🔻QAHER F-313 فردا مطالبی درباره قاهر ارسال خواهم کرد. #edit 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🛫جنگنده قاهر ۳۱۳ ✍مقدمه 🔸قاهر ۳۱۳(Qaher-313) یک جنگنده بومی ایرانی است که در بهمن ماه ۱۳۹۱ با حضور رئیس جمهور وقت، محمود احمدی نژاد، به طور رسمی رونمایی شد. 🔸این جنگنده که ادعا می‌ شد یک شکارچی استیلث (پنهانکار) پیشرفته و تماماً بومی است، بلافاصله پس از رونمایی، توجه گسترده رسانههای بین المللی و تحلیلگران نظامی را به خود جلب کرد. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🛠مشخصات و اطلاعات منتشر شده و برخی احتمالات 🔹پنهانکاری بدنه این جنگنده با زوایای تیز و طراحی شده برای کاهش سطح مقطع راداری (RCS) ساخته شده و در بدنه از مواد جاذب امواج راداری (RAM) استفاده می کند. 🔹پیشرانه گفته شد که مجهز به یک موتور توربوفن داخلی است که قابلیت پرواز در ارتفاع پایین و سرعت مافوق صوت را فراهم میکند. برخی گزارشها از دو موتور نام بردند. 🔹آویونیک و کابین خلبان کابین خلبان مجهز به نمایشگرهای تمام شیشه‌ای (Glass Cockpit) پیشرفته و سامانه «کمک خلبان» (Pilot Assist) بود. این جنگنده قادر به برخاست و فرود از باندهای کوتاه را دارا بود. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

⚔قابلیت های تهاجمی 🔸قابلیت حمل تسلیحات توانایی حمل انواع بمب ها و موشکهای هوا به هوا و هوا به زمین در محفظه داخلی تسلیحات (برای حفظ حالت پنهانکاری) و زیر بال‌ها. 🔸قابلیتهای راداری و جنگ الکترونیک: به رادارهای پیشرفته بومی و سامانه های جنگ الکترونیک (EW) مجهز اعلام شد. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔍نقد و بررسی 🔻پنهان‌کاری 🔸لبه ها قاهر دارای لبه های تیز و هم تراز است که می تواند سطح مقطع راداری را به طور قابل توجهی کاهش دهد و جز اصول کلیدی برای رادارگریزی‌ست. 🔸رنگ جاذب رادار ایران در همان سال ها به فناوری رنگ جاذب امواج دست یافته بود و امکان دارد در بدنه این جنگنده استفاده شده باشد. 🔸بال ها و دم بدنه و بال‌ها به صورت تلفیقی طراحی شده‌اند که به کاهش نقاط بازتابی کمک می‌کند. دم V شکل هم می تواند باعث کاهش سطح مقطع راداری شود. 🔸کابین کابین خلبان دارای زوایای مایل است تا امواج رادار را به جای بازتاب مستقیم به بیرون، منحرف کند (بر خلاف کابین‌های حبابی سنتی که مانند یک رترورفلکتور بزرگ عمل می‌کنند). 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🛩پیشرانه 🔸موتور J-85 یا اوج احتمال استفاده از نمونه بومی این موتور در قاهر نسبتا بالاست. اوج موتور توربوجت ایرانی و قدیمی ، مورد استفاده در اف ۵ و کوثر است. دارای قدرت ۱۶ کیلوتن بدون پس‌سوز و ۲۲ کیلوتن با پس سوز است. 🔸موتور RD-33 جز خانواده موتور های روسی است و در جنگنده های میگ ۲۹ مورد استفاده قرار گرفته. مدل های پیشرفته تر و اصلاح شده آن در جی‌اف ۱۷ تاندر و جی ۳۵ مورد استفاده قرار گرفته. دارای رانش ۴۹.۴ کیلوتن بدون پس‌سوز و ۸۱.۴ کیلوتن با پس‌سوز کامل است. احتمال دارد از مدل RD-33MK در قاهر استفاده شده باشد زیرا عملکرد مناسبی در هوای جنوب دارد. 🔸موتور AL_31 موتور توربوفن سنگین روسی با رانش ۷۴.۵ کیلوتن بدون پس‌سوز و ۱۲۲.۶ کیلوتن با پس سوز. این موتور چندان احتمالی نیست اما گزینه نسبتا مناسبی به شمار می‌آید. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻کابین و اویونیک و ... 🔸رادار دماغه قاهر بسیار کوچک است و بنظر نمی رسد که دارای رادار قدرتمند و بزرگی باشد. احتمالا نمونه اولیه یک ماکت نسبتا واقع‌گرایانه باشد یا برای تبلیغات. اما این احتمال وجود دارد که از رادار AESA(آرایه فازی فعال) یا PESA با بردی بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ در واقعیت استفاده کند ❗️نکته: برخی گمانه‌زنی‌ها هستند که می‌گویند قاهر دارای رادار نیست. 🔸جنگ الکترونیک قاهر احتمالا دارای جنگ الکترونیک قدرتمند و پیشرفته است اما قطعا یک یا دو پله پایین تر از جنگ الکترونیک پیشرفته غربی و روسی است. 🔸کابین این کابین دارای نمایشگر های چندمنظوره و پیشرفته است که فشار کاری خلبانان را به طرز چشمگیری کاهش می‌دهد اما در مقایسه با دیگر جنگنده ها کمی ضعیف تر نشان می‌دهد. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🛩کابین سوخو ۵۷ روسی 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻تسلیحات 🔸هوا به هوا قاهر توان حمل ۶ موشک هوا به هوای کوتاه برد را در داخل محفظه داخلی دارد. در صورت داشتن رادار مناسب به احتمال قوی توان حمل موشک های میان برد و دوربرد مشابه PL-15 ، PL-12 و ... که وزن و اندازه مناسبی دارند. 🔸هوا به دریا قاهر می تواند موشک های قدیر ، نصر و ... را حمل کند. 🔸هوا به زمین گفته می شود قاهر توان حمل بمب های قاصد با وزن ۹۰۰ کیلوگرم را دارد و دیگر موشک ها و بمب ها که با توان حمل و اندازه محفظه داخلی آن مطابقت داشته باشد. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻سالروز عملیات وعده صادق ۲ 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🌌آسمان بیکران فهرست محتوا: 🔵هواپیمای آزمایشی ایکس ۳۶ | X-36 🔸قسمت اول مقدمه 🔸قسمت دوم ویژگی های منحصر به فرد جنگنده 🔸قسمت سوم اهداف پروژه X-36 🔴میگ ۲۵ فاکس بت | MiG-25 Fox Bet 🔸قسمت اول خلاصه کوتاهی از ویژگی ها ، خصوصیات و تاثیرات 🔸قسمت دوم تاریخچه و زمینه طراحی 🔸قسمت سوم ویژگی های فنی پیشرانه ها ، سرعت و ارتفاع پروازی 🔸قسمت چهارم ویژگی های فنی مواد مورد استفاده در بدنه ، تسلیحات و رادار 🔸قسمت پنجم فرار ویکتور بلنکو و دسترسی ناتو به اطلاعات فنی 🔸قسمت ششم عملکرد و نسخه ها 🔸قسمت هفتم میراث و جانشین 🟢سوخو ۴۷ برکوت | Su-47 Berkut 🔸قسمت اول مقدمه؛یک طرح انقلابی 🔸قسمت دوم تاریخچه و اهداف پروژه 🔸قسمت سوم مشخصات فنی و کلیدی 🔸قسمت چهارم آیرودینامیک ترکیبی 🔸قسمت پنجم پیشرانه 🔸قسمت ششم عملکرد و نقش های احتمالی 🔸قسمت هفتم چرا تولید انبوه نشد؟ 🔸قسمت هشتم جایگاه و میراث برای دسترسی سریع و فوری اعضا به محتوای کانال