مطمئنی اقتصاد دان بودند؟ گاوی یا الاغی نبودن؟ 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

وزیر نفت استعفا کرد با پذیرش استعفای محسن پاک نژاد طی حکمی از سوی دکتر پزشکیان رئیس جمهور، حمید بورد به عنوان سرپرست وزارت نفت منصوب شد. 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

🔰پاسخ رهبر شهید انقلاب به یک سوال: جرایم مطبوعاتی روحانیون باید در دادگاه ویژه روحانیت رسیدگی شود یا دادگاه عمومی؟ 🔻پی‌نوشت: حجت الاسلام رسایی، بابت شکایت قالیباف از تیتر هفته نامه ۹ دی، توسط دادگاه ویژه روحانیت به ۱۰ ماه حبس محکوم شد و اکنون در میانه دوره نمایندگی، در زندان بسر می‌برد. ✍️ کانال حمید رسایی 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

گردن شکستگان گردن نگیر 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

دستور پزشکیان برای تشکیل کمیته تثبیت قیمت کالاهای مشمول کالابرگ 🔹رئیس جمهور دستور تشکیل کمیته‌ای متشکل از رئیس کل بانک مرکزی، وزیر جهاد کشاورزی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، وزیر کشور و شهردار تهران را صادر کرد تا با بررسی ابعاد مختلف موضوع، سازوکارهای لازم برای تثبیت قیمت کالاهای مشمول کالابرگ را تدوین و زمینه اجرای هماهنگ این سیاست در سراسر کشور فراهم شود. ✍️این تصمیم غلط، یعنی هنوز نفهمیدند نشتی اقتصاد در جای دیگر‌ست. اگر قرار باشد قیمت کالاها را بدون "تثبیت نرخ ارز" ثابت نگه دارند، عملا منابع کشور را میبلعند. واضح‌ست که وقتی دلار بالا میرود، همه هزینه‌ها از تولید تا واردات و حتی پخش هم بالا میرود. پس نمیشود دلار رها باشد اما قیمت کالا را با دستور ثابت نگه داشت. مگر اینکه با ۳ سناریو مواجه باشیم: یا میخواهند نرخ ارز را کم‌کم پایین بکشند؛ یا میخواهند مابه‌التفاوت را از ذخایر ارزی و منابع بانک مرکزی بپردازند. یا میخواهند پول این تصمیم عجیب را از نوسان وحشتناکی که خودشان در ارز ایجاد کردند پرداخت کنند. به هر حال اینها اسمش تثبیت قیمت نیست، بلکه پنهان کردن گرانی و تورم با خرج کردن یا از منابع کشور یا از جیب خود مردم‌ست. راهکار اینست: در گام اول دست از حمایت از دوستان‌ دلاردارتان بردارید، همتی را عزل و دلار را تثبیت کنید مشکل حل میشود. ✍️محمدباقر محمدزاده HokmranOnline #دلار_عامل_تورم 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

#زبان_ساده 🔴 پزشکیان دستور داد قیمت کالاهای کالابرگ ثابت بمونه... ولی مشکل اینجاست که این دستور جواب نمی‌ده! بذارید خیلی ساده بگم: وقتی دلار بالا می‌ره، همه چی گرون می‌شه — از مرغ و تخم‌مرغ تا برنج و روغن. چون تولیدکننده باید مواد اولیه بخره، واردکننده باید جنس بیاره، راننده باید بنزین بزنه... همه اینا به دلار وصله. حالا بیان یه کمیته تشکیل بدن و بگن «قیمت مرغ رو ثابت نگه دارید!» — این مثل این می‌مونه که آب داره می‌جوشه، تو بگی دستور می‌دم سرد بمونه! 😅 پس پشت این تصمیم یکی از این سه تا کاره: 1️⃣ دلار رو ارزون می‌کنن (که بعیده) 2️⃣ از ذخایر ارزی کشور می‌دن تا قیمت رو پایین نگه دارن (یعنی منابع کشور رو خرج می‌کنن) 3️⃣ پولش رو از جیب مردم درمیارن (گرونی پنهان) نتیجه: این «تثبیت قیمت» نیست، پنهان کردن گرونی و تورمه! راه‌حل چیه؟ اول دست از حمایت از دلاردارها بردارن، دلار رو تثبیت کنن — مشکل حل می‌شه. 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

🔺 هیچ اراده‌ای برای حذف دلار از مبادلات در دولت وجود ندارد ... #مکتب_خیابان #کف_خیابون #صدای_مردم #اسقاط_دلار 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

🔺#پیام_مخاطب کانال از آلمان خطاب به مسئولین 📌بایید مثل غرب باشیم! بیایید غرب را الگوی خود قرار دهیم! در آلمان توی رسانه های جریان اصلی بی پرده در مورد ممنوعیت حزب AfD بحث و جدال میشه ... حزبی که در انتخابات استانی ماه های گذشته محبوبیت بی سابقه ای پیدا کرده و نزدیک به ۵۰% رای آورده. حال دولت حاکم که خود با رای اقلیت به روی کار اومده، به بهانه "حفظ دموکراسی" تصمیم به ممنوعیت حزبی گرفته که نزدیک ۵۰ درصد رای آورده. بعد تو ایران یه عده وسط جنگ وجودی دم از به رفراندوم گذاشتن دفاع ملی میزنند ... آب هم از آب تکان نمی خوره. هیچ کس کاری بهشون نداره. راست راست می چرخند، دولت سایه تشکیل میدند و بدون هیچ مقام رسمی در تصمیمات کلان کشور تاثیر میگذارند. رسانه های داخلی حرفهای رسانه های برانداز را قرقره میکنند، آب از آب تکان نمیخوره، کسی کاری بهشون نداره! کشور وسط جنگ وجودی هست، وزیر دفاع نداره، ولی ۱۰۰۰ تا وکیل وصی تسلیم داره. کشور در خطر بحران امنیتی هست، ولی وزیر اطلاعات نداره، به جاش ۱۰۰۰ تا نفوذی و جاسوس داره. چرا این افراد را دستگیر نمیکنید؟ چرا این روزنامه ها را ممنوع نمیکنید؟ #صدای_مردم 🗣 @antineoliberalism

‍ 🟥 اتحادیه ی اروپا در حال ساخت دیوار و جاده است برای جنگ بزرگ/ اما در ایران👇 زالو های جریان وفاق توسط سخنگوی خودش یعنی کرباسچی در مصاحبه جدیدش گفته و سه بار فریاد زده: باید به هر قیمتی، به هر قیمتی ، به هر قیمتی تسلیم بشیم . همین جیره خور سازنده گی تو روزنامه اش عکس زلنسکی را بزرگ چاپ می کرد و می گفت فرمانده در میدان ؟؟؟ چطور آقای کرباسچی کثیف ، ما باید به هر قیمتی تجزیه بشیم که تو و یک مشت الیگارشی روی قدرت بمونید؟ بی همه چیزها ؛ در کشور را برای تجزیه مون می خواهید باز کنید و موشک و اورانیوم ها را از دست بدید و خودتان بزنید به چاک ؟؟ باید مردم مبعوث دهان تو و زید آبادی را گل بگیرند. 🔺سیاست‌های جدید اتحادیه اروپا و ناتو تحت عنوان «تحرک نظامی» (Military Mobility) طبق مقررات و برنامه‌های جدید توسعه زیرساختی در اروپا (مانند آیین‌نامه‌های مصوب اواخر سال ۲۰۲۵)، جاده‌ها، پل‌ها و خطوط ریلی جدیدی که در مسیرهای راهبردی این قاره—به‌ویژه در مناطق مرزی با روسیه—ساخته یا بازسازی می‌شوند، باید دارای کاربری دوگانه (Dual-Use) باشند؛ یعنی همزمان نیازهای ترابری غیرنظامی و الزامات جابه‌جایی سریع نیروها و تجهیزات سنگین نظامی را برآورده کنند. ادامه🔗 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

۱. سیاست تحرک نظامی اتحادیه اروپا (Military Mobility)اتحادیه اروپا از طریق بودجه‌های حمایتی مانند تسهیلات اتصال اروپا (CEF)، سرمایه‌گذاری‌های سنگینی را به ارتقای زیرساخت‌هایی اختصاص داده است که بتوانند تسلیحات و خودروهای سنگین نظامی (مانند تانک‌ها) را جابه‌جا کنند. هر جاده یا پلی که در شبکه اصلی ترابری اروپا (TEN-T) نوسازی می‌شود، باید استانداردهای وزنی و ابعادی ارتش‌های ناتو و اروپا را پاس کند. ۲. موقعیت راهبردی فنلاند و دالان قطبی فنلاند به عنوان کشوری که طولانی‌ترین مرز زمینی اتحادیه اروپا و ناتو با روسیه را دارد (حدود ۱۳۴۰ کیلومتر)، نقشی کلیدی در این زمینه ایفا می‌کند. ایجاد دالان ترابری نظامی قطبی: در ژوئن ۲۰۲۴، کشورهای فنلاند، سوئد و نروژ توافق‌نامه‌ای را برای ساخت یک «دالان ترابری نظامی» در منطقه مجمع‌الجزایر قطبی (Arctic Corridor) امضا کردند. این جاده‌ها به ارتش‌های غربی اجازه می‌دهند در صورت بروز درگیری با روسیه، به سرعت نیروها و تجهیزات نظامی را از بنادر نروژ و از طریق خاک سوئد به داخل فنلاند منتقل کنند. تقویت جاده‌های فرعی و پل‌ها: دولت فنلاند بودجه‌های کلانی را برای تقویت پل‌ها، تعریض جاده‌های منتهی به مرزهای شرقی و مقاوم‌سازی زیرساخت‌ها در برابر بارهای سنگین مداوم ارتش دریافت و هزینه کرده است. ۳. تغییر استاندارد خطوط ریلی (پروژه Rail Nordica)علاوه بر جاده‌ها، فنلاند بررسی تغییر عرض ریل‌های راه‌آهن خود را از استاندارد روسی (۱۵۲۴ میلی‌متر) به استاندارد اروپایی (۱۴۳۵ میلی‌متر) آغاز کرده است. این پروژه که بخشی از آن با نام Rail Nordica شناخته می‌شود، با هدف یکپارچه‌سازی ترابری نظامی و لجستیکی این کشور با بقیه اروپای غربی طراحی شده است. ۴. ساخت حصار امنیتی و جاده‌های گشت‌زنی مرزیدر کنار توسعه بزرگراه‌ها، فنلاند تا سپتامبر ۲۰۲۶ ساخت یک حصار امنیتی ۳ متری به طول ۲۰۰ کیلومتر را در مرزهای شرقی خود به پایان رسانده است. در کنار این حصار، شبکه‌ای از جاده‌های ترابری ویژه ساخته شده تا گارد مرزی و نیروهای نظامی بتوانند با خودروهای سنگین به سرعت در امتداد مرز جابه‌جا شوند و با تهدیدات ترکیبی مقابله کنند. ادامه🔗 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

شینگن میلیتاری !!! «بسته تحرک نظامی» (Military Mobility Package) و مقررات جدید اتحادیه اروپا که در اواخر سال ۲۰۲۵ تصویب و تا پایان ۲۰۲۶ نهایی شده‌اند، یک چارچوب الزام‌آور برای تمام کشورهای عضو اتحادیه اروپا (و کشورهای ناتو در اروپا) ایجاد کرده‌اند. با این حال، گستره اجرای این قانون شامل معیارهای هوشمندانه‌ای است که در ادامه به تفکیک توضیح داده شده است: ۱. تمرکز بر شبکه ترابری اروپا (TEN-T) و دالان‌های چهارگانه این قانون برای جاده‌های محلی، درون‌شهری یا مسیرهای فرعی غیرمسکونی نیست. این مقررات منحصراً بر روی شبکه ترابری سراسری اروپا (TEN-T) و ۴ دالان ترابری اولویت‌دار مولتی‌مدیال (چندوجهی) که توسط شورای اروپا تعیین شده‌اند، تمرکز دارد. تمام جاده‌ها، بزرگراه‌ها، پل‌ها و خطوط ریلی که در این مسیرهای اصلی قاره‌ای ساخته یا بازسازی می‌شوند، باید استاندارد کاربری دوگانه (Dual-Use) داشته باشند. ۲. پروژه «شنگن نظامی»؛ یکپارچگی در سراسر قاره قانون هماهنگ‌سازی قوانین ترابری و زیرساختی در تمام کشورهای عضو اتحادیه اروپا اجرا می‌شود تا چیزی به نام شینگن میلیتاری شکل بگیرد. هدف این است که اگر تجهیزات سنگین نظامی بخواهند از غرب یا جنوب اروپا (مثلاً از اسپانیا یا ایتالیا) به سمت مرزهای شرقی (فنلاند، لهستان یا کشورهای بالتیک) حرکت کنند، در میانه راه با جاده‌های کم‌عرض یا پل‌های کم‌تحمل روبرو نشوند. برخی از اقدامات همزمان در کشورهای مختلف اروپا شامل موارد زیر است: لهستان: تقویت پل‌ها و تقاطع‌ها در بزرگراه A2 برای تحمل خودروهای نظامی فوق‌سنگین تا ۱۳۰ تن.ایتالیا: بازسازی و مقاوم‌سازی پل‌های بزرگراهی A2 و A7 برای جابه‌جایی کاروان‌های نظامی.لیتوانی: تعریض و ارتقای بخش‌های کلیدی دالان راهبردی Via Baltica به چهار باند.بلژیک و جمهوری چک: تبدیل و طراحی جاده‌های اصلی (مانند N49 به E34 در بلژیک) بر اساس استانداردهای کاربری دوگانه. ۳. تفاوت در میزان بودجه و اولویت‌بندی اگرچه قانون برای همه یکسان است، اما اولویت سرمایه‌گذاری و فوریت اجرا در کشورهای هم‌مرز با روسیه (جبهه شرقی ناتو و اروپا مانند فنلاند، لهستان، رومانی و کشورهای بالتیک) بسیار بالاتر است. طبق برنامه‌ریزی‌ها، اتحادیه اروپا بیش از ۵۰۰ پروژه داغ (Hotspot Projects) را شناسایی کرده است که باید تا سال ۲۰۳۵ با بودجه‌ای فراتر از ۱۰۰ میلیارد یورو به طور کامل برای جابه‌جایی‌های نظامی سریع و بدون تشریفات اداری طولانی آماده شوند. 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism

دوری ز برادرِ منافق بهتر پرهیز ز یارِ ناموافق بهتر خاکِ قدمِ یارِ موافق حقا از خونِ برادرِ منافق بهتر پیروزی یاران راستین ولایت مبارک 🚩 🇮🇷🇾🇪 🔔#آنتی_نئولیبرالیسم🚩 اقتصادی سیاسی فرهنگی 🗣 @antineoliberalism