صدای ایران | VOI
💠 شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد 👤رئیس شورای رقابت: با آزادسازی ۴۵ درصد قیمت خودروهای داخلی
📸 #شورای_رفاقت با خودرو خوران
👈 آیا پای #زد_و_بند_پشت_پرده بین خورو سازان و شورای رقابت در میان است؟
🔹تیتر روزنامه جوان در اعتراض به تصویب قانونی افزایش قیمت های غیر قانونی خودرو خوران و #ارابهی_مرگ فروشان
🔸شورای رقابت بجای ایجاد رقابت واقعی و کاهش قیمت های نجومی خودرو، در اقدامی مشکوک و غیر قانونی قیمت های خودرو را که در بازار آزاد در حال کاهش بود را رسما گران تصویب کرد و نه تنها مانع ریزش خورد شد #بلکه قیمت خودرو ها را به صورت قانونی به نفع دلالان و خودرو خوران بالا برد
🔹این #خیانت شورای رقابت باعث عصبانیت مردم از این نهاد قانونی و مجموع نظام شده است که به همین علت کاربران شبکه های اجتماعی، کنشگران سیاسی، کارشناسان، روزنامه ها را به واکنش وادار کرده است
🔸گمانه زنی برخی کنشگران سیاسی دال بر زد و بند مخفی و پشت پرده خودرو خوران با شورای رقابت است که از این رو مردم انتظار دارند #مجلس شورای اسلامی به صورت تخصصی به این موضوع مهم و تاثیر گذار در زندگی تک تک آحاد جامعه ورود کند
🇮🇷 @voinews
🇮🇷 @voinews
📸 مخالفت سازمان بازرسی با #شورای_رفاقت قیمت خودرو را کاهشی کرد
👈 مخالفت سازمان بازرسی با مصوبه شورای رقابت قیمت خودرو را کاهش داد.
🔻در بازار امروز
🔹پراید۱۰۲ میلیون
🔸سایپا ۱۱۱، ۱۱۸ میلیون
🔹سمند ال ایکس ۱۷۶ میلیون
🔸سمند EF۷ ۱۹۰ میلیون به خریداران عرضه میشود
🔻همچنین
🔹پژو ۴۰۵، ۱۷۷ میلیون
🔸پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۹۰ میلیون
🔹پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۲۴۸ میلیون
🔸پژو ۲۰۶ صندوقدار در بازار به ۲۴۴ میلیون تومان رسیده است.
➕ در فرمول جدید شورای رقابت به خودروسازها اجازه داده شده قیمت ۴۵ درصد خودروهایشان را طبق روند تولید افزایش دهند که سازمان بازرسی با این فرمول مخالفت کرده بود.
✍ ناگفته نماند قیمت هایی را که اکنون شورای رفاقت و سازمان باصطلاح بازرسی کل درباره آنها اختلاف نظر دارند و با بیانیه خوانی قیمت ها را بالا و پائین میکنند دو سال پیش نهایت و نهایتا در پژو پارس ۴۰ میلیون تومان بود
➕ اما کو نظارت، کوانسانیت، کو تدبیر
❓مردم امروز یک سوال دارند
💬 چرا انحصار خودرو سازی فقط و فقط در انحصار چند شرکت ارابه گران قیمت ساز است؟ چرا این انحصار برداشته نمیشود تا رفاقت جدیتان به رقابت جدی در بازار بدل شود؟؟
🇮🇷 @voinews
🇮🇷 @voinews