دیشب غنی‌نژاد از اقتصاد انگلیس تعریف و تمجید می‌کرد، امروز شیعه انگلیسی از غنی‌نژاد! این یعنی آشکارشدنِ هم‌داستانیِ تحجر و التقاط علیه حکومت اسلامی؛ شفاف‌شدن صف‌بندی‌ها، لازمه‌ و مقدمه‌ء پیروزی حق بر باطل است ان‌شاءالله!! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

🔹احسنت به علیزاده‌ء لندن‌نشین که دیشب پای مواضع اصولی جمهوری اسلامی درباره نقش‌آفرینی ملت در اقتصاد(اصول ۴۳ و ۴۴ اساسی) ایستاد و آن را فریاد کرد! 🔹و ننگ بر انقلابی‌نماهایی که اتهام کمونیستی بودن این اصول و تاثیرپذیری بهشتی مظلوم از چپ‌ها را در مناظره قبلی شنیدند و دم برنیاوردند! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

شهدای مظلوم مرزبانی در کلام رهبری... 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

الحمدلله باب روشنگری و مطالبه‌گری در موضوع اقتصاد هر روز بازتر میشه... از جامعهء مادحین اصیل و ولایی غیر از این هم انتظار نیست. آقایان مسئول در دولت و مجلس پاسخ بدهند، دستور رهبری چرا هنوز بر زمین مانده؟؟؟ #دلارزدایی 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

⚠️ طوری زندگی نکنید که کودک‌تون پول رو مایه خوشبختی بدونه. چون در آینده، حتما پول رو به شما ترجیح میده! اولین قربانی این تفکر خود شما هستین😔 🆔 @DrSaeedi

چرایی تبلیغات گسترده درباره «مصرف بالای بنزین در کشور» / ذی‌نفع اصلی گرانی بنزین چه کسی است؟ ▪️طی سال‌های اخیر شاهد تبلیغات رسانه‌ای وسیع و گسترده‌ای در رسانه‌های رسمی و مجازی درباره «مصرف بالا و بیش از پیش بنزین توسط مردم» و لزوم «افزایش قیمت بنزین» برای حل این مشکل بوده‌ایم! ▪️در بیان چرایی این تبلیغات گسترده گفته می‌شود که چون دولت بنزین را با قیمت بالاتری از پالایشگاه‌ها می‌خرد و با قیمت کمتری به مردم می‌فروشد، افزایش مصرف بنزین موجب افزایش کسری بودجه دولت می‌گردد؛ لذا دولت باید با افزایش قیمت بنزین، از یک طرف قیمت فروش آن را به قیمت خرید نزدیک کند و از طرف دیگر جلوی مصرف مسرفانه! مردم را بگیرد تا با جمع این هر دو، اصطلاحاً «یارانه پنهان» کمتری پرداخت کند و دچار کسری بودجه نشود! ▪️اما فارغ از اینکه آیا اساساً دولت به تنهایی، توان رسانه‌ای لازم برای موج‌آفرینی اینچنینی و با این گستردگی را دارد یا خیر(که محل تردید جدی است)، موضوع ابعاد دیگر و چه‌بسا مهمتری دارد: 🔹بطور خلاصه اینکه پالایشگاه‌های داخلی طبق «ماده ۷۱ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت» مجاز هستند همه محصولات خود بجز پنج محصول اصلی (شامل نفت گاز و نفت سفید، نفت کوره و بنزین ، گاز طبیعی مصرفی داخل) را با براساس «قیمتهای جهانی» تعیین و به فروش برسانند. لذا تولید و فروش سایر محصولات بجز این پنج محصول اصلی، سود بسیار بیشتری را نصیب پالایشگاه‌ها خواهد کرد و از آنجاییکه ظرفیت تولیدی پالایشگاه‌ها محدود است، هرچه الزام دولت بر پالایشگاه‌ها برای تولید این پنج محصول برای مصرف داخلی کاهش یابد، پالایشگاه‌ها امکان تولید بیشتر سایر محصولات و کسب سود چند برابری را خواهند داشت؛ لذاست که سهم تولید سایر محصولات پالایشگاهی از ۳٪ در سال ۱۳۸۶ به حدود ۱۵٪ در سال ۱۴۰۱ افزایش یافته است. ▪️بنابراین، افزایش قیمت آن پنج محصول اصلی، از یک‌سو باعث کاهش مصرف آن‌ها در کشور می‌گردد که این امر زمینه را برای افزایش تولید سایر محصولات و سود چندبرابری پالایشگاه‌ها فراهم می‌کند و از سوی دیگر افزایش قیمت این پنج محصول اصلی بسرعت منجر به افزایش تورم و افزایش قیمت ارز می‌گردد که به دلیل قیمت‌گذاری دلاری محصولات پالایشگاهی، بازهم سود بیشتری را نصیب پالایشگاه‌ها خواهد نمود!!! ▪️و در یک دور باطل، افزایش قیمت ارز و کاهش ارزش پول ملی مجدداً باعث ایجاد فاصله بیشتر بین قیمت داخلی و جهانی بنزین و ایجاد کسری بودجه و ... گردیده، در نتیجه صاحبان ایده جعلی و کذایی «یارانه پنهان»، بازهم برای حل این مشکل، نسخه #گران_کن خواهند پیچید! و این دور باطل تا نابودی کامل اقتصاد مملکت و سفره و معیشت مردم ادامه خواهد یافت... 💠 احمد نبویان👈 عضو شوید 🔗@ahmad_nabavian🇮🇷

#بازخوانی #یوم_الحساب #عبرت هشدارها و انذارهای زیر👇 نه دیروز و امروز، بلکه در تاریخ ۲۹ آذر ۱۴۰۰، یعنی چندماه پیش از جراحی اقتصادی دولت رییسی و حذف ارز ۴۲۰۰تومانی، در کانال دکتر مقصودی رییس محترم اندیشکده قصد خطاب به دولت رییسی منتشر شد: 👇

تفاوت اجرای هدفمندی در زمان احمدی‌نژاد و امروز: ⏱آن زمان: جیب دولت پر از پول بود💰 دولت در حال اجرای سیاست‌های انبساطی با بودجه عمرانی بالا بود. ۲ میلیون بشکه نفت فروخته می‌شد 🛢 در ازای هدفمندی، معادل ۴۳ دلار یارانه به مردم داده شد. 💵 با فشار مجلس، بسیاری از کالاهای اساسی همچنان با یارانه عرضه شدند به لحاظ اقتصادی کشور چند سال پربرکت و با رشد اقتصادی را طی کرده بود. 📈 دل مردم و معیشت مردم به سیاست‌های آمریکا گره نخورده بود. ✔️ تورم ۱۷ درصد بود.📉 امروز: جیب دولت خالی است🚶‍♂ دولت در حال اجرای نظریه تعدیل اقتصادی است (مع الاسف)🤦🏻‍♂ فروش نفت بسیار نااطمینان است و تنها بخشی از ارز آن هم به سختی بازمی‌گردد🤷🏻‍♂ بناست در ازای حذف ارز ۴۲۰۰ و همچنین آزاد کردن قیمت بنزین، ۳ دلار (به قیمت امروز) و احتمالا ۱ دلار (به قیمت پس از اجرا) به مردم داده شود. مردم ۸ سال رکود را تحمل کرده اند🤯 بسیاری از کارخانه ها تعطیل هستند. ❌ تورم ۴۵ درصد است.📈 دل مردم آرام نیست و سرمایه اجتماعی کشور در بحران شدید است.😔 ⚠️در چنین حالتی فقط یک ذهن مخرب اقتصادی می‌تواند به دنبال سیاست‌های موسوم به سیاست‌های آزادسازی و تعدیل باشد... آقای رئیسی، آدرس‌های غلط را دریابید.... نفوذی‌های تصمیم ساز به دنبال ذبح دولت شما هستند... ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

حقانیت این هشدارها👆 که متأسفانه در آن زمان توسط دولت رئیسی جدی گرفته نشد (و شاید هم بدلیل طیف مشاورین و اطرافیان ایشان، هرگز شنیده هم نشد)، امروز برای مردم کوچه و بازار هم اثبات شده است، هرچند به تعبیر علیزاده، #اقتصادخوانده‌های_نئولیبرال، «گردن‌نگیرهای» ماهری هستند و هیچ‌گاه زیر بار مسئولیت کارهای خویش نمی‌روند! امید است دولت محترم با عبرت گرفتن از مسیر غلط قبلی، فرصت کوتاه باقیمانده را غنیمت شمرده و سیاست‌های لیبرالی را کنار بگذارد و در مسیر اصلاح امر معیشت مردم گام نهد!

اگر می‌خواهید بدانید که استقلال بانک مرکزی چیست، این سخنرانی را گوش کنید. آقای مجید قاسمی مدیرعامل بانک پاسارگاد و رئیس کل بانک مرکزی در سال‌های ۶۵ تا ۶۸. بانک مرکزی مستقل است. پس حتی اگر برای تهیه لوازم جنگ و برای نجات جان مردم و جوانان هم ارز بخواهد نمی‌دهیم. ما تنها در صورتی ارز می‌دهیم که بانک جهانی و صندوق بین‌المللی پول توصیه کند. و این شد که امام مجبور شد قطعنامه را بپذیرد. ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

و بیچاره آرمان #عدالت که اسیر کج‌فهمی‌های این مدعیان می‌گردد؛ 💠 احمد نبویان 🇮🇷 🔗@ahmad_nabavian

علیزاده: بازار مسکن ایران مثال نقض صحبت‌های آقای غنی‌نژاد است. ۵۱ درصد در تهران بدون خانه‌اند. دولت در دهه ۶۰ وظیفه تأمین مسکن داشت، شما سلب مسئولیت کردید از آن. قصه‌های شما سه دهه است ذهن سیاست‌مداران ایران را مسموم کرده است. --------------------------------------- آخوندی، وزیر سابق مسکن و شاگرد آقای غنی‌نژاد: «من افتخار می‌کنم در افتتاحیه حتی یک واحد مسکن‌مهر شرکت نکردم چون این کار را قبول نداشتم» 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

نتیجه عدم دخالت دولت در بازار مسکن رهاسازی بازار مسکن، عدم دخالت دولت و ولنگاری اقتصادی وقتی با دلاری‌سازی اقتصاد و قیمت‌گذاری مواد اولیه ساخت مسکن با نرخ دلاری همراه می‌شود، چنین فاجعه‌ای را به بار می‌آورد. لیبرال‌هایی که چنین بلایی را بر سر بازار مسکن آورده‌اند اما همچنان معتقدند که دولت نباید در این بازار ورود کند و اجازه دهد دست نامرئی بازار(بخوانید ابرسرمایه‌داران و دلالان حاکم بر بازار) کار خود را بکند و نتیجه آن بشود که بر سر وضعیت مسکن در اروپا و آمریکا آمد! وضعیت مالکیت مسکن در غرب: سقوط ۳۰۰ساله، پیامدهای اجرای لیبرالیسم اقتصادی 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

‏بند۲ اصل ۴۳ قانون اساسی ناظر به گسترش تعاونی‌هاست! غنی‌نژادها این اصل را کمونیستی و نتیجه نفوذ چپ‌ها در تدوین ق.ا می‌دانند! همفکران غنی‌نژاد در برنامه و بودجه دولت رییسی هم مثل دولت‌های قبل، اعتقادی به گسترش #تعاونی ندارند! با همه این احوال، بازهم غنی‌نژادها مدعی‌اند که در اداره کشور نقشی نداشته‌اند!!! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

دعوا بر سر این نیست که #اقتصاد_دستوری باشد یا نباشد، بلکه 👈 دعوا بر سر این است که دولت(به نمایندگی از مردم) دستور قیمتی بدهد؟؟؟ 👈 یا انحصارگران و اربابان بازار قیمت‌ها را براساس منافع خود تعیین کنند؟؟؟ پ.ن: اقتصاد غیر دستوری و کاملاً آزاد که در آن بی‌نهایت عرضه‌کننده وجود دارد و قیمت را خود بازار تعیین می‌کند، در هیچ‌کجای جهان وجود خارجی ندارد از جمله در کشورهای مهد لیبرالیسم؛ این نسخه‌ها فقط در کتاب‌های دانشگاهی و ذهن و خیال #نئولیبرال ها وجود دارد. احمد نبویان 👈 عضو شوید @ahmad_nabavian

🔸غنی نژاد: من هیچگاه در دولت مسئولیت نداشتم. 🔹علیزاده: مگر با بچه طرف هستید آقای دکتر؟!!

جای شاکی و متهم عوض شد! ▪️مسعود نیلی، محمد طبیبیان، موسی #غنی‌نژاد، محمد مهدی بهکیش و حسن درگاهی در شرایطی جامعه ایران را به انبار مواد محترقه تشبیه کرده‌اند که با جرقه‌ای آتش می‌گیرد که خودشان در در سی سال گذشته بیشترین نقش را شکل گیری وضعیت فعلی ایفا کرده‌اند. ▪️نود اقتصادی، ۱۶ مهر ۱۴۰۱: به دنبال اعتراضات و ناآرامی‌های اخیر در کشور، ۵ اقتصاددان که اغلب آن‌ها در دهه‌های اخیر به عنوان مشاورین رسمی و غیر رسمی دولت‌های گذشته (به خصوص در دولت‌های یازدهم و دوازدهم) فعالیت می‌کردند در نامه‌ای سرگشاده توصیه‌هایی را برای خروج از وضعیت فعلی به مسئولان نظام کرده‌اند. ▪️در سه دولت سازندگی، اصلاحات و تدبیر و امید و طی سی سال گذشته معمولا دوستان و افراد نزدیک به این ۵ اقتصاددان پست های کلیدی مرتبط با سیاست گذاری‌های اقتصادی را بر عهده داشته اند و به نظر می‌رسد کسانی که این روزها باید بابت ریشه‌های اقتصادی ناآرامی‌های اخیر پاسخگو باشند، همین افراد هستند اما این افراد به جای پاسخگویی به عنوان بانیان وضع موجود، با نگارش نامه اخیر سعی در وارونه نشان‌دادن شرایط دارند و به عنوان مدعی العموم به نصیحت کردن حاکمیت ‌پرداخته‌اند. مطالعه متن کامل گزارش در نود اقتصادی 💠 احمد نبویان👈 عضو شوید 🔗@ahmad_nabavian🇮🇷

نقش غنی‌نژادها در گرانی بنزین و کشته‌های سال ۹۸ که اینک حاضر به پذیرش مسئولیت آن نیستند!!! توصیه صندوق بین‌المللی پول(IMF) به کارشناسان #نئولیبرال در سرتاسر جهان: بر خصوصی‌سازی، کوچک‌شدن دولت، لزوم کاهش نقدینگی و ... تأکید کنید و اگر سیاست‌هایتان شکست خورد، به هیچ‌وجه گردن نگیرید!!! گردن‌نگرفتن، عادت نئولیبرال‌هایی مثل غنی‌نژاد در تمام ۴ دهه گذشته بوده است! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

🔥۲۵۰۰دانشجویی که به اروپا رفتند❗️ 🔻پس از فشارهای اقتصادی لیبرال های دولت هاشمی در دهه 70 شمسی، مردم برای اعتراض به سیاستهای #لیبرالیسم خشن اقتصادی دولت وقت از کانال انتخابات #دوم_خرداد به #خاتمی که تصور می کردند قطب مقابل هاشمی است پناه آوردند!! 🔻اما بعدها معلوم شد که دوم خرداد میوه اصلی دولت هاشمی است و ملت رکب خوردند. 🔻حمیدرضا جلائی پور از اعضای اصلی حزب مشارکت در کتاب «جامعه شناسی جنبش های اجتماعی»؛ حلقه اول جریان دوم خرداد را شاگردان #دکتر_سروش معرفی می کند که افرادی مانند اکبر گنجی در قالب انتشارات «صراط» و امثال شمس الواعظین در ماهنامه «کیان» اندیشه های سروش را در جامعه منتشر می‌کردند. 🔻وی حلقه دوم را «مرکز مطالعات استراتژیک ریاست جمهوری» در دوران هاشمی می داند که امثال حجاریان و عباس عبدی و ...به اسم مطالعه برای «توسعه سیاسی» در قالب نشریاتی مانند «راهبرد» و «عصر ما» برای اصلاحات نظریه پردازی می کردند. 🔻اما بخش جالبتر را جلائی پور اینگونه روایت می کند: «حلقه‌ی سوم این جنبش (دوم خرداد) را باید در آن ۲۵۰۰ دانشجویی که در دوران هاشمی رفسنجانی برای دوره‌ی دکتری به خارج از کشور، انگلستان، کانادا، استرالیا و فرانسه اعزام شده بودند جستجو کرد» 🔸پ.ن: به عبارت دیگر جماعتی که با برخی ادعاهای مذهبی و مبارزاتی از بیت المال ریال و دلار گرفتند تا مثلا کار فکری کنند یا در فرنگ درس بخوانند و برگردند تا به تحقق اهداف انقلاب کمک کنند، عمدتا تبدیل شدند به حامیان غرب و عناصر اصلی انقلاب زدایی و دین زدایی از جامعه اسلامی!!! این چنین بود که دوم خرداد شکل گرفت ✍حمیدرضا ابراهیمی @Gaami_no

حذف دلار از مبادلات تجاری ایران و اندونزی پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست‌جمهوری: رئیس جمهور با اشاره به هدفگذاری انجام شده برای رساندن حجم مبادلات تجاری دو کشور به رقم ۲۰ میلیارد دلار افزود «البته دو کشور تصمیم گرفته‌اند که مبادلات خود را با ارزهای ملی انجام دهند». 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

🔺 میرسلیم درباره 206 و لندکروز دقیقا چه گفت؟ 🔹در فیلم کوتاهی که از مناظره دیشب منتشر شده این طور برداشت می شود که میرسلیم گفته است بین دو خودروی 206 و تویوتا لندکروز فرقی وجود ندارد. 🔹در حالی که فیلم کامل تر صحبت های وی نشان می دهد او درباره اینکه اگر بناست مردم به بازار خودرو نگاه سرمایه گذاری داشته باشند، می گیود تفاوتی بین این خودروها نیست و مردم با روانه کردن نقدینگی به بازار خودرو چه داخلی باشد و چه خارجی باعث ایجاد افزایش قیمت خواهند شد. @akharinkhabar | akharinkhabar.ir

از ابتدا هم مشخص بود که این سروصداها درباره واردات خودرو دسته‌دوم، از سر دلسوزی برای مردم نیست بلکه پای منافع #مافیای_واردات_خودرو و دلالان محترم در میان بوده و هست، و برای رسیدن به این منافع دست به هر #تقطیع و تخریب ناجوانمردانه‌ای می‌زنند وگرنه کسی که کمی با وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت بازار و علل گرانی خودرو آشنا باشد می‌داند که واردات خودروی دسته دوم به نفع چه کسانی تمام خواهد شد!!! نفعی که قطعا به مردم نمی‌رسد و مشکلی از بازار خودروی کشور حل نحواهد کرد

آری.. این است نئولیبرالیسم ✅ زباله دانی بنام نئولیبرالیسم، از زبان نوآم چامسکی، زبان شناس و فیلسوف آمریکایی @tahliltamadoni

💢 داستان تویوتا 💢 ▪️افسانه‌ها و واقعیت‌های جهانی‌سازی ✍️ پرفسور چانگ (مدیر گروه مطالعات توسعه دانشگاه کمبریج): 🔹روزی روزگاری، در کشوری در حال توسعه، یک تولیدکننده‌ی اصلی خودرو، نخستین خودروِ خود را به ایالات متحده صادر کرد. تا آن روز، آن شرکت کوچک فقط محصولاتی بُنجل تولید کرده بود که کپی‌برداریِ ضعیفی از محصولاتِ با کیفیتِ ساخت کشورهای ثروتمندتر بود. خودروِ تولیدی این کشور چیز چندان پیچیده‌ای نبود؛ صرفاً اتومبیلی کوچک و ارزان (که می‌شد آن را «چهارچرخه‌ای با یک زیرسیگاری» نامید). اما همین هم برای آن کشور لحظه بزرگی بود و صادرکنندگانش احساس غرور می‌کردند. 🔹متأسفانه این محصول با شکست روبرو شد. به نظر اکثر مردمِ کشور واردکننده، این خودرو زشت بود و خریداران زرنگ مایل نبودند پول چندانی بابت خودرویی بپردازند که از محل تولید محصولات درجه ۲ می‌آمد. به این ترتیب، صادرکنندگان چاره‌ای جز این نداشتند که این خودرو را از بازار ایالات متحده خارج کنند. این فاجعه به بحثی جدی بین شهروندان کشورِ تولیدکننده منجر شد. 🔹در کشورِ تولیدکننده، بسیاری استدلال می‌کردند اگر کشور بعد از ۲۵ سال تلاش، هنوز نمی‌توانست خودروی خوبی بسازد، پس آینده‌ای برای این کار وجود نداشت. دولت برای موفقیت، هر فرصتی را در اختیار این تولیدکننده‌ی خودرو گذاشته بود و از طریق دیوار بلند تعرفه و کنترل‌های سخت‌گیرانه بر سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت خودروسازی، این اطمینان را فراهم آورده بود که خودروساز مزبور در داخل کشور سود فراوانی ببرد. کمتر از ۱۰ سال پیش از آن، دولت حتی با هزینه‌کردن از محل بودجه عمومی، شرکت را از ورشکستگی قریب‌الوقوع نجات داده بود. بنابراین، منتقدان استدلال می‌کردند که باید ورود خودروهای خارجی آزاد و از مالیات معاف شود و به خودروسازان خارجی هم، که ۲۰ سال پیش از کشور بیرونشان کرده بودند، اجازه دهند دوباره کارخانه‌هایشان را راه‌اندازی کنند. 🔹دیگران اما نظر مخالف داشتند و استدلال می‌کردند که هیچ کشوری بدون ایجاد صنایع «مهم» از قبیل خودرو به هیچ جایی نرسیده است. اینان می‌گفتند صرفاً به زمان بیشتری نیاز است تا خودروهایی تولید شود که مورد پسند همه قرار گیرد. 🔹زمان این اتفاقات سال ۱۹۵۸ و کشور پیش‌گفته نیر در واقع ژاپن بود. شرکت خودروسازی مزبور هم شرکت تویوتا بود و خودروِ صادراتی نیز تویوپت نام داشت. تویوتا در سال ۱۹۳۳ وارد فعالیت خودروسازی شد. دولت ژاپن خودروسازی‌های جنرال موتورز و فورد را در سال ۱۹۳۹ (۱۳۱۸ خورشیدی) از کشور بیرون کرد و در سال ۱۹۴۹ با تأمین پول از طریق بانک مرکزی آن کشور موسوم به «بانک ژاپن» تویوتا را از ورشکستگی نجات داد. 🔹کمتر از ۵۰ سال پیش، اکثر مردم، از جمله بسیاری از ژاپنی‌ها، بر این باور بودند که صنعت خودروسازی ژاپن اصلا نباید وجود داشته باشد. 🔹‌واقعیت اینست چنانچه دولت ژاپن در اوایل دهه‌ی ۱۹۶۰ از اقتصاددانان مُبلّغِ #تجارت_خارجی_آزاد تبعیت کرده بود، امروز دیگر اتومبیل پیشرفته‌ای چون لکسوس وجود نمی‌داشت. و امروز در بهترین حالت، تویوتا شریک جزئیِ یک تولیدکننده‌ی غربیِ خودرو می‌بود یا در بدترین حالت، دیگر حتی اثری هم از آن باقی نمانده بود. 👈همین نکات درباره کل اقتصاد ژاپن نیز صادق است. 📚 برگرفته از کتاب «نیکوکاران نابکار: افسانه تجارت خارجی آزاد و تاریخچه پنهان سرمایه‌داری» 💠 احمد نبویان 🇮🇷 🔗@ahmad_nabavian

دکتر داوودی نرخ ارز چقدر شود تا نقدینگی موجود در جامعه جمع شود؟ سخنرانی فوق بخشی از سخنرانی در زمان شروع شوک ارزی در سال ۹۷ است