⭕وضعیت تردد در پایانه مرزی مهران 🔷فرماندار مهران از فعالیت ۱۴ گیت در مرز مهران خبر داد و گفت: ۱۱۵ هزار نفر طی ایام محرم از مرز مهران تردد کردند. 🔶علی عباس شفیعی اظهار داشت: از ابتدای ماه محرم تا امروز ۱۱۵ هزار نفر از مرز بین‌المللی مهران تردد (ورود و خروج) داشته‌اند. 🔷وی افزود: در ۲۴ ساعت گذشته از ۳۰ هزار نفر از مرز بین‌المللی مهران عازم عتبات عالیات شده‌اند یا به کشور بازگشته‌اند و پیش‌بینی می‌شود که این آمار تا روز عاشورا به بیش از ۱۵۰ هزار نفر زائر برسد. 🔶وی عنوان کرد: تردد زائران کاملاً روان و بدون هیچ مشکلی در حال انجام است، ضمن اینکه گیت‌های پایانه مرزی مهران از ۷ گیت به ۱۴ گیت افزایش داده شده و طرف عراقی نیز با ۱۵ گیت به زائران سرویس ارائه می‌دهند. #اربعین #مرز_مهران #کربلا ✅کانال واحد گردشگری و محیط زیست مؤسسه مصاف @masaftourism

‍ ⭕گنبد تل زینبیه از کرمان به کربلا میرود 🔷به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ستاد توسعه‌ و بازسازی عتبات عالیات استان کرمان، بار دیگر قرعه‌ ساخت گنبدی به نام این مردم ولایت‌مدار رقم خورد و این بار ساخت گنبد تل زینبیه در صحن عقیله بنی‌هاشم به خادمان این ستاد سپرده شد. 🔶مهدی نیکویی روز شنبه در این باره گفت: اوایل دهه‌ ۱۳۹۰ پس از طرح موضوع ساخت صحن عقیله در راستای توسعه حرم مطهر حسینی، ساخت گنبدی بر فراز این صحن و تل زینبیه هم مطرح شد. 🔷وی افزود: از آنجا که همزمان بحث ترفیع گنبد حرم مطهر سیدالشهدا (ع) نیز در میان بود، مقرر شد دست‌اندرکاران ساخت این گنبد که کار بسیار فنی و دقیقی را انجام می‌دهند، پروژه‌ ساخت گنبد تل زینبیه را هم با حجم و ارتفاع کوچک‌تر نسبت به گنبد حرم مطهر حسینی دنبال کنند. 🔶معاون فنی و مهندسی ستاد توسعه‌ و بازسازی عتبات عالیات استان کرمان با اشاره به این‌ نکته که طراحی سازه‌ گنبد تل زینبیه از تیر سال ۱۴۰۰ در کرمان آغاز شد، اظهار داشت: ابعاد و مقیاس گنبد از طرف همکاران ستاد مرکز به ما داده شد و بر اساس آن طراحی سازه را شروع کردیم. 🔷وی گفت: برای رعایت دقت بیشتر، ساخت سازه‌ طراحی شده به مجموعه اُتک در تهران سپرده شد و پس از آماده شدن، در اراک گالوانیزه و سپس این قطعات که به‌صورت پیچ‌ و مهره به هم متصل می‌شدند، به کرمان منتقل شدند. 🔶نیکویی افزود: بعد از طراحی و ساخت سازه، سگمنت‌های فلزی نیز در کرمان طراحی و ساخته شد سپس در باکس‌های مخصوص به اراک حمل شد تا گالوانیزه گرم انجام شود. 🔷وی گفت: گنبد تل زینبیه ۱۱.۶ متر ارتفاع دارد و قطر ساق آن ۱۰.۷ متر است که در مجموع دارای ۸۸ سگمنت و ۲۴ ستون است که بتن استفاده شده در ساخت این گنبد ۷۰۰ کیلوگرم بر سانتی‌متر ‌مربع مقاومت دارد. 🔶معاون فنی و مهندسی ستاد توسعه‌ و بازسازی عتبات عالیات استان کرمان ادامه داد: معمولا کار پروراندن بتن در کشور طی ۲ هفته انجام می‌شود ولی ما برای بالا بردن کیفیت کار و به‌عمل‌آوری قطعات بتن، قالب‌های بتنی را ۲۸ روز در حوضچه آب گذاشتیم تا بتن به مقاومت مورد نظر و مطلوب برسد. 🔷وی درباره مواد و مصالح به کار رفته در ساخت گنبدهای حرم مطهر حسینی و تل زینبیه گفت: فولاد مورد نیاز را از فولاد مبارکه اصفهان که بهترین فولاد است، تامین و گالوانیزه‌ی گرم کردیم که از نظر خورندگی و زنگ‌زدگی مشکلی پیش نیاید، بتنی که استفاده کردیم از بهترین مواد بر پایه معدنی و بدون پایه شیمیایی انتخاب شد و سایر مصالح هم از بهترین مصالح از نقاط مختلف کشور تهیه شد که بعضا تبرعی اهدا و برخی موارد خریداری شدند. 🔶نیکویی یادآور شد: طراحی و ساخت گنبد تل زینبیه از تیر سال ۱۴۰۰ در کرمان آغاز شد، صفر تا صد این کار توسط نیروهای بومی ستاد توسعه‌ و بازسازی عتبات عالیات استان کرمان و چند نیروی تبرعی انجام شد و در نهایت ۱۷ مهر ماه سال جاری تکمیل و قطعات آن در قالب پنج تریلی به کربلا حمل و تحویل شد. 🔷وی درباره کاشی‌کاری گنبد تل زینبیه اظهار داشت: کاشی‌کاری توسط خادمان ستاد مرکز در کربلا انجام می‌شود که پیش‌بینی می‌کنیم پس از ساخت رینگ بتنی گنبد برای نصب سازه، طی یک‌ ماه گنبد بر فراز تل زینبیه قرار بگیرد و همزمان کاشی‌کاری انجام شود. 🔶عملیات ساخت گنبد حرم امام حسین (ع) نیز در کرمان از سال ۱۳۹۴ وارد مرحله اجرایی و از چهارم شهریور سال ۱۳۹۸ کار انتقال این گنبد مطهر به کربلای معلا آغاز شد. #کربلا #کرمان #تل_زینبیه ✅کانال واحد گردشگری و محیط زیست مؤسسه مصاف @masaftourism‌