ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (3) Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company #قطار_تندرو #راه_آهن_تندرو #راه_آهن_ترکیه #زیمنس #High_Speed_train #High_Speed_Railway #State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey #SIEMENS #Yüksek_Hızlı_Tren #YHT #ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları #TCDD کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (4) Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company #قطار_تندرو #راه_آهن_تندرو #راه_آهن_ترکیه #زیمنس #High_Speed_train #High_Speed_Railway #State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey #SIEMENS #Yüksek_Hızlı_Tren #YHT #ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları #TCDD کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (5) Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company #قطار_تندرو #راه_آهن_تندرو #راه_آهن_ترکیه #زیمنس #High_Speed_train #High_Speed_Railway #State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey #SIEMENS #Yüksek_Hızlı_Tren #YHT #ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları #TCDD کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (6) Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company #قطار_تندرو #راه_آهن_تندرو #راه_آهن_ترکیه #زیمنس #High_Speed_train #High_Speed_Railway #State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey #SIEMENS #Yüksek_Hızlı_Tren #YHT #ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları #TCDD کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

   تحول در شکل ظاهری و معماری ایستگاه های شبکه مترو تهران کمیته معماری در شرکت مترو تشکیل شد. باتوجه به نقش و تاثیر شکل ظاهری و همچنین معماری ایستگاه های شبکه مترو تهران در زیبا سازی منظر شهری و همچنین القای حس شادابی و پویایی در مسافران این وسیله حمل و نقلی، کمیته معماری در شرکت مترو تشکیل شد. به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) پرویز ظهراب زاده معاون فنی و مهندسی شرکت مترو تهران با بیان این مطلب گفت: تغییر اصولی در شکل ظاهری و محتوای معماری ایستگاه های مترو ، غیر از کمک به ارتقای سطح زیبایی مبلمان شهری، در کاهش هزینه های ساخت و همچنین سهولت امر تعمیر و نگهداری ایستگاه ها در دوران بهره برداری نیز موثر است ؛ ضمن اینکه به روزرسانی الزامات و توجه به مباحث پایه معماری ، ارتقاء کیفیت فضاهای ایستگاهی و افزایش بهره وری کارکنان شاغل در ایستگاه ها را هم در بر خواهد داشت . معاون فنی و مهندسی شرکت مترو ، اهم انتظارات از جلسات کمیته معماری را در مواردی از قبیل احیای هویت معماری ایرانی اسلامی ، بازنگری و بهینه سازی مصالح مصرفی ، هماهنگی سازه های مترو با بافت پیرامونی شهری ، هوشمندسازی ایستگاه ها ، توجه ویژه به نیازهای توان خواهان ، محوطه سازی مناسب در فضای پیرامونی ایستگاه ها ، طراحی متفاوت مبلمان و چیدمان بهتر عناصر موثر در فضاهای موجود ، استفاده از روش های نوین ساخت ایستگاه ها و تغییر کاربری فضاهای بدون استفاده باتوجه به تغییرات ساختار بهره برداری از ایستگاه ها برشمرد. ظهراب زاده اظهار امیدواری کرد تغییر نگرش و رویکرد معماری در شکل ظاهری ایستگاه ها ، طی فرآیند احداث ایستگاه های خطوط جدید شبکه مترو پایتخت ، تاثیرات و نتایج مربوطه را نشان داده و کارکردهای نوین این قبیل فضاهای شهری را به منصه ظهور برساند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

♦️تصاویر اختصاصی آخرین خبر از قطار ۱۳۴ مترو 🔹یک شنبه ۹ مهرماه آرمیتا گرواند دانش آموز ۱۶ ساله ساعت ۷ صبح وارد ایستگاه مترو شهدا می شود تا به مدرسه برود. آرمیتا چند ثانیه بعد از ورود به داخل واگن قطار شماره ۱۳۴ بیهوش شده و توسط مسافران و دوستانش از واگن بیرون آورده شد، بعد از اقدامات اولیه توسط اورژانس در نهایت بیمارستان منتقل می‌شود. 🔹بلافاصله مسئولان مترو تصاویر دوربین مدار بسته از صحنه حادثه را منتشر می‌کنند اما سوال اینجاست که چرا تصویری از داخل مترو منتشر نشد؟ 🔹در راستای همین پرسش مسئولان شرکت مترو به خبرنگار آخرین‌خبر اجازه دادند تا وارد قطار شماره ۱۳۴ شود. منبع : آخرین خبر کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

🔷 معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه از برپایی غرفه فرهنگی مترو تهران در ششمین نمایشگاه اسباب‌بازی ایرانی خبر داد. 🔶 به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، سید محمد نقیب در مورد اینکه چگونه از طریق اسباب‌بازی می‌توانیم رفتارهای اجتماعی صحیح را به کودکان آموزش دهیم گفت: به منظور انتقال مفاهیم آموزش شهروندی، فرهنگ ترافیک و استفاده عمومی از مترو، غرفه معاونت امور فرهنگی و اجتماعی مترو تهران حضوری فعال در این نمایشگاه خواهد داشت. ✨ متن کامل خبر در: 🌐 metro.tehran.ir کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

💠 دیوار نگاره جدید میدان ولیعصر کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

حساب رهبر انقلاب در شبکه اجتماعی توییتر: امروز جوانان فلسطینی و نهضت فلسطینی، از همیشه‌ی این هشتاد سال بانشاط‌تر، سرحال‌تر و آماده‌ترند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

🎁🎉🎈 افزایش مبلغ هدیه تولد کارکنان زحمتکش شرکت بهره برداری مترو تهران از 200 هزار تومان به 500 هزار تومان با سلام و احترام خدمت همکاران  گرامی به مناسبت هدیه تولد کارکنان کارت پارسیان به 500 هزار تومان شارژ شد. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro http://eitaa.com/Business_classiflcation_metro

#تهاتر #مالیات با شعار محرومیت زدایی آمندی لقب گرفتنی جماعت کارگر را لت زنندی ، استخوان هایشان بشکستی و از کرده خود خرسندی ، بدان و آگاه باش کارگر جماعت از شرمندگی نابود گشتنی و محرومان مرحوم گردیدندی از این مالیات ناتینگهامی جناب داروغه افندی ! شرح این مصیبت بسی با موش در خانه چه باید کردندی؟!؟! گفتندی از سال ۹۵ تا ۹۹ در اعمال ضریب افزایش دستمزد سالیانه به مزد پایه سنواتی غفلت کردندی و مطالبات معوقه آن را با کسر مالیات به نرخ سال ۱۴۰۰ کسر کردندی و جماعت کارگر را دو سر سوز کردی و کارگر دو گانه سوز گشتندی از این دزدی ۲۰ درصدی و خود خرسندی از کلاه گشادی که بر سر کارگر مترو پوشاندی و مالیات اضافه از اندک حقوق کارگر کسر کردندی و تهاتر نکردی و هوتوتو کردندی دگر روز گفتندی در ۱۴۰۲ مالیات کم پرداخت کردندی داروغه ناراضی گشتندی و مابه التفاوت آن در مهر به کارگر تحمیل کردندی و داد از کارگر مترو درآوردندی و اسمی از مطالبات کارگر نگون بخت بر زبان نیاوردندی و کارگر به تو گفتندی طوری نکنید تا طوری نشود و تو طوری کردی و .... و چنان است هر آنکه باد کاشتند ،  طوفان درو کردندی و قبای خود بر باد دادندی و عبرت نگرفتندی و خواهند گفت پس شد آنچه شد و گوش شنوا نداشتندی و باد در سر ، سر بر باد دادندی.... و افسوس آنجاست که از ماست که برماست و تنی چند از مردان مالی مان جوش اداره مالیات زدندی و حقوق از مترو گفتندی چنان که نان ما خوردی و حلیم همساده همزدنی... تو نیز تکیه بر باد زدندی و عاقبت کت از تن به در کنی پاچه شلوار تا زنی در گل کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro