فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - حفاظت از سقوط - خلاصه - قسمت 6 از 6
🏗 Fall Protection - Summary (6 of 6)
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
@HSEQI_BS_EN_360_2002.pdf
185.8K
💥 #نکت - استاندارد EN 360:2002
➖متوقف کننده های سقوط جمع شدنی
➖ Retractable type fall arresters
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
Fall Protection - Training and Awareness Module 4
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
@HSEQI_BS_EN_361_2002.pdf
239.7K
💥 #نکت - استاندارد EN 361:2002
➖حمایل بند کامل بدن
➖ Full body harnesses
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - حادثه سقوط داربست بند از ارتفاع
🏗 Scaffolder Fall From Height
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
@HSEQI_BS_EN_567_1997.pdf
137.5K
💥 #نکت - استاندارد EN 567:1997
➖ گیره طناب - الزامات ایمنی و روش آزمایش
➖Mountaineering equipment - Rope clamps -Safety requirements and test methods
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - سقوط در پروژه های ساخت و ساز
🏗 Falls in Construction
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - سقوط در پروژه های ساخت و ساز
🏗 Falls in Construction
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
@HSEQI_BS_EN_362_2004.pdf
394.4K
💥 #نکت - استاندارد EN 362:2004
➖ تجهیزات حفاظت از سقوط انفرادی - اتصالات
➖Personal protective equipment against falls from a height — Connectors
☑️https://t.me/joinchat/AAAAADvz2dadQdZxqFIt0w
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - حادثه ناشی از داربست بندی اشتباه
🏗 Deadly Construction Scaffolding Mistakes
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
@HSEQI_BS_EN_363_2008.pdf
339.8K
💥 #نکت - استاندارد EN 363:2008
➖ سیستم حفاظت از سقوط انفرادی
➖Personal fall protection equipment — Personal fall protection systems
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 #کلیپ - حادثه سقوط از نردبان
🏗 Fall from ladder
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥جالی خالی «طب کار» برای اصناف
پِی نوشت: البته کارشناس HSE بیش تر نیاز دارن!
#سلامت #صداسیما
☑️ نخستین کانال تخصصی HSE🔻
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
نشریه فارسی ایمنی فرآیند Beacon
📆 January 2018
📄 موضوع: آیا ممکنه واحد شما تحت تأثیر حوادث طبیعی قرار گیرد؟
🔻دریافت🔻
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
201801beaconfarsipersian_@HSEQI.pdf
433.3K
📰 #نشریه فارسی ایمنی فرآیند Beacon #ایمنی #جدید
📆 January 2018
📄 موضوع: آیا ممکنه واحد شما تحت تأثیر حوادث طبیعی قرار گیرد؟
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
📄 موضوع: #چک_لیست بازرسی دوره ای ایمنی جرثقیل برجی بر اساس ASME B30.3
منبع: CRTOSH
🔻دریافت #فایل🔻
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
Tower Crane Inspection Checklist_Crtosh_@HSEQI Channel.pdf
245.5K
📄 موضوع: چک لیست بازرسی دوره ای ایمنی جرثقیل برجی بر اساس ASME B30.3
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
201802beaconfarsipersian_1_@HSEQI Channel.pdf
467.1K
#نشریه #فارسی ایمنی فرآیند #Beacon
📆 February 2018
📄 موضوع: واکنش های غیرقابل کنترل به علت آلودگی
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
نشریه فارسی ایمنی فرآیند Beacon
📆 February 2018
📄 موضوع: واکنش های غیرقابل کنترل به علت آلودگی
🔻دریافت🔻
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
⚫️ #کتاب کنترل سروصدا در کار
⚫️#Book - Controlling noise at work
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
Controlling noise at work.pdf
2.36M
⚫️ #کتاب کنترل سروصدا در کار
⚫️#Book - Controlling noise at work
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
accident_investigation_explosion.PDF
8.68M
☑️ #حادثه
بررسی و تجزیه و تحلیل حادثه انفجار در یک شرکت ریخته گری و تولید شمش فولادی
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
☑️ چرا سیستم ELT هواپیما برای یافتن لاشه فعال نمیشود؟
➖➖➖➖
منبع: انجمن توسعه و ترویج ایمنی هوانوردی (Asdair)
➖➖➖➖
🔹هواپیماهای مسافری دارای سیستمی به نام ELT هستند که با ضربه فعال میشود و موقعیت مکانی هواپیما را به ماهوارههای امداد و نجات و حتی هواپیماهای اطراف اعلام میکند در حالی که ظاهراً در ATR آسمان این سیستم فعال نیست و هنوز لاشه یافته نشده است.
🔹به گفته یکی از کارشناسان، هواپیماهای مسافربرى داراى سیستم ELT یا همان emergency locator transmitter است که فرستندهای است که نقطه وقوع سانحه را مشخص میکند و ماهوارههای تجسس و نجات که عمدتا فرانسوى هستند میتوانند موقعیت وقوع سانحه را دریافت و به عوامل تجسس و نجات اعلام کنند ولى ظاهراً هواپیمایی آسمان آبونمان این سرویس را پرداخت نکرده و از این سرویس بی بهره است.
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety
☑️ #ادامه آشنایی با دستگاه فرستنده محل یاب اضطراری ((ELT)):
Emergency Locating Transmitter
➖➖➖➖
© منبع: انجمن توسعه و ترویج ایمنی هوانوردی (Asdair)
➖➖➖➖
☑️ بر اساس قوانین بین المللی ارتباطات رادیویی، فرکانسهای ۱۲۱٫۵ MHZ و ۲۴۳ MHZ در باند فرکانسی VHF جهت ارسال پیام های اضطراری هواپیماها اختصاص داده شده است. به منظور پی بردن به محل دقیق هواپیما در صورت بروز حادثه و یا سانحه هوایی، هواپیماهای تجاری دستگاه فرستنده مکان یاب اضطراری موسوم به ELT را با خود حمل می کنند که در محلی مناسب و قابل دسترس آسان برای خلبان، در راستای محور طولی هواپیما نصب می شود.
☑️ دستگاه فرستنده دارای یک سوئیچ ضربه ای یا شتابی است که در اثر هر گونه ضربه یا شتاب آنی در راستای طولی هوایپما به آن، بطور اتوماتیک فعال شده و سیگنالهای صوتی و آژیر مانندی روی فرکانسهای اضطراری یاد شده را در محیط اطراف خود انتشار می دهد. گروههای تجسس و نجات SAR : Search And Rescue با دریافت و ردیابی این سیگنالها به محل و موقعیت دستگاه و طبیعتا هواپیما پی خواهند برد.
☑️فعال سازی دستگاه فرستنده توسط خلبان بصورت اختیاری و دستی نیز به کمک یک کلید در داخل کابین هواپیما و یا کلید دیگری که بر روی خود دستگاه فرستنده مکان یاب قرار گذاشته شده، میسر است. این دستگاهها دارای منبع تغذیه و آنتن مستقل خود هستند که در داخل دستگاه قرار دارند و خلبان به راحتی قادر است که دستگاه فرستنده را از محل نصب آن جدا کرده و به بیرون از هواپیما حمل و منتقل نماید.
☑️ نمونه دیگری از دستگاههای فرستنده مکان یاب اضطراری وجود دارد که لوله ای شکل بوده و در قایقهای نجات هواپیما Life Rafts جاسازی می شوند و با رها کردن آن در آب و وارد شدن آب به داخل محفظه آن، بصورت اتوماتیک فعال می شود. به این گونه دستگاه، فرستنده مکان یاب اضطراری شناور Floating ELT گفته می شود.
#پلکان_ایمنی - عضو شوید
بله | ایتا | تلگرام | سایت
@alisafety