی عملیاتی نشده است. چهارمین گزینه و تنها مسیر فعال کنونی، استفاده از خاک ترکیه برای رسیدن به بازار اروپا می‌باشد. این گزینه واحد منجر به وابستگی ترانزیتی ایران به خاک ترکیه شده و از طرفی دیگر شرایط تحریمی و محدودیت‌های ایجاد شده بر بیمه سبز کامیون‌های ایرانی (بیمه سبز، بیمه‌ای است که برای تردد در آزادراه‌های کشورهای اروپایی موردنیاز است) وضعیت را سخت‌تر کرده است. کارشناسان بر این باورند که فعال‌کردن مسیر‌های جایگزین و سعی در تغییر شرایط کشتیرانی و صنعت حمل‌ونقل دریایی کشور می‌تواند اقدامات هم‌زمان ترکیه و آذربایجان را خنثی کند و خطر قطع دسترسی مستقیم ایران به بازار اروپا و روسیه را کاهش دهد‌. به گفته کریم‌ نائینی، کارشناس حمل‌ونقل و ترانزیت، در حال حاضر برای مسیر ترکیه و آذربایجان دو تا مسیر جایگزین قابل اجرا وجود دارد، اولی اسکله رو-رو بندر امیرآباد است که قدمت ۲۰ ساله دارد و هنوز اجرایی نشده، دومی مسیر ارمنستان-گرجستان است که روابط سیاسی و اقتصادی با این دو کشور پیشرفت خاصی نداشته است. این کارشناس بیان کرد که میان ایران و گرجستان به لحاظ حمل‌ونقلی منافع مشترک گسترده‌ای وجود دارد که هنوز به دنبال آن نرفته‌ایم. نائینی تصریح کرد: گره زدن حوضه‌های دریایی اطراف‌ کشور به دریای‌سیاه و دسترسی به کشورهای حوزه بالکان که سیاست‌های ملایم‌تری نسبت به کشورهای غربی دارند، وزن ژئوپلیتیکی کشورمان را ارتقا خواهد بخشید.
✍️ هنوز برایتان همکاری رژیم با محرز نشده است؟ ❌️ به باکو‌ رفت. نتیجه؟ 👈 بزودی شاهد حمله نظامی به جنوب و فتح (شاهراه حیاتی ایران به اروپا) با استفاده از نیروهای تکفیری ترک‌تبار خواهیم بود که سال‌هاست تحت امر جولانی می‌جنگند