#عکس_نوشت 🔰نقش صنعت بیمه در ترانزیت 🔶 تبدیل شدن به هاب ترانزیت کالا بدون حضور صنعت بیمه امکان‌پذیر نیست. ترانزیت و صادرات کالا و خدمات، نیاز به بیمه ‌نامه صادراتی دارد تا برای جبران خطرات و آسیب‌های احتمالی استفاده شود. همچنین سیستم حمل و نقل، اعم از ریلی، زمینی، جاده‌ای و تمام وسایل نقلیه‌ای که کار حمل کالا را انجام می‌دهند نیاز به بیمه دارند. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#فراخوان 📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار می‌کند 👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند. 💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه می‌شود. 🔷 جلسات پنجشنبه‌: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹ 🔶جلسات جمعه‌: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵ 🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره‌ است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد. 💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید. @MasafEcoAdmin 🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌 سبد جهانی محصولات زنجیره ارزش «پروپیلن» متنوع‌تر می‌شود 🔹در سال‌های آتی سرعت رشد تقاضای سایر محصولات زنجیره ارزش «پروپیلن» نسبت به «پلی‌پروپیلن» بیشتر خواهد بود و سهم پلی‌پروپیلن در سبد محصولات زنجیره ارزش پروپیلن از ۶۰ به ۵۳ درصد کاهش خواهد یافت. 🔹اما برخلاف روند جهانی، عمده طرح‌های توسعه زنجیره ارزش پروپیلن در ایران بر تولید پلی‌پروپیلن متمرکز شده است که علاوه بر خطر اشباع بازار این محصول، نشان از مغفول ماندن توسعه سایر محصولات این زنجیره دارد./ مسیر اقتصاد ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

🔺چه کسی تولید نفت ونزوئلا را افزایش داد؛ ایران یا آمریکا؟ 🔹 خبرگزاری فارس نوشت، طبق آمار اوپک میانگین تولید نفت ونزوئلا قبل از صادرات میعانات گازی ایران به این کشور حدود ۵۱۶ هزار بشکه در روز بود. 🔹با آغاز صادرات میعانات گازی ایران در سپتامبر ۲۰۲۱، تولید نفت ونزوئلا افزایش یافت و تا قبل از حضور شرکت آمریکایی شورون به میانگین ۶۷۹ هزار بشکه در روز رسید و حتی عدد ۷۲۱ هزار بشکه را نیز ثبت کرد. 🔹با حضور شرکت شورون در دسامبر ۲۰۲۲ و آغاز دریافت نفتای آمریکا در ژانویه ۲۰۲۳ نیز میانگین تولید نفت ونزوئلا از ۶۷۹ به ۷۲۷ هزار بشکه در روز افزایش یافت. 🔹اگر شیب کند افزایش تولید نفت از ژانویه ۲۰۲۳ تاکنون را صرفا منحصر در حضور شرکت شورون بدانیم و نه ایران، این افزایش تولید تنها حدود ۴۸ هزار بشکه بوده درحالیکه با حضور ایران در ونزوئلا از سپتامبر ۲۰۲۱، تولید نفت ونزوئلا ۱۶۳ هزار بشکه در روز جهش یافته است. 🔹در واقع عمده افزایش تولید نفت ونزوئلا به کمک ایران رقم خورد و زمینه‌ بی‌اثر کردن تحریم را فراهم کرد و سپس آمریکا حاضر به همکاری حداقلی نفت در برابر بدهی با ونزوئلا شده است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

امشب که زمین و آسمان می‌گرید از ماتم عسکری (ع) جهان می‌گرید جا دارد اگر شیعه خون گریه کند. چون مهدی صاحب الزمان (عج) می‌گرید شهادت امام حسن عسکری تسلیت باد🖤 ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر ⭕️ ۴۵۰۰ مشاور املاک غیرمجاز فقط در تهران 🔻حسین جنتی مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران گفت: از زمان آغاز طرح گشت‌های مشترک ساماندهی مشاوران امالک در سطح شهر تهران و شهرهای استان ۱۱ هزار مورد بازرسی قرار گرفتند و ۱۴۰۰ مشاور املاک غیرمجاز با طی فرآیندهای قانونی پلمب شده‌اند. 🔻درحال حاضر از ۲۸ هزار مشاور املاک فعال در استان تعداد ۴۵۰۰ مشاور، غیرمجاز هستند. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔵کنار گذاشتن دلار در تجارت نفت روسیه 🔶الکساندر دیوکوف، مدیر ارشد اجرایی شرکت «گازپروم نِفت»، شعبه‌ای از شرکت گازپروم اعلام کرد: این شرکت تقریبا استفاده دلار آمریکا و یورو را در مبادلات تجاری با شرکای خارجی به طور کامل کنار گذاشته و به ارزهای ملی روی آورده است. 🔷همچنین وی در حاشیه مجمع انرژی تی‌ان‌اف که در منطقه نفت‌خیز «تیومن» در سیبری برگزار می‌شود، گفت: بیشتر تراکنش‌های صادراتی این شرکت در حال حاضر با یوآن چین و روبل روسیه انجام می‌شود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

🔵نبرد سه کریدور 🔸 پس از نشست اخیر گروه ۲۰ و اعلام راه‌اندازی کریدور هند خاورمیانه اروپا، نبرد کریدورها برای کسب بیشترین سهم از تجارت جهانی افزایش یافته است. 🔹 مسیر آبی رنگ نشان دهنده کریدور عرب مد است که هند را به اروپا وصل می‌کند 🔸 مسیر زردرنگ کریدور شمال جنوب است که برای اتصال روسیه به هند از طریق ایران برنامه‌ریزی شده است 🔹خطوط قرمز رنگ نیز نشان‌دهنده شاخه‌های ابتکار «کمربند و جاده» BRI چین است. 🔸به باور کارشناسان مهم‌ترین هدف کریدور هند-اروپا رقابت با قدرت فزاینده چین در منطقه و کاهش اهمیت ژئواکونومیکی ایران و ترکیه است. 🔹حالا باید منتظر واکنش کشورهای رقیب بود؛ آیا مسیر چین-پاکستان- ایران- ترکیه راه‌اندازی می‌شود؟ ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 📌 سیاست‌های سازمان راهداری مانع افزایش بهره‌وری حمل بار بین‌شهری 🔹حامد تاج الدین مدیرعامل یک شرکت حمل بار اینترنتی، با بیان اینکه همواره ۵۰ درصد از ظرفیت حمل بار در کشور بدون استفاده است، گفت: ورود شرکت‌های اینترنتی و دانش بنیان به حوزه حمل بار بین‌شهری، می‌تواند با کاهش سفرهای خالی ناوگان به ۲۰ درصد، سالانه ۲ تا ۳ میلیارد دلار هزینه‌های حمل بار کشور را کاهش دهد. 🔹اما سیاست‌های انحصارساز سازمان راهداری و شرایط تحمیل شده در آیین نامه تاسیس شرکت حمل و نقل، مانع ورود موثر کسب و کارهای اینترنتی به حوزه حمل بار بین شهری است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔵ناامیدی از عملکرد کریدور میانی به عنوان یک شاهراه بین قاره‌ای 🔶 راه آهن قزاقزستان (KTZ) از رشد ۸۶ درصدی در ۷ ماه نخست سال ۲۰۲۳ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته خبر داده و بندر پوتی نیز شاهد افزایش ۸۰ درصدی محموله های کانتینری به مقصد شرق بوده است. نوروزبایف، مدیر مرکز تحول کسب و کار در KTZ، ضمن تجریه رشد در کریدور میانی از لحاظ حمل کانتینری و بارهای فله، اعلام کرد که صادرات قزاقزستان به ترکیه، ۵ برابر و واردات قزاقزستان از ترکیه، ۲۵.۲ درصد افزایش داشته است. 🔷 زمان و هزینه همچنان مانع اصلی در این کریدور به ویژه بین چین و اروپا محسوب می شود که اروپایی ها را با تردید رو به رو کرده است. دیمیتری هاسنکمپف، مدیر کل فروش در شرکت RTSB (شرکت حمل و نقل ریلی که در بازار اوراسیا فعالیت می کند)، اظهار کرده که شرکت او می تواند زمان ترانزیت کریدور میانی را از ۴۵ تا ۷۰ روز بین چین و اروپا ارائه دهد که به نوعی مشابه حمل و نقل دریایی است، اما تفاوت قیمت ها بسیار زیاد است. 🔶 انتقال کالا به چین از طریق کریدور میانی برای مشتریان اروپایی منطقی نیست و این موضوع باعث شده است که کریدور میانی عمدتاً به بازار محلی با تمرکز بر آسیای مرکزی به جای حجم بین چین و اروپا تبدیل گردد که در سخنان نوروزبایف مبنی بر توجه به کشورهای دخیل در کریدور میانی به جای تمرکز بر تجارت چین و اروپا، آشکار است. #کریدور_میانی ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

👤توییت استاد #رائفی_پور ✍ وزارت بهداشت در نامه‌ای که موجبات شگفتی بنده را فراهم آورده مدعی شده است که در مناطق محروم دیگر کمبود پزشک نداریم!!! 🔹آیا شما چنین ادعایی را تایید می‌کنید؟ لطفا مشاهدات و تجربیات خودتان از کمبود پزشک در محل زندگیتان را با ما در میان بگذارید! 🔸وزارت بهداشت از یک طرف پزشکان جوان را برای جمع‌آوری امتیاز تاسیس مطب مجبور به حضور در مناطق محروم می‌کند و از طرف دیگر از اجرای قانون برقراری عدالت آموزشی و افزایش جذب دانشجوی پزشکی با تعهد خدمت در مناطق محروم سرباز میزند. 🔹براساس قانون عدالت آموزشی، وزارت بهداشت مکلف است سالیانه ۳۰درصد ظرفیت پذیرش پزشکی را با اولویت بومی و متعهد خدمت جذب نماید. با این حال آمار پذیرش حاکی از اجرای تنها ۵درصدی این قانون در پذیرش پزشکی است. 🔸در پاسخ مطالبه کمیسیون اصل۹۰ مجلس مبنی بر ضرورت اجرای قانون عدالت آموزشی، وزارت بهداشت مدعی شده که نیاز مناطق محروم به پزشک در حال رفع‌شدن است. 🔹درحالیکه همواره در اطراف بیمارستانهای بزرگ، چادرهای مسافرتی که ناشی از تشدید سفرهای درمانی از شهرستانها به تهران و مراکز استانها است مشاهده می‌شود. ادامه در پست بعدی👇 🆔 @Masaf

ادامه توییت استاد #رائفی‌پور ✍ در شرایطی همچنان راه طبابت پزشکان جوان توسط انحصارطلبان بسته شده است که رقبای منطقه‌ای ما مانند ترکیه، عربستان، امارات و عمان با تسهیل مجوزهای جذب پزشکان جوان و ساخت مگابیمارستان‌ها زمینه جذب نیروی انسانی متخصص سایر کشورها در حوزه سلامت به‌ویژه پزشکان را فراهم می‌کنند. 🔹وزارت بهداشت را بهتر است وزارت حفظ انحصار نامید، چراکه از سویی با جلوگیری از اشتغال پزشکان جوان از ورود آن‌ها به چرخه طبابت جلوگیری کرده و از سوی دیگر با این اقدام حق داشتن پزشک را از مردم خصوصا مناطق محروم سلب کرده و موجب تشدید نابرابری در دریافت خدمت درمانی و افزایش بار بیماری شده‌ است. 🔗 لینک تویبت 🆔 @Masaf

⭕️ تراکم جمعیتی؛ نتیجه سال‌ها جلوگیری از افزایش مساحت کلانشهرها 🔻 بررسی جمعیت و وسعت کلانشهرهای ایران نشان می‌دهد در ۵ دهه گذشته، جمعیت پیوسته در حال افزایش بوده اما وسعت این شهرها نسبت به جمعیت، تقریبا ثابت باقی مانده است. نتیجه این وضعیت که از سال ۱۳۷۸ با ضابطه «جلوگیری از افزایش محدوده شهرها» حاصل شده، افزایش تراکم جمعیتی است. 🔻در میان کلانشهرهای ایران، شهر تهران با تراکم ۱۴۰ بیشترین تراکم را دارد. درصورتی که مساحت این شهر از مساحتی که در طرح جامع اول برای ۱۳۶۵ درنظر گرفته شده تغییری نکرده و این شهر روز به روز در حال متراکم‌تر شدن است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#اینفوگرافیک 🔵بازدهی نیروگاه‌ها افزایش یافت 🔶واحدهای نیروگاهی در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به سال گذشته ۱.۸۷ درصد انرژی فسیلی بیشتری مصرف کرده‌ و میزان انرژی معادل مصرف شده از ۵۰ میلیارد متر مکعب فراتر رفته است. 🔷این درحالیست که نیروگاه‌های حرارتی ۲.۵ درصد نسبت به سال گذشته برق بیشتری را تولید کردند. به معنای دیگر با افزایش نسبت تولید برق به مصرف سوخت فسیلی راندمان تولید این حامل انرژی در کشور رشد کرد. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

عرشیان امشب زمین را لاله باران می‌کنند خاک را خوشبوتر از زلف نگاران می‌کنند🎉 افرینش فیض از دیدار احمد می‌برد کعبه امشب سجده بر خاک محمد می‌برد🎉 میلاد پیامبر مبارک باد❤️ ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#پیام_مخاطبین 👤آیدی سبحان سلام و خداقوت 🔵متاسفانه این مورد تبعیضی بین حقوق بگیران خدمات کشوری و تامین اجتماعی می‌باشد. 🔶مطابق بند ۴ ماده ۶۸ قانون خدمات کشوری (مصوب ۱۳۸۶)، «کمک هزینه عائله مندی و اولاد به کارمندان مرد شاغل و بازنشسته و وظیفه بگیر مشمول این قانون که دارای همسر می‌باشند معادل (۸۰۰) امتیاز و برای هر فرزند معادل (۲۰۰) امتیاز و حداکثر سه فرزند است. 🔷چرا «حق همسر» در قانون تأمین اجتماعی در محاسبه حقوق استحقاقی در نظر گرفته نشده است؟ آیا خرج یک فرد متاهل با یک فرد مجرد برابر است؟ پس چرا در شرایط یکسان حقوقشان برابر می‌باشد؟ مسئولان برای این تبعیض که با شعار حمایت از خانواده نیز در تضاد قرار دارد چه پاسخی دارند؟ ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر ‍ 💢به اطلاع علاقمندان کسب درآمد از طریق "اجاره موقت بخش یا تمام محل سکونت تحت تصرف خود به گردشگران" (خانه مسافر)می‌رساند؛ مجوز کسب وکار خانه مسافر همچنان به روش ثبت محور و حداکثر ۳ روز از درگاه ملی مجوزها صادر می‌شود. 🔹️از آنجاکه ممکن است در آینده نزدیک مجوز خانه مسافر از حالت ثبت محور به تأیید محور تبدیل و مراحل و زمان صدور آن دشوار و طولانی شود، به علاقه‌مندان سرمایه‌گذاری در این کسب وکار پیشنهاد می‌شود هرچه سریع‌تر درخواست خودشان را در درگاه ملی مجوزها *mojavez.ir* ثبت و بعد از طی مراحل قانونی، مجوز را دریافت کنند و به‌طور رسمی و قانونی به فعالیت مشغول شوند. 🔹️این اطلاع‌رسانی با هدف پیشگیری از غافل‌گیر شدن سرمایه‌گذاران محترم در این کسب‌وکار صورت‌گرفته و دبیرخانه هیات مقررات‌زدایی همه تلاش خود را برای ثبت محور ماندن صدور مجوز *#خانه_مسافر* بکار خواهد بست. ⭕️ لازم به ذکر است از آذر ۱۴۰۱ تاکنون بیش‌از ۵ هزار مجوز خانه مسافر از درگاه ملی مجوزها ۳ روزه و بدون تأخیر صادر شده‌است. 🔹️هم چنین یکی از دستورات اصلی رئیس‌جمهور به وزارت میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی به منظور سفر ارزان قیمت مردم، فعالسازی بیش‌از ۲۰۰ هزار مجوز خانه مسافر تا خرداد ۱۴۰۲ بوده‌است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔷امسال 2 میلیارد دلار بنزین وارد کرده‌ایم! زهرا فلاحی، کارشناس انرژی: 🔹اقتصاد ایران در حال حاضر به دلیل وابستگی شدید به بنزین در سبد سوخت خودروهای سواری با چالش مهمی مواجه است. 🔹برای تشویق به پذیرش CNG در صنعت حمل و نقل، دولت طرح جدیدی را ارائه کرده است که بر سوخت خودروهای تاکسی با CNG تمرکز دارد. این امر به کاهش وابستگی شدید کشور به بنزین وارداتی کمک می کند و در نتیجه تراز بنزین را بهبود می بخشد و فشار بر ذخایر ارز خارجی را کاهش می دهد. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

🔵شاخص کفایت سرمایه بانک آینده منفی ۱۴۰ درصد است 🔶گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس: نسبت کفایت سرمایه بانک آینده به‌عنوان مهمترین شاخص تحلیل سرمایه در مقایسه با سایر بانک‌ها و مؤسسه‌های اعتباری غیربانکی، در وضعیت نابسامانی قرار دارد. 🔷بانک آینده پس از بانک سرمایه بدترین وضعیت را در میان بانک‌ها و مؤسسه‌های اعتباری غیربانکی دارد و شاخص کفایت سرمایه آن به منفی ۱۴۰ درصد رسیده است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔺ساخت مسکن ۲۵ متری ممنوع می‌شود مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران: 🔸در هیچ کدام از پروژه های ساخت مسکن ، ساخت و ساز مسکن ۲۵ متری را در برنامه نداریم و ضمن تکذیب این موضوع به شدت با این رویکرد در تهران مخالفیم. 🔸ساخت پروژه‌های مسکن کوچک مقیاس در برنامه دولت نیست و در مسکن ملی هم مطابق با آورده مردمی و توان اقشار و دهک‌های مختلف کوچکترین مقیاس تحویلی مسکن، ۵۵ متری خواهد بود. 🔸متراژهای واحدهای نهضت ملی مسکن در حال ساخت استان تهران ۵۵ ، ۶۵، ۷۵، ۸۵ و ۹۰ متر است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

🔺صادرات نفت ایران به چین به بیش از ۱.۸ میلیون بشکه در روز رسید 🔹 کپلر از ثبت رکورد تاریخی صادرات روزانه بیش از ۱.۸ میلیون بشکه نفت ایران به چین در ماه جاری میلادی خبر داد. 🔹ایران در ماه اکتبر پس از روسیه بزرگترین صادرکننده نفت به چین بوده و حتی با اختلاف چشمگیری عربستان را نیز پشت سر گذاشته است. 🔹این جهش صادرات عمدتا به خاطر حجم عظیم ذخایر نفت روی آب ایران انجام شده است. متوسط صادرات روزانه نفت ایران به چین در ۱۰ ماهه سال جاری میلادی یک میلیون و ۲۳۵ هزار بشکه بوده که ۸۴ درصد بیشتر از دوره مشابه پارسال است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌نتایج ایجاد فضای رقابتی در بخش حمل و نقل جاده‌ای آمریکا 🔹آمریکا در سال ۱۹۸۰ با مقررات زدایی از صنعت حمل و نقل، انحصارهای شکل گرفته در این صنعت را از بین برد و با رقابتی نمودن فضای کسب و کار در بخش حمل و نقل هزینه‌ها را کاهش و کیفیت خدمات را افزایش داد. 🔹در نتیجه این اقدام سهم کارگزاری‌های حمل و نقل (freight brokerage) در طول ۲۰ سال از ۶ درصد به ۲۰ درصد رسید و تعداد شرکت‌های حمل و نقل نیز از ۱۸ هزار به ۵۳۱ هزار افزایش یافت. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco