#یادداشت 🔰جلوگیری از هدررفت انرژی با تولید بار اول 🔷انرژی مجازی در اصل به وضعیتی گفته می‌شود که رقابت‌پذیری محصول صادراتی کشور به دلیل ارزش محصول تولیدی نباشد، بلکه به دلیل انرژی ارزانی باشد که به وسیله آن محصول صادراتی تولید شود. 🔷متأسفانه صنایع ایران گرفتار چنین موضوعی شدند و همین موضوع تولیدات صنعتی را با مشکلات بسیار جدی روبه‌رو کرده است. در واقع، صنایع ما با بحران جدی رقابت‌پذیری و همچنین خام‌فروشی گسترده روبرو هستند. این شرایط مشکلات عدیده‌ای را برای کشور به وجود آورده است و افق روشنی را پیش روی کشور قرار نمی‌دهد. به همین دلیل، لازم است به سمت توسعه‌ی زنجیره‌ی ارزش صنایع حرکت کرد و به تغییر وضعیت موجود پرداخت. 🔷متأسفانه انرژی مجازی در کشور تبعات منفی را به دنبال دارد. زمانی که تولیدکننده با دریافت انرژی ارزان، به راحتی درآمد زیادی را به دست آورد، قطعاً در آن فضا رقابتی ایجاد نخواهد شد؛ لذا در این راستا باید اقداماتی صورت گیرد تا همه بدانند این انرژی همیشگی نیست و ارزان به دست نمی‌آید. در واقع با اعطای انرژی ارزان هیچ‌گاه رشد صورت نمی‌گیرد و زنجیره ارزش نفت و گاز تکمیل نمی‌شود. در نهایت نیز رویکرد به سمت فناوری نیز کُند خواهد بود. 🔷همه متفق‌القول هستند که خام‌فروشی خلاف منافع کشور است و باید از آن جلوگیری کرد. در همین راستا، مقام معظم رهبری بارها بر این موضوع تأکید داشتند که تولیدات در کشور باید مبتنی بر شرکت‌های دانش‌بنیان باشد. توانمندی و ظرفیت‌های متعددی در کشور و در این شرکت‌ها وجود دارد که می‌تواند با خام فروشی مقابله و ارزش افزوده ایجاد کند. 🔷شرکت‌های دانش بنیان می‌توانند با تولید بار اول اقلام راهبردی، از خام‌فروشی جلوگیری کنند. به عنوان مثال، در حوزه انرژی و نفت کشور توانسته در تولید تجهیزات راهبردی صنعت پالایشی و همچنین توربین‌های صنعتی به مرحله‌ی خودکفایی برسد که نتیجه عملیاتی کردن سیاست تولید بار اول بوده است./ خبرگزاری ایرنا ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#خبر 🔰قرعه‌کشی خودروهای وارداتی ۱۶ اسفند 🔷مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت: ثبت‌نام خرید خودروهای وارداتی دیشب به پایان رسید و دیگر تمدید نمی‌شود. 🔷حدود ۱۲۰ هزار نفر در مرحله پیش‌ثبت‌نام شرکت کردند. قرعه‌کشی احتمالا سه‌شنبه یا چهارشنبه همین هفته انجام می‌شود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰رقم سبد معیشت خانوار کارگری هنوز تعیین نشده است! سومین نشست کمیته دستمزد با حضور نمایندگان کارگری، کارفرمایی و دولت در روز سه‌شنبه دوم اسفندماه 1401 برگزار شد، اما هنوز عدد و رقمی برای سبد معیشت خانوار کارگری مشخص نشده است. #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰اتصال سومین واحد بخار نیروگاه ارومیه به شبکه برق کشور 🔷طبق اعلام معاون توسعه طرح‌های شرکت برق حرارتی؛ سومین واحد بخار 160 مگاواتی نیروگاه سیکل‌ترکیبی ارومیه با حجم سرمایه‌گذاری 128 میلیون یورو به شبکه سراسری برق کشور متصل شد./مهر ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ویدیو_کامنت 🔰یک اشتباه محاسباتی در خبر کشف معدن لیتیوم 📌در اخبار منتشر شده، حجم ذخیره معدن مربوطه ۸ و نیم میلیون تن کانسنگ برآورد شده است؛ در صورتی کانسنگ لیتیوم دارای درصد کمی لیتیوم خالص است. همین اشتباه سبب شده است که ایران به عنوان دومین دارنده ذخیره لیتیوم در دنیا معرفی شود که ادعایی بی‌پایه و اساس است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#فیلم 🔰سهام عدالت از کجا آمد؟ 📌صحبت های آقای نقاشیان در ارتباط با پیشینه سهام عدالت #سهام_عدالت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ویدیو_کامنت 🔰اتصال سومین واحد بخار نیروگاه ارومیه به شبکه برق کشور 🔷طبق اعلام معاون توسعه طرح‌های شرکت برق حرارتی؛ سومین واحد بخار ۱۶۰ مگاواتی نیروگاه سیکل‌ترکیبی ارومیه با حجم سرمایه‌گذاری ۱۲۸ میلیون یورو به شبکه سراسری برق کشور متصل شد./مهر #اقتصاد_انرژی ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰چند مصوبه مجلس در بررسی بودجه سال آینده 📌نمایندگان مجلس به قوه قضاییه اجازه داد حداقل یک دوربین در هر محکمه نصب کند. 📌منابعی برای بازسازی و تجهیز پاسگاه‌ها و کلانتری‌ها اختصاص می‌یابد. 📌پلتفرم‌های بخش خصوصی به اطلاعات وسایل نقلیه موتوری دسترسی پیدا می کنند. 📌وزارت راه به نصب دوربین‌های تشخیص الکترونیک تخلفات مکلف شد. 📌مجلس به وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی بافت‌های فرسوده مجوز داد. 📌نمایندگان اعتباراتی را با هدف آزادی زندانیان جرائم غیرعمد در لایحه بودجه پیش بینی کردند. 📌وزارت راه و شهرسازی مکلف به تعیین نرخ عوارض جاده‌ای به‌صورت پلکانی شد. #بودجه ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر ⛔️رکورد نجومی مصرف آب پایتخت/ ۸۸ درصد سدهای تهران تخلیه شد ⭕️ طی روزهای پایانی ۳ هفته گذشته، اوج بار مصرف آب در تهران از ۵۰ هزار لیتر در ثانیه گذر کرد و فشار زیادی به منابع آب تهران وارد شد. ⭕️ هم اکنون ۸۸ درصد از حجم ۵ سد ماملو، لتیان، کرج، لار و طالقان خالی است و تداوم مصرف به شیوه سه هفته گذشته می‌تواند مقدمه ایجاد یک بحران را ایجاد کند. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰۷ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان حداقل حقوق 📌افزایش ۲۰ درصدی حقوق در سال آینده 🔹نمایندگان مجلس تصویب کردند که در سال آینده حقوق کارکنان دولت ۲۰ درصد افزایش پیدا کند و حداقل حقوق نیز ۷ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان تعیین شد. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#فیلم 🔰نقش نماینده های مجلس در اوضاع خودرو سازی 📌نماینده ها ۸۰۰۰ نفر تا الان به خودرو سازها معرفی کردن برای استخدام #خودرو #بحران_مدیریت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰از چاله به چاه با وزارت بازرگانی ⭕️یکی از مهم‌ترین استدلال‌های موافقین تفکیک بخش بازرگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت و تشکیل وزارت یا سازمان بازرگانی در سال‌های اخیر، این است که دلیل آشفتگی و نابسامانی بازار و تورم و افزایش چشم‌گیر قیمت‌ها، به خصوص در کالاهای اساسی، حجیم بودن وزارت صمت و گسترده بودن موضوعات کاری بوده است. در تایید همین استدلال نیز می‌گویند، بعد از ادغام وزارت بازرگانی با وزارت صنایع و معادن در سال ۱۳۹۰، در راستای عمل به تکالیف برنامه پنجم توسعه و تشکیل وزارت جدید، بخش بازرگانی و تنظیم بازار در حاشیه قرار گرفت و کم‌توجهی به این بخش باعث مشکلات موجود در بازار شد. ⭕️در رد این دلیل می‌توان گفت ناکارآمدی وزارت صمت بیش از آن که ناشی از ادغام دو حوزه صنعت و تجارت باشد، ناشی از وضعیت کلان اقتصادی و سیاسی کشور و فرآیندهای حاکم بر این وزارت‌خانه است که شامل تصدی‌گری و بنگاه‌داری در قالب وزارت‌خانه‌ای با ۱۶ معاونت و سازمان‌های عریض و طویل زیر مجموعه، نحوه تصمیم‌‌سازی و تصمیم‌گیری، کیفیت نظارت، میزان قانون‌گرایی، نحوه مدیریت منابع انسانی، میزان توانمندی مدیران، میزان ظرفیت تخصصی و متغیرهایی از این دست است. از طرف دیگر، باید اذعان نمود که ساختار و شرایط اقتصاد ایران با کشورهایی که ادغام در آن‌ها موفق بوده متفاوت است. ⭕️ضمنا نباید فراموش کرد که با توجه به شرایط تحریم، نرخ ارز در اقتصاد ایران یک متغیر کلیدی و مهم است که با تغییرات آن، سایر بخش‌های تولیدی و تجاری به سرعت تحت تاثیر قرار می‌گیرند و در شرایطی که دولت نتواند نرخ ارز را مدیریت کند، اگر ده‌ها سازمان بازرگانی هم تشکیل بشود و وظیفه تنظیم بازار را به عهده بگیرند، نمی‌توانند نابسامانی موجود در بازار را رفع کنند. بنابراین، راه حل تنظیم بازار و حل مشکل معیشتی مردم و رفع مشکل بنگاه‌ها در تفکیک وزارت صمت نیست بلکه در مدیریت درست و عالمانه است./ خبرگزاری مسیر اقتصاد #بحران_مدیریت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco