20.56M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸انتقال قطارها از بندرعباس به تهران و قرار دادن آن بر روی شبکه ریلی در سال های ابتدایی راه اندازی متروی تهران با توجه به تجربه کم کارکنان در این خصوص همراه با حساسیت ها و شرایط خاصی بود که مهندس نصراله رجایی یکی از این خاطرات را برای ما روایت می کنند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
21.52M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸استقبال مسافران از مترو در روزهای ابتدایی بهره برداری از خط تهران - کرج بسیار کم بود. در این قسمت از برنامه یک قاب یک خاطره، مهندس عبدالرضا شاملو خاطره ای از آن دوران را برای ما روایت می کنند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
17.35M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸بلیت متروی تهران جز اوراق بهادار بود و نگهداری آنها در انبارهای مترو در سال های ابتدایی بهره برداری با چالش هایی همراه بوده است. امروز با مهندس حسین شمس سبزوار همراه می شویم تا خاطره "بلیت های آب گرفته" را برای ما روایت کنند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
14.67M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸اغلب ما ماجرای پرتاب سنگ به قطارهای رجا را شنیده ایم، امروز مهندس محمدرضا براری برای ما خاطره چرایی تکرار نشدن این اتفاق برای قطارهای مترو را می گوید.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
2.97M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹ربع قرن از آغاز حرکت متروی تهران و حومه بر رگ های پولادین شهر میگذرد. این سامانه عظیم حملونقل ریلی در طول ربع قرن فعالیت، شاهد لحظات ناب و خاطرات شیرین بسیاری بوده است. از لبخند رضایت مسافری که بهموقع به مقصد رسیده تا شوق کودکی که برای اولینبار سوار قطار مترو شده است. درواقع مترو، فقط یک وسیله حملونقل نیست، بلکه یک شهر است سرشار از تلاش و کوشش، امید و آرزو و صبر و بردباری.
🔸فرارسیدن بیست و پنجمین سالگرد بهره برداری از متروی تهران و حومه گرامی باد.
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
⬅️ #اینفوگرافی / متروی تهران 25 ساله شد
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
http://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
http://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
🔸گزارش همشهری به مناسبت بیست و پنجمین سالگرد بهرهبرداری از مترو
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
http://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
🔸صبح امروز جشن ربع قرن بهرهبرداری از متروی تهران و حومه با حضور گسترده کارکنان شهر زیرزمینی برگزار شد.
🔸به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه در این مراسم گفت: امروز، شانزدهم اسفند سال ۱۴۰۲، با افتخار مراسم گرامیداشت ربع قرن خدمترسانی صادقانه به مردم تهران و استان البرز را جشن میگیریم.
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
http://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
15.14M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸برگزاری مانور غیر منتظره با عنوان مقابله با حریق در تونل خط دو، خاطره ای از سال 1388است که در این قسمت از برنامه یک قاب یک خاطره، مهندس کوروش سروری برای ما روایت می کند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
11.27M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸در سال 1380 و در پی قطع برق سراسری، خدمات رسانی در مترو تهران نیز متوقف شد. محمدرضا براری خاطره اتفاقات آن روز را برای ما بیان می کند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
#مترو
#مترو_تهران
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
23.44M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸عشق و تعهد به کار در بسیاری از کارکنان شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه فراتر از یک شغل و سمت اداری است و بسیاری از کارکنان با تجربه حتی پس از جدایی از سمت خود، همچنان دغدغه خدمت رسانی را دارند و در مواقعی که نیاز به کمک آنهاست، بیهیچ چشمداشتی در میدان حاضر میشوند. در این قسمت از برنامه مهندس علیرضا کاشفی خاطره خود را از روز برخورد دوقطار در دی ماه 1400 برای ما روایت می کنند.
🔹#یک_قاب_یک_خاطره، سفری در گذر زمان است. برنامهای که نهتنها به ثبت تاریخ شفاهیِ مترو میپردازد، بلکه فرصتی برایِ مشاهده تلاشها و ازخودگذشتگیهایی است که در مسیر ساخت و بهرهبرداری این سازه عظیم و خدماترسانی مستمر در آن انجام شده است.
#خاطره
#مترو
#مترو_تهران
#ربع_قرن_خدمت
🌐 metro.tehran.ir
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل و انضباط کار مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro