هدایت شده از رهام مدیا
☕️کافه اقتصاد ۴
◽️گفتمان تولید
📝ضعف گفتمان تولید در بین نامزدهای ریاست جمهوری به چشم میخورد. نامزدی داریم که گفتمان اقتصادیاش بر محور واردات است. باید بحث کنیم که چطور میتوانیم این گفتمان را در بین نامزدها رایج کنیم و برنامههای آنها را برای اجرای شعار سال جویا شویم؟
✍️سید امیرحسین حسینی
#کافه_اقتصاد #امیرحسین_حسینی #رئیسی #شهید_خدمت #تولید #عکس_نوشته
⚜️رهام، رسانه اقتصاد مردمی
🎬 @raham_media
هدایت شده از احمد نبویان
🔻نقدی بر مواضع اقتصادی دکتر #قالیباف (۳) / واردات #خودرو
▪️آقای قالیباف در قسمتی از گفتگوی اقتصادی خود از قیمتگذاری دستوری خودروی داخلی گلایه میکند (یعنی خودروی داخلی بصورت دستوری پایینتر از قیمت واقعی فروخته میشود و این امر عامل تضعیف تولید است، پس باید گرانتر شود)
▪️در جای دیگر اما ایشان، قیمت خودرو داخلی را ۴ برابر خودروهای منطقه توصیف میکند (یعنی خودرو گران است و باید ارزان شود)
▪️در این زمینه چند سوال به ذهن متبادر میشود:
اول اینکه بالاخره از نگاه ایشان خودروی داخلی گران است یا ارزان؟
دوم اینکه دقیقاً در کجای منطقه، خودرویی با حداقل کیفیت خودروهای ایرانی ولی قیمت یکچهارم یافت میشود؟ بفرمایند ما هم برویم بخریم!
▪️حدود یکسال پیش بود که ایشان در جایگاه رییس قوه مقننه با ترسیم در باغ سبز در خصوص واردات خودرو، فرموده بودند «خودروی خارجی با کیفیت و قیمت ۵ هزار دلار وارد خواهیم کرد» و این سخن این تلقی غلط را در اذهان مردم تقویت کرد که خودروساز داخلی در حال فروش خودرو به چند برابر قیمت واقعی به ملت است. در همان زمان اما دلسوزان هشدار دادند که این حرف دقیق نیست و خودروی باکیفیتی در حد خودروهای داخلی، قیمتی حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار خواهد داشت و عملاً هم دیدیم همه خودروهای وارداتی با قیمتی بیش از یک میلیارد تومان وارد کشور شدند.
🔻ظاهراً نیاز به تغییر مشاوران جناب قالیباف در زمینه خودرو بسیار جدی است تا بیش از این از اعتبار و آبرو و جایگاه حقیقی و حقوقی ایشان برای پر کردن جیب مافیای واردات هزینه نشود!
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
هدایت شده از مکشوفات🇮🇷🇵🇸
🔴این حرفها کذب است
ایران جز کشورهای با دولت بزرگ نیست!
🔸دیشب آقای دانشجعفری، در مقام کارشناس میزگرد اقتصادی #انتخابات_۱۴۰۳، یک گزارهی کذب ایدئولوژیک عجیب را از سیمای ملّی اعلام کردند.
🔹 ایشان گفتند بر مبنای شاخص نسبت هزینههای دولت به تولید ناخالص ملّی، ایران با نسبت ۲۲ درصد یکی از بزرگترین دولتهای جهان را دارد.
🔸 این کذب محض است. بر مبنای دادههایی که صندوق بینالمللی پول که کعبهی آمال حضرات است، ایران جزء ده کشوری در دنیاست که کوچکترین اندازهی دولت را دارد.
🔹طبق دادههای صندوق بینالمللی پول در سال ۲۰۲۲، این نسبت ۱۲.۲۷ درصد بوده و اگر طبق ادعای جناب دانش جعفری تا ۲۰۲۴ این نسبت به ۲۲ درصد هم رسیده باشد، باز دولت در ایران جزء کوچکترینهاست.
🔸از این رو، ادعای آقای دانشجعفری جز در راستای دولتزدایی در ایران نیست. چه رسد به اینکه دولت نقش ستادی، نظارتی و حمایتی قدرتمندی داشته باشد.
🔹آقای #قالیباف هم قاطعانه به کارشناسان مربوطه اطمینان دادند که روند دولتزدایی را انتها پیش خواهند برد.
🔸نکتهی جالب توجه دیگر این است که مشاوران آقای #قالیباف به ویژه مجید شاکری که ظاهرا بسیار به جزئینگری و دیدن پیچش مو اهتمام میورزند، در مقابل این گزارهی کذب و افسانهی دولت بزرگ در ایران سکوت کردند و کارشناس مربوطه را مورد نقد قرار ندادند.
✍پریسا نصرآبادی
این نشانهها ترسناکاند.
#نئولیبرالهای_ریشو
#نئولیبرالهای_اصولگرا
#دولت_پاسبان_سرمایه_داری
@MakshufatEita
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
18.87M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
«نامزدهای انتخاباتی و فریب بزرگ واردات خودرو برای رایآوری!»
بدانیم که چرا ادعای نامزدهای انتخاباتی درباره مخالفت خودروسازان داخلی و مافیای خودرو با واردات یک دروغ بزرگ است!
بزرگترین ذینفع واردات خودرو، شرکتهای تولیدی و مونتاژکاران داخلی هستند و واردات برای آنان بیش از تولید و مونتاژ سودآور است اما فقط مشکلات مردم در صنعت خودرو را بیشتر میکند.
بیشترین حجم واردات خودرو در سال ۱۴۰۲ مربوط به شرکت سایپا با ۲۵٪ واردات بوده است آن وقت میگویند میخواهیم با واردات، باعث رقابتی کردن بازار خودرو شویم!!
بیش از ۱۰هزار میلیارد تومان صرف واردات خودروهای میلیاردی شد که میتوانستیم با این مبلغ ۲ تا ۴برابر خودروی داخلی باکیفیت مناسب و در سطح قدرت خرید مردم ایران تولید نماییم.
میانگین قیمت خودروهای وارداتی قبل از تعرفه گمرکی و سود واردکننده و سایر هزینهها بیش از ۱میلیارد تومان بوده است که این قیمت هیچ تناسبی با ۹۰٪ تقاضای خودرو توسط مردم ندارد.
سیاست جایگزینی واردات به تولید با استیضاح وزیر صمت باعث شد رشد تولید خودرو و روند نزولی تورم خرید وسایل نقلیه از شهریورماه متوقف و افت تولید همزمان با رشد تورم خرید وسایل نقلیه اتفاق بیافتد.
در این بازه زمانی، تولید ۱۰خودروی اصلی کشور از جمله سمند، تیبا و.. که متناسب با قدرت خرید مردم بود، متوقف گردیده است.
واردات خودرو در شرایط فعلی، هیچ پاسخی برای تامین نیاز مردم در زمینه دسترسی به خودروی باکیفیت ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومانی نخواهد داشت.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
«برنده فعلی انتخابات!»
در هفته اول رقابتهای انتخاباتی، پیروز فعلی این کارزار با اختلاف جریان لیبرال اقتصادی و پروپاگاندای رسانهای آن است.
جریانی که به راحتی زمین بازی و گفتمان نامزدهای انتخاباتی را تعیین و مسائل خود مثل واردات، گرانسازی انرژی و افزایش قیمت ارز را جایگزین مسائل اصلی کشور مثل مردمیسازی، تولید، افزایش ارزش پول ملی و خودکفایی نموده است.
اشتباه راهبردی نامزدها که عمدتا توسط مشاورین نامناسب تغذیه میشود، آن است که میخواهند با استفاده از این ادبیات رایج رسانههای لیبرالی، سبد رای قشر خاکستری را جذب نمایند درحالیکه هم چوب را میخورند و هم پیاز را و در عین اینکه سبد رای جامعه انقلابی را از خود دور میکند، مورد هجو و تمسخر و تخریب جریان مقابل نیز قرار میگیرد.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
«وعده سر خرمن!»
کل قصه واردات خودرو و اثبات نادرستی وعدههای وارداتی را در این عکس میتوانید ببینید.
از ادعای آقای قالیباف که ضمانت تحقق وعده واردات خودرویش را کارنامه خود میدانست تا آقای زاکانی که بزرگترین افتخار خود را واردات چند عدد تاکسی برقی عنوان میدارد تا آقای قاضیزاده هاشمی که میگوید دیگر نباید خودرو تولید کرد، همه وعده سر خرمن بوده که بارها نادرستی آن اثبات شده است.
شهرداری میگوید خودروهای وارداتی برای تاکسی برقی، لوکس هستند و طبق قانون، ۸۰٪ کرایه آنان هم گرانتر هستند.
ما که از ابتدا میگفتیم این قانون فقط برای طبقه مرفه است و نه تنها گرهای از مشکلات مردم باز نمیکند بلکه آثار تورمی و زیان رفاهی عمومی نیز برای مردم دارد!!
رهبری هم ناظر به این مواضع از مسئولین درباره اولویت بخشی به واردات به جای تولید، لفظ خیانت و جنایت را استفاده فرمودند..
رای من به کسی خواهد بود که به مطالبه رهبری مبنی بر حمایت «متعصبانه» از تولید ملی اصرار بورزد.
توضیحات کامل درباره واردات خودرو
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از KHAMENEI.IR
20.51M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📹 نماهنگ | در نزدیکی خدا
💗 بیانات رهبر انقلاب درباره استفاده از #روز_عرفه
💻 Farsi.Khamenei.ir
هدایت شده از اندیشکده قصد
◀️اندیشکده قصد و انتخابات چهاردهم▶️
🔻«اندیشکده قصد» از بدو تأسیس، تکلیف خود را تولید اندیشه و ترویج اقتصاد اسلامی و اقتصاد مقاومتی تعریف کرده است.
اعضای این اندیشکده از آغاز فعالیت خود یکی از بزرگترین موانع در مسیر تکوین و تحقق دانش اقتصاد اسلامی و اقتصاد مقاومتی را شبکه شناسنامه دار مدافع لیبرالیسم در ایران و نظریات شبه علمی پمپاژ شده توسط این شبکه در فضای دانشگاهی و سیاستگذاری کشور دانسته است.
از این رو از همان ابتدا به افشای این نظریات و مقابله نظری و رسانه ای با این شبکه اقدام کردند.
🔺از سوی دیگر عدم آشنایی مجموعه های انقلابی با این جریان موجب شده است که نظریات و پیشنهادات مخرب آنها در ناخودآگاه برخی از مجموعه های انقلابی نیز به عنوان گزاره های علمی صادق پذیرفته شود. از این رو علیرغم عدم میل به تعارض با این مجموعه ها، اندیشکده گاه ناچار از نقد این مجموعه ها نیز بوده است.
به گمان ما مسیر پالایش انقلاب اسلامی از تفکرات لیبرال که از ابتدای انقلاب آغاز شده است با سرعت مناسبی در سالهای اخیر در حال طی شدن است و ما نیز تلاش کردهایم سهمی هرچند اندک در این فرایند داشته باشیم.
🔻از سوی دیگر در زمانهایی که خطر جریانات لیبرال به حداقل رسیده است، اندیشکده به حمایت گفتمان های انقلابی منبعث از تفکرات اقتصاد اسلامی و اقتصاد مقاومتی پرداخته است که انتخابات مجلس اخیر گواهی بر این امر میباشد.
🔺اما در انتخابات ریاست جمهوری چهاردهم، دریافتیم که لیبرالهای شناسنامهدار علی رغم همه ناکارآمدیها و ضرباتی که در دهههای اخیر بر اقتصاد کشور وارد کردند، تمایل شدیدی به بازسازی شبکه اجتماعی خود دارند.
لذا در این مقطع حساس، خود را متمرکز بر آگاه کردن جامعه نسبت به ناکارآمدی های این جریان کردهایم.
🔅امیدواریم در یک هفته آینده، جریان انقلابی با یک تفاهم و اجماع عظیم، راه را برای انتخاب آسان و کارآمد توسط مردم ایران فراهم کنند و در مناظرات خوش بدرخشند و مردم را نسبت به ماهیت جریان غربگرا آگاه تر کنند تا راهی که توسط #شهید_جمهور آغاز شد با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
✅پس اندیشکده قصد "در این مقطع زمانی" خود را مدافع جریان انقلاب در مقابل ادعاهای پوشالی جریان غربگرا می داند و در رقابتهای درونی جریان انقلابی ورود نمیکند.
💠 اندیشکده قصد
💡@qasdna_ir
هدایت شده از شهید بهشتی | بهشتیُم
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
﷽| شناساندن چهرههای عوضی، در هر موضعی و در هر سنگر و در هرجا و در هر نقش که هستند، از هر نوع افشاگریِ مؤثر خودداری نکنید. بشناسید و بشناسانید چهرههای عوضی را.
📚سید محمد حسینی بهشتی، شناخت از دیدگاه قرآن، ص۵۴ / تشکیلات بهشتی، ص۴۵۲
#بهشتیم_تی_وی
@beheshtium_ir
سوالات میزگرد اقتصادی به قدری ضعیف، طولانی، کلی و بیربط هستند که اجازه شنیدن یک پاسخ منسجم و کاربردی از برنامه اقتصادی نامزدها را نمیدهد.
از همه بدتر آل اسحاق رییس سابق اتاق بازرگانی است..
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
میزگرد اقتصادی دکتر جلیلی را دیدم
بزرگترین ضعفش سه نفری بودند که انتخاب شده بودند برای پرسش!
یکی می پرسد: پنج مشکل و موضوع بازرگانی در ایران را نام ببرید و الزاماتش را بگویید در دو دقیقه!!! (آل اسحاق) من بودم جواب میدادم شما و اتاق بازرگانی ضربدر پنج!
یکی می گوید (بحرینی) چرا رئیس جمهور به بانک مرکزی گفته حقوق کارمندان را بده! انگار حقوق کارمندان چیزی است که دل بخواهی است که بدهند یا ندهند!
اینها تصورشان از استقلال بانک مرکزی این است که اگر کشور و نظام هم نابود شد باز هم بانک مرکزی حق داشته باشد چشمش را ببندد! همانطور که مجید قاسمی رئیس بانک مرکزی در زمان جنگ به صراحت می گوید فرماندهان نظامی آمدند که برای جنگ ارز بگیرند اما به آنها ندادم!!!
یکی هم می پرسد: پول چاپ میکنید یا نه! و پاسخ بلی یا خیر می خواهد! فهم این اقتصاددان از اقتصاد همینقدر مضحک و فانتزی است. (دانش جعفری)
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar